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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 351●
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ c244-0TJi)
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2019/03/10(日) 11:38:10.82ID:WyM/S8I80
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スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい

●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 350●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550722652/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0342音速の名無しさん (オーパイ Sd1f-TAcj)
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2019/03/14(木) 12:10:20.62ID:VnWuae/GdPi
>>335
うるさいけどライダーとマシンの挙動とかよく見てるし
展開予測も正確でさすがはGPで将来を嘱望されたライダーだけはある
少なくともMotoGPクラスの二人よりはマシ
0348音速の名無しさん (オーパイ 6fb8-kbMb)
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2019/03/14(木) 13:18:17.57ID:ABj3YqbQ0Pi
あと、そういう抜き方をしなくてもシーズンで考えたら余裕で勝てるって確信があるんだと思うわ
まだ見栄えとかも含めて遊んでるレベルなんだと思う
かつてのロッシもそうだったじゃん、余裕がある時はバトルしながらスライドして遊んだり
0352音速の名無しさん (オーパイ 83f0-Gnb2)
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2019/03/14(木) 14:03:54.82ID:6OzdE1QA0Pi
>>332
あの年はラフプレイではロッシさんの方が一枚上手だったイメージ

他でも絡んで行ってすっ転ばされてた事があったような…
0356音速の名無しさん (オーパイ ff0e-kdx8)
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2019/03/14(木) 15:31:11.45ID:AfLPPns00Pi
>>353
ライン潰すにはインから並んでブレーキングを遅らせないといけないけど、マルケスはオーバースピードで突っ込んできてそのままライン外してすっ飛んでいった
普通はそういうのを「余裕がある」とは言わないよなw
0357音速の名無しさん (オーパイWW 8fee-uNbB)
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2019/03/14(木) 15:38:23.11ID:3kM9Fe9y0Pi
今でもそうだろ
スイングアームスポイラー付けたのがドカじゃなくてヤマハでロッシがタイヤ冷却の為の物だって言ったらFIMに提訴なんてなってないよ
0358音速の名無しさん (オーパイ ff0e-kdx8)
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2019/03/14(木) 15:40:30.51ID:AfLPPns00Pi
>>347
moto2でルティをコースアウトさせたとき完全に抜ききっていいないのにルティの進路をふさいだ可能性があるという理由で
レースディレクションから警告食らってるから、好き嫌いとか余裕とかいう問題じゃなくてやっちゃダメなこと
ラインを潰していいのは、自分のリアタイヤが相手のフロントタイヤよりも前にある場合のみ
0360音速の名無しさん (オーパイWW 8fee-uNbB)
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2019/03/14(木) 15:49:59.03ID:3kM9Fe9y0Pi
>>359
ドカは空力パーツではなく冷却パーツだから現行のレギュレーション上問題ないと主張してる

そして仮にそれを言ったのがロッシだったら今のような状況にはなってないだろう
今までだってショートカットや危険行為しても失格にならならず運営に優遇されてきたんだから
0361音速の名無しさん (オーパイWW 83f5-Cp6o)
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2019/03/14(木) 15:52:55.86ID:C5G31WiI0Pi
ロッシvsストーナーのあのラグナセカの戦いで、
コーナーからの脱出で並んだストーナーが外にはらんでいってもロッシのラインを一本ギリ残してて
こんな激アツな対決なのにそこまでコントロールできてるってとんでもないぞこれと見ながら感動してた思い出
0362音速の名無しさん (オーパイ 83f0-Gnb2)
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2019/03/14(木) 15:55:25.10ID:6OzdE1QA0Pi
>>358
それはラインを潰したじゃなくて押し出したからでそw

ラインを潰すというのは最速ラインを通らせないというだけの意味で
コースアウトさせる事までは含まれて無い

イン側のライダーがラインを譲る必要は無いというのは大前提で
相手に最速ラインを走らせないというのはパッシングのテクニックとして当たり前の話

しかし、相手をコースアウトさせてしまうまではやり過ぎで
危険だからアカンというだけやろ
0365音速の名無しさん (オーパイ KKa7-xp7Q)
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2019/03/14(木) 17:43:52.10ID:Anhlh8qEKPi
>>353>>356
1レースだけじゃなくてシーズン通して余裕があるんじゃないかって意味
カタールのドビ相手にはこの抜き方で勝てるまで続けるんじゃないかって思ってさ
0385音速の名無しさん (オーパイ 8334-13+i)
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2019/03/14(木) 19:26:31.08ID:E0L+NK0E0Pi
>>383
基本的にリチウムイオン系のバッテリーは過放電するとセルの内部が崩壊して
発火の危険性が格段に上がる
なのでBMS(バッテリー・マネージメント・システム)を搭載して
過放電や過充電しないようになってる
0390音速の名無しさん (オーパイ KKff-thR1)
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2019/03/14(木) 20:01:15.96ID:aSUzsayVKPi
大惨事ですやん。

リチウムイオンバッテリーだと定期的に放電してからの充電で管理だっけ?確かリフレッシュして性能をキープしていた様な。
0397音速の名無しさん (オーパイ 83f0-Gnb2)
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2019/03/14(木) 20:34:34.60ID:6OzdE1QA0Pi
>>385
過充電で発火するってのは中華製のヤツでよく報道されてたけど
過放電もアカンというのは知らんかった…

サーキットではガソリン関係の火気厳禁は徹底されてるけど
そっちの火気は盲点だったのかも知れんと思ったり…
0409音速の名無しさん (ワッチョイWW bf8f-mzKA)
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2019/03/14(木) 23:50:47.49ID:DssprU110
とりあえず開幕戦はどっかから全員分の電スク借りてきてやってみてはどうか。
昔、マカオGPでスクーターレース見た事あるけど、なかなかシュールな絵面で面白かったよ。
0414音速の名無しさん (ワッチョイWW cff0-bOzf)
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2019/03/15(金) 00:18:59.29ID:m9oap9h40
ここで無限が颯爽と車体提供等援助に
0418音速の名無しさん (ワッチョイ 8334-13+i)
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2019/03/15(金) 01:34:41.22ID:NPEIdvk70
ドカの場合は他のドカライダーはパッとしてないしバウ自体の速さも有るけど
他のメーカーと比較してマシン性能が他より上だからなぁ
0421音速の名無しさん (スッップ Sd1f-Th5h)
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2019/03/15(金) 02:00:01.57ID:1nLdhCjFd
>>420
MotoGPにスポットで出た時は便ほどの輝きは無かったからな
状況は便の時よりずっと良いのに
GPで挑戦せずSBKで引退するってのはお利口さんらしい判断だよ
0423音速の名無しさん (スッップ Sd1f-Th5h)
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2019/03/15(金) 03:28:43.68ID:1nLdhCjFd
>>422
いやだから便は輝いてたじゃん
台数制限も無い時で劣勢(スズキファンには申し訳ない)のGSV-Rでスポット2連戦で当時のスレでも色めき立ってた
対してお利口さんは勝てるバイクがホンダ2台(レプソルね)とヤマハの2台しか無かった時に何位だったよ?
0428音速の名無しさん (ワッチョイ 83f0-Gnb2)
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2019/03/15(金) 09:00:25.40ID:3y8SSHLh0
>>425
そんなの要らないからMoto2にエンジン供給してよ
0432音速の名無しさん (ワッチョイ ff7c-jjdz)
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2019/03/15(金) 12:50:44.52ID:gCHCuS2Z0
レイがスポット参戦した時は、中本氏から「絶対完走しろ!」と強く念を押されていたとか
の話があったな。
レイはマシンと体制さえよければ、ドビくらいはやってくれそうだと思うけど。
0438音速の名無しさん (ワッチョイ e3a0-AgyY)
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2019/03/15(金) 15:36:12.39ID:3axIrHuW0
ロレンソやのうてザルコでよかったんや本田は
0439音速の名無しさん (ワッチョイ a3d2-kdx8)
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2019/03/15(金) 15:39:18.78ID:dqVHCcgu0
ロレンソはmoto2からの有力な昇格組までの繋ぎだろうから
ザルコで良かったってはあるだろうけどそれでも2年限定なのは変わらないとは思う
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