● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 351●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 350●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550722652/
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あいつはどうせそのうち癇癪起こすよそういう顔してるもん >>144
次に何かしでかしたら永久追放だからなw 逆を言えば、ドカのこれが認められるなら
今後はスイングアームやフレームに取り付けるウイングが開発されるんかねぇ >>148
風の当たる面積が減りそうだが羽でピンポイントに
流速を上げた風を当てるほうが冷えるのか・・・。 >>147
前輪が踏んで跳ねた釘で後輪がパンクしないためのビラビラやな >>148
ボタン押したら水がスポイトからタイヤにピュッピュと出てかかろようにしたらどうだろう
一気に冷える。ドカティはこのアイデアを無償で使って良いぞ 普通バンク中のフルボトムだと実は風が当たらないから当たるようにしてるとか?
知らんけど >>152
ウォータースプレー系は半乾燥重量のごまかしになるため
禁止にしたんじゃなかった?
たしか90年代後期のNSRにはチャンバーに水かけて排気熱
を下げる機構があったはず。
まあその前にタイヤに水かけたらすってんころりんといきそう。 タイヤの排熱問題はドカ辺りがホイールに電気的な細工してくるんじゃ無いかなぁそろそろ
後はF1みたいな強制空冷ホイール持ってくるか ナイトレースでしかも気温も路面温度も低いときは
オーバークールになりそうな気がするんだが >>156
フリー走行のときドビとペトで分けてタイヤ温度確認してたと見た 違法だと認められないなら、とりあえず真似するしかないな。 NAKさんは
スタート得意で、新品タイヤのメリット使い切るまではイケイケなのに、その後重タンで苦労して追い下がり、軽くなると追い上げる
ってサイクルまだ抜けないのね NAKさんだけなんで今年も型落ちなんだろうな
マルクとコケっちの部品取り車が豊富なのはわかるが
せめてエンジンだけでも今年モデルにして欲しい >>115
シーズン中場まではな
そっから最終戦のロレが勝つまでズタボロ
その頃スズキドカがイマイチだったんでリザルトだけなら貴方の言う"安定して〜"になるかもね
リザルトだけ見てないでレース見ようよ ラスト5戦に限ってもズタボロと言うほどのリザルトではないな ドカの一線超えるやり方を見ているとヤマハやホンダは行儀良すぎるよな 我が道を往くスズキがなんか優勝争いできる実力つけてきた?ミルミルいいじゃん! ルール違反だけど、抗議するならレース前ってルールのおかげで今回はリザルト確定では?次回から誰も使えないんじゃ? 多分ピット間では話し合ってて
テストとFPでの使用はルール上問題ないけどレースで使ったら提訴する様に調整してあったんだろ >>109
混迷ってマシンの話か?お前の論点ずらしの方が草
自分でチームメイトとの比較の話をしておいて何言ってんだか スズキはいつもハンドリング良い風味なんだよな
パワー無いのが幸いしてるのか本当にすごい技術があるのか >>173
フレームも宮城に「やっこい(柔らかい)だけでしょw」とかバッサリ言われてたな。 >>171
チャバッティがレースで使えば問題にされるのは分かってたとか言ってるから確信犯だな、ドルナがスポーツ性より興行を重視せているのは明らかでいきなりタイトル争いするライダーを失格にするわけないからな
対象がマルケスなら良いハンデとしてアッサリ失格にするだろう リンスがタイヤ上手く使って後半仕掛けられるようになれば面白いんだけどな
表彰台すら逃してるのはあかん >>177
逃げられなきゃ07のkc対ロッシさんみたいになるだけだから少しでも前に出る以外戦略がなかったのだろうよ >>168
13位完走
今録画見終わった
3レースともいいレースだった スズキのマシンではストレートの長いコースではバトルできないから
前に出てコーナーで抜かせないだけのマージン作るしか無いんだよ 結果的には蓋を開けたら実はドヴィマルの2人だけは余裕綽々のレースだったように見えたからここカタールでは結果的に地力に劣ったリンスは
中盤の抜き合いに付き合ってタイヤを消耗させられるべきじゃなかったと仮説
もちろん付き合ってもタイヤ保たせられる腕前があるなら構わないかと クアロタラロはトラブルが無ければどこまで行けたかな?後ミラーとペトルッチはやっぱこんなもんだよね、勝てる気配がないというか >>172
勝手にずらした事にされても困るわ
あ、都合悪かったか
ごめんな この前チャリティーオークションで中上のサイン付帽子が2000円で落札されて人気ねーな。と思ってたが今なら欲しいと思う人増えてるやろ ヤマハーだけ抗議に参加しなかったみたいだな
足並み揃えろよタコ >>188
去年も雨降ったらヤマハはスポイラー付けてたからな
今抗議すると当然ヤマハのそれはどうなんだ?と飛び火するから静観でしょ マルケスもクラッチもロレも皆んな怪我でテストもろくに出来なかったのに、始まって見れば仕上がり良いんだな チームごとのライダー紹介ビデオみたいなやつでなんでNakさんは吹管使ってたんや あの紹介ビデオは制作側がスーパースローを使いたかったってだけのものでしか無いなw >>182
前半かなりハイペースだったけど後半失速したっぼい
モルビデリも少しずつペース落ちてた
ビニャーレスはご覧の通りw
気になったのがロッシのフェアリングをクワッタハッホと同じ去年型に戻してた スズキはほんと運営的にはマジでいい方向だな
役に立たない無駄金いるイアンをクビにして若手コンビでしかもどっちも才能豊かでチームプレイヤー
身の丈にあった運営でまた成功を収めて長い間撤退しない体制で頑張ってくれ >>192
ロレとマルケスの腕相撲は同じマシンで力比べ
ロッシとピニャの綱引きは、開発の主導権争い
プラマックはペトルッチの後釜争奪戦
ペトロナスは新チームお披露目
クラッチさんはあちこち痛いから楽して
NAKはケツに火がついてるぞ?か、燃え上がれ俺の小宇宙
ってイメージで作ってんじゃない?
アーチェリーとボクシングとゲームは知らんが・・ >>195
スズキはミルの猛追をリンスが交わせるかってイメージじゃね
アプはプレステみたいな操作するコンビだからとか? ヤマハ綱引きかよで笑ってたらアプリリアのゲームでさらにわろた
Nakさんの火はカッコよす asWebは相変わらず更新が少ない上にろくな記事書かねぇな
一生懸命中上を持ち上げる記事書いてるけどレース全容見てると誉められるような無いようじゃなかったと思うがな
記事ではオーバーテイクしたように書いてるけど実際はミルの後ろでチェッカー受けてるし戦時中の大本営発表かよ 何はともあれ鳥羽君、優勝素晴らしい!
MotoGPクラスは良くも悪くもドルナの思惑通りの混戦模様、チェッカー受けるまで目が離せないという点では見応えあって良かった。
クワタのピットレーンスタートは可哀想だったな。
ミラー、シート取れるって何が起きたんだ?
外れたシート投げ捨てるってどうなん?
ミラーのマシントラブル直後に一気に後退した中上君は残念。それでもシングルフィニッシュは初戦良いスタートだと思う。
ルーキー、ミルは予想以上。
クワタもエンスト無かったら…って思うね。 >>201
タラレバになるけど順落としたあとケツの痛いミラーを
なかな攻略できんかったのはアカンな
あれがなけりゃトップ集団に追いついてたかもしれんし
でも型落ちマシンのポテンシャルも分からんし
なんとも言えん
ていうか型落ちマシンって今年あんまりおらんな >>202
バニャイアのことも忘れないであげて下さい >>203
そう?去年はいなしたって感じがあったけど今年はマルケス及ばずって感じだっな
あそこは突っ込まないで鳥羽みたいに我慢して加速勝負したらって思わなくも無い ロッシさんはああいう時
前に出ないで並ぶだけで抑えて
相手のラインを乱して加速で前に出るのが上手かったな リンス・ミルはベテラン勢からしたらまだ余裕で押さえ込まれる
レベルなんだろうか?スズキにトップスピードが出てきたら期待
できる? >>209
序盤に無理して前に出ようとしなくて良かったんじゃネ?ってのはあるわな >>212
ああやって前に出てペースかき乱さないとジワジワ離されてたかもしれんけどね 終盤勝負にならなくなってるんだから意味無いがね…(´・ω・`) >>212
一度でも1コーナーさえ守れたら引き離せるって思いがあったのかも
マルケスもスローペースだったと言ってたし ドビとマルケスがすごすぎるから仕方ない
レイニーとシュワンツが君臨した30年前のグランプリが再現されているのだ >>217
一度トライするのは悪くないけど、何度も絡む意味はなかったよねぇ 既に何度も書かれてる通り自分達の戦略を実行したってだけだからな >>206
そういやバニャイヤは気付いたらリタイアしてたが何があったんだ? ここはタイヤ問題含め色々あるからマルケスもドヴも単純タイヤいたわってただけだしな
実際問題逃げをうってマルケスとドヴィには即座に反応されてる時点で勝ち目はないしな
逆にあーいう所で即反応できるのが何度も優勝をしてるライダーの貫禄だわな
でもスズキの二人は若いわりに最後少し離れたがよく転倒しないで生き残ったよ
そういう事の繰り返しが良いライダーになっていく事になるんだろうからな >>205
1987 wgp500 youtubeで検索してみよう >>208
ロッシのアレはミックの十八番を盗んだよなー
マルケスがアレを覚えると本当に誰も勝てなくなるな >>224
そうなんや
なんかドゥーハンの記憶があんまり無いんだよなぁ
一応見てたはずなんだが… >>225
並び方も、自分は車体半分前に出しつつ
アウト側の車体がアウトギリギリになるまでゆっくり寄せていってから自分は良いラインでカットインするから
寄せられた方はワンタイミング遅れて加速でも勝てなくなる抜き方なんだよねアレ
ミックの全盛期はあれでパッシングする事が多かったよ
やられる方はどうしようもないよなぁって思いながら観てた記憶がある >>226
マルケスがMOTO2時代にそれやってそのままルティをコースアウトさせてたw >>224
盗んだって?500に上がった時にスイカのチームを引き継いだうえにスイカがアドバイザーに付いていたんだが… >>221
スタート直後にイアンと接触してウイング外れてリタイアだったかな >>229
おお、サンクス
ウィング外れたってのは聞いたけどイアンと接触したのか ドビ丸が抜け出てるからな
丸の歯車次第では当然ドビでしょ タイヤに厳しいコースでもソフトタイヤで走りきれちゃうというドカのアドバンテージは巨大だよね。 ドビのチャンピオンだけはロレンソが全力で阻止しそうだけどなw >>234
今年もロレンソボーリングが見られるのかな?w
ボーリングしたらドビの他に去年はペドロサさんがピン役になったけど
今年は誰がピン役になるんだろうかw >>231
むしろこの状況で穫れなかったら契約一年残して追い出されても驚かんわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています