【McLaren】マクラーレンF1【25台目】
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強豪復活を目指すF1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
ドライバー:サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【24台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552043201/
次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。 >>147
トロロッソに拾われたのは誤算だったろうな >>115
サインツは
俺はスペイン人だから暑さに強いから、気がつくまで時間かかった!って言ってたよ。
燃えてるの気がつかなくて本当に暫く座ってたし 実のところFIAに拾われた‥助けられた‥のはマクラレン。 >>126
だな。
そして軽量コンパクトな消化器を運転席に備えておく。
火が出たところでマーシャルよりも早く自ら消火。宣伝効果絶大。 素直にアマゾンのfireブラントが大口で良いと思うw >>153
昨日もアニメのセリフ出していきってたヲタが気持ち悪かったわ しかしマクラーレンとウイリアムズがテールエンダーとか盛者必衰の感あるな あれだなーー、アホラーレンの12位で一喜一憂コイてるアホwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ま、いつものフェラーリランボルギーニニュースの管理人やってる発狂反日朝鮮人だろ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アホ朝鮮人が幾ら貶そうがカスほどの意味ねえの知れよ、ばーかーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww マクラーレンのザク・ブラウンは、エンジンサプライヤーであるルノーの“Bチーム”についての見解に同意すると語った。
「ルノーの見解と同意見だ。チャンピオンシップの参加者に公平な条件が必要だ。全チームが独立したデザイナーになるべきだ
→昔から不公平な世界だっだのよF1は。持つものと、持たざるものの差が。
このチームはどちらかというと持つもの側のはずだったんだけれど。
忘れちゃったのかな。 >>157
>「ルノーの見解と同意見だ。チャンピオンシップの参加者に公平な条件が必要だ。全チームが独立したデザイナーになるべきだ
うわぁ、、負け犬やんか。
マクラーレンがこんな声明出す時代が来るとは全く予想外だよ。 公平な条件を突き詰めると、究極はワンメイクということになる。
そうなると、もはやF1ではないだろう。 自らワークスエンジンを捨てカスタマーエンジンに変え、ホンダからの援助金130億円を蹴ったマクラーレン、さすがだわ なんでマクラーレンは最強のPUを捨てて、
最弱のに乗り換えたのですか?
なにかの冗談ですか? いまの時代、エンジンから煙出すなんて、
古き良き時代のF1を蘇らせてくれる
マクラーランには感謝です 昨年は序盤の貯金でなんとか逃げ切ったものの昨日はトロロにすらも惨敗。
決勝ペースを見ても、このさきお先真っ暗なので、
Bチーム台頭がいけない、と言いはじめたんだろう
そう言わざるえないチーム状況と展望といえる エンジンから煙はスポンサーのブリティッシュアメリカンタバコへの宣伝アピールです! smaking PU to BAT(BAD)!!!
って冗談噛ませは良かったのに 独立系はルノーとマクラーレンとウィリアムズだけだし
ルノーはワークスだから、その中ではまあ頑張ってる方だわな。
たしかに、ハースやトロ、レーPさえ落ちてくれば
まあまあ速くは見えるかもしれない。
でもそれやると、またトップと中団の差が開いちゃうからなあ。 A Better Tomorrow貼って無くて良かっな ホンダにシフトする前、メルセデスエンジン載せてて、フェラーリにも
メリセデスにもレッドブルにも全く歯が立たなかったチームだよ?
その時点でPU云々の問題じゃないって答え出とるやん。
2012年の段階でちゃんとデザイナーを育てて、チームの実力を維持する
努力をしておけばここまで転落してない。 数年かけてある程度は持ち直してくれそうな気はするけど
カスタマーでしかPU使えないのが厳しいな >>163
煙を吐き出すタバコ
マルボロとあの時代への郷愁
斜陽の限界ですな だがまあ
マクラーレンホンダのままなら
今年もボロクソだったのは間違いない
お互い別れて大正解 >>171
メルセデスを積んでいってもカスタマーではだめだ、ワークスエンジンが必要だ、
と考えたわけなんだが。
結局、今は最弱PUのカスタマー契約 >>174
おたがいというか
ホンダにとってはじゃね
まあ
塞翁が馬
ホンダにとって TAGポルシェやホンダやメルセデスや良かった時代はいつもチートエンジンと共にあったからな バーニーの見解が正鵠を得てたな。
マクラーレンはチーム内で足の引っ張り合いばかりしてる。
政治的駆け引きが多すぎて組織が腐ってるって明確に指摘されてた。
そういうチームにどんな優秀なPUを渡したって絶対に勝てないさ。 焼きパパイヤ屋さん、ホンダに違約金払ったのか!?約束破りの朝鮮人みたいな真似ばかりしてるからスポンサーいなくなんだよwww
糞ざまあ。負けラーレンのドンけつ競争はテレビ画面に映らないから笑えるな。燃えた時だけカメラに抜かれる ボーダフォンが去り、BOSSが去り、タグホイヤーが去り、モービルが去り、もはや
かつてマクラーレンを支えたスポンサーは軒並み見捨てたチーム。これをオワコンと
呼ばずしてなんと呼ぶのだろうか。 >>184
そのスポンサー群もまたまあまあオワコン感あるな
時代が終わったんだ >>186
まあタバコ屋さんは全面的に締め出されちゃったからな
マクラーレンの責任云々ではないと思う
うまいことコカコーラをだまくらかして金引っ張ったけど、
この体たらくが続くようではすぐによそのチームに取られるだろうな。 >>157
去年の開幕前のコメント思い出せよな
チャンピオン目指すならBチームなんて関係ないのに、ちょっとダメになると周りの足引っ張ることしか考えないからこうなる >>189
パパイヤでぐぐってみ?
パパイアに訂正されるから
検索ヒット件数もパパイアが↑ >>194
「このスレ」だと主にパパイヤだろ
まあアホらしいからどっちでもいいけどw まぬけアホラーレン開幕戦で炎 上 大 爆 発
フェラーリランボルギーニニュースの管理人やってる反日朝鮮人火病悪化で涙目錯乱発狂
ばーかーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まぬけアホアホラーレンwwwwwwwwwwwwwwwwwwww papay-aで区切るべきだからパパイアなんだろうな
avocadoをアボガドとかいう明確に間違えた発音してるより全然マシだわ コーラとかチョコとか焼いたパパイヤとか
甘いチーム運営やな てかオレンジカラーやめようぜ
パパイヤとか言われるしこのカラーリングで強かった事ないやん >>30
FJ乗りだった俺からしたら流石に言い過ぎw ホンダカーズの来店プレゼントに焼きパパイヤ出そうぜ 後ろからすこしづつ青くなって、最後に全部青になるんかと思ってた。 今気づいた
EU離脱のせいだ、きっと
会社のせいじゃない やはりルノーが嫌がらせを初めました・・
今後、ルノーより前でゴールすることは許されません!!
マクラーレンはルノーのカスタマーでBチーム候補なんだから・・ なぜマクラーレンのPUだけ・・・
ルノーは粗悪品で組み上げたのか? お互いに協力し合うっていう当たり前のことを放棄してパートナーを一方的に貶めるっていう最大に卑怯なことをしてきたんだから今は自分たちがその報いを受けるのは当然だわ。
今までそういう落とし前をつけずに逃げ回ってきたけど、黙らせるには結果を出すしかない。自分たちの技術不足に誠実に向き合ってこなかったから時間かかるだろうけど。 炎上のSainzのエンジン:フォーミュラ1 2019の最初の失敗を非難するMGU-K
カルロスSainzは新しいフォーミュラ1シーズンの最初の失敗でした:MGU-Kはスペイン人の安全なポイントによると防止しました
- Sainzはなぜ火にもかかわらず長くとどまった しかしこの糞チームにHONDAはワークス供給に加えて4年間で400億の資金援助もしたんだよな。
高い勉強代になったわな。 ザコ ブラウンなの?
ザク ブラウンなの?
カタカナだとよぅわからん >>21
アビテブール「お買い上げありゃとざーっす!\(^o^)/」 >>38
メカニカルトラブルでエンジン燃えるんすか?
いやまあ、素人には分からん領域かもしれんけどさ 去年ここの書き込みであったけど
ザクはマクラーレンによる本格的なホンダネガキャンが始まる前
「マクラーレンは何でもホンダのせいにする癖がある」と言ってたそう
ザクは当時のマクラの中ではまともな方では バルセロナでもガレージで火災やらかしてたよな?
なんか知らんけど、このチームはものすごくだらしない気がする まあ金払ったらPUは買えるだろう
けどそれで問題が解決したわけじゃないからな
気温が熱い、厳しいコースだともっとエンジントラブルが出やすくなる >>221
ザクがブーを更迭したことやホンダとの最終日に
ちゃんとマスコミ向けにホンダを讃えてることなど
ザックはビジネスマンとしてまともだった
ルノー二年目の今年は2014年くらいまでのレベルに
したいだろうね ルノーPUの場合何が来るかはロジスティクス次第らしいからな
プレシーズンテストで使った中古パーツの塊がとどくかもしれん 今さら雑魚豚擁護とかww
レース中にアロンソにノーパワー言わせてたのも、マスコミ使って「枕はNo.1・ホンダが悪い」とか流してたのも
全部あの豚がやらせてたことじゃねーかwww 因果応報とはこんなことを指すのか
サインツ車が煙を吐いてスローダウンする横を通り過ぎる
直後のクビアトとガスリー
そして呆然とするマクラーレン首脳陣の絵面が映し出される
ああ無常 笑) まぁシャーシに抱っこにおんぶに肩車の某チームよりは好感が持てるね >>90
もしかして枕のツイッターにそれ投稿した? 「北枕 黄泉への道筋 死の枕」
「われわれは きっとマヌケに 見えるだろう」
「開幕は 3位くらいが ちょうどいい」
「ライコネン 違うよ僕は ハッキネン」 好感www
自称名門のくせに速さも信頼性も開発費も表彰台も失って最後の希望はアロンソ()だけとかいう
ク ズ
みたいなチームのどこら辺に"好感"とやらがあんだよwww 動画では火が付いて燃えているのが良く分るんだよなあ
2019 F1 オーストラリアGP < 動画 >
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_48085.html 枕のシャシーってやっぱロング遅いな。
PUも信頼性がアレっぽいから今年はトロにも負けるかもね。 >>187
去年のテスト段階のときから、ツイッターで外人から焼きパパイア(のケーキ?)の画像が貼られてたが?w 去年はレッドブルが結構エンジンブローしてたけど今年はその役目を全部マクラーレンが引き受けるのかな?それはそれで辛いな。 >>221
>>179の書き込みと符合するなあ
マクラーレン自体、元々チーム内での争いが激しくて、責任を全てホンダに押しつけてしまったって事だろうかな
下らんな
もう組織としては腐ってたって事だろうな
そりゃまともなマシンが出来ないの当たり前 38週目にクビアトがオーバーランしてノリスとの差が3秒に縮まったのに速攻で大差ついて終わりには30秒以上開いてるって酷すぎだろ マクラーレンって結局なにを積んでも
燃えるシャシーなんだろ。 >>243
ほら、ドライバーの力量差とかもあるから…あるよね多分…
>>241
どこかで誰かが燃やさねばならないルノーのカスタマーPU 、仕方なかろう… ルノーカスタマー+RBでもトラブル頻発したのに
オイルラインつなぎ間違うレベルのマクがルノーカスタマーになったら、そら燃えても不思議無いって 今年のマシンが速いからってアンチが凄い勢いで荒らしてるなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています