【SF】スーパーフォーミュラ-185-【SFormula】
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見た事なかったのでまずは予選と決勝のダイジェスト見ました
多分面白いレースだったんだろけど編集が今イチで…
20分ぐらいの長さの方が良かったなぁと
まぁ次回はフルで見て見ますわ >>911
レッドブルアスリートは直談判出来る
ような立ち位置ちゃうし カムイに過度の期待をしてるだけだろ
それか日本のドラを異常にしたにみてるか
こんなもんだろカムイって 今ハイライト見た程度のそんな興味ない勢だけど
カムイの運の無さにワロタ
あれだけペースよく走っていてもSCで台無しやんｗ >>900
千代のほうが100倍良かっただろ
ただ緊張してたのかまだぎこちなかったが、
とりあえず1年慣れてくれ
SGTの方のおねーちゃんが東みたいなへんなの着たな 今年のレースに関しては面白くなってたな〜
あと要望あるとしたらFCSの導入と無線を中継に挟んでくれ 可夢偉は速いよ
でなきゃザウバーで表彰台乗ったりWECで活躍できるわけない
スーパーフォーミュラではチームに恵まれてないだけ
だから今年はチャンピオン経験の松田次生を監督に連れてきた 可夢偉よりメカニックの練度のような気がするけどなぁ 鈴鹿を1分40秒で走ったってまともなバトルは不可能なんだろ？
速度を下げなければどうにもならんのだけど、こけおどしが効かなくなるから
モタモタしてるだけよ
1分50秒でもそれ以下でもバトルさえ出来りゃいいんだよ 古カウルだか長文だかホイルが、、、だかよく解らない椰子が言っていることで
唯一、”スピードレベル下げろ” は賛成。 >>929>>930
オマエラは亀レースでも見てろ >>929
スピードレベルが高い車作っても
コースの安全性に不安があるから開催できましぇん、
なんてなったら意味ないもんね。 >>929
自閉症って本当なの？
イエスかノーだけでいから教えて。
あと無職なのかどうかも。 故障したマシンの撤去には、Ｆ１のバーチャルＳＣのようなシステムを導入すればいいのに コーナーイエローでいいと思うけどビアンキのトラウマがあるんかな スーパー耐久がFCY導入出来てるんだから
スーパーフォーミュラやsupergtでも導入しろよって思うんだけどする気ないな >>908
いやいや、あのタイミングなら可能性あったよ。
カムイはピットまでフリーだったし
後ろはゆっくりだったからね。
復帰は最後尾って訳じゃなかったと思う。 >>937
ここで入れば7〜9位位では戻れそうだな…
と思って観てたら。。 あの時KCMGはピット準備してたし、どう見ても無線トラブルかなんかとしか思えなかったんだけど次生もなんも言わないんだよなー 少し下にスクロールしないと見れない
朝トラブルでレースセッティング確認できずー＞ソフトで長く引張る作戦ー＞
ＳＣ２回くらいまでは想定内だったが、４回もでたため戦略成り立たず
松田次生監督の反省ブログ
http://tsugio-blog.com/
＞４回目のＳＣは、入れるべきでしたね… 米家がTwitterで
「F1視点から見るとSFは日本の恥」
とか言ってるけど、開幕戦はF1よりも面白かったけどな、いろいろあって >>941
うんそれ読んだ上で変だなと思って
あの時タイヤ準備してたのに「入れるべきでしたね…」ってコメントおかしくね？と
準備したけどやっぱやめたってなったのかもしれないけどね なるべくソフトで引っ張りたいんだなというのは理解してたけど、いくらなんでも残り13周くらいでSC入ったんなら
臨機応変に対応しろよと思って見てた ミディアムでどんケツになってノーポイントなら
ソフトのデータをなるべく取りたいってことだろ >>932
アピチェラが、自分が走っていた頃（94年）より6秒か7秒上がってるっていうから、
鈴鹿のその後のコース改修分を入れれば実質ではそれ以上ってことになる
菅生・もてぎ・岡山・オートポリスなんて昔のままなんだから、速度に対応なんか出来るわけない
だから、燃料カットで誤魔化してる SC中にピット入れば実質的な最後尾は回避できたかもしれないけどリスタートしたら自分だけ交換したてで冷えたミディアムだからそれで抜かれるのを嫌ったんじゃない？ でもタイヤが冷えているのが同じなら前に出たほうが良くない？
最終ラップで5回目が入るのを待ってたのかも知れない
メリット有るかは知らんけど 99年までやってたような完全スプリントに戻せ
抜きつ抜かれつが満足に出来ないから車両規定も速度設定もやり直し
「僅差」を争う為にやってるんだということを忘れるな エンジニア代わったチームルマンはSGT&SF共に開幕から全て最下位。山本尚貴は上位継続！昨年はドライバーのお陰だったんだな。 >>942
かかってる金が2ケタくらい違うんじゃないですかね・・・ ペナルティが出たケーヒンより下の最下位だったのに上位継続とか >>952
米家の場合、「F1視点でみると」ではなくて
「F1もよく知らないにわかからすると」だろうね >>909
そう
F2は良いシートさっさと埋まってたしね。F2はある程度良いチームじゃないとタイトル争いには絡めないからな
それにトッド息子マネジメントでプレマと来れば誰もが「あぁ今年はミック・シューマッハがチャンピオン取るんだな」って思うのも無理はない
ただ初戦は苦戦してたし上手く行ってなさそうではあるがｗ >>911
育成ドライバーの結果次第かな
ガスリーが信頼を取り戻せばレッドブル、トロロッソの4つのシートは来年もそのままの可能性もある
あとのレッドブル育成でライセンスポイント届く可能性あるのはSFティクタムとFIA-F3角田、ヴィップス
この辺が皆ライセンスポイント届かなくてはじめてレッドブルアスリートのキャシディ辺りもテーブルには乗れる可能性はある
ただトヨタ陣営だし微妙だな >>929
フォーミュラで110秒もかかるレース見て何が楽しいんだよ
頭おかしいんか、F3でも見てろ >>955
レースの楽しみ方を知らない残念な人目線で言うと、かな？
>>958
頭のおかしい爺さんにはマリオカートで十分 ジャーナリストを自称するなら
初めてSFをフルで見た国内外のレースファンに取材するべきでしょう >>892
仮にF2行って微妙だったとしてそれでも海外で走りたいってなったらインディカーかな
オーバル不安なんでライツから上がってほしいけど 父親も趣味のレースでクラシックカーぶっ壊すので有名だったし、
ハリソンはあと何回クラッシュするか・・ 全日本F2の頃は、今よりも速度の出るレイアウトの鈴鹿でも1分50秒より遅いタイムだったと思うがな
やっぱ、子供には昔と今の比較は無理なんだろうな
92年頃には既に「2秒差があっても追い越し出来ない」と言われてたが、それも判らんのだろ
27年前を覚えてるのは、当時10歳だとしても37歳以上
子供の記憶なんて曖昧だから、当時15歳なら42歳以上か ヨネヤって人何様なの？
F1見ないからサッパリ分からない >>967
知ったかモータースポーツジャーナリスト
アンダーカテゴリも詳しいフリしてるけどF1が絡まないことは全く知らないし知ってても大体Wiki情報程度 自称F1ジャーナリストと称して実態はホンダの広報の5次下請けライター
現地プレスルームのゴミ箱に捨ててあるプログラムを自分の有料サイトで一万円で転売するセコい奴
運転免許を持っておらずクルマを運転したことが無いのに上から目線でF1を語る胡散臭い奴 >>964
自閉症って本当なの？
イエスかノーだけでいから教えて。
あと無職なのかどうかも。 しかし、カムイは相変わらずのｗ七転び八起きで思わずデグナー僻地からタオル振って
応援してたわ…ｗ タイヤ無交換でトップ独走できるんだから無駄なタイヤ交換義務とか給油とか無くしてレースしろよ >>968-971
要するにF1至上主義のなんちゃってジャーナリストさんですね
国内カテしか見ない俺にはどうでも良い存在だわ >>974
250km程度なら115リッター程度で済む
300kmレースやってた時にも「タイヤが厳しい」という話は無かったので1セットで十分
今はOTSというインチキがあるから、ノーストップレースになっても順位は入れ替わる
んじゃないかなぁ
以前はそれが無かったからパレード走行するしかなかったけど この時の難癖も松下が赤旗で損したからdisってるだけなんだよなヨネヤwww >>968
どこでそんな噂を拾ったんだよww
播州地方の旧家のボンボンだよ。親は学校の教師。 ヨネヤは見栄っ張りで権威主義だし、今までの擁護の情報は嘘ばかりだった
つまり旧家で教師の親持ちって線だけはないって事だな 米家の実家は旧家ではないよ。親父さんは高校教師で既に引退。今は地元の子ども達の為に活動中で地元新聞にも取り上げられてる。 あ、勘違いしないでね。俺、米家本人は大嫌いだからね。 運営ていうけど、これまでホンダグループから何人も来てるじゃん
所詮はリーマンだから見識もクソもないけど >>908
あの時はSCが出てるから全車スロー走行だけど、まだ隊列ができてないからレース速度でピットするよりロスは少なくできた
その場合に最下位になってしまったとしても新品ミディアムで前を追いかければいいんだから、最終周ピットインよりダメージは少なくできる >>935
少なくともコーナーアウト側で撤去作業する時はSC必須だと思う
ビアンキの件だけでなく、世界中のレースでSC中の事故は起こってきてるしね
まぁFCYを導入するならそっちの方がいいとは思うけど >>986
今回可夢偉はミディアムのセットに合わせきれずに苦しんでた(予選のQ1での走りからもわかるし次生も言ってた)
その上朝のFPでトラブルでて、全くミディアムのデータが取れなかった
だから多分新品とはいえ、ミディアムでは追いかけることはできなかったと思うよ
とはいえ最後尾でさえなければ、可夢偉なら順位を守る走りはできたとは思うのでSC4回目で入れるべきだったと思うし次生もそう言ってるね >>989
あっ申し訳ない今見たら980踏んでた
まあ指定はないけど、気づくべきでした
よろしくお願いします >>988
Q1、12位ギリギリ通過だったもんな。
それでもソフトになると1台体制なのにちゃんとQ3まで行くあたり流石かと。 Q3に残ったトヨタ勢の4人、純粋な速さはトヨタで上から4人だと思う
石浦と大嶋はパッとしない、特に大嶋
ニックとカズキも純粋な速さではこの4人には敵わないように思う
まぁレースは速さだけでは勝てないから総合力ではみんなイコールだけどね ただの目立ちたがりが一台いたな
可夢偉が晒し者にされただけやった 可夢偉のチームはSC２回想定してたのならソフト＞ミディアム＞ソフトで走れば良かったんや このスレッドは１０００を超えました。
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