□■2019□■F1GP総合 LAP1880■□ オーストラリア■□
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□■2019□■F1GP総合 LAP1879■□ オーストラリア■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお よしよしこれでメルセデス1強状態が続けば
F1復権とか寝言こいてたやつらも静かになるであろう FP2限定かもしれんけど、
チーム・順位は別にしてもtop6の面子がいつもと同じじゃん。 ベッテルとライコネンが並んでるし上位はチームメイト同士で拮抗してるなと錯覚した 実況がノーパワー聞きたくなかったに笑ったわ
今までどんだけ聞いてきたんだよ 実質LAP1881で。
次は1882でお願いします。 >>11
ここで波乱抜きで表彰台取れるくらいだと相当戦闘力高そう 明日のP3と予選結構面白そうだわ
特に中団どのチームがQ3に進むか興味津々 「ホンダエンジンはまるでスイス時計のようだ」クリスチャン・ホーナー 何と言うかあれだよね
ガスリーの詳細な情報ないから煽るだけの馬鹿がすごく沸くよね
そんなに楽しいもんなのかねノーパワーが ホンダさあ・・・
いっそのことベンツと技術提携してもらえよ
ブラウンの時みたいにおこぼれ貰える可能性あるぞ >>16
そんなに悔しかったんだね・・・、そろそろ慣れろよ
いつものことだろ ベタナロイド「PU ハ ジュンチョウ PU ハ ジュンチョウ」 海外勢から"All up no powerじゃね?"というコメントが。
仮にそうならガス欠かもしれんとさ これメルセデス1強だよね
マクラーレンホンダ、シューマッハ、ベッテルの黄金期より長いメルセデス黄金期 >>10
前の1880が実質1881なんだけど
その前にもちょくちょく飛んでるからもはやわからんよ RBがなんか言うまでは黙ってるのが賢い
今何言っても間違ってたら煽り返されるだけ ウイリアムズもメルセデスと同じでまだ隠してるだけだから
アブダビあたりで真の実力見せてくると思う >>27
単なる一ファンの推測だから、何も確証なしよ もしガス欠なら
それはそれで
ほぼ空タンクアタックでタイムは上限てことだわ まあとりあえず、今年も波乱はなさそうだなぁという結論ですな メルセデスはパワーはありそうだけど
タイヤにやさしくないのでそう簡単ではないと思う ベッテル ハミルトン (ソフト C4)
1:28.676 1:27.992
1:28.334 1:28.631
1:29.442 1:28.273
1:29.078 1:35.680
1:29.255 1:35.765
1:29.600 1:28.722
1:29.113 1:31.976
1:34.802 1:28.331
1:29.466 1:27.911
1:29.182 1:27.803 普通に考えればセッション終わりだからガス欠だろうね >>26
んじゃもうわかんねー
とりあえずそういうことにしとこう Problem problem no power だったろ…
トラブルだよ(´・ω・`) 軽タンでアタックってFP2でやるような事じゃないと思うけどなぁ ガス欠はないと思うなあ
レッドブルほどのチームが燃料計算間違うってないし
少なからずエンジンにダメージあるんじゃないの
ちなみに市販車で燃調いじって薄くするとブローすることがある ガス欠っていうか電欠じゃないの?
ピットも慌ててなかったし 他の人も書いてるがガス欠だったらタイムの伸びしろないって事になるが… RBとルノーの差を見ると前とあんま変わらないな
RB的には雰囲気よくなっただけでも良いのだろうけど >>49
ガスリー、テストでマシンぶち壊してその辺やってないしやった可能性は有りそうじゃね トラブルでもガス欠でも結局メルセデスに勝てるようなマシンじゃないってのが空しいな >>60
流石に他のチームも含めて予選まではガチの差は分からん >>45
録画してあったので聞いてみたがこう聞こえたな。
とりあえずエンジン音はしてるからガス欠ではないんじゃね。 そもそもガスリーがタイム出したのは最後のピットインより全然前の話じゃん >>56
いやタイヤハードだしw
いろんな組合せ試してるんだろ まだ金曜日というけど、ザクスピード時代の鈴木亜久里ならとっくに週末が終わってる時間だぞ ホンダアンチさん赤牛のあまりの早さに嫉妬してしまうWwwwwwwWWwwwww >>60
勝手に自分たちでギャーギャー騒いでただけだし、表面上は一応良い夫演じるだろうな
もう他に相手がいないし 繰り返すが、All up no powerでは? からの→ガス欠では?
って海外ファンの推測だから、実際のところは公式発表を待ってね >>68
WECでは回生エネルギーだけで走れるが、F1の場合はどうなんだろう。 >>41
フェラーリ遅すぎだろ・・・ ってかメルセデスが速すぎってほうがただしいのか? フェラーリとRBがほぼ同じ位なのがな
フェラーリとRBが潰し合いしてる間に
悠々とメルセデスが独走してしまう テストでのレースシミュレーション後のトト・ヴォルフの分析通りレッドブルよりはハッキリ速いからフェラーリより少し遅いのも当たってそうかな
トト・ヴォルフ「すべてを徹底的に計算すると、フェラーリはフィニッシュラインでわれわれの5秒前を走っていたことになる」
「われわれは水曜のフェルスタッペンのロングランより速く、同じ日のガスリーより大幅に速かった」 >>70
違ったミディアムだ
ソフトじゃないしタイムアタックではない バッテリー切れじゃないんかな
チャージ忘れてアタックしちゃったとか 聞き直したら確かにall upって言うてるわ。ガス欠テストで間違いないんじゃない?実際バルセロナでガス欠テストしてねーし。 ベッテルはミディアムタイヤで走行している段階で、すでに「ターン1と4でクルマがおかしい」と、
車体のチェックを要求。しかし、ソフトタイヤで走り出してからも、
依然として「挙動は不安定」と報告している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190315-00462200-rcg-moto 放送事故のお知らせ!
酔ったつがーが呪怨を発動
日曜夕方まで二日酔いの呪いがかけられた >>85
というか最後一周する電力もうないよって話だと思うけどな
戻った後ピット内でリアカウル開く素振りすらなかったし テスト初日お疲れ〜!
フェラーリが不気味だな
アタックせず出たり入ったり何をやっていたか想像つかないな
メルセデスはプレシーズンテストの時もそうだったけど今年はテストから飛ばすよね
レッドブルも何やってたか分からなかったけどロングは余裕でいいタイムだったから
決勝はかなり期待できるかな
中団グループはしっかりとテストやってた感じだけど
ルノーがいまいちっぽい
予選と決勝楽しみすぎるな〜! all upなら〜切れの意味
とりあえずレポート待ちかね メルセデスの独走が楽しみなのは自分だけ?
メルセデスファン少ないね。 (フェラーリ)楽しかったねウィンターテスト
(みんなで)ウィンターテスト
(レッドブル)頑張って作ったリア絞り込み
(みんなで)リア絞り込み
(フェラーリ)ぼくたち
(レッドブル)わたしたち
(みんなで)卒 業 し ま す F1オーストラリアGP FP2 結果:ルイス・ハミルトンがトップタイム
https://f1-gate.com/result/f1_48007.html
>しかし、セッション終了間際にガスリーが
>「ノーパワー」と無線で伝えてピットに入っており、不安の残る締めくくりとなった。
どゆこと? >>16
というよりテストでやたらイキってたやつの今の様子が面白い >>88
ルクレールも同じく。けっこう深刻かも。
TEAM RADIO
"I suspect something is wrong."
Charles Leclerc, Ferrari ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています