レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #7
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550990873/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガスリーがダメならガワンやガツー、ガフォーを起用すればいい ガワン「ガスリーが(マルコに)やられたか」
ガツー「だが所詮ヤツは我々の中でも最弱…」
ガフォー「2度もクラッシュするとはガ一族の面汚しよ…」 ガスリーの車の性能に関する評価はいつも正しいから、レッドブルの戦闘力はまだまだなんだろうな 「テストではパーツの数が限られている。2基壊れてしまうと、理想的な状況とはいえない」
なにしてくれてんのガスリーさん ガスリーは今頃になってハートレーの気持ちがわかってきたことだろう 過去にテストで2回やらかしたドライバーはいるの?
クビ後なんかテストで潰せないとか
クレバーな事言ってたけど https://www.as-web.jp/f1/457515?all
僕らは燃料をあまり積まないで本格的にプッシュするラップを走らなかった カスリーになったんだ!
髭を剃って、ちょっとあのチャラけた雰囲気もなおして
うるさい感じの言い訳も、なおせば良いよ。 ピエール・ガスリー 「現状レッドブル・ホンダはフェラーリに敵わない」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_47746.html
「
「僕たちは適わない」 じゃなくて 僕は」 だろう
言葉を間違えるな カス、リーさんよ >>18
敵わないからアップデートして調整してたのに壊すタイミングが悪かった 鳩の方が派手にクラッシュとかコメントで自分がミスしたとか言ってたから目立たなかったが、ガスリーもちょこちょこやらかしてたからな >>18
タイトルがクソだし恣意的だ
中身を読めば流石のガスリーとてそこまでは言っていない ガスリーが速くないのばれちゃう
ハートレーがペイドライバー以下の速さだっただけなのに
そのハートレーにたまに負けてたし ガスリーは多少ネガティブなコメントがあるが、
タッペンからはポジティブなコメントが多く、少し安心した。 タッペンはまぁレースでは自信があるんだろう
テストでもポジティブな感じだったらしいから
それにRBも開幕までに修正できるだけの力あるチームだからな! なんか、ハートレーの怨念かもと思うぐらい同じミスでぎょっとする。 こうなったら開幕までの期間フィルミングデー利用してやるしかないのではないか
距離は制限されてるが何もしないよりはマシだと思うけどね しっかし2回目のクラッシュはやばいよなぁ
ガスリーが逆ハン切る癖持ってるのは知らんかった
矯正できないと今後も同じミス繰り返しそう レッドブルなんて結果がでなければすぐクビだよ。
ガスリーがタッペンのポイント半分も獲れなければクビ。
来年にはシート交代だろうね。 アルボン株うなぎ登り
ガスリーとクビアトは似てる
トロロッソに降格しそう 手のひら返す用意できているので
ガスリーさん開幕で表彰台乗ってください 蛾3は、とにかく落ち着いて開幕戦を迎えなきゃな。レースでクラッシュしたら
それこそトロロッソのどちらかとトレードも現実の話になるぞ レッドブルはタイの清涼飲料水クラティンデーン(タイ語で赤牛)を元に作られた
レッドブルを共同で立ち上げたのはマテシッツとタイ人
アレクサンダーアルボンはイギリス出身のタイ人
あとは分かるな 正直、トロロッソのドライバーがここまでまともに走れるとは思わなかった。
去年がポンコツすぎたのかな? ガスリー、開幕前から運転ヘタなのバレちゃったね。
あの運転だとまたやらかすだろうな。 元フォースインディアは大丈夫なのか?
ストロールが行くチーム崩壊する説 ガスリーの凡ミスでRB15の正当な評価が分からなくなっちゃったね
全損でアップグレードパーツが揃わなかったり 来週早々にはミルトンから開幕戦へ荷物の発送が始まるというのに >>31
クラッシュしたオンボード見てもリヤが流れた瞬間にステアリング真っ直ぐ切り直せば、タイヤの縦グリップ復活して勢い殺せたかもしれない とりあえずさガスリーの最低ラインはどこよ?
開幕3連戦で1回でも表彰台に乗ったら、許す?
開幕3連戦で4位一回入ったら許す?
開幕3連戦で5位一回入ったら許す?
開幕3連戦で6位一回入ったら許す? テストで色々パーツ試すのに予備用意する暇も手間もないのは素人の俺でもわかる
クラッシュして大した反省もなく、更には僕達はフェラーリより遅いとか頭おかしいんか思うわ ガスリーは予選でフェルスタッペンに一度も勝てないバンドーン現象あるでこれ 許せるのはタッペンとワンツーを決め
プラスチームに配慮したコメントを出せた時だな とりあえず今年はマシントラブルと明らかな巻き添い事故以外クラッシュせず、全戦6以内フィニッシュしろ!話はそれからや ガスリーがクビになると後任はクビアトが昇格するんでしょうな
アルボンではさすがに経験不足だし
そしてトロロッソの空いたシートに座るのは山本尚貴 空力のテスト不足はニューウェイ先生が何とかしてくれるとして問題はギヤボックス
単純にRB製の出来が悪いのかホンダエンジンとの相性が悪いのか >>50
RBは去年もギアボックストラブル多かったぞ このテストでトロロッソ側にギアボックスの問題が出たっていうニュースはなかったように思うんだけど
何が違うんだろ? ギヤボックスの問題はパーツが足りなかっただけなのかどうかが分からん
ガスリーが2度クラッシュして2回ギヤボックスも交換してるから、パーツ不足の問題か信頼性の問題かもっと違う問題か外から見てるだけではわからん 2回もクラッシュするぐらいだからレッドブルはガスリーには乗りにくいタイプのマシーンなんだろう しかしテスト前半の後でフロントウイングはじめエアロパーツの話題になった時にRBは当分静観みたいな事を言っていたが、実際はあちこちに改良パーツ仕込んできてたんだからやっぱりRBは凄いな。 >>55
1回目はともかく、2回目は単なるライン取りのミスよ。
比較動画見れば去年のハートレーと寸分違わないことが判る。 でも何故そんなライン取りのミスを起こしたのかってのは気になる まずはこれを見て、マシンの挙動うんぬんはその後だ
ttps://www.facebook.com/Formula1/videos/308861716494290/ 去年、鳩に譲らなかったせいで
鳩が怨念を送ってるのかもしれん
お祓いしたほうがいい 俺がタッペンなら激おこだな
これでタッペンはホンダPUでの猛アタックもパーティー
モードとやらも体験しないまま本戦でしょ?
辛いな >>57
限界を試すときに何かしら予測と違う挙動をするのかもしