【ルノー】ダニエル・リカルド(リチャルド)#5
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド(リチャルド)のスレです
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
Red Bull Racing Formula One Team
ttp://www.redbullracing.com
F1での経歴
2010年 トロロッソ(リザーブ)
2011年 HRT(ヒスパニアレーシング)
2012〜2013年 トロロッソ(レギュラー)
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
前スレ
【レッドブル】ダニエル・リカルド(リチャルド)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1470485137/
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【レッドブル】ダニエル・リカルド(リチャルド)#4
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526208333/ こいつもらってるギャラが莫大すぎて悲劇のヒーロー気取りで悲痛な顔し続けるしかないだろw(演技
内心は結果ださなくてもウハウハなくせに >>336
タッペンと交換でメルセデスPU
簡単な取引だろ。 ルノーワークス復帰後の決勝最高位は昨年のアゼルバイジャンとドイツの5位
2017年は6位が最高で復帰初年の2016年は7位が最高だった
ハースやトロロッソですら到達している4位すらまだ1度もないので今年は1レースでも
早く4位は達成しなきゃならない
ヒュルケンベルグに先を越されることなく4位、あわよくば表彰台というのがリカルドに
求められるもの 何やかんや言っても持ってる子だから表彰台には上がると思うよダルドは
総ポイントではニコベルクに負けるかも知れないけど メルセデスPUの価値なんてマックスにねーからwww
マクラーレンに抜かれてぶつける
リカルド大差で負け続ける 雑魚スタッペンwww
リカルド8回リタイアなければ手も足も出ないごみw ギャラを考慮したら最低一勝がノルマだと思うが、
表彰台+ランキングでニコラスを上回ればギリ及第点か
出来て当然と思ってたレベルですら、ハードル高けーなーw 契約にパフォーマンス条項がないなら、ワールドチャンプクラスの年俸勝ち取ったリカルドの勝ち
パフォーマンス条項があるなら、評価駄々下がりでまあ絶望だろね 複数回ワールドチャンプ取ってるような年俸だから
周囲を納得させるだけのパフォーマンスを見せるのは難しそう
もちろんマシンがどうしようもないというのはあるが相方にやられてるし 基本的にレッドブルのドライバーは過大評価が過ぎるんだよな
ベッテル、リカルド、タッペンにしてもそうだし
全部マシンとチーム戦略のお陰であって、他所に行って額面通りの活躍した例がどれほどあるのかと
リカルドなんかはかつてはブエミとどっこいだったし、ベッテルには勝ったが新人だったクビアトにも負けるし
ある意味今回のルノーは勝手に期待して詐欺に掴まった様なもんだろうが、
これで業界が少しは学習すれば良い >>351
ブエミはフォーミュラEでチャンピオンになったね
レッドブルに選ばれなく良かった
リカルドの方が貧乏くじだった >>352
選んだ道だからしょうがない
2014シーズン終了後にフェラーリ移籍しなかったのも2018シーズン途中にルノー移籍発表したのも自己責任だよ なんかチーム内でもう既にニコにマウント取られてない? >>354
「甘やかされたマシンに乗ってた」なんて言われちゃってるな >>352
再来年下手すりゃ来年はリカルドも
フォーミュラEだよ!w
正直観てみたいが・・・w >>355
何気にdisってるのはリカルドだけじゃないw ペレスがオコンニコのこと言ってるけど、走り方のタイプなんだろうな
予選だと突っ込み型の方がタイム出る。
レースだとタイヤの使い方で早い目ブレーキの方が最終的に得するようになってるんだろう。
リカルドも早い目ブレーキタイプなんだろう。 ペレスは基本ヒュルケンの肩を持つよな
自分が勝ってる相手だからなw 時々、ヒュルケンベルグをフェラに載せて欲しいと思うのは
何故だろう。 >>362
ヘボドラぼこぼこにして調子乗ってないで、トップチームで無能晒して来いってのはあるな
ガスリーも、去年と今年じゃまるで評価違うもんな 時代が違うとはいえプロストですらフェラーリにはさほど貢献できかったのに
リカルドクラスのキャリアのドライバーに何を期待しているのやら >>366
全くの正論
>>368
それでも1シーズン目にチャンピオン争いしてたよ
2戦目で優勝したんだよ >>364
リカルドってよっぽどホンダ(もしくはアジア人)を信用できない人なんだなぁ
すげー差別主義者な気がする >>369
マンセルは前年の加入初戦で優勝してる
勝てないチームを勝てる様にした訳じゃない 現実に、レッドブルはホンダPUに変更してパフォーマンスが低下してるからな
ホンダと組んだら大丈夫なんて思ってたならアホだ
ただ、ホンダを避けた結果がルノーってアホ未満だっただけで チーム内で孤立していたのなら出るという選択はありだが
そもそもそういうタイプはどこにいっても大成はしない
車との相性がよければちょっと速いという程度でおしまい
その程度のドライバーに結構なオファーを出したルノーのほうがアホ未満だ ホンダほどの大企業が
いつまでもちんたらしてるわけねーじゃん
F1関係者は盲目かよ まあ口が裂けてもフェルスタッペンと一緒が嫌だった
とは言えんわな
リカルドがいなくなってからチームフェルスタッペンが
あからさまだしレッドブルを出たいってところから
始まったんだろうなとは思うわ >>370
ドラはアロンソの話を鵜呑みにしてただろう
他チームのエンジニアは、アロンソを馬鹿にしてたろうけど・・・ マックスのセカンドになるのは嫌だが、マックスを理由に出来ないし、レッドブルは尚更批判出来ない
としたらホンダを理由にするしかなかっただろうな
アロンソや枕、さらにはバンドーンレベルのルーキーまでもがホンダを批判しても叩かれなかった現状が都合よかった
結果は…自業自得 若くてイキの良いのがチヤホヤされんのはどこの業界でも同じだろ
それを見て嫉妬したか?構ってちゃん発動か?
辞めると言った時にホーナーが驚いたのを見て逆に自分も驚いたらしいが
それなりに経験豊富でここぞというチャンスには取りこぼしせずに結果出すリカルドにも信頼を寄せてたのになレッドブルは >>372
プロストはそういうドライバーじゃないでしょw 勝てないチームを勝てるようにしたドライバーなんて
シューマッハxフェラーリくらいでしょ >>382
ベッテルというのがいるんですがね
もう10年前になっちゃうんですけどね >>383
RBはベッテル居なくても勝ててるだろ
勝てる様にしたのはベッテルじゃなくてニューエイさん
トロでの事なら勝てるチームにしたんじゃなくて条件が揃って勝てただけ
パニスやマルドの勝ち星と一緒
後にも先にもアレ一回だしな >>383
ベッテルは刺激を与えたという点では最後のピースだったけど
地固めまでしたシューマッハこそ
クルマを速くしたドライバーに相応しい
優勝に導けるドライバーとは思う>ベッテル >>373
フェラーリに大金ふっかけて断られて、後はルノーかマクラーレンの二択だから >>386
RBホンダ残留という選択肢があった
結局、マックスから逃げる事しか頭に無くて、相対的にマシな選択肢を捨てたんだよな たくさんお金もらえるなら
それでいいじゃないの
あとはさっさと引退 いやぁー、さすが高齢者の皆さん
ワイドショーのコメンテーター張りに考察が深いですー >>390
優勝出来なきゃ黙って叩かれるしかないよな 7番手ですって
ただポールから1.4秒差なんで優勝にはかなり厳しいかな FP3Q1Q2と相方の後塵を拝しても最後のQ3ではきっちり上回ってくる
リカルドは最後の最後で強い、マックスフェと組んでいるときからこういった形の予選になることは多かった
第1戦は不運でリタイヤ第2戦は戦略ミスで出遅れた、まだクリーンには実力は発揮できていない
すべてをクリーンにまとめればニコヒュルより上のリザルトで終えられるだろう
決勝はリカルド6位ニコヒュル7位と予想する ニコヒュル、リカルドと普通に言ってて、なんでタッペンだけマックスフェなんだ >決勝はリカルド6位ニコヒュル7位と予想する
それじゃ無意味と何度も言っています
もらってるサラリーが高いんで >>401
毎回変な略し方するのが持ちネタなんだよ >>403
そんならダニエルドとかニコヒュルグとか言えよな エンジン壊れなければダニルドがガスリー抜きそうだな ヒュルケンの前だけど
タイム差は4/1000秒なんだな
ほとんど同タイム もう数戦すればリカルドの方が速そうだな
レッドブルの乗り方してたわ。ってよ 数十戦ルノーで走ってたヒュルケンに対してまだ数戦しかしてないんだからリカルドのほうが遅いのは当たり前なんだよな
特にニューウェイのマシンは独特な挙動で他のチームに移ると違いに苦労すると言われる
それでもすでにリカルドが上回りつつあるんだから、こりゃあ評価は下がることは無いな ルクレールのことをルルルっていう奴も相当キモいけど
なんといってもマックスフェって書いてる奴が最高にキモイ。無理。 一時はどうなる事かと思ったけど
それなりの実力は示す事ができそうになってきたな どうせヒュルケンに先行かれそうになって焦って自滅でそ >>394
>>今は昨年ほどブレーキングに自信がある訳ではないけど、その日はいつか来るだろう
いや、来ないだろう
車が違うんだからブレーキングもそういうことだろう。
タイヤ一発で無くすことになるだろうから、他のアプローチで抜くことを考えたほうが良い No1シャシー乗ってたんだから
それ以外のマシンは全部糞に思えるだろう
自分の力ではなくマシンの力だったということに気付け 今のルノーに最適化されたニコヒュンを圧倒するのはほとんどのドライバーが難しい
仮にハミルトンやベッテルが乗ってもニコヒュンを圧倒する(つまり予選や決勝で3位4位)のは無理だろう
リカルドならニコヒュンのやや前、7位8位あたりを安定的に取れればとりあえず報酬にも見合っている働きと言ってもいい
なんとなくだがアロンソだったら今のルノーでも3位4位なれそうな気がする 余りにリカルドが糞過ぎ、仕方ないので相方を無理矢理持ち上げる事で擁護しております
エクストリーム擁護も辛くなってきますので、
そろそろ1ポイントぐらいは拾っては如何でしょうか? 7位になりました
なおまだまだトップとの差は大きい模様 どうしたの?w
去年リカルドが優勝した
中国でフェラーリにトラブル出ても
表彰台乗れんのだな
リカルドなら普通に優勝しただろうに
マックスくそ過ぎwww >>422
マシンも糞になってんだよ!
言わせんな(´・ω・`) ルノーのマシンで7位は ええやろ
ようやく リカルドっぽくなってきた >>424
そうですかね。。。
周回遅れの上に
結果が出なくて落ち込んでいたガスリーにも好き勝手され
ファステス獲得される始末。
レースが重なる度にその差は開くばかり。
心配この上有りません。ルノー撤退は避けたい処。 タイム差去年フェラーリ1:31:095
レッドブル1:3:796 去年タイム0.700差
今年メルセデス1:31:457
レッドブル1:32:089 今年タイム0.500差
どのチームも去年よりダウンフォース落としてんだから
乗りやすくなってるチーム事態ねーよ
去年よりメルセデス0.100マイナス
フェラーリ0.800プラス
レッドブル0.200プラス
メルセデスだけが何とかマイナス
リカルドなら普通に表彰台いけてるよw >>425
ガスリーのファステスト狩りはレッドブルを裏切ったリカルドへの仕置きだったのか?
幾ら何でも酷過ぎだろ!w 確かに差がひらくばかり
初戦メルセデス>フェラーリ>レッドブル
現在メルセデス>>フェラーリ>>>レッドブル
相手チームに作戦ミスやトラブルでも表彰台にすら上がれない
残念ですねw ホンダは恥かいて2021年に撤退だろうけどな
笑えるw 目標は去年の4勝利上回ることw
ごくろうさんですwwww
笑わせてもらったよ!w
五年間でルノー優勝あり
ホンダ0
なぜこれでルノーの心配を!w
心配するのは優勝回数0のPU作ってる方だと思うよ 頑張れよ
優勝0回PUw
今年更新したら
マジで撤退だろうな リカルドもうヒュルケンより速いじゃん流石適応するの早いわ リカルドはヒュルケンを軽くいなす位じゃないとメルセデスへの道は無いからな
今後も頑張ってほしい(´・ω・`) リカルド好きやから頑張って欲しいけど
どう見ても 移籍は失敗
あとルノーの人気なさすぎ
SNS見てもコメント、イイね 全部低すぎて期待されてない RB14とレギュ変更で苦しんで居るRB15.
去年と比較する事、事体ナンセンス。
恐らくRB15にルノーPU載せて居たら
其れこそルノーワークスに負けるかも知れません。 そうかな?
モチベ失ったリカルドが今年もレッドブルにいたら
去年のモナコ以降のように常に相方にボロ負けし続ける成績が今年も続く可能性があったわけだろ?
去年はモナコを最後にしてその後は見せ場らしい見せ場も無く本当に悲惨だったし、それよりは今の方がまだマシな気がする 2000年以降
ルノー.ルノーエンジンWC6回優勝70回
ホンダ優勝1回
ルノーは撤退しても名誉な成績
F1に10年居て優勝1回って
本当に現実見ようぜ
カスタマーとワークスで一回の優勝だぞ
しかもエンジンパワーのいらない
雨のハンガリーで雨が得意のバトン乗せて一回優勝
差別用語使う奴には理解出来んだろうけどな
差別用語使う奴にはIQが低い言うこと同じの個性0www
お前みたいなやつどこにでもいるな個性無いって
よく恥ずかしくないなw
IQ95なさそうだからなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています