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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 思えば27年前はニューウェイはホンダのライバルだったんだよな スパコンのシミュレーションもレギュレーションで制限されなかったっけ？ AIが開発したマシンにAIが乗り込んで、そのAIがマンマ・ミーア！と叫ぶ時代が来るのかな(´・ω・`) >>381
それだけ人間の直感は凄いんだよ。
メルセデスなんて今年のマシンは18カ月かけて作ったんだぞ。
対する天才は7カ月で出来上がり。
もはや意味が分からないレベル。 システムというのは既成の成功例に倣って最適化するのが得意なだけで
新しいアイディアやコンセプトを生み出すのは人間にしかできないことだから
結局最先端はやはり人の能力次第なのねってとこがF1の面白さのひとつじゃん ウイリアムズは危険な遅さだね
なにか事故起きる前にどうにかしたほうがいい レッドブルホンダとりあえずかっこいいからミニカーでたら買うわ。 >>404
あれって汚れ仕事だったの？
一線退いた後の道楽みたいなものだとばかり思ってた
俺はにわかなんでその辺の知識は曖昧だわ すまんね ニューイはホンダのライバルというより
ミハエルの唯一のライバルなイメージ
ぶっちゃけ２期のホンダはトチ狂ってV12なんかに
手を出して自爆しただけ >>381
機械は宛てにならない
ハッキネンもシミュレーターより速いタイムを出して驚かれてたようだけど メルセデスエンジンなのにダントツの遅さ
クビサには不安しかない まさかあのウィリアムズがアンドレアモーダになってしまうとはね
アクティブサスで無双してた頃は一生ウィリアムズの天下が続くのではって勢いだったのに >>255
忙しくて結構。やっぱ愛されキャラではあるよな >>381
初期設計はニューウェイがやって弟子？がそれをコンピュータに打ち込むって聞いたことがある
そじゃないとCFDとかシミュレーションできんだろ >>414
レイトンハウスがマクラーレンホンダに食ってかかったこともあったのよ >>405
今はコンピュータの圧勝だねチェスは
将棋も囲碁ももう勝てないところまで離されてるんだよな確か >>404
汚れ仕事どころかニューウェイがロードカー設計してみたいって言い出したから
実現したプロジェクトだぞ、ヴァルキリーは 新型のS2000もニューウェイが作ってくれないかな >>406
88年レイトンハウス、91からウィリアムズ…確かに割と相手チームにニューウェイいるな >>405
恐らくね
チェスより将棋のほうが選択肢多いんでコンピューターが勝つまで大分時間がかかった
F1はルールで縛られたボードゲームとは比べ物にならない現実相手だから20年じゃ無理だろう 2007 2008年のレッドブルが中団チームをさまよってた時代
その時にニューウェイの才能は枯れたと言われてた >>421
それでもルールの範囲内だからな
ルールには電源配給をOffにしてはいけないルールはない
電源配給をOffにすれば人間の勝ちやで？
こういった奇天烈な発想はシステムが自らやれない
ひらめきっつーのは奇天烈だったりするし >>427
クビサは俺的にはナニーニやジョニーだなー >>423
そんなミカのツイッターの自己紹介は『2度のF1ワールドチャンピオン ミカハッキネン』 テストで速さを持っていたように見えたから余裕こいてたら、メルセデスもレッドブルも三味線ひいていただけだったと、、、
マシンがー挙動がーは割りとヤバかったりしてな
ルクレールは頑張れ >>433
Bチームにパーツ供給して結果速くなるなんてズルいやズルいやって言ってる >>433
トロロッソが速いのはズルい
Ｂチーム反対みたいなこと言ってる とにかくウィリアムズは懐古の縁起力が要る
例えばマンセル、ヒルあたりがチームに戻ってきてアドバイザーになることになったらスポンサーも増える可能性が >>432
俺はミカのファンだったけどいつも「止まるんじゃねえぞ．．．」とハラハラさせられながら見てた トロロッソって一応ホンダからワークス待遇受けてるんだからBチーム扱いはちょっと失礼だよな >>405
それまで何年かかった？
それにコンピューターがやるっつーてもそのプログラムは人間が作るわけで
コンピューターが自分で完璧なシミュレーションプログラムを作るわけじゃない
コンピューターは計算するだけ
それ以外は全部人間頼り ﾜｯﾁｮｲ 83dc-B/CD
この人って毎回叫ばないと気がすまないジョンくんみたいな人なの？
気にしないようにしてても気になってしまう >>437
二人ともあまりいい感情持ってなさそう
とりあえずウィリアムズはまともにチームをまとめられるディレクターを探した方がいい 「俺たちの」
これはJリーグネタだろ
試合後のスタンドと選手のやりとりで
「ふざけんな！全然勝てねーじゃねーか！真面目にやってんのか！」
「俺たちだって一生懸命やってるんだ！どうしても勝てないんだ！」
みたいなやり取りの後
「おーれーたちーの〜♪」
って歌って一件落着みたいなスポ魂・青春ドラマのように
何かに酔った間抜けな空気をバカにして言うやつ >>435 >>436
そんなこと言うってことはBチームに負けそうだってことだよな >>444
去年より明らかに戦闘力が上がってるからじゃね 鉄血？
そういえばモタスポ板にはハッキネンのネタスレがあったよな
いつの間にか無くなったけどで 中段勢の中で普通にパーティモード使えるならまだ戦えるよねトロロッソ
…使えるんだよね？ >>422
そうなんだ、満足できたのか聞いてみたい >>453
おい手がヘッドレストに引っ掛かったアルボンさんの悪口はやめろ ハースもう少し速いと思ってたんだがな
中団はルノーとアルファロメオがショートもロングも速いね マジでベッテル泣き言ってるじゃん
今シーズン終了かよ・・・ 昨年、鈴鹿でアグリに釣られてコース間違えたハッキネンのスピンターンを肉眼で見たわ
しかもチャンピオン獲った時のマシンに乗ってたのが感動 https://pbs.twimg.com/media/D0497HGX0AADKUT.jpg
こんな化け物が汚れなわけないがな…
レッドブルF1はアストンマーチンのブースに飾られ
ホンダはおもちゃのEVを飾ったジュネーブモーターショー 対象製品や大塚製薬は悔しいだろうな
リポビタンＤが東南アジアでで流行りだしたとき世界展開できてたらレッドブルになれたのに >>457
アルファというかライコネンが速い
ルノーは中段から抜け出せない雰囲気 >>456
去年ダゾンでF2見てたから知ってるが
アルボンはいいドライバーや親日国出身でもあるし ホンダエンジンの事で、ふと思うんだが、
あのマクラーレンの嫌がらせみたいな「サイズゼロ」があったから、今のRB15ができたとするなら、これはマクラーレンに感謝するしか無いのかと思ってしまうんですが(^_^;) >>398
そんなもんかー
100億円くらいもらっても良さそうｗ >>454
名ばかりとはいえワークスだし、実質ワークスのレッドブルと同じ系列だから
搭載されてるなら使えないなんてことはないと思うよ >>465
マクラーレンとはアプローチの仕方が真逆だけどね
大きさを制限した枕とどのくらいの大きさがいいのか確認したレッドブル MP4/13のハッキネンのデモランはマシンのサイドがタバコ規制入ってた挙げ句
代替ロゴが「Mika」じゃ無かったのがちょっと残念だった >>409
さすがに7ヶ月ってことはないんじゃないかｗ
そんな短期間で最高のシャシーが出来るとは思えないが C20（コンスト4位）
MP4-17 MP4-17D (タイトル争いするレベル）
F2007 (チャンピオンカー）
E20 (コンスト4位）
F14T
C38
ライコネンの移籍初年度のマシンの引き運が凄すぎる 個人的にレッドブルが速いのは嬉しいけど
お前ら去年のハースには色々言ってたくせにトロロッソが同じ事してるのはいいのか？と思う
ルノーに賛同したくはないけどBチームの流れはマズいと思う トロロッソは小さいチームだから速い車があっても使い切れないと思ってたが
そもそもハースもチームのダメっぷりはいい勝負だったな >>464
でもタイ国籍なだけでイギリス人だけどな
イギリスで生まれて、イギリスで育ってんだから >>445
一時期、バルサなんかの海外チームの自称サポーターが
「うちのチームは」とか言い出してウチラーと揶揄されてた時期があった
海外チームを日本人がうちってw みたいに
そう考えると「うちのトロロッソが」と言わないF1ファンは
変なかぶれ方をしてないってことよね
俺たちのフェラーリは単なるネタだし >>465
サイズゼロのせいで２年間無駄にしたからそれはないかな
ただマク時代の悪戦苦闘でホンダがコンパクトPUをあそこまで
もっていったんだから全部が無駄になった訳でもないけど >>465
元々のサイズはもっと大きい
それを枕の契約から拒否できないアホ契約してサイズゼロが生まれた
あれはあくまでも車体とPUが連携してればだった。
現実は開発協議すらほぼないぐらい枕がおかしかった。
そんな契約したホンダも悪いが >>462
世界展開したけど失敗しただけだよ
虚弱体質にって・・・病人向けの薬かよって笑われて相手にされなかった ライコネンって最下位付近のマシンに乗ったことがないんだよな
今年はそうなるはずが大躍進という >>477
そんなこと言ったら総帥泣いちゃう
せっかくレッドブルの祖国タイ人ドライバーなのに >>445
俺たちは西武ライオンズの中継ぎリリーフの事やろ
俺たちに任せろ！が毎回毎回炎上したから…他チームファンから俺たちスゲーになった
阪神タイガースには何の関係もない 俺たちとか俺なんて阪神ファンがいうわけないがな… 今のホンダがあるのは、トストさんのおかげだよ
日本人を理解してたから！ >>477
大坂なおみのことも考えれば、
いまどきそういうこだわり方してもしょうがないって。 >>465
好意的な意味でいうと感謝かもしれんがあの所業を見せ付けられたので踏み台ってことでいいです >>474
ハースがそこまでやったから赤牛も追随したんだろ
ただ全てコピーしている訳じゃないし問題ないと思う エイドリアンの設計思想って潜水艦なのかなと思った。
風洞ではなくて水槽の水流を診てるような、そんな感じ。
ヴァルキリー実車観たときにそう思った。低かったコレ。 それにイギリス国籍を選択する権利もあったのにタイを選んだんだからそれはタイ人と言わずして何と言うって話 いうても、STR14はかつてないほど複雑な車らしいからワークスの恩恵を色々受けてえるんだろう >>422
エンジンはニューウェイの仕事じゃないけど、NAで1000psとか頭おかしい >>307
不思議だよなあああ、 メルセデス積んでんだろ。 空力なんて適当でもそこそこ走るだろ普通。 枕にもう少し堪え性があれば・・・
って、赤牛の空力があったからこその結果でもあるのか >>490
大阪なおみは生まれは日本の大阪だからな
まぁほぼアメリカ人だが3歳でアメリカに渡米してるから
アルボンはイギリス生まれ、イギリス育ち >>496
アップデートはどうなるんだろうな
自社でやるのかそっちもレッドブルテクノロジーがやるのか なんつーかレットブル優勝しそうじゃね？
ロングランいいし予選だとパーティーモードあるし >>488
阪神ファンが言うのは地獄やろ
自虐過ぎるけどな レッドブルホンダが成功すると
マクラーレンの評価が落ちて人と金が集まらなくなる
FEでも行くか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
