● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 351●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 350●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550722652/
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逃げられなきゃ07のkc対ロッシさんみたいになるだけだから少しでも前に出る以外戦略がなかったのだろうよ >>168
13位完走
今録画見終わった
3レースともいいレースだった スズキのマシンではストレートの長いコースではバトルできないから
前に出てコーナーで抜かせないだけのマージン作るしか無いんだよ 結果的には蓋を開けたら実はドヴィマルの2人だけは余裕綽々のレースだったように見えたからここカタールでは結果的に地力に劣ったリンスは
中盤の抜き合いに付き合ってタイヤを消耗させられるべきじゃなかったと仮説
もちろん付き合ってもタイヤ保たせられる腕前があるなら構わないかと クアロタラロはトラブルが無ければどこまで行けたかな?後ミラーとペトルッチはやっぱこんなもんだよね、勝てる気配がないというか >>172
勝手にずらした事にされても困るわ
あ、都合悪かったか
ごめんな この前チャリティーオークションで中上のサイン付帽子が2000円で落札されて人気ねーな。と思ってたが今なら欲しいと思う人増えてるやろ ヤマハーだけ抗議に参加しなかったみたいだな
足並み揃えろよタコ >>188
去年も雨降ったらヤマハはスポイラー付けてたからな
今抗議すると当然ヤマハのそれはどうなんだ?と飛び火するから静観でしょ マルケスもクラッチもロレも皆んな怪我でテストもろくに出来なかったのに、始まって見れば仕上がり良いんだな チームごとのライダー紹介ビデオみたいなやつでなんでNakさんは吹管使ってたんや あの紹介ビデオは制作側がスーパースローを使いたかったってだけのものでしか無いなw >>182
前半かなりハイペースだったけど後半失速したっぼい
モルビデリも少しずつペース落ちてた
ビニャーレスはご覧の通りw
気になったのがロッシのフェアリングをクワッタハッホと同じ去年型に戻してた スズキはほんと運営的にはマジでいい方向だな
役に立たない無駄金いるイアンをクビにして若手コンビでしかもどっちも才能豊かでチームプレイヤー
身の丈にあった運営でまた成功を収めて長い間撤退しない体制で頑張ってくれ >>192
ロレとマルケスの腕相撲は同じマシンで力比べ
ロッシとピニャの綱引きは、開発の主導権争い
プラマックはペトルッチの後釜争奪戦
ペトロナスは新チームお披露目
クラッチさんはあちこち痛いから楽して
NAKはケツに火がついてるぞ?か、燃え上がれ俺の小宇宙
ってイメージで作ってんじゃない?
アーチェリーとボクシングとゲームは知らんが・・ >>195
スズキはミルの猛追をリンスが交わせるかってイメージじゃね
アプはプレステみたいな操作するコンビだからとか? ヤマハ綱引きかよで笑ってたらアプリリアのゲームでさらにわろた
Nakさんの火はカッコよす asWebは相変わらず更新が少ない上にろくな記事書かねぇな
一生懸命中上を持ち上げる記事書いてるけどレース全容見てると誉められるような無いようじゃなかったと思うがな
記事ではオーバーテイクしたように書いてるけど実際はミルの後ろでチェッカー受けてるし戦時中の大本営発表かよ 何はともあれ鳥羽君、優勝素晴らしい!
MotoGPクラスは良くも悪くもドルナの思惑通りの混戦模様、チェッカー受けるまで目が離せないという点では見応えあって良かった。
クワタのピットレーンスタートは可哀想だったな。
ミラー、シート取れるって何が起きたんだ?
外れたシート投げ捨てるってどうなん?
ミラーのマシントラブル直後に一気に後退した中上君は残念。それでもシングルフィニッシュは初戦良いスタートだと思う。
ルーキー、ミルは予想以上。
クワタもエンスト無かったら…って思うね。 >>201
タラレバになるけど順落としたあとケツの痛いミラーを
なかな攻略できんかったのはアカンな
あれがなけりゃトップ集団に追いついてたかもしれんし
でも型落ちマシンのポテンシャルも分からんし
なんとも言えん
ていうか型落ちマシンって今年あんまりおらんな >>202
バニャイアのことも忘れないであげて下さい >>203
そう?去年はいなしたって感じがあったけど今年はマルケス及ばずって感じだっな
あそこは突っ込まないで鳥羽みたいに我慢して加速勝負したらって思わなくも無い ロッシさんはああいう時
前に出ないで並ぶだけで抑えて
相手のラインを乱して加速で前に出るのが上手かったな リンス・ミルはベテラン勢からしたらまだ余裕で押さえ込まれる
レベルなんだろうか?スズキにトップスピードが出てきたら期待
できる? >>209
序盤に無理して前に出ようとしなくて良かったんじゃネ?ってのはあるわな >>212
ああやって前に出てペースかき乱さないとジワジワ離されてたかもしれんけどね 終盤勝負にならなくなってるんだから意味無いがね…(´・ω・`) >>212
一度でも1コーナーさえ守れたら引き離せるって思いがあったのかも
マルケスもスローペースだったと言ってたし ドビとマルケスがすごすぎるから仕方ない
レイニーとシュワンツが君臨した30年前のグランプリが再現されているのだ >>217
一度トライするのは悪くないけど、何度も絡む意味はなかったよねぇ 既に何度も書かれてる通り自分達の戦略を実行したってだけだからな >>206
そういやバニャイヤは気付いたらリタイアしてたが何があったんだ? ここはタイヤ問題含め色々あるからマルケスもドヴも単純タイヤいたわってただけだしな
実際問題逃げをうってマルケスとドヴィには即座に反応されてる時点で勝ち目はないしな
逆にあーいう所で即反応できるのが何度も優勝をしてるライダーの貫禄だわな
でもスズキの二人は若いわりに最後少し離れたがよく転倒しないで生き残ったよ
そういう事の繰り返しが良いライダーになっていく事になるんだろうからな >>205
1987 wgp500 youtubeで検索してみよう >>208
ロッシのアレはミックの十八番を盗んだよなー
マルケスがアレを覚えると本当に誰も勝てなくなるな >>224
そうなんや
なんかドゥーハンの記憶があんまり無いんだよなぁ
一応見てたはずなんだが… >>225
並び方も、自分は車体半分前に出しつつ
アウト側の車体がアウトギリギリになるまでゆっくり寄せていってから自分は良いラインでカットインするから
寄せられた方はワンタイミング遅れて加速でも勝てなくなる抜き方なんだよねアレ
ミックの全盛期はあれでパッシングする事が多かったよ
やられる方はどうしようもないよなぁって思いながら観てた記憶がある >>226
マルケスがMOTO2時代にそれやってそのままルティをコースアウトさせてたw >>224
盗んだって?500に上がった時にスイカのチームを引き継いだうえにスイカがアドバイザーに付いていたんだが… >>221
スタート直後にイアンと接触してウイング外れてリタイアだったかな >>229
おお、サンクス
ウィング外れたってのは聞いたけどイアンと接触したのか ドビ丸が抜け出てるからな
丸の歯車次第では当然ドビでしょ タイヤに厳しいコースでもソフトタイヤで走りきれちゃうというドカのアドバンテージは巨大だよね。 ドビのチャンピオンだけはロレンソが全力で阻止しそうだけどなw >>234
今年もロレンソボーリングが見られるのかな?w
ボーリングしたらドビの他に去年はペドロサさんがピン役になったけど
今年は誰がピン役になるんだろうかw >>231
むしろこの状況で穫れなかったら契約一年残して追い出されても驚かんわ >>238
ホンダの苦手なロサエルで僅差の2位。ドビは予選までずっと苦しんでて何とか優勝。マルケスの方が有利じゃね?
そもそも2年連続ランキング2位でドビ以上のライダーがマルケスしかいない状況なのにチャンピオン取れなかったからといってドビをクビにするとかあり得ないだろw ロレンソはヨーロッパからしか勝てないだろ。アメリカに滅法強いマルケスが安定してる >>231
苦手なコースでマルケスが格差の2位って時点で
去年と同じパターンなんだが
しかも怪我明け でドカのスイングアームについてるっていう空力パーツの詳細はよ 終盤のバトル、マルケスは前も後ろもズルンズルン滑りまくって
バイクがグラングラン暴れててかなり無理してた
が
ドビさんはそれほどでもなかった
これをどう見るか? ドビは苦手なコースで沈むの直さん限り永遠にチャンプは無理 去年のマルケスって完走すれば表彰台
しかも3位は1回だっけか
相手が悪いな
まあ、今年のホンダは怪我人ばかりでマシンのセットアップが
どこまで煮詰まってるかってのが不安点かな
クラッチローもコーナーエントリーが悪いって言ってるし
(マルケスはなんとも思ってないみたいだけど) 煮詰まってなくてあのリザルトなら
脅威以外の何物でもないと思うがな KTMは去年と比べて伸びしろが少なかったみたいだな、周りから置いてかれてるみたいだ マルは完走の半分は優勝もう半分は表彰台、対してドビはそこそこ優勝も
出来たが下位に沈んだレースが多かった、仮にマルとドビの勝ち数が同じになったと
しても今年もその差を埋めない限りドカ+ドビの夢は当分叶わないだろうね。 ドビはこの先「ドカティで活躍した人」を払拭できないだろうな
いやだからなんだ?って話だが まあ、ここ2、3年しか知らない新規ファンのなかでは永遠に凄いライダーとして記憶されるだろう。それはそれで… ロッシさんはドカティだとなにもできなかった人、と言えばいいのかな デビューから見てるけど、開発能力の高い苦労人ってイメージだったから最近の活躍にそこまで意外ではないけどな。MotoGPクラスではずっと苦労してたけど、小排気量クラスではロレンソとかと互角に戦ってたしな。 カタールのドビは過去5年間のリザルト
2位、2位、2位、1位、1位
異常な相性の良さ ストレートの長さとチェッカーラインの位置がドカ向きだからな まぁ今さらなんだけど、タイヤがミシュランになってからホントつまらないね
各メーカー、タイヤに振り回されてばっかでさぁ >>256
そりゃそうだよ。みんながやってるミシュランのリアグリップを活かすためのリアよりのバランスを曲がらないからって放棄して、BSのときの前下がりマシンに戻してそのままなんだから。
リアグリップに問題抱えつづけるのは当たり前。 >>258
この前論破されて逃げたのにまだ前下がりとか言ってるのか >>231
ドカはコースが合わないと全然ダメ
ドビもここ一番に固くなる
この2つを克服出来たら一皮剥けて完全にマルケスドビの二強時代になる
>>261
そのドビにボコボコにされて調子取り戻してもやっぱり負けたロレがね…
ドビの成長もあるよ、そうじゃなけりゃ同じバイクならマルケスが全部勝つくらい実力の差がある >>263
ドビの成長に期待するよりドカの性能アップのほうが望みある。ランク5位までドカ独占、ぐらいになるなら… >>264
成長に期待ではなくて既に成長してるんだよ
成長してなくてあれなら負けたロレは今年マルケスの足元にも及ばない成績になるだろうね
それはそれで面白いけど 既に衰えたロレンソが今のマルケスの足元に及ばないのはロレ信者以外みんな知ってる事だけどなw >>265
そんなによそから移籍してきたロレンソとのランキングにすがりつくなよw
誇れるものが少ないドビオタは負け犬根性染み付いてて悲しいなw NSFRWといい213Vもストレートの伸びは
ライバルに対して去年よりか明らかにいい
ホンダは弱点を克服しつつあるな >>212
ホームストレートで離されるからコーナーで前に出てギャップを築こうとしたんだろ ロレンソ身体ボロボロじゃん
実質今年もホンダはマルケスとクラッチローの2台体制か ロッシはドカにしがみついてりゃ、ここ3年ぐらいはヤマハより優勝を量産出来てただろうな >>274
今回のドビはそれだけしかトップスピードを出す必要がなかっただけ
多分、最高速狙いで走ったら1位だろう
でも、最高速ランキング11位でも問題なくストレートでは抜き返すことが出来た
無駄に速度あげてタイヤをいじめなかったから勝てた
本当にそれだけドカのエンジンは余裕があると思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています