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【McLaren】マクラーレンF1【25台目】

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0001音速の名無しさん
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2019/03/17(日) 21:02:43.69ID:txgmbGxd0
強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【24台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552043201/

次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。
0488音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:38:53.30ID:UNkeU9Sn0
ホンダと関わったが故、ロン・デニス、ウィットマーシュ、ブーちゃんといった面々が犠牲となり、地獄のような時代がはじまった。

どっちが疫病神って、ホンダに決まってるでしょ。
0489音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:39:31.00ID:Ym4bLXP50
>>487
https://i.imgur.com/wzw0GMz.png

コンストラクター側が、このボクちゃんたちを
正しく導いてくれりゃ良かったんだ！てか？

情けねーと思わんのかな。
マクラーレンは、こんなんでも出来ると信じて託したんだろ。
それが、成熟した付き合い方というものだ。

トロやレッドブルが手を引いてくれなきゃ、どーなっちゃってたの？
0490音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:40:59.92ID:Kx9xziOz0
サイズゼロがすべての元凶なんでしょ
マクの火の玉を見てるとシャシーで冷却死んでるんだってのはわかるんじゃねｗ
さっさと穴開けよう
遅くなるだろうけどｗ
0491音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:41:43.31ID:9+loIkcs0
トロロッソに来たHONDAはシャシーやPUに対してトストがショック受けるほど知識不足だった
マクラーレンが教えるのめんどくさかったのか秘匿したかったのか分からないけど
どっちにしろそれがマクラーレンの失敗
一番最悪なケースはマクラーレンが教える技術がなかった場合だろうけど
0492音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:44:15.18ID:UNkeU9Sn0
いやいや、準備期間はあったのに自分らで知識を蓄えないホンダがいかんだろ。あともう一年復帰を遅らせるオプションだってあったのに。
0493音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:46:56.18ID:+DnSsy8W0
>>459
力関係と時系列では
マクラーレンがホンダを捨てルノーを入手したくて（ルノーはトロロッソとマクラーレンどちらでも良い）ホンダをトロロッソに押し付けようとした
トロロッソ（レッドブル）はルノーに対する不満も有りレッドブルの2019〜の選択肢確保等考慮して契約した感じでホンダはそれに流された格好だと思うが？
0494音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:48:32.32ID:+TwnOsgT0
>>489
ボクちゃん達、とかこんなの、とか言ってるけど絶対あんたより異次元のレベルで優秀で頭良いと思うけど
もしそんな事ない、俺の方が優秀だと言うならあんたが入社してPU作ってこいよ。募集してたろ？
0495音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:53:42.01ID:DGfdqBju0
>>318エラ呼吸民族うるせーぞw
日本のホンダは半世紀F1やってんだよ。
なんかのモータースポーツ世界選手権で総合優勝してから日本の分析しろよwww.
0496音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:54:59.42ID:lokF2OJ30
>>492
実情を知らないのにどうやって勉強するの？
無限に社員を出向させてても前回は取り戻すのにえらい苦労してたけど？
0497音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 11:58:53.43ID:UNkeU9Sn0
ホンダのせいで失ったもの

・コンストラクタ4位の地位
・ロン・デニス
・ウィットマーシュ
・ブーリエ
・アロンソ
・バンドーン
・TAG、BOSS他大量のスポンサー
0498音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:01:19.52ID:KSuggvVb0
たった一つのPUを捨てて
生まれ変わった最強wの身体(シャシー)
鉄の悪魔(ブーリエ)を叩いて砕く
ザックがやらねば誰がやる！
0499音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:01:35.98ID:Ym4bLXP50
>>493
もともとザウバーに押し付けようとしてたが
ホンダはザウバーをマクラーレンのためのセカンドチームにしようとした。
そんなこともあってザウバーとの話は破談になり
しかしそれでもあくまでホンダと縁を切りたいマクラーレンに対し
FIAが調停の形でルノーPUとの不和もあったレッドブルのジュニアチーム、
トロロッソに受け入れをさせた。

もちろんこの時点でレッドブルにとってホンダは「つなぎ」の色も濃く
ホンダはこの状況で撤退する選択肢もあったが、
まあ上手くいけばトップチームとも組める目もあるので、とりあえず続けましょうということになった。
0500音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:07:09.55ID:Ym4bLXP50
>>494
分野はまるで違うが、普通に俺の方が優秀だと思うよ。
こいつらの10倍は稼いでるだろうしな。

