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トッドがトチ狂ってニコラス就任とか言い出さなきゃいいが 旅先で亡くなると色々大変なイメージあるんだが
しかもオーストラリア ついに明日か
今年は開幕からDAZN契約するわ
アブダビから4ヶ月経ったと思うと早すぎる >>569
今やPayPalやApple関連が使えるトコもあるし、それ入れたらあと2回位できそう
デビッドカードOKな所もあるしな チャーリーってまだ66歳だったのかよ
それが1番驚いたわ >>553
早朝の番組を見てたら車だん吉が「昨日まで元気に出演されてた○○さんがお亡くなりになりました・・・」って生放送中に見たことある FIAなんて無駄に人員いるだろ
有能か無能かは別として交代要員がいないということは無いんじゃないか
それとも天下りで来た人だらけでまともに仕事出来る人殆どいないのか？ DAZN論争してる人らは完全に話が噛み合ってないな
片やDAZNの契約自体はクレカやメアド電話番号等が異なれば複数可能って話をしてて
片やクレカ自体をやたらに作れないって話だからすれ違ってる 何度も死にかけてるのに、あだ名通り不死身のようなニキ・ラウダみたいな奴もいれば
突然ぽっくりと逝ってしまう人もいるんだなあ >>579
実務は出来てもルールの揚げ足取り合戦をしている歴戦のチーム関係者たちとやりあえるカリスマ性があるかないかだろう？ >>569
クレカ発行する側と利用される側の企業では確認する要素が違うと思うんだが。 スタートシグナルのスイッチを押すチャーリーもう見れないのかよ...この世で彼にだけにその権利がある大役だったのにね
もはや当たり前の光景だったけど整列が整うまでに一瞬ポストでスイッチに手をかけながらグリッドを監視してるチャーリーの姿が国際映像で映るのが偉大な裏方役な彼へのリスペクトって感じで好きだった この動画のチャーリーの横にいる人が後任になりそう。
チャーリーの右腕だったような。
https://youtu.be/Pfi4CkBOMyI かけがえのない人っているもんでな...
組織においてはそうも言ってられないから
こんな時の人選も事前に決まってるだろうが、
それでもね。それでもなんよ >>587
その人が、去年フェラーリに移籍した人かな？ レース中のペナルティーは揉めそうだなぁ
お飾りの元ドライバーがちゃんと裁定するわけないし。 SidOgura @F1F2F3IndyWEC @SidOgura
30年あまりの友を失う。 みんなグレーゾーンを探り合ってるわけだからな
アウト判定を出してはいはいそうですかと納得させられる人間がチャーリー以外にいるかどうか… >>584
まあそうなんだけど、同一人物弾く為に住所くらいは確認してると思った FIAの仕事って殆どこの人がやってる印象があるんだけど他の人って何してるのかな？
内部の権力抗争と的外れなレギューレション考えてるだけなんじゃないかな まあそりゃそうだよね…
https://twitter.com/monsieurshibata/status/1106000961716129792
＞急死のニュースがパドックで流れてから、FIAの公式リリースが流れるまでに3時間以上かかってました。レース運営もテクニカルも両方知り尽くしている人材はチャーリー以外におらず、後任探しに時間がかかっているようです。#f1jp
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ハミルトンって何であそこまで白人たちからブーイングされんだろうな
単純に黒人差別なのか → ｱｳｱｳｶｰ Sa47-8FU1
こいつ、昨日の ｱｳｱｳｳｰ Sae7-8FU1 だろ？
頭の悪さと池沼っぷりが同じ どこか別のカテゴリから昇格してくるような感じになるのかね 無線のチャーリーはもう固有名詞じゃなく一般名詞としてスチュワードの最高責任者の役職名にすればいい とりあえず運営と技術のそれぞれのプロ２人で代役するしか >>597
根底はそうだけど、愛される黒人系イギリス人もいるから
癪に触る言動や行動をしてるのかもしれんな >>597
最近はないけどすぐ黒人差別されたって騒ぐメンタル バーニーに実権あればこういう有事の時にチャーリーの側近だったメキースをフェラーリから呼び戻すように交渉できるんだろうけどリバティメディアの手腕だとなぁ F1って副競技長がいたイメージないもんな
誰がレース開始のスタートボタンを押すのだろうか 流石に組織としてチャーリーの代役はいると思うけど
長期的な人材となるといないよね
フェラーリに土下座してメキエス引っ張り込むか
多人数でやるか
2020年のレギュレーション変更がないのが救いか >>597
結局本音では以前として白人は黒人見下してるんだよ
F1ファンは高齢者ばかりだし業界は上級階級の人ばかりだから余計に顕著に感じられる
そして黄色人種は更に下に見下されてる 欧州ではＦ１は貴族文化 日本ではゼロヨン族や峠族の延長戦上の暴走族
同じ族でも貴族暴走族 洋の東西で価値観が違い過ぎるので完全にシンクロさせるのは無理やろね
欧州では王族がレースに参戦してるしな スウェーデン王子とかデンマーク王子とかな ハミは親父も面倒臭いタイプで
「差別と戦ってここまで来た息子は凄い」アピールが鼻についたのもあっただろうな
あと、ハミの弟も障害があって、そっちも障害者スポーツで有名
だから一家で「兄は差別をはねのけてF1で王者、弟は障害者として地位を向上させた」
みたいなアピールが凄かった
