レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #9
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551883590/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>669
読めないのに、ニュアンスで分かったってことか。 調べたけどマイナートラブルだから週末に影響ないよ。ってか リカルドの邪念をガスリー号は引き継いでるから、お祓いをしないと >>670
腕にプリントされた "IHI turbocharger" がなんかカッコイイ。 いつも思うがパジャマでごみ捨てしてそうな
近所のおっさん感がある ガスのコメントにあったa few more tenths って0.2〜0.3は速く出来るってことかな タイムでなくてノーパワーとしたって思うぐらい
ガス遅いんだよな
タッペンが車体まったくブレないのに
ガスリーは細かく車体をぶらしすぎ
そりゃタイヤ持たんわ
これなら鳩のが速かったんじゃねーかね ガスリーは右カーブが少ないコースだったら早いのでは！？ クビアトにも負けるとかありえんから
ちゃんとやれや 我々はメルセデスの前にいるという発言は間違いだった。
て事でOK？ 四番手でべつに遅くもないし
ガスリーに文句つけたいだけのガイジさっさと死ねよ？ テスト時点ではメルセデスより前だけどメルボルンでどうなるかわからないよって感じだっただろ Gasly’s Honda engine gets all-clear after power loss scare
https://www.motorsport.com/f1/news/gasly-honda-engine-power-loss-scare/4352974/
＞nothing serious
っていってるし記事からは深刻な感じはぜんぜんしない 1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:22.600
2 V.ボッタス メルセデスAMG 1:22.648
3 M.フェルスタッペン レッドブル 1:23.400
4 P.ガスリー レッドブル 1:23.442
これからの予選ではフルパワーのパーティモードでもう少しタイムは縮まるだろうけど
問題は、決勝になるとホンダはパワーを抑えるだろうから、1周でこんなに差があると、もう絶望的（優勝するには）
初戦ではやらないだろうけど、勝てると思ったら決勝でもリスク取って、フルパワーに近い馬力出さないと >>693
決勝にこんな差付かないでしょ
ミディアムのロングランで28.2出てたのメルセデスとレッドブルだけだよ 初戦は表彰台のれたら最高の結果っていってるんだしその通りになりそう。
フェラーリがこのまま沈んでてくれれば･･･ >>680
自己ベスト出したときはルノーに引っかかってたからね ガスリーはFP1で相当自重してたっぽいな
やっぱマルコの発言が響いてる レッドブルはメルボルンは得意ではないが現状ではフェラーリの上で2番手チーム
バーレーンもやや特殊だけど上海からはメルセデスとの差は詰められると思う
ただ上海からはフェラーリも上がってくるだろうけどね >>696
そうなのか、ほんとにロングラン良いんだな。
去年までと違ってセクター２遅いって言ってたし、セッティング変えられるほどPUの差は無さそうなのかな？ タッペンのベストは3周オールドの中古ソフトで、そのあと10周ほど走ってからピットインしてるから、
まだまだ余力はありそうな感じなんだよなあ。 マイナーイシューって言っとけばなんでも許されるだろう感がすごい。 @Max33Verstappen
Pretty happy with our first day. The balance of the car is good,
we did a lot of laps and our pace is fine. We will #KeepPushing to improve 🇦🇺 #AusGP トロロッソに文句言うとか、喧嘩売る相手間違ってません？ｗ >>706
FP2では結構なハイペースで周回を重ねてたから本当に調子いいんだと思う、一発の速さは分からんけども >>708
おかしいですね、ホンダのPUは大したことないはずなのに・・・ たっぺんのロングはかなり速いな。
予選モードの出来が良ければ結構期待できるのでは 苦手なコースで期待持てるならホーナーもニコニコだわね ガスリー、ロングも遅いのが気になる。
アタック時もたっぺんと違って空タンみたいやから、
確実に0.5秒以上たっぺんよりも遅い >>718
違うプログラムをこなしていたのだと思うけども、それにしてもえらい差があるよね >>718
またクラッシュでもしてパーツ足りなくなったら
今度こそチーム放出ものだから仕方ないっしょ
かなり意識して控えめに走ってると思われ >>718 だから去年と同じホンダのせいにするつもりなんだよｗ >>721
そのレスはホンダアンチと言うことになるが宜しいか？ >>719
ロングはたっぺんの1秒落ち
ルノーとドッコイのペースはまずいよな メルセデスがフェラーリより速い気がする
テストから今までで追い抜いたのなら凄すぎだろ 枕をBチームにしようとしてるチームがあるとか無いとか >>723
スーパーアグリについて何かコメント欲しいなw 燃料積載量も分からないから単純な比較はできないわな >>725
日本語理解できない日本人が３割いますから まだシステムチェックの段階でしょ
でも車もドライバーも悪くない内容で安心したわ
明日もo(^-^)oﾜｸﾜｸできる ワークスなのにBチームと戦う辛さ
ルノーは大金投じて開発してるのに、Bチームは苦労せず良いマシンが手に入る
他のワークスは、Bチームを育成の場として有望なドライバーをとりあえずBに放り込んでおいて
良さげならAに昇格
ルノーは、大金はたいて引き抜くか残り物しか回ってこない
ビビデバビデブの気持ちもわからんでもないｗｗｗ >>706
>we did a lot of laps and our pace is fine. We will #KeepPushing to improve 🇦🇺 #AusGP
この“Keep Pushing”って語句、EUで商標登録されてるんだけど、出願したのはフェルスタッペンのマネジメント企業らしいw
https://www.trademarkers.com/EUIPO/016808024/trademark-KEEP-PUSHING-granted-to-mavic-s-a-r-l >>737
ダットサンF1 チームでも釈放されたおっさんに作ってもらったらええねん >>733
トップ3と違うのは、ワークス運営してBグループだからな。Bチーム作ってもcチームしか生まれないか、親を食う可能性も。 メルボルンはメルセデス得意でＲＢは不得意、メル-0.2、ＲＢ+0.2と適当に補正かかってると見ても、若干メルセデスより後ろかどっこいぐらいなんかな
ＲＢ得意、メルセデス不得意のサーキットでは十分逆転できそうな ルノーには、NISSANとかいう
ルノー側がAチームの立場で利益を搾取できるBメーカを持っているから
アビデブーも好き勝手な方言や愚痴をこぼせるんだよなあ。 予選は21秒を切れるかどうかが勝負だろうがメルセデス見ると異次元の20秒切りそうな雰囲気あるからな
タッペン3位取って欲しいな Bチームって4台体制みたいなもんだろ?
別に文句言うレベルじゃねーな >>746
マックスのロングランがハミルトンより速く見える レッドブルの分析によるとホンダは去年のメルセデスを超えてるみたいね
メルセデスもパワーアップしてるだろうけど差は相当詰まってるはず 不得意サーキットでどのぐらいＲＢが戦える（ポイント取れる）かが見ものだな
マックスが４位前後、ガスがハースやルノーより多くポイントゲットを続けられれば御の字か
去年みたくリタイヤ出して中団にポイント差持ってかれるのだけは避けないと
ホンダＰＵの信頼性が本物でガスリーが安定すればＲＢは今年の合格ラインいける ルノーはドライバーが強力だから、ガスリーが取りこぼすと
コンストはまくられる可能性も出てくる。
それは避けたいな。 >>747
自称4強と自惚れている中堅チームのブライドが許さないんだろ 去年のトロが遅かったのって、ドライバーとクソ戦略のせいだろ
今年はタッペンとクビアトがいて良かった ホンダエンジンで挑戦者な立場なのがたまんない
週末が楽しみすぎ >>737
なら成績が上のチームに対し塩対応するなとしか言えんな https://www.youtube.com/watch?v=fcoCS4Obgig&;feature=player_embedded
FP2フェルスタッペンオンボード。ホンダPUの音がすごくスムーズになってる。
あとERSの高い機械音も大きくなってる気がする。 そんなにBチームが羨ましいならルノーもなればいいんじゃね ガスリーは少しナーバスかな
まあ無理して窮地に追い込まれてはいけない >>764
ルノーがBチームだったのに何いってんだって話だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