オマエはこいつら以下かｗ
まあがんばれよ。
0501音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:12:22.90ID:7NOLEp550
荒れてんなぁ
頭下げて来年からホンダPU載せて貰えばいいやん
0502音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:14:11.30ID:9Pw2W2Yq0
>>459
その下位チームと組むリスクをホンダは取ってしまったわけで
ゲームじゃないので過ぎ去りし時を求めることは叶わないわけだが
マクラーレンはいつになったら自分たちがBチーム、Cチームでしかないことを自覚するのだろうか
0503音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:18:09.05ID:Si3y3i6Y0
パドックでマクラーレンのエンジニアにのこのこと質問しに来たホンダエンジニアに対して「まだそんなことやってんの？」とあしらわれたらしいな(笑)
正直このやり取り聞いたらどっちが足を引っ張ってたかは明白だろ
それに最初にマクラーレンを口撃し始めたのはホンダ側なんだよな
0504音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:18:12.35ID:2xgj6eJW0
稼いでるやつがこんなところでたむろってかよ
追いつめられると嘘つく
0505音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:20:59.85ID:fNldGaI50
>>495
半島アホ民族どもに何を言っても理解されないよ。
キムチで脳みそやられてんだから理由は不明だけど。
21世紀にもなっていまだに刈り上げみたいなキチガイを首領と崇め奉ってるし、F1で客席にカカシたてちゃうし、車体に粉消化器使っちゃうし、あげたらきりがない。調子に乗ってきたらぶん殴るしかないんだけど、ネットでは無理だから無視だよ。
0507416
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2019/03/19(火) 12:32:45.31ID:QgKztUIf0
>>419
>>450
やっぱり最高のシャシーには最高のPUが載ってないと釣り合いませんよね
0508音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:37:44.89ID:PWtmf3r90
メルセデスPU時代にフォース・インディアに負けるくらいに遅くなったのもホンダのせいだから仕方ない
0509音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:40:21.71ID:SVtbpgk60
レッドブルとの契約更新せずに枕に行くサインツさん…
そりゃレンタルで放出されてたとはいえもう少し頭使えよな
0510音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:41:16.30ID:lHC9AY2U0
>>466
もうちょっと調べてから書いた方がいいんじゃない？
そもそも10年契約で、ホンダは10年でモノにするという長いスパンで考えてた
枕は最初はそれを了承して契約したくせに、数年で結果を出そうと躍起になってゴタゴタを巻き起こした
0511音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:41:49.27ID:SVtbpgk60
まあ親父も大正義スバルをやめてフォード行くとか？なことやってたけど
0512音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:42:37.10ID:PWtmf3r90
どうせ自称社長で愛車はポルシェとか言ってた奴だろ
頭の良い奴は弁護士と医者になるという中学生レベルの発想の持ち主
0513音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:44:55.51ID:lQe4u9bK0
ザクのクーデターが失敗して、ロン主導のもとホンダを捨てずにやってたら今頃は復調できていたかもしれない。
0515音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:49:19.62ID:+TwnOsgT0
>>500
俺はとてもじゃないがF1のPU開発してるような奴らより優秀なんて口が裂けても言えない

堂々とはっきり言えるって事はあんた凄いんだな。お見それしました
失礼な発言を謝罪します

トリ付けてくれませんか？今後失礼な発言をしないように
0516音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:51:44.19ID:OdYV4JJx0
いつまで別れた女の事をグダグダ言ってるのですかー 男ってキムチ悪いですわね
レッドブルはHONDAとラブラブ、マクラーレンはRenaultと倦怠期なのですよ
でもマクラーレンは養育費が払えないのでRenaultとは離婚しませんわよｗ
0517音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:54:58.17ID:XV5FBo420
っていうか、ロンが独占契約権発動せずにレッドブル供給ＯＫ出してたら
マクラーレン側としてもシャーシ面でのマッチングとか問題点比較対象できただろうし
ホンダも迷走状態を抜け出して進歩スピード上がったかもしらん
ロンも増長した内部エンジニアの不満を抑えられたかもしらん。シャーシ側にもかなり問題あった訳だしな
まぁどれもタラレバだから、ホンダにとっては今がベストなんだろう
0518音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:55:08.95ID:QgKztUIf0
ただまあ、スーパーフォーミュラの直４ターボでもトヨタに大きく遅れを
取っていたから初期のホンダPUはホントにダメだったんじゃなかろうか
という気はしてもいたり
0519音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 12:57:12.39ID:FIV2+Jth0
よねやんは「ザックは例え一年でも長くCEOに留まれればそれだけで実入りが違うから、あからさまな嘘でも平気でつく。パドックであそこまで嫌われている奴そうそういない」と言っていた。
ホントにどんだけ嫌われているんだろう…。
0522音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 13:07:47.38ID:QgKztUIf0
>>519
まあ、ヨネヤはヨネヤで個人的感情バイアスかかりまくりだからなあ…
ほぼ全ての走行機会に自分の足で取材に行っているのは尊敬するけど
0523音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 13:16:43.54ID:p4xbTjLH0
>>497
タグホイヤーは移った先のレッドブルがホンダと組んだのに何故そのままなんですかねー？
あとBOSSはf1そのものからの撤退でしょ
0524音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 13:19:28.93ID:IPaTfVaK0
>>334
ロン・デニスがいなくなったマクラーレンなんかマクラーレンではない
0525音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 13:46:17.98ID:ldLyAKdl0
おいおいおいおいおいおいおいおいおいいおいおいおいおいおいおいおいお
まぬけアホラーレンやべーぞ、冗談じゃなくマジで燃えたわ
これ、完全に去年より出来の悪いクソマシンで今年もブービー争いじゃね？
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい

やばい、まじで、笑えないぞ、これ、この状況
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0526音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 13:52:59.89ID:a3dXIMPN0
燃えてプラスになるスポンサーはバルサン位か
個人的にはすげぇ見てみたい
0527音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 14:00:39.99ID:KSuggvVb0
ルノーはバーンしたがパワーはあった

くらいのお世辞言ってやれよ
0528音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 14:12:46.26ID:QgKztUIf0
しかしルノーが復権するためにはアレだな。ＰＵ１年目、地味な作業をひたすら
こなしていたビリケン様にちょっぴり似ている尼崎の彼を呼び戻すしかないな…
0529音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 15:16:48.17ID:SVtbpgk60
>>517
ウンコサイズゼロユニットじゃどうにもならんだろ
Vバンクの間にすら詰め込む涙ぐましい無駄な努力の結晶なんだぜ？
0530音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 15:26:49.31ID:8CCw2dTI0
マクラーレンとレッドブルのダブル供給だったら話し合って
サイズゼロなんかじゃなくてマシなPUつくってただろｗ
0531音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 15:48:04.26ID:a3dXIMPN0
丸子「RB15の強みはエンジンだ」
暗連「我々の欠点はホンダPUだ」
0532音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 16:01:24.89ID:UNkeU9Sn0
ところでGP後のザクのコメントないの？
どこ見ても見つからず。
まさか逃走？
0534音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 16:21:14.82ID:FAjBCRYG0
バーニーがマクラーレンの方が悪いと発言するくらいだから
どっちが非道だったかはみんな知ってる。

1億ユーロ貰ってPUも無償でくれる相手によくあそこまでボソクロ言ってたなと思うわ。
マクラの年間予算を3億ユーロとすると1/3だもんなぁ。

その上で、今度はチームの予算制限とかアホなこと言い始めてる。
全部自業自得やんけ。
0535音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 16:32:52.57ID:X5YoQIQU0
日本人から見ればざまあみろとしか思えないが、現場で働いてる人にとっては辛いだろうね。それもF1の醍醐味だけどさ
0536音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 16:33:37.81ID:CzKJAo020
＞ホンダPUとメルセデスの差は10馬力 次のアプデの目処も立っている

マクラーレン時代から単一シリンダーでは十分な馬力が出ているとか
テストベンチではもっとパワーがあるとか言われてたけど
マクラーレンが非協力的でそれがコース上では発揮できなかった

それがトロロッソレッドブルと協力して実戦でも使えるようになったんだろうなぁ
0537音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 16:36:11.69ID:PfpFZkOM0
>>500
でもお前こんなところで書き込んでるじゃん
0538音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 16:49:11.18ID:ldLyAKdl0
まぬけアホラーレン開幕戦でエンジン燃やして　大　爆　発

ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぬけアホアホラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フェラーリランボルギーニニュース管理人のアンチホンダ反日朝鮮人が火病悪化で涙目錯乱発狂

これだから卑屈な泥棒乞食朝鮮人アホラーレン信者はきもちわる
0539音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 16:54:41.58ID:/i6KpJTy0
レッドブルホンダがいきなり表彰台だからマクラーレンの人達は精神崩壊しちゃってるんだろ
0541音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 17:00:06.17ID:PfpFZkOM0
ゴミくずはまとめて北枕で寝て下さい
北枕民は中身がない長文多いよ
0542音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 17:00:23.56ID:yJOuNFvC0
>>434
Bチーム並の戦闘力のBチームってw
今のウィリアムズ並、Cチームにしかなれないぞw
0543音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 17:00:40.89ID:i32NNUY60
タバコ屋のステルス広告
0544音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 17:08:07.51ID:sDy2DCdQ0
メルセデスのＰＵを載せたウイリアムズがあんなことになってるんだから
ＰＵの問題だけじゃないのはバカでもわかる
0545音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 17:09:29.18ID:+DnSsy8W0
>>539
『我々はまぬけに見えるだろう』と予言していたから大丈夫
0547音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 17:37:36.63ID:9n4bWQOT0
もうヒュンダイエンジンに頼るしかないマクラーレンｗｗｗｗ

ヒュンダイに買収してもらわないと生き残れない。
0548音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 17:40:48.99ID:oNfq3XLO0
マクラーレンの今の低迷はホンダと組んでいた時の後遺症
エンジンがダメなせいで車体の進化が止まってしまった
走らなければテストもできないのだから
0550音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 17:42:17.41ID:ay3QD6rw0
ホンダには手切れ金を耳を揃えて支払ったのかな。
マクラーレンの今の社風だと未払いの可能性がありそう。
0553音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 17:52:35.92ID:dKxOtIgx0
アホンダのGP2エンジン搭載じゃ、フェラーリにもメルセデスにも勝てないの明らかになって、リカルドは、移籍したことは正解と納得しただろーーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

予選Q3でも、ルノーエンジン搭載の時より、トップとの差が広がったアホンダGP2エンジン搭載のレッドブルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0555音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:00:14.24ID:9n4bWQOT0
リカルド、 ホンダエンジンを搭載するレッドブル残留はリスクが高かった　2019年2月18日

O　ルノーに移籍した理由はなんですか？

リカルドは「ルノーF1チームに移籍するよりも、ホンダのエンジンを搭載するレッドブル
に残ることの方が、リスクが高いと感じたんだ。だからルノーに移籍したんだ」

「ホンダのパワーユニットを搭載するというレッドブルに、僕自身が自信を持てなかっ
たんだ」と移籍の理由を語る。

O　レッドブルがルノーエンジンのままだったら移籍なんか無かった？

「そうだね。僕の印象ではルノーに移籍して勝てないリスクよりも、ホンダを搭載し
たレッドブルが陥る（マクラーレンのアロンソになる）リスクの方が高かったからなんだ」
0556音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:01:45.91ID:+o71vrEv0
最近のマクラーレンってまるで投資詐欺会社みたいだ…
0557音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:09:17.26ID:9n4bWQOT0
　
韓国コカコーラーが投資詐欺集団に騙されたようだなあｗ
0558音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:17:08.38ID:DvR9Zlsg0
>>530
そんな話し合いが出来る連中ならサイズゼロに固執したり我々の車はナンバーワンシャシーだ！なんて言わないだろ
0559音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:18:58.40ID:m2T7LlUm0
どうせ次も炎上芸だろ
F1辞めりゃいいのに
じゃまなんだよ じゃま
0560音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:19:34.00ID:DvR9Zlsg0
>>534
Bチーム批判とかもうね…
Bチームにも歯が立たないってバレちゃったからかな

あなた方はAチームだったんですよ！って話だがw
0561音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:21:55.29ID:m2Jeu9yx0
ウィリアムズ撤退してもメルセデスエンジンは手に入らないんだよな？
0562音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:21:58.04ID:m2T7LlUm0
5流チームだろこいつら
0563音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:23:01.26ID:FAjBCRYG0
>>555
リカルドに関してはホンダとかルノーとかじゃなくて単に金だろ。
２年総額８０億円なら当然行くよ。

金と正々堂々と言えないトコに小物っぷりを感じる。
リカルドは速いけどね。
0564音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:23:01.33ID:Ai9Z18ne0
>>560
過去形か・・・
終わりだな
0566音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:27:51.69ID:FAjBCRYG0
>>530
ロンデニスの戦略は正しかったと思うよ。
レッドブルのルノーエンジンが他と見劣りするのは分かってた。
マクラーレンがTOP3に返り咲くためにエンジンで差をつけたかったんだろ。

マクラーレン本体が3年目でホンダに我慢できなくなっちゃったみたいだけど。
0567音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:29:08.68ID:4iXDaHGc0
>>466
マクラーレンのあの程度の振る舞いで協力的というなら、去年のトロロッソや
今年のレッドブルは至れり尽くせりの状態だよ。

トロロッソやレッドブルがマクラーレン程度の協力しかしていなかったら、今の
ホンダの状態は絶対に無いよ。正解とか不正解というレベルの問題ではない。
マクラーレンには新規参入のＰＵサプライヤーとワークス契約してもそれを
活かす能力がそもそも全く無いということ。
0568音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:30:23.25ID:dKxOtIgx0
ルノーも、マクラーレンには、ワークス仕様の同等エンジンを供給するしかなくなってるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう、ワークスとカスタマーで「差」を付けるとか言ってられない状態だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

その意味で、マクラーレンはルノーを信用していいだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0569音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:38:21.32ID:dKxOtIgx0
つっても、確か2019年もECUはマクラーレン製だから、本当はマクラーレンは有利なはずだけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マクラーレン製のECUっていう利点を無駄にした低知能集団のアホンダは論外として、ルノーとの協働はお互いうまく機能してくと思うけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0570音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:39:05.56ID:4iXDaHGc0
>>561
ウィリアムズ撤退→ルノー完全撤退と進んだ場合だけ、２分の１の
確率でメルセデスＰＵが手に入る可能性はある。

ルノー撤退が先になるとメルセデスではなく、無条件でホンダになる。
0573音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:55:08.26ID:U8v6FsS80
>>534
皆とか言うけど、そう認識できたのはマクラーレンと離れた去年からだよね
2017年なんてハミルトンも会見でホンダPUを貶してたからな

タッペンには是非ともハミぶち抜いて奴を土下座させて欲しい
0574音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 18:57:08.68ID:U8v6FsS80
>>570
枕はどのPU積んでも冷却の根本的な見直ししなけりゃ結果は同じ気がする
0575音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 19:01:00.36ID:lKgPhs440
　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　マクラーレンがPUを殺すような
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　シャーシ設計をしているはずがない
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!
0576音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 19:05:22.73ID:ZEljIO/o0
>>469前回は他より圧倒的なエンジンパワーを糞シャシーで台無しにしてた
黄金時代もホンダが凄かっただけでシャシーは糞だったろ
0577音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 19:10:41.51ID:ZEljIO/o0
>>484枕は制約しまくりだったぞ
ホンダは理論的にでかくしないとムリって2年目から言ってたはずなんだけどなー
0579音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 19:17:29.52ID:gD6SwM4J0
>>577
だから3年目のエンジンはゼロサイズやめだでしょ
制約なんてないよ
0580音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 19:27:00.66ID:nZ90Gd/L0
>>578
そうそう、悪気はないんだよな
日本人が国内の黒人に対する発言みたいなもんでさ。
実際、まったく黒人に差別感情ないからな。
ただ、相手は気を悪くしてるのは確かだという。
0581音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 19:27:39.46ID:XV5FBo420
なんにしてもサイズゼロでトータルパッケージを謳いながら、マクラーレン側にＰＵと連携する雰囲気ゼロだったという
バーニーがマクラーレンを批判してたのもその点
0582音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 19:31:11.48ID:ZA4zysfx0
>>579
だからルノーエンジンもすんなり載るし熱の問題なんかも発生しなかったんだな
0584音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 19:33:12.79ID:4iXDaHGc0
>>574
その意見には１００％同意だな。
どんなＰＵがあっても今のマクラーレンでは活かせない。

>>579
ゼロサイズを止めただけで他は変わっていないだろ。
レイアウトを決めるときにホンダとのすり合わせ１つやっていない時点で
ワークスのメリットを殆ど捨てたことに気付けない時点でマクラーレンが
無能なんだよ。
0585音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 19:34:32.86ID:liYZU8J50
>>582
それを言っちゃうと去年一年間の言い訳が全部使え無くなるけど？
0586音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 19:41:03.32ID:9n4bWQOT0
ホンダより５０馬力も強い韓国ルノーエンジンを搭載してもビリのマクラーレンｗｗｗｗ
0587音速の名無しさん
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2019/03/19(火) 19:43:14.76ID:AMryP5Mm0
燃えなかったら開幕戦で優勝してたのにな！おしかったな！
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