□■2019□■F1GP総合 LAP1879■□ オーストラリア■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>815
マシン自体はコピーのハース、トロ、アルファに分がある
ルノーは単独開発だからやっぱ弱い
PUとのマッチングと秘密マッピングくらいがアドバンテージ うーんみんな順調ですな
ルノー意外はトラブルなしか 結局新レギュでオーバーテイクしやすくなったの?
去年より高速化してるけど 去年と比べて大きな順位変動は無いな。ウィリアムズがより一層離されてヤバイ、ってぐらい アルファロメオはP1でレースシミュw
どんだけ順調なんだ ガスリーは6位死守できないな
クラッシュで悪いループに入ってる >>815
ルノーは格下げ。
トロロッソは来るよ。
Bチームでパーティモード使えるのはトロだけ。 タイヤって明確に壊れたら交換してくれるんだよね確か やっぱり3強は3強だな ハミルトンvsベッテルvsルクレールめっちゃ面白いなw
フェルスタッペンも苦手コースでいい感じだし一安心 F1の開発力の凄さが改めて分かったな
ダウンフォース削って1.5秒は遅くなると言われてたのに
いきなり去年より速い ルクレールはフェラーリデビューの初戦テストなのに落ち着いているな〜
ポールポジションベッテルだと予想しているが
ルクレールが天才っぷりを発揮すればポールあるな トロはなんちゃってでもワークスなんだし、つまらないミスがなければQ3争いできるやろ >>840
馬力アップしても全開だと壊れるから絞ってそうだ ウィリアムズはシーズン完走できるかすら怪しいからな >>849
もしくは、レギューミスってリアウイング大きくしすぎだか ウィリアムズはラッセルがクビサに負けてるのか
まぁノリスもラッセルも初走行コースだからてのは見ないといけないけど ガスリーやっぱり駄目っぽいな
fp1とはいえ中団勢と同タイムしか刻めないのはアカン
去年ガスリーはホンダPUがスペック2から3へパワーアップした途端乗りこなせなくなってた
RBではテストで二回もクラッシュするわ
パワー上げて攻めるピーキーなマシンに乗る腕ないんだろな >>852
まだFP1だぞ
予選と本戦で負けてから評価しろよww 今日も単発のガスリーとルノー叩きが元気だなぁ…親でも殺されたんだろうか とりあえずホンダが無事スタートできてよかった
他のチームも大きなトラブル無くてよかった しかし、ザウバー→アルファの躍進がすごいなあ。去年の開幕は最後尾争いしてたのに 赤牛「メルセデスは我々の0.2秒後ろにいる」
FP1とはいえ赤牛が0.2秒後ろにいて笑う >>851
Q3で先にルクレールがトップタイム出して
最後のアタックでベッテルがギリギリ0.01〜0.02秒くらい上回って
なんとか面目躍如
みたいなのが続いたりして
世代交代ですなあ 去年のマクラーレンみたいにFP1ですべて出し切った感はやめてくれよ ルノーは去年も問題あるからワークスはパワー絞ったりスペックC断念してただろ
去年から状況全然変わってない ガスはテストから一回目も速いタイムは出ていない
手抜きだとしても焦っているだろう メルセデスはタイムは良かったけど結構運転しづらそうに見えたなー まだFP1だぞ
まだFP2だぞ
まだ予選だぞ
まだ一戦目だぞ >>864
序盤はフェラーリだと思うけどね
メルセデスの不安要素はボッタスかなー
トップ3のセカンドドラだとルクレが安定して頭一つ抜けそうなイメージある >>863
いやさすがにBチームに負けちゃあかんだろ
体面を繕うために6位は死守すべきだった >>851
その辺は、ベテランのベッテルのことだから
新パーツは優先的に俺に回せって言っているんじゃね?w >>876
トロ以上のタイムを一度も出してないのはヤバイよな 常に誰かしらを叩かないと楽しめないとか悲しいよね
てかもうそれはF1(モタスポ)見ると言うより対象をひたすら難癖つけて叩くことの方が楽しくなってるんじゃないかと メルセデスファンだけどレッドブルの安定性に驚愕した。こりゃ確実うちのライバルだわ。 ルノーは予選になったら普通に速いから
あとハースもここは速いだろうな
つまり大体去年通り >>868
そんな言うほど速くないしライコネンのタイヤP6でしょ
中盤は団子だよ これ中段はアルファロメオvsハースvsトロロッソか
すんげー今年楽しみだな >>849
去年からニューウェイかマルコだったか忘れたけど、
新レギュは正解わかれば何もかわらない。お金かかるだけの馬鹿げた変更っていってたからな >>885
このスレ確かに小汚いけど、どのスポーツ板も似たようなもんだよw >>852
そもそもクビアトはリカルドに勝った男やぞ? トップ3はまんまこの結果になりそうだな
メルフェラ僅差のちょっと後ろにレッドブル >>873
あるな〜
予選のデータ分析ではベッテルが最強だから
ルクレールが予選でベッテルに勝つことは
かなりの難易度だがやってくれそうな雰囲気はあるな >>893
そうだよね
ガスリーsageというかクビアトageだね https://i.imgur.com/bH3uUxb.jpg
おいいいいいいいい
リザルト画面が
redbull racing Hondaになってへんやんけー
抗議しろよホンダ ライコネンとクビアト、どっちがトップ3を多く食うかわくわくするな >>849
WECも13年から14年で数秒遅くする予定だったのに翌年5秒速くなるし
SGT17年にダウンフォース20%減らしたのに鈴鹿のタイム4秒速くなるし、ある意味モタスポ界のフラグだな ぼっさん去年の車で一回も優勝できなかったからなぁ… ガスリーもさすがにバカじゃないから、FP1で過ち繰り返すようなリスクは犯さんてw >>876
流してたとしても同じチームで一秒差はちょっとね
よっぽどのマイペース主義者かポンコツかあるいはトラブルかってとこ >>880
じゃあ枕に負けてるルノーはダメダメってことだなww
テストの時のやらかし以降ガスリーに厳しすぎじゃね? 今の所、ルノーは吹かしてたってところなんかな。
レ点がよーわからん >>891
今回のレギュ変は遅くすることが目的じゃなくて
マシンが前のマシンに張り付けることができるようにすること
それが出来てるかどうかが知りたいな ミディアムでかっこいいな
エロもやらかしたけど速いの証明済みだしトロ良い感じ アロンソ、ハートレー、シロトキンはWEC出てんだな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。