レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #9
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551883590/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>159
ルノーエンジン用の枠に余裕で収まり余ったスペースで給排気の取り直し見直したらそれだけでエンジンパワーが十数馬力上がったんだって
他に見直した場所は無理矢理納めたオイルパンとMGU-Hだけだったはず
去年の今頃の雑誌に色々書いてたね
主にスペースくれないことによる苦労が >>10
去年はやる気なしシャシーで４勝したんだからルノーPUってスゲー なになに、ニューウェイ先生がやる気だすと、ピエールがやばくなって
前頭部のドラックが見事に低下した風な画像データが取れた…的な話かな？ 記事にニューウェイは、開発に集中のあまり
寝不足が続いてるようだね。大丈夫なのかな〜・・・
RB15で燃え尽きてしまったらヤバイよ〜
レッドブルをガンガン、飲んでるのだろうか？ >>163
やる気なくてもルノーPU使って4勝できるようなシャシーを作れてしまうニューウェイ先生の能力が高いってことだよ コーナーの突っ込みが深くてブレーキングが遅い奴が運転上手いと思ってる奴多いな。
同じ走りの括りの中では確かにそうかも知れないが
実際に運転すると早くブレーキングしてスピードの乗った状態でコーナーを抜けていく方が遥かに速いし難しい。
突っ込みが速いと感覚的に攻めてるって思いがちだけど実際は無駄が多いんだよな。 オーバーステアか弱アンダーか、ドライビングスタイルは昔から議論されてたね。
予選だと立ち上がり重視の方が速いんだろうけど。
でもレースではブレーキキング勝負しないと抜くのは難しいみたいな。
http://neospeedpark.com/column/prost.html リカルドは今年タッペンにボコられたら市場価格暴落しそうだったから去年が売り抜けられるベストなタイミングだったんだろう >>110
うるせえお前らはエンジンだけ作ってろってチームがあって、
うるせえエンジンに口出してくんなってサプライヤーと
組んだら、マイナスにマイナスを掛けてプラスに転じるんだな！ >>176
サンクスです
艶消しマットは存在感でるね アストン、カッコイイよな
特にフロントグリルがカッコイイ
フェラーリやポルシェは速いかもしれんが、
どれか貰えるんならコレがいい 艶消し塗装は汚れが目立ちそう
ワックスとか出来るのかな？ 今シーズンを楽しむにはDAZNとF1 TVどっちが良いんだ？ とりまダゾン2ヶ月無料お試し入会してみた
前スレの人ありがとね 出来るなら空力のレギュ変わる前のレッドブルシャーシで今年のホンダが見たかったわ 日本じゃF1TVは観られない
ネット配信はdaznが独占契約なんじゃなかったっけ？ >>196
フジのネクストスマートがネット配信やってるけど、F1ゾーンもないし月額も高い
ネット配信がマストならDAZNだろうな >>146
アストンてただお金出してるだけですか？ ネクスマは見逃し配信が次戦までってとこが俺的には嬉しいんだよね。
DAZNのお試し申し込んだから両方体験してみる。 ガスリーのサーフィンしてる画像見たけど相当前髪キテるな
若ハゲじゃん 俺もDAZN入会した！！
これ凄いな。色んなスポーツが見れるんだね。
明日が楽しみだ！！ >>201
ニューウェイの仕事に敬意を表して空力効果を高めてるってこと分からないの？
これだからニワカはw ヴィルヌーヴはあれだけ空力に力を入れてたのに大したこと無かったな ガスリーはベッテルを慕ってるからベッテルの真似するのはあたりまえ ヴィルヌーヴは未だにホンダからクビにされたことを逆恨みしてアンチホンダ発言を連発している、ケツのアナの小さい奴よ。 チャーリーの裁定に苦しめ続けられてたガスリーにとっては朗報か
