□■2019□■F1GP総合 LAP1884■□ オーストラリア■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>200
そこら辺本当に阪神ファンとティフォシはメンタリティ同じだな メルセデスはテストで三味線を弾いていたようには見えんかったから
修正が上手くハマったのかなぁ >>204
だんまりでしょ。
せいぜいギギギとか? >>210
阪神ファンは負けたら1日だけファン辞めると言うがティフォシもそんな感じなんだろうな >>172
流れるよ、コンストラクターで参加すればね
PUとかの部品提供だけじゃダメw >>211
いや修正がうまくいっていなかったという結果だよ
FP1FP2見ていればすぐにわかるはず (顎時代以前のミスが多い)俺達の(よく知ってる)フェラーリ(が帰ってきた!)って意味だったと思うんだが リカルド「車がこわれてるよ、止まらないし曲がらない」
アビデブ〜「ハゲの車じゃね〜」 >>221
愛され属性的にはミナルディっぽさはある >>221
暗黒期の横浜だと今のウィリアムズ。
先発投手2枚欲しいとTBSにお願いしたら、佐々木獲得して金無くなった時みたい。 >>205
フェラーリがどのくらいのペースあるのか全く分からないから
レッドブル優勢かどうかはまだ言えないが
少なくともマシンの安定性、挙動という点ではフェラーリとほぼ五分と言っていいかな 結局
ルノーは戦える土台なく
枕は枕だったとw
ロングペースが絶望的なルノーと枕は
場合によってはルノー、枕、ウィリアムズの6台が毎回15-16-17-18-19-20を独占もあると
レシポが現時点でも戦闘力があるからなー
>>19のデータから見ると
3強と中団と3弱か フェラーリって期待させてこれだもんな
まあ毎度の事だが >>218
バトンが勝って、一回流れたよなああああああああああああ 感動した。 >>227
PU差が微塵も感じられない時点で
去年までのルノーホンダPUとは別格だわな >>228
ウィリアムズは別次元の遅さなんだぞ!! そういやクビアトってまだピケ娘と付き合ってるの?一度レッドブルクビになった時に容赦なくふられたかと思ってたけど マクは取りあえず直線速くなったし去年みたいなアンバランスさはなくなった
でもルノーPUに合わせ込む必要があるので
これ以上のゲインは難しい道になる
取りあえずルノーのコピーから始めるべきかと >>234
PUは最強クラスだから少しテコ入れがあれば中団だよw
それをクレアやフランクが受け入れるかどうか >>231
ホンダPUは昨年のメルセデスPUよりパワーあるって話なんで昨年とは大違いよね >>239
去年をみっちり開発にあてた効果じゃね? ビビデバビデはBチーム化が進む事により
自分達のポジショニングが脅かされる
心配してるだけだからな。本来Aの立場なのに
マクラやウィリが批判するならわかるが 【世界教師】 私はマ@トレーヤ、近々、私の顔をテレビで見るだろう、大恐慌に備えよ、貧しき者たちよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552617511/l50
自分さえ充実していればいい、的な無関心エゴイストさんたちは、意識高いスピ時代には居場所がないよ〜 ルノーがメルセデスBチームに立候補すればいい
ルノーエンジンは全てマクラーレンに任せろ メルセデスとフェラーリはまだ余裕があるとしても
タッペンのロングペースでのアタックとか見ると
RBがかなり突き抜けて速いんだよな
マルコが大口云々が言われ続けたけど
このロングペースを見てたらひょっとするかもしれんなー >>136
現時点に限ればフルワークスもできるだろうけど、不景気の時も継続するためには車体まで作れないというのがPU参戦の理由だったはず >>239
そこまで上がってるんかなー?
それだと70馬力近くになるぞw >>245
コンマ2秒差っていうのもちゃんとした分析結果だったみたいで外れてなかったしな >>240
パワーだけじゃなくて信頼性もバッチリだから
何かコツをつかんだんだろうな
これからホンダPUはどんどんパワー上がっていくだろうから
後半戦に今年の本命はレッドブルと言われているかも知れないな
パワーがこれだけあるなら
3基制限気にしないでペナルティ上等でどんどんアプデした方が良さそう タッペン本人もロングランペースは本当に有望だとパルセロナテストの時言ってたな!
あとはパーティーモードもちゃんと機能してるみたいなことも言ってたけど試してるのかね? >>249
どこかでペナルティ覚悟のアップデートするって言ってなかった?