ポリコレ嫌いな保守派からすると一番面倒臭いタイプ ベッテルはおセンチになってやらかしそう
メンタル弱すぎ >>611
オーストリアのハプスブルグ殿下もレーサーだしな >>613
決勝日、次々と抜かれていくベッテルの姿が… >>615
奴は何気にいいドライバーだから頑張ってもらいたい ドイツ自体もナチの件で軽く被差別対象な感じはあるな
メルセデスに乗った黒人の天下とか白人のエスタブリッシュメントにとっては嫌でしょうがないだろう
フェラーリが白人コンビでハミルトンを痛めつけるのは望まれてることで
去年の質量保存の法則に反する謎バッテリーだの今年の甘い香りの謎燃料だの
何やっても許されるんだわ ハミルトンは自称黒人＆労働者階級の代表者で失態犯したときそれをｇｄｇｄ言い訳にするからそういうとき嫌い チャーリー66歳だったんだね。70くらいのイメージだったw >>613
こういう時に鬼メンタル発揮するルクレール
けど、ルクレールはそこまでチャーリーとは親しくはないのかな？
ベッテルにこういう時の対処方法教えてもらえばベッテル最強になれるかもしれん >>621
逆だったわｗｗ
×ベッテルにこういう時の対処方法教えてもらえばベッテル最強になれるかもしれん
○ベッテルはこういう時の対処方法教えてもらえばベッテル最強になれるかもしれん レッドブルはホンダPU以外にもエクソンモービルがオイルや燃料も
アップデートしたみたいなので期待がもてるよね
ホンダPUで30馬力、燃料のアップデートで10〜20馬力アップとか・・
合計40〜50馬力ならトップとの差が縮まるのでは・・
シャーシ側も頑張っているので、フェラーリ越えを期待してます!! ジュール・ビアンキ死亡事故の責任を取らずに許されていた独裁制がやっと終わるかな？ >>593
気持ち悪い奴だな
勝手な思い込みで人の国籍を変えるな
アホ >>629
国籍を変える？
は？大丈夫かこのクソチョン 来る者は拒まず去る者は追わず
しかし欧州の世界は徹底的に蹴り飛ばすのな
ヽ( ・∀・)ﾉ┌┛Σ(ノ `Д´)ノﾘｶﾙﾄﾞ >>623
今年はポジティブな変化しかないんだよな。
躍進するとしたら最も伸び代があるのはレッドブルのはずだ。
トップ2は、もうやることやり切ってるから大きく伸びるはずがない。
なのに今年フェラーリが異様に速そうなのは、なんだか違和感があるね。
まあルノーが4連覇して、メルセデスが5連覇して、
次は当然フェラーリの番ってことなんだろけど、露骨だよなあw 最近のレッドブルは2週間に1回くらいのペースでリカルドに対してなんか言ってる印象
未練タラタラすぎでしょいくら何でも リカルドOUTガスリーINはポイント的にはネガティブ要素
ガスリーがいきなりリカルド並に走れりゃいいけど ホンダが嫌がってたグレーゾーンを搭載したかどうかだな >>629
狡いことをやって自慢するそのメンタルが朝鮮人並みだと言われてんだよ
君の国籍が例え日本だろうとその頭の思考は朝鮮人。 >>638
インタビューするほうとしても開幕前の時期にできるだけ引き出したいんだろうね
そうすると開幕後の成績比較でさらにネタができる 英語でCって言う時に聞き間違えないようにチャーリーって言うような感じで、F1だとコンダクターとかのことを無線でチャーリーって言ってるのかと最初は思ったくらい象徴的な名前だった。
また時代が変わるなぁ。 そもそもレッドブルからフェラーリ、メルセデスみたいに格上チームに「昇格」したり
ライコネンがアルファロメオに行ったみたいな「降格」なら誰も不思議に思わないが
同レベルかそれ以下の因縁あるチームに移籍するのは反逆に近いからしゃーない
どこの世界にも「禁断の移籍」みたいなものはある
ローマからラツィオとかバルセロナからレアルとか
トッテナムからアーセナルみたいな移籍は批判される
現実にそれをやって豚の首を投げつけられた奴までいるし バーニーもまさかチャーリーの葬式に参列する事になるとは思わなかっただろうな チャーリーはグレーゾーン根絶に乗り気だったようだが…どうなるんだろ バーニーの方が20歳年上だもんなあ
マルコ爺なんてあの年齢で毎日騒ぎまくって元気なのに チャーリーの死因は塞栓症なのか。
タイミング的にもオーストラリアまでの長時間フライトが原因かも。悲しい >>646
それに対してファンがとやかく言うのはわかるんだが、チームの代表格の2人が名指しで言うのは何だかなぁと思った(ヨーロッパじゃよくあることかもしれんけど) >>651
要人ならビジネスクラスだろうけど、エコノミークラス症候群みたいなやつかもな
RIP チャーリーってレースディレクターのF1での肩書とか責任者って意味かと思っていたら
実在の人物だったのかｗ >>656
なんかフォネティックコードみたいだなw アルファロメオもそうだな(´・ω・`)フォネティック >>656
もうトップの役職をチャーリーにすべきだよね >>638
リカルドも言ってるけどな
マクラーレンもハミルトンへの未練が凄かったけどストレートに戻ってきてほしいと言ってから潔かったが >>660
F1ならアルファブラバムチャーリーってとこかw リカルドは言ってる事が二転三転してるのが言い訳じみててな
素直に「マックスと非力なホンダとオレを認めないレッドブルが気に入らなかった、ルノーであのガキとホーナーを見返してやる」
とでも本音をコメントすればカッコイイのだが >>638
2週間に一回、古い記事の焼き直しが掲載されるだけだけどなｗ
頭悪いからいちいち反応してしまうんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