ともあれ、ご冥福をお祈りします。 マジかよ！？
開幕前日という日に…なんという皮肉な。
ダンディーで好きだったのに。 >>219
うn
得意なサーキットならともかく
両牛ともこのサーキットは苦手だから 「レッドブル・レーシングがホンダのF1エンジンで勝てるかは大きな疑問」
https://f1-gate.com/redbull/f1_47934.html
元F1ワールドチャンピオンのミカ・ハッキネンは、レッドブル・レーシングがホンダのF1エンジンでメルセデスやフェラーリに
勝てるかについて疑問に思っており、レッドブルはルノーのF1エンジンを捨てたことを後悔するかもしれないと語る。 >>219
今年トロの表彰台は95％ない
2台ともポイントを取れたら御の字 >>221
ミカはルノーのアドバイザー
>>225
残りの5パーセントに夢を抱く >>222
まぁ戦前評価で7〜8番目のチームと言われてるからね妥当な予想だろう。 >>219
何回かその書き込みを拝見するんだが
そんな独占より16戦15勝の再現の方がはるかに嬉しいんだが
俺って少数派？ 16戦16勝の方が良い。野暮なツッコミだと21戦21勝になるけどｗ >>223
マクラーレンのアドバイザーなのは聞いてたが
ルノーのアドバイザーもやってんの？
そんならルノー陣営贔屓になるのも仕方ないな。 レッドブルの新しいフロント周りがフェラーリみたいになってる情報飛んで来た >>240
写真でサインもらってる兄ちゃんがスズキマークのパーカー着てるのがワラタ >>242
たぶんこのシリーズのコラボ商品のどれか
ジャスティンのPurpose The Stadium Tourのグッズがもろスズキロゴで
H&Mとかでも売ってたけどスズキコラボかよｗｗｗとか笑われてた
ttp://livedoor.blogimg.jp/tenbaisuruyo/imgs/1/4/147fdf38.jpg ペッタンはルノーで予選のパワーアップ時には上がったか分からんみたいに言ってたよな？
確かリカルドも タッペンも開幕直前のインタビューで表彰台に上がれたら上出来とか言ってるしあまりいい感じではないんだろ >>240
タッペンがホンダのパーティモードに自信があると言うって事は、テストで試した結果なんだろうか？
テストではC5アタック出来ずタイムは平凡だけど、C3タイヤの燃料大の状況で試したのかなぁ。
いかんせんタイムが出てないから不安だ。 ハッキネンがマクラーレンのアドバイザーだからってあんなに露骨なルノー寄りの発言するか？
gate記事は信用ならんって言うし本心とは思えない >>252
試した形跡は感じられなかったが巧妙に隠すからな
単純に数値だけ知ってて上がり幅に期待が持てるのかもしれん パーティーモードはRB、トロロッソ、ホンダ社内どこで試したかは分からないけど、タッペンが何の確証もなしに自信を持つことはないはずだから期待してもいいんじゃないかな >>186
スポンサーの身になって考えてみろよ
偉大な元チャンプが抜けたら車が悪いだけの3流チームだってバレるだろ？
一人だけでもあのレッドブルでしのぎを削った才能のあるドライバーですよって
チームが自信持って言えないなら、、スポンサーは降りるよ
スポンサー料が大幅減するくらいなら、ドライバーで飾ったほうがいいよね？ >>256
わざとやってる？マクラーレンの話なんかしてないんですが ホンダPUが安定せず性能向上どころか、耐久性、信頼性にまで不安を抱えたのは
マクラーレンがオイル＆燃料をエクソンからカストロールに変更したからというのもある
まあレッドブルに強奪されたんだけどｗ
もともと研究開発に使用していたオイル＆燃料メーカーに戻ったわけで
PUの開発が順調なのはそこも大きいんだろう
予選モードは、なにかしらの燃焼を変えるってことだしさ ハッキネンはドライバーとしての実力は文句ないし、人柄も最高だがあの記事の発言だけは気に入らない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
