X

【McLaren】マクラーレンF1【25台目】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/17(日) 21:02:43.69ID:txgmbGxd0
強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【24台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552043201/

次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。
0791音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:03:33.31ID:MYRSYBU80
フルワークスっていったて
どこもおさがりを受け継いだだけですやん
0793音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:04:48.27ID:5jiOAqDx0
万一ルノーが撤退したら9チームになって
マクラーレンにはホンダがPUを供給する事になるんだよな
0796音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:07:43.58ID:KylJ1sHY0
マクラはチョンに人気だから、ヒュンダイにPU作ってもらえば良いんだよ
ロゴがHONDAのパクリだからまたHONDAPU載せてるぞと思われるのが迷惑だよなｗ
0799音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:12:56.15ID:3lmfQD6w0
当然有償で供給
レッドブルはタダなのに
アホラーレンはマジアホ
0800音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:17:35.30ID:F7EQOM520
アホンソのいいなりクサインツ
自らキャリアを捨てに行ったなw w
いとこのマネージャー共々テクノロジーセンター
に騙されたタチだなw
0802音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:19:17.88ID:wAl4knMO0
エンジン作成に対する要求技術が一気に高くなってしまってフォルクスワーゲンですら新規参入出来なくなってしまったのがそもそも悪い
0803音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:21:03.45ID:AZv42aeT0
>>793
RB:ワークス体制
トロ:無償&フルサポート
枕:有償&カスタマー仕様

こんな状態マクラーレン絶対受け入れられないだろ
ホンダのバーカ死ねウンコって涙目で喚きながら撤退するよ
0804音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:23:56.06ID:8ucbCHWpO
>>803
ルノー撤退、マクラーレン撤退
次いでにウィリアムズも撤退
F1はたった7チーム14台になるのか
0807音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:26:16.46ID:0M2xeyMw0
>>793
ルノー撤退時にはチームを売却するだろうから、
その元ルノーにホンダがPUを支給し、
マクラは念願のセデスかフェラリを搭載すると思われ
0808音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:28:08.20ID:8ucbCHWpO
>>806
そこまでなると流石に三台目が登場するか
運用できるのはワークスチームだけだろうが
0809音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:32:51.30ID:5HvENnAe0
>>803
現実的には妥当な線だが
プライドが許さないだろうな

その変なプライドが凋落の原因な訳だが
0810音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:39:07.07ID:0EyYdiTq0
>>807
ルノーと言えばルノー・サムソンだろ
ルノーをルノー・サムソンが引き継げば万事解決
マクラーレンも嫌な思いをしてまで、低出力で低信頼性ホンダPU使わなくて済むし
マクラーレンファンも母国のメーカーだから応援しがいがあるだろうし
0811音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:46:32.72ID:YZKQpSeZ0
ペナルティ（罰金）　【土曜フリー走行】
◆ランド・ノリス（マクラーレン）
違反内容 ： 14時01分の安全性に欠けるリリース、FIA F1スポーティングレギュレーション第28条13項(a)に違反
裁定 ： マクラーレンに罰金5,000ユーロ（約63万2,000円）
裁定理由 ： スチュワードは証拠映像を確認し、カーナンバー4のドライバー（ノリス）およびチーム代表者らから
　　事情を聴取した。カーナンバー4がガレージからリリースされた際、カーナンバー88（ロバート・クビサ／ウィリアムズ）
　　が回避行動を強いられている。チームはマシンが安全性に欠けるやり方でマシンをリリースしたことを認めた。
0812音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:48:20.61ID:3eY9vFYk0
今回のリタイアは痛かったな
予選もQ3まで行ってたし
ルノーエンジン信頼性はよ
0813音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:52:24.52ID:5HvENnAe0
マクラーレン側から要請すれば
現代もPU作ってくれるのでは？

マクラーレンが頭を下げてくるのは誇らしいし、
日本メーカーより高い技術力を証明できる。

きっと韓国世論が後押ししてくれる筈
0814音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 18:55:43.99ID:XU2t27zM0
ルノーはPU供給のみに専念するだろうな
0815音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:01:42.58ID:MoBxfoxa0
ルノー・サムソン

GP3エンジンていわれるぞ
0816音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:14:53.16ID:lXUlyOk40
ジェネシスのエンジンだろw
0818音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:33:08.39ID:0b3p3ofY0
WRCではヒュンダイとトヨタが張り合ってるが
この2社、F1にこねえかな
0820音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:35:33.81ID:XFPTj6B+0
>>659
型落ちのPUってのが筋でしょう
0821音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:35:49.82ID:vgPVPH5L0
最初に糞シャシーですからとにかくパワーあるPUをお願いしますって言えば良かったのに
勘違いしてうちはナンバーワンシャシーだからとにかくコンパクトなPUを作れと言ったしな
0822音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:41:26.60ID:gc3WCgqJ0
>>818
マジでヒュンダイ来てくれないかなむっちゃ期待してしまう
マクラーレンヒュンダイとかすっげー面白そう
0823音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:42:55.17ID:Vjzp1gYL0
>>762
共同で何かをなす場合意見の食い違いはあって当然、その上でお互い納得し進んで行くものでしょ

ちなみに、2015年のテストが始まる前は、ホンダもマクラーレンもノリノリだったんだよな

＜ホンダF1プロジェクト総責任者、新井康久＞　2015年1月

「私にとってもホンダにとっても非常にエキサイティングな日を迎えました」
「新しいF1マシンの発表と新たなパートナーシップのスタートに立ち会えるという、まれな一日です」
「MP4-30を見れば伝わるかもしれませんが、我々はマクラーレンと一体となり、パワーにおいても空力においても
何ひとつ妥協することなく新車を作るために全力を傾けてきました」
「興奮のさなかにいても、私もエンジニアたちも、さくらとミルトン・キーンズでヘレス（テスト）とそれ以降に向けて準備を整えるため
100パーセント集中しています。技術はあると確信しており、どのようなパフォーマンスが発揮されるのか、確認するのが楽しみです」
「これから長いシーズンが始まります。さまざまなチャレンジに立ち向かうことになるでしょう。しかしホンダはすべてのチャレンジに
真っ正面から立ち向かう決意を固めています。我々はF1のテクノロジーを押し進め、ファンにスリルを提供するためにここにいるのです」

この後、地獄の日々が始まるとも知らずに、、、、
0824音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:44:03.75ID:MmTFMg5x0
公式に吹き荒れるGP2の嵐
言ったのはアロンソなんだけど自業自得
0825音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:46:01.07ID:MYRSYBU80
今やＰＵって航空宇宙学とロボット工学の知識と
資金がないと作れないから
新規参入なんて無理だわ
メルセデスでさえ赤字なんでしょ？
0827音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:08:20.28ID:Vt0ZdtlT0
>>787
メルセデス、ホンダとやらかしたことが有名になりすぎて
枕さんとワークスとして組んでくれるメーカーなんて無さそうなんだよな
コスワースとプジョーも契約もクソもなくさっさと捨てちゃったしな
0828音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:10:59.22ID:3BX/r8C+0
ヒュンデがＦ１に来れば、
屋っと自国メーカーも参戦した、と
ホンダがねたましくて仕方ないあまりに
５ちゃんスレでアオって、発狂してた半島由来の人たちの
無法書込みも減るだろうに
0829音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:11:49.94ID:xFa8oOXq0
>>739
僕のPUは自分が　思うよりパワフルかい？
誰かに聞かなきゃ　不安になってしまうよ
旅立つアロンソのために　ちかったあの夢は
焼け焦げたガレージの　さみにおきざりのまま
あの火達磨のPUじゃ　追い越せないのは
メルセでもはフェラーリでもなく　トロかもしれないけど
0830音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:12:59.61ID:i2DqH59r0
レッドブルと同じアプローチをしてたらポディウム行けたという事実を突きつけられたからショックは大きいよね
まぁ去年のリソース途中から今年に全振りしたらしいから去年よりは期待してるよ
サインツとノリスに迷惑かけんなよ
0831音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:13:29.35ID:vgPVPH5L0
>>823多分パワーはソコソコだったが廃熱が糞でベンチマークほどパワーがだせなかった
そしてウイング立てまくりでスピードも出なかった
0833音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:15:35.47ID:sw0r1YG50
韓国メーカーの参入など万に一つもないけど
仮に参入したとして、メルセデス・フェラーリ・ホンダ・ルノーの陰謀で本当は実力No.1のヒュンダイが結果を出せなかった
と今後300年間にわたって恨みごとを言い続け、賠償を求めるのは明らかだろう
ちなみにホンダ他のライバルメーカースレも陰謀！アンフェア！と荒らされる
0835音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:19:54.40ID:RK1OPzK30
ウィリアムズと合体してホンダPU載せて「思い出号」と名付ければどうか
ロスマンズカラーとマルボロカラー日替わりで
0837音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:27:05.52ID:Vt0ZdtlT0
>>833
マクラーレンヒョンデであのパクりHマーク付けるとか草生える
0838音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:28:10.96ID:vgPVPH5L0
>>835金がないみたいなのでフィットのエンジンと回生でよろしいでしょうか？
格安にしときますよ
0839音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:31:43.81ID:3BX/r8C+0
そだね。
勝てないのは
判定のせい、
ルールがおかしい、
他チームの妨害のせい、
我々を優遇しないFIAがいけない、
技術を供与しろ→供与しない〇〇（例；ホンダ）が悪い
なんでもかんでも人のせいにしそうだ
大挙してスレあらされるだろな
0840音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:40:44.42ID:3u1nSlF00
マクラーレンヒュンダイ大人気ｗ

ほんとにやってくれ
0841音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:45:51.87ID:3u1nSlF00
どんな状況であれ、ヒュンダイPUがホンダPUをオーバーテイクしたら、
本国では歴史的快挙とお祭り騒ぎになること必定ｗ
0842音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:51:23.03ID:3BX/r8C+0
マクラーレンヒュンダイ、いいね。
でも、ヒュンダイにＦ１ PUを作る技術は無いので
カスタマー契約でルノーＰＵ買ってきて、
ヒュンダイのバッジエンジニアで搭載するだろな。
結局、マクラのＰＵはルノー製造
0844音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:53:15.10ID:M8qW376l0
まずまともな韓国GP開催に集中しろよｗ
あれ？禁句？ｗｗｗ
0845音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:53:43.33ID:yPwMlr/r0
このさい北の将軍様にマクラーレンを買収してもらおう
その上でヒュンダイをPUメーカーとして迎えればいい

チーム名はウリナラーレン
0846音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:59:15.08ID:DQXFFyVf0
>>822
そんなん燃えまくりどころか
爆発しまくりで皆さん迷惑です
0848音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:00:40.33ID:3BX/r8C+0
今年の不運はこれで出し切った……サインツJr.、開幕戦はあらゆる不運に見舞われた。今年の不運は全て出し切ってしまったと願いたい

まあ、がんばれ。レッドブルを見返すんだ。
0849音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:03:14.99ID:DQXFFyVf0
>>848
自分がアロンソに騙されて枕行ったのに見返すとかなんだそりゃ
馬鹿だろおまえ
0850音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:04:15.55ID:M8qW376l0
まじめな話するとマシン側がどれだけPUに負担かけてるのか理解してるのかな
理解してても修正できないのか修正できる力はあるが理解してないのかならまだマシ
最悪なのはどっちもできないパターン
0851音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:04:32.94ID:DQXFFyVf0
>>848
あーでも炎上芸はよかったわｗ
0852音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:07:50.94ID:PBf3On740
お前らさ、マクラーレンが撤退したらF1つまらなくなるだろ？
少しは応援してあげなさい
0853音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:08:33.63ID:YJxzIWB80
心配せんでもF1から一時撤退だろ。
アロンソとあっちでレースするし　暇じゃないから
それでいいと、思う。
0855音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:10:14.45ID:Vjzp1gYL0
>>831
あの頃は、ウイング立てまくりとかそういう次元じゃなかったのよ
完走できれば、良しとされるレベル

ちな、バーレーンGPでのバトンのマシン

フリー１走行中に電気系トラブルでストップ
予選走行中にまた電気系トラブル
エンジン積み替えを決断
決勝、症状が改善せず、出場を断念

なんでこうなるのか解らんが、まーこんな感じ
それでも、マクラーレンもホンダも一切文句言わず前向きだったよ
アロンソもやさしかったなー

<レーシングディレクター　エリック・ブーリエ>　レース後のコメント
当然のことながら、今の競争力のレベルには満足していない。我々チームは勝つためにここにいるのだから。
しかし我々はオーストラリアGP以降、とてつもない進歩を成し遂げてきた。
それは大勢の人々の多大なる努力の結果だ。
彼らの情熱と献身に対し、この場を借りて敬意を表したい。
目の前の仕事に対する我々のアプローチの仕方には誠実さ、謙虚さ、勤勉さが表れている。
今後も同じようにアプローチしていくつもりだ。
以前申し上げたことをここで繰り返したい。依然として我々の前には険しい山がある。
だが必ずやこの山を登り切ってみせる。それは100パーセント断言できる。
0856音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:14:47.71ID:3BX/r8C+0
>>851
「決勝で起きたMGU-Kのトラブルは、プレシーズンテストでも既に見られていたものだ。
テストで既に起きていた問題なので、ルノーは原因をわかっていると思うし、
改善してくれると思っている」　サインツJr.
0857音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:15:34.34ID:M8qW376l0
割とマジで応援してるけどな
今年の流石にマクラーレンとウィリアムズだけは流石に遅すぎるぞ
張り合い甲斐がない相手とのレース見てもつまらん
早く中団DRS団子に混じってくれよ
オーバーテイクが見たいのなんてF1ファンなら当たり前だろ？
欲を言うならフルグリッドレベルでそれが見たいんだから絶対撤退なんかして欲しくないわ
0858音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:19:55.36ID:aYxfG/Z/0
>>672
ホンダはメルセデスに10馬力劣ってるが同時に
ホンダはルノーに15馬力劣ってる事になってるから
ルノーはメルセデスより5馬力上って事だよね？

ナンバーワンのエンジンとシャシーなのに
どうしてポイント取れないのか不思議だね
0859音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:21:30.76ID:MDJaPrBk0
マクラーレンのNo1シャシー「超高ドラッグ」＋「ゼロ・ダウンフォース」　＋　火を噴く中古ルノーエンジン

超高ドラッグ
マクラーレン　＞　ウイリアムズ　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞メルセデス、フェラーリ、レッドブル

ゼロ・ダウンフォース
マクラーレン　＞　ウイリアムズ　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レッドブル、フェラーリ、メルセデス、
0861音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:25:47.59ID:T6n1r90m0
>>856
アビデブール「不具合発生率は５０％までOKだ、４個造れば壊れない方の２つをウチは使えるのだから」
0863音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:27:15.41ID:aYxfG/Z/0
>>857
今年の楽しみはノリストレインだろ
0864音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:29:24.80ID:6HmU7+5Y0
>>848
サインツを切り捨てたのはルノーであってレッドブルじゃないだろ。

レッドブルはマクラーレンからトロロッソにホンダＰＵを移す条件として
サインツを要求されたから提供しただけ。その後にルノーを解雇される
前からレッドブルには戻らないとサインツ自身が言い出しているし、
サインツがレッドブルを恨む筋合いはどこにもない。

敢えてサインツが恨むとしたら、レッドブルから引き抜いたのに１年で
放り出したルノーだろうが。大事な開幕緒戦で炎上するようなＭＧＵ−Ｋ
を掴ませてもいるしな。
0865音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:29:55.92ID:aYxfG/Z/0
マクラーレン（０）X　ルノー（１）＝０
マクラーレン（０）X　ホンダ（２）＝０
マクラーレン（０）X　フェラ（３）＝０
マクラーレン（０）X　メルセ（３）＝０
0866音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:32:06.46ID:aYxfG/Z/0
>>861
アビちゃんはF1のこと
不良品をカスタマーに高値で売り付ける商売だと思ってるのかな？
0867音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:35:11.99ID:Vjzp1gYL0
>>864
ルノーへの移籍は、トロ・ロッソのホンダエンジンへのパワーユニット変更における交渉の一環
親チームのレッドブルからはレンタル移籍という形

つまり、ホンダエンジンを得るために放りだされたのよ
0868音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:35:58.60ID:MDJaPrBk0
ルノーのアビデブールは、今まで作ったエンジンの中から、出来の悪いエンジンを
レッドブルとマクラーレンに売っていたんだから。しかも保守部品なんかほとんど無い。

ルノーエンジンの出来が悪くて8割は不良エンジンで、良品の2割を今までルノー
自身に搭載していたんだよ。

ところが、マクラーレンとルノーだけになってしまい、出来上がった不良エンジン
も自分の車に搭載せざる得なくなってギャアギャア騒いでいるんだよ。
　
0869音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:36:42.69ID:aYxfG/Z/0
高性能HVカー販売の実績
ルノー：無し
日産：無し
三菱：無し

HVになって全くダメなのはルノー陣営にまともなHV技術が無いから
0870音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:36:52.27ID:3BX/r8C+0
>>864
そういわれてみれば、そうだなあ
いや、ありがとう。認識改まったよ
結局、ルノーがいけない、と？
0871音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:36:53.46ID:TGcdjD8K0
ルノーのMGU-Kはマクラーレンと共同開発した方が良いんじゃないのか？
0872音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:40:22.97ID:nZm4Sazv0
ルノーはこっそりマクラーレンでPUテストしてそうだし
もうすでにマクラーレンはルノーBチームである・・
ザクが知らないうちにルノーに支配されそうだね!
今回の炎上でサインツはこれで厄払いと言っているけど
まだまだこれからだよ・・byルノーのザク
0873音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:40:42.82ID:GXYJ2MXd0
>>827
プジョーはせっかく良くなってきたところで棄てられて他に載せる事も無く撤退を余儀なくされたんだよな。
最終戦の頃はパワーならトップクラスになっていたはずだ。
0875音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:44:46.10ID:aYxfG/Z/0
アビテブール「トロロッソ・ホンダが競争力をつけていることが不満だ。F1は“Bチーム”の台頭を抑制しなければならない！！」

ｗｗｗ
0876音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:45:22.39ID:GXYJ2MXd0
>>868
かつて最強エンジンを開発していたヴァリシャチオンでまだ作られてるのかな？
世代交代して質が落ちたのかな?
0877音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:46:07.15ID:sK1dbCFr0
>>866
アビデブール「５０％を越えたら我々も対策せざるを得ないが、金がないんだよ貧乏なんだ理解してくれ」
0878音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:47:06.44ID:aYxfG/Z/0
今のF1てのは
如何にしてルノーから離れるかがカギなんだよな
ハズレと分かってるルノーと組まなきゃいけない時点で終ってる

ホンダは組んだ相手次第でエースにもジョーカーにもなる様だし
0879音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:48:44.77ID:+GQYA47b0
>>864
でもサインツ、マクラに行かなかったらレッドブルの目もあったんじゃね？
サインツ浮いてたらアルボン乗せないし、トロロでクビアトに勝ててれば
ガスと交代で。。。みたいな。
0880音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:51:12.91ID:DQXFFyVf0
>>879
そこにアロンソの一声がね
結局自分が悪いのさ
0881音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:51:30.03ID:Vjzp1gYL0
>>870
誰が、悪いとかじゃないよ

そもそもサインツが周りを納得させる圧倒的な成績を残せばよかっただけ
RBもルノーも冷徹な感じもするが、こういう決断も必要だと思う

ただ、目線をサインツ側にしてみると
エンジンと交換に放りだされ、リカルド加入により放り出されたわけだから
今季こそ頑張って、マクラーレンで良い成績をのこして見返してやれって、応援したくなるよ
0883音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:54:24.35ID:aYxfG/Z/0
>>882
そらベンチテスト掛けて比較してみりゃ分かるだろ
数千のパーツを組み合わせて作ってるんだから
まったく同じ結果になる訳ないし
0884音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:54:47.91ID:M8qW376l0
アロンソも口がうまいからなぁ
速いだけに余計に説得力がある
アロンソの速さ故に低性能マシンが誤魔化されててマクラーレンがそれに気付けなかった可能性もある
バンドーンだけが遅いんじゃなくてマシンも遅かったんや
0886音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:56:31.01ID:aYxfG/Z/0
ホンダは他シリーズでアロンソにマシンやエンジン供給するの最初はそんなに嫌そうに見えなかったけど
ファンが発狂するの分かってるからアロンソと距離とってる感じすらあるね
0887音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:56:49.43ID:8ucbCHWpO
いやまずロンデニスが最高のマシンと言い出したのがそもそもの始まり
0888音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:57:08.35ID:GiZAT0L+0
ルノーPUは馬力も最弱になってしまったし
マクラーレンはこれからどうするのだろう？
アロンソは車体は良くなったと言ってたから中団でがんばれそうだけど
0889音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:57:52.93ID:8vFtedwL0
ヒュンダイがF1に来たら
最高なのにな
WRCは無双すぎてトヨタなんてザコ過ぎて話しにならんし
ホンダが立て直したのも親会社のヒュンダイのおかげだ
真似することしか出来ないホンダも同じ日本人として恥ずかしいわ
真似るのはエンブレムだけにしろ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況