いずれにしてもヨーロッパラウンドまでは現行のスペックで戦えそうなのはポジティブな要素だね >>198
ハートレーは今セブリングでWECとIMSAのダブルヘッダーだよ 確かにペース見てもロングは有能なんだろう
後は其れを活かせるレースがどんだけあるか ルノーはそこまで悪くはないだろ
ただ、コンストラクター456位辺りが団子っぽい 2008冬 ライコネン最速タイムマーク! アロンソが抜けたマクラーレン、ハミルトンを新エースに据えるもフェラーリに及ばず
2008冬 ライコネン「テストでの感触は抜群、僕が好きなハンドリングになっている」とテストで他を圧倒するタイムを出してたライコネンとフェラーリがメルボルンで圧勝するのではとの見方
2008開幕戦 ライコネンとマッサ、マシンがおかしいわけでもないのに予想外にタイムが伸びない
それに加えてライコネンは予選でマシンストップにより15番手スタート
の悲劇の再来ですか? >>245
今日のロングランを見るとレッドブルがメルセデスよりも速いと推測されるが
それに加えタイヤの持ちが抜群
だからマルコさんが言っていた0.2〜0.3秒レッドブルの方が速いという分析は
正解だったんじゃないかと思うんだよな タッペンのベストはロングランの始めで出したのはわかってたけど0.8は流石にでかいと思ったらハミはショートランのタイムなのね
ロングラン比較だと本当に有望
対してメルセデスはどう見ても挙動不安定 レッドブルに開幕表彰台に乗ってもらって
「ちょっと待ってくれ、まだ開幕戦だ(ry」と
言って欲しい。 >>261
あとは予選で2列目に入れるかどうかだな
3列目になるとフェラーリを抜くのは難しい気がする レッドブルの本はジャガー
メルセデスの本はホンダか( ブラウンのときのシャシはホンダ) さすがにPUアップデートも頭打ちがあるからね
だからこそ既存メーカーに対してホンダは差を詰められている訳で
だんだんと比例的な進化は難しくなってくる >>256
かなりあると思うよ
予選も遅くないし
まーどうせベッテルがやらかすよw
メルセデスかフェラーリのどっちか消えるの多そうw >>258
>>19
これをよく見るんだ
ルノーはどうしょうもない メルセデスはいざとなったらピレリに泣きついてタイヤ変更してくるからなぁ
またハミルトンが独走するシーズンになりそうで怖い メルセデスは予選に難があるのか
他の二チームと違ってそっちのセッティングも念入りに試してただけではないだろうか ルノーはミディアムのクビアトと大してタイム差なんだよな? >>253
そういう方針なら良い兆候だな
レッドブルホンダはあくまでチャレンジャーなんだから
思いっきりやるべきだよな〜 メルセデスがセナがいた年のウィリアムズで
レッドブルがマイルドセブンカラーに変更した年のシューマッハにみえる
マシン不安定でもタイムを出しに来るセナ
パワーでは劣るけど走りやすさなどでトップに迫ってくるシューマッハ >>204
わりと淡々とコメントしそう
「2019年にホンダが復活するのはわかっていた。我々はそれを待てなかっただけだ」
みたいな反応じゃないか? >>268
そうすると
フェラーリ(怪しい匂い)
メルセデス
ホンダ
3種のPUが特性差程度なのか
やべーなー!!RB14にフェラーリメルセデスPUを積んだ真価が分かるのかwww トロで 枕はアラブ土人騙しってわかるけど
ルノーは誰騙すの?
おフランス政府? >>273
問題はベッテルミサイルだな、メルセデスw メルボルンは風が強いし新人にはきついから大目に見てやれよ ウィリアムズにルノーエンジンつんだら本気でポンコツナンバーワンだな。 >>284
アルボンと比べたらルクレールはちゃんと仕事してるよな
ラッセルが不憫 とりあえずまだFPが2つ終わっただけだからな?お前ら 明日の注目はホンダとモービルのパーティモード
どこまで性能アップできたのか
真価が試されるな >>272
ハミの写真通りのシーズンとなりそw
>>273
さすがに予選モードは使っていないはずだけど
今日のアタックラップではハミもボッタスもバックオフしていなかったんで
ガチだったのは間違いないね
DRSもしっかり空けてたしね 正直、ホンダがドライバーや首脳陣から「かなり満足」というコメントが聞けるなんて初めてだよね >>290
俺たちのフェラーリと俺たちのレッドブルが始まったんだ メルボルンでPPとれてない年のハミルトンってタイトル争いで敗れてるのね
2008 2012 2014 2015 2016 2017 2018でタイトル逃したのは2012と2016だけど
他は全てチャンピオン ワークスホンダ時代に外人にいいようにやられてたの見ると
チーム持つわけないと思うけどなー。
エンジンに全力でいいでしょ。 >>283
>>289
あ、お家騒動あったもんね
thx 俺が仕事から帰還したぞ
フェラーリ最速じゃなかったの?どうしたの? フェラーリはもう、ドイツメーカーのチームがいる限り
タイトルは取れないだろうな
やっぱり気弱そうなビノットが代表じゃあ
俺たち化は止めれないし駄目だ
ハミルトン今季もチャンピオン確定おめ FPで盛り上がってレース終了後に掌クルーするのが定番だよな マンセル放出→ライコネン放出
アレジ獲得→ルクレール獲得
プロストスピン→ベッテルすべってる
フィオリオ解任→アリバベーネ解任
冬のテスト最速だったのに1勝もできなかった91年に似ているな >>298
フェラーリはいつもFPは捨てて予選から速くなるのでメルセデスと同等じゃないか?
RBが予選少しキツイ どうにかしてベンツが強くない事にしたい阿呆がおるようだな ウィリアムズの水平サスアームが正解かどうか
遅すぎて判断出来んかった…
https://i.imgur.com/w9qt4H8.jpg 今シーズンは三つ巴の戦いになると予想している
その中ではドライバーが最も貧弱なレッドブルが不利だと考えるが、皆さんはいかがお思いだろうか 1番金かけて人気も1番なのに作戦でよく間違える
何故優秀な人材を連れてこれないのか 開幕戦PPがどうのとかよりPU時代はメルセデスしか
タイトル取れてないから今年もチャンピオンの方が
余程分かりやすいし説得力有る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています