□■2019□■F1GP総合 LAP1873■□ メルボルン■□
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↑3行重ねること
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1872■□ TEST2■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>921
仮にそいつが間違ってたとしてもだ
お前も必死過ぎて訳わからなくなってるの気づいたほうがいいぞ 改めて見たらカナダのスケジュールが妙にトリッキーだな >>927
えとね、はっきり言うとその人以前にも仮想敵作ってあーだこーだ言う常習犯なのよ
だから今回また同じような事言ってたのを見つけたから思い切って聞いてみたんだよ
そしたらはぐらかしたり自分をアンチ認定したりして逃げるからついこっちもついムキになってしまった
反省してる
970 :音速の名無しさん (ヒッナーWW f730-vpiD)[sage]:2019/03/03(日) 10:09:25.71 ID:XBe2SBg300303
ハートレーがポイントを取れなかったから気に入っててガスリーが何度か高順位に入ってガスリー嫌いと叩きまくってた人が居着いてるからな
ハートレーに恩義を感じないのか?という妙な調子で始まるし分かりやすい
アルボンとクビアトが思ったより調子良さそうなのでネタが無くて叩くのに困ってハートレー上げガスリー叩きにシフトしてるんだろう 外野からしたら真っ赤になるまでレスしてる時点で同類 メルセデスは、今まで使う必要がなかったエンジンモードありそう
信頼性良すぎるから マクラーレンのセール品のソフトシェルジャケットとアロンソTシャツやっと届いた
F1のグッズってファン相手のただのブランド商品だろうと高を括ってたけどめっちゃ出来が良いなw
ソフトシェルジャケットめっちゃ着心地良くて暖かいわ
これで愛車をオープンにしてドライブが捗る フィルミングデーってなんか規制ってあるの?
無いならガチアタックはそっちで済ませて合同テストは距離稼ぎたいんじゃないかと思うんだけど 結局アルファロメオって尻すぼみだったな
ルノーを追いかけるトロロッソ
そこにハースと枕がちょこちょこ絡んでくるって感じか >>915
前期テストで見直しが必要だったから後期テストで動揺を抑える必要があったんだよな
あと、ハミルトンがいつも通りタイヤに注文をつけてた >>930
居なかった事にしないと気がすまないし、やらかし過ぎて必死
までしか伝わってこないな
自分でそういうのいたねでもネタだから見逃して?みたいな事を謂った後にまだしつこく居なかったに違いないを繰り返してる見苦しさ >>945
こいつ一日中このスレ張り付いてやがる… 今年は全チームギュッと差が縮まって良いね
去年まで、トップ3チームが数週で最後尾から10位になって、
次の数週で6位くらいまで戻してるの見て興醒めだったもん
少なくともこういうのは減りそう >>948
その代わりウィリアムズが107%ルールをクリアできず出走できないということがありそうだがな >>948
トップ3との差は埋まらなそうだけどなぁ
その代わり中段は去年以上に団子状態になりそう
ウィリアムズ以外はどのチームも中段トップになれる可能性が充分にある 既に去年テストよりも1秒以上速いからな
割とマジ(笑)かもw >>952
去年の中断は団子状態だったんだし、去年とまあ同じと言ってるだけに聞こえるけどそれでOK? 分かりやすい単発煽りに切り替えてきたなw
一日中しつこかった人を外して
まあ、そういう連中が暴れてたんだろう ウィリアムズは二年連続でこんなんなるとはなあ
本当にドライバー可哀想
途中で修正できるといいが、ケチってるしなあ… テストではフェラーリがアホみたいに速いように見えるけど、
これがトップ3のベンチマークなのだとしたら、中団との差は結局開いたままだと思うけどな。
2強1弱だったトップ3が、1強2弱になるくらいじゃないの。 レースペース考えると3強が去年より接戦になりそう
F1.2がアルファとルノーで接戦
F1.5が去年と変わらず団子
って感じで全体的に争いが増えそうだから今年は楽しみ
ウィリアムズ?知らない子ですねぇ 今日一日で40レスしてるのがいるのか
親が泣いてるんじゃないか 昨年の中団の団子の序列は、ドライバー差がかなり大きく影響した。
そういう意味では、今年もやっぱりルノーが強いと思う。
ドライバーラインナップの質ではトップ3に並んでいる。
アルファはマシンが良さそうでも、ジョビの格が少し落ちる。
ハース、レーPが総合的にアルファと同じくらいか。
上記と比べると、トロとマク、ウィリアムズは微妙。 ハースは予選でいい位置につけて決勝で魚雷するんだろうな ハース魚雷いないと順位が固定でつまらんからな
昨季前半戦はそれで面白くなった
ファンには気の毒だけど BMW Mercedes←このエンジン見てみたい! 第一コーナーが瞬間的に面白いより全車完走して継続的に面白い方がいいよなぁ メルボルンのターン1と言えば妹の空中ダイブ
もう何年前になるんだ ウイリアムズには頑張って欲しいけどクビサはダーティーなドライビングするから嫌い ☆私的予想:開幕戦オーストラリアの予選グリッド
☆ペナルティィー無しの場合と仮定
1番手:セバスチャン・ベッテル/フェラーリ
2番手:シャルル・ルクレール/フェラーリ
3番手:ルイス・ハミルトン/メルセデス
4番手:マックス・フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ
5番手:バルテリ・ボッタス/メルセデス
6番手:ピエール・ガスリー/レッドブル・ホンダ
7番手:ニコ・ヒュルケンベルグ/ルノー
8番手:ダニエル・リカルド/ルノー
9番手:キミ・ライコネン/アルファロメオ
10番手:ダニール・クビアト/トロロッソ・ホンダ
11番手:ロマン・グロージャン/ハース
12番手:カルロス・サインツJr./マクラーレン
13番手:セルジオ・ペレス/レーシングポイント
14番手:ケビン・マグヌッセン/ハース
15番手:アレクサンダー・アルボン/トロロッソ・ホンダ
16番手:アントニオ・ジョビナッツィ/アルファロメオ
17番手:ランス・ストロール/レーシングポイント
18番手:ランド・ノリス/マクラーレン
19番手:ロバート・クビサ/ウイリアムズ
20番手:ジョージ・ラッセル/ウイリアムズ >>938
100kmまでだし、タイヤもレースに使わん専用の硬いやつで
あんまり参考にならないんじゃないかと フォーメーションラップ帰りのマシンが続々ピットになだれ込んでいく瞬間は沸き立ったけど
レース始まったらひどいもんだったもんな… >>970
F1はパワステあるし
モナコなんかはステアリングラックが特別の使うし問題ないだろ >>969
レッドブルは予選もっと遅いんじゃねえかなあ
レースペースは速いからリザルトはそんな感じになりそうだが 去年トロロッソはメルボルンでハートレーがリタイアしてるよね?リタイアの原因はなんだったの?PUのトラブル? 二コヒュルとリカルドのチーム内バトルが今1番楽しみだ >>974
ブルの一発の速さは今年まだ未知数なのになんで予選もっと遅いと思うんだ?理由を教えてくれ マット塗装って雨に弱いイメージだわ
綺麗に雨粒流れるのかな? いい加減チン子にFW接続するチーム出てくればいいのに >>970
思うに速度域が低いとこの方が腕のハンデは何とかなりそうに思う
元から得意だし >>976
ちょっと前まで新車発表まだかまだかと待ちわびてたのに
いつの間にかテストも終わって二週間後にはもう開幕戦、早いよねー
てかもう3月か確定申告の処理めんどくせー 今後はルノーマンセーしてる奴はネタで書いてるバカか
真性の基地外って事になったわけね
ネタで誤魔化そうと思って長々と言い訳したらもっと状況が悪くなってて草も生えない
バカはなにやってもダメの好例 メルボルンは南半球で夏の終わりなんだよな
って事は9月か? > 「マクラーレンとウィリアムズはそのグループの下だ」
マルコにバッサリ切られた枕さん(´・ω・`) マルコマジでホンダ信者みたいなこと言ってんな
レッドブルが未だにこのジジイを雇う理由がわからない レッドブルは予選速いよ
路面温度で激はやになるのがレッドブル
とにかくトツプ3の中で断トツで突っ込みが速い
だからパワーが無くても突っ込みで追いついてた
ルノーも速そう
サインツもリカルドも上手いし速いから >>994
開幕前ならマクホンに対してすら同じように言ってた気がするが 1000ならオーストラリアでレッドブルトロロッソ表彰台独占 このスレッドは1000を超えました。
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