【HONDA】F1ホンダエンジン【341基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552306613/ RBへ供給で具体的に優勝も見えてきた今年
当然NHK特番の続編取材中なんだろうな？ >>798
とりあえず、足枷にはならなくてホッとしてます
後は5戦を交換なしで使えるかどうか >>798
たぶんF1関係者にそれを言ったら君は馬鹿にされる前に無視されるだろう
それほどアホなことを言ってる >>799
佐藤琢磨に乗り換えてインディ取材中だと思うぞ 開幕前
フェラーリ＞RB＞メルセデス
開幕後
メルセデス＞RB＞フェラーリ
になってたな
一番驚いたのはフェラーリだろう レッドブルのツイッター[Now we can fight!]でお祝いしてるやんww
いやーほんと今日は楽しませてもらったわー ホンダパワーを見せつけて最高！
予選はパーティーモードで楽しみ、決勝はフェラーリをブチ抜く気持ち良さ！
さあ、昨年より の結果厨も もう完全敗退だね。
ルノーは頑張って、って感じ。 飯が美味いってのは、単なる慣用句として使われてるが、今日は本当に酒と飯が美味くなるな RBもルノーPUのままだったらエンジンブローで
表彰台を逃してたところ リカルドにホンダPU搭載のレッドブルについてどう思ってるのか24時間聞き続けたい 母国開催でリタイヤしたのも全部ホンダdisってルノー移籍を決断した君のせいだよね？ね？ね？って >>810
でも大きなマネーは得てるからリカルド自体にはプラスかも
常に高いポイント取れるドライバーが1人になってしまったレッドブルはガスリーがなんとかならないか
次のドライバーが上手くいかないとかなりのマイナスなのは間違いない
出来れば残っててほしかったな GP2！GP2！なんて絶叫されてさー。クッソーって何度も思ったあのシーズン。 >>810 リカルドは金や境遇など他に理由があるから別にいい 詰問するならアロンソとビルヌーブとブーリエにｗ >>791
ホンダもこれ以上サポートスタッフ増強するのは嫌だろ。
マッピングとか適当でとりあえずこれ使ってねというサポート最小限のモンキーモデルを供給するならアリかもしれないが。 本家フェラーリをアウトからぶち抜くってのは痛快だったなー
アルバートパークはかなり特殊だし、次戦もこう上手くいくかは分からんけど
シーズンに期待を持てる内容だった >>810
リカルドは銭ゲバと思われたくないからホンダ不信によってルノー移籍したってことにしたいだけなように見えるけどな
なにせ４０億だぜ レーサーとしてではなくこの後の人生考えたら４０億貰って余生を楽しく過ごしたほうがいいと踏んだと思えちゃう
だからレッドブルが勝とうが負けようが自分がリタイアしようがなんとも思わないんじゃねーのw 田辺さんのコメントは「週末通して小さなトラブルはありましたがPU面では順調でした。
ガスリー選手は予選の結果が影響し残念な結果となりましたが、フェルスタッペン選手が表彰台を獲得しましたし
トロ・ロッソも両選手ともに健闘しクビアト選手が早くも今季初ポイントを持ち帰ってくれました。
次戦は昨年素晴らしい結果をもたらしてくれたコースなので頑張ります」って感じになるかな >>816
ホンダ「新井と長谷川と他に飛ばしたマクホン当初のスタッフでよければ貸しますよ？」 >>816
そう、だからカスタマー(お情けで準ワークス)対応ね
もちろんPU費用は払って貰う >>819 クビアトとガスリーで締めてるな クビアト抜かすのに「オーバーテイクボタン使ってるが、もう少しスピード必要だ」
ってガスリーが言った理由が解かったｗ 同じエンジンだからな コーナーでも速いＲＢが仕掛けるところ無いコースで残念 ホンダはエンジンに色つけずに全員に最高のPUを提供したね オワコンに太ももまで浸かりかけたレッドブルを表彰まで導けるエンジン誇らしい >>818
ホンダ速っ！・・て一見そう見えるけど
よく見れば軽くなった終盤DRSを使った車と使われたクルマで10キロ前後の速度差が出ただけの表なんだよ
それでも昨年までのホンダPUでは実現できなかった数字だけどねｗ >>814
ヨタに頼み込んで素人レースに出てる陰湿髭ザマアミロだわ 今まで熱狂的なトヨタファンでアンチホンダだったけど
さっきホンダファンに変わった。
皆さんよろしくです。 ホンダ田辺TD「復帰後初の表彰台で一歩踏み出せた。一方で、トップに立つにはまだ
パフォーマンス不足とも実感」：F1オーストラリアGP日曜
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463224-rcg-moto
2019年F1オーストラリアGP決勝で、ホンダのパワーユニット（PU／エンジン）を搭載する
アストンマーティン・レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは3位表彰台を獲得、
ピエール・ガスリーは11位だった。レッドブル・トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは10位
入賞を果たし、アレクサンダー・アルボンは14位で完走している。
ホンダF1テクニカルディレクター田辺豊治
2019年の初戦、アストンマーティン・レッドブル・レーシングとの初戦で表彰台に上る
ことができ、非常に良いスタートを切れました。ホンダとしては2008年以来、2015年の
F1復帰以降では初の表彰台になりますが、素晴らしい走りを見せたフェルスタッペン
選手と、それを見事な仕事で実現させたチームに感謝をしています。一方で、表彰台に
上ったことは一歩を踏み出したと感じていますが、もっとパフォーマンスを上げないと
まだトップには届かないことも実感しました。
レッドブル・トロロッソ・ホンダについても、クビアト選手が復帰戦で力強い走りを見せ、
10位入賞、ポイント獲得と、こちらも良い開幕戦になりました。マシンにポテンシャルが
あることも確認できたと思います。 >>815
ビルヌーブはやめてあげて。
あんなみっともないハゲ頭晒してるんだから。 確かに昨年比でPUは向上してると思うけどメルセデスも差を詰めさせなかったって感じかな バルサンせんでホントよかった・・・
母親の気分だったぜ・・・ ＩＨＩの人も担当＆広報付けて、たまに現場に行って、今日みたいな日は一緒に打ち上げに参加すべき
いや、もうやってのか知らんけどｗ
そして、もっとすごい秘密のウルトラパワーターボに取り組んで欲しい 小並感 >>835
つまりメルセデスが２周する間に１周しかできてないんだな HONDAがレッドブルかトロロッソを買収するって可能性はほんとうなの？ >>798
マクラーレンは最強シャーシーだし
アロンソはNo.1ドライバーだし デイモン昼「ホンダにしとけば問題ない」
リカルドざまぁーー せっかくの表彰台なのに一言目に過去のドライバーとかを引き合いに出す人ってなんだかなーって感じだなー
５ｃｈならともかくツイッターでそういう反応してる日本人を見ると恥ずかしくなるわあ 嬉しい誤算はタッペンとハミがほとんど直線とかで置いてきぼりにされなかったこととタイヤの持ちが良かったことだね
これは十分メルセデスと戦えるわ コメント見ると、どうやらベッテルが抜かしてくれたらしい。 >>819
これガスリーがフェラの後ろにいたら面白そうだったのにな
クビアトが前じゃ速いしそんなに無理していけないから残念だったな ルクレールがベッテル抜いてないのは
チームオーダーか
いや、冒険しないと抜けないってことだ
タッペンはあっさり抜いた
ホンダ＞フェラーリ確定 マックスのちょっと顔に陰りがあったのはやっぱりメルセデスとの圧倒的な差を肌で感じたからだろうな
ハミルトンに対してマックスはタイヤに絶対的な有利さを持っていたが最後まで抜けなかった
メルボルンという特殊性もあるから何とも言えないけどメルセデスの強さはどうしようもないレベル
フェラーリはもっとクルクル回ってそうだけど
ルノーはメルフェラなんて論外確定、B級チームでの勝利が夢となってる
これは今後の士気にもかかわるだろう
ライバルのホンダが躍進したことで余計に困ってるんじゃない？ F1はホンダ技術研究所やで。
工業は乗用車造っている方。 >>770
一杯一杯のはずのマックスは終盤にFL出せたのにねぇ
へぇ 悔しさいっぱいのアンチの戯言が心地いい
メシウマだからどんどん負け惜しみを言っていいぞアンチ君 正直なところ4位がいいとこだろうと予想してたから素直にうれしいぜ。 去年のオーストラリアはレッドブルがファステストだったのに
今年はメルセデスだ
この事実がすべてを物語っている >>859
それはあるよねー メルセデスとフェラーリの間にレッドブルってのに意味があるよねー 次も応援しよ！ メルツェデスとは２０〜３０馬力ってとこだろう
よくここまで来たな。５０〜７０馬力差とか言われてたときもあったもんな、枕のナンバーワンシャシーの時ｗ
今年からメルツェデスPUがコンパクトになってきてるのは、もうパワーうpの上限見えてきたってことだろうから、
ホンダも相当上まで登ってきたと考えられる。
このまま順調であってほしいわ 枕で５年目迎えてたら今のレッドブルより速かったはず 今年のホンダはかなり良さそうだけど、やはりメルセデスの壁は厚いね。
フェラーリも、まだ完全に抜いたとは言えないし。気を抜かず開発し続けて欲しいね。 アホラーレン大爆発
フェラーリランボルギーニニュースの管理人やってる反日朝鮮人発狂
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>849
スリップじゃなく完全に並走状態から余裕で抜いてるね ベッテルも自分で言ってる
＞「第２スティントで何が起きたのか正直分からない。とにかく遅かった。最初からだ」
だから抵抗せず >>854
2位になれなかったのが悔しかったんじゃん？
ミスがなくても2位になれなかったと言ってたがあれは悔し紛れの一言だと思う
残り10周で満を持してアドレナリン全開で行ったけど少し及ばなかった
またハミの「もうニュートラルステアだ」と無線で言ってたしゃみせんにやられた感じ
フェラにコンマ5だとか、ハミはしゃみせん弾きすぎ >>817
痛快だな、このコースで あそこをアウトから抜くなんて、パワーが無ければ出来ないよね。
ハッキネンがパワーが無いと抜けないと断言しているし。
パワーついちゃったね、ホンダ。
アンチゴメン。 いや､メルセデス､ハミルトンと戦えるとわかっただけでも大収穫
本当に5つ勝てるかもしれん >>834
ちゃうやろ、、、どう考えてもほとんどフェルスタッペン1人の功績
フェルスタッペンへの賛辞が無いとか、正しくない ベッテルは優しいね。
ハミチンがホンダをディスったジョークを唯一笑わなかったし、今回はわざと抜かしてくれた。 レッドブル代表、ホンダと夢のようなスタート「信頼性が高くパワーもある」／豪州ＧＰ ブルホンダが今年優勝したらアルトワークスからシビックハッチに乗り換えるけ 次は思いっきり叩いてやるからな
浮かれてられるのも今のうち、覚悟しとけよ >>857
今はホンダよりもガスリーに呆れてるだけで、、、、
ホンダがやらかしたらあんちするよん笑 https://f1-gate.com/movie/f1_48062.html
【動画】 フェルスタッペンがベッテルを華麗にオーバーテイク
おまえら今日はこれで何回もオナニーしろ >>881
というより、ハミルトン＆メルセデスが巧者だった。
タッペンのミスの3秒がなくても、抜けていたかどうかは少し怪しい。
離れてから近づけたのは単にハミルトンがペースをキープしていただけで
近づかれたらハミルトンはパフォーマンスを本来のもに戻して、ペースコントロールしていた感じ
今日のオーストラリアでは、それぐらいの差があったと思う。 >>883
損傷してたメルセデスも抜けないなんてもう絶望的だなレッドブルホンダ いい感じで追い上げてたのにチームオーダー出されちゃそりゃハリーポッターも怒るわ >>872
日本語解る?
「抜かせた」ではなく「抜かれた」 >>836
現役時代は頭皮いじめ尽くすようなヘアスタイルだったよな、たしか >>889
自分は最初からそう言ってるんだけどね
ただ、最新の情報ではハミルトンの車のフロアにダメージがあって、万全のコンディションではなかったらしい
それでもギャップをコントロールするほどの余裕はあったっのだから、実力差はまだまだありそうな感じ >>878
＞素晴らしい走りを見せたフェルスタッペン選手と、それを見事な仕事で実現させたチームに感謝をしています。
日本語読めない系の人ですか？ >>879
お薬多めに出しときますね
食前食後に五錠のんでくださいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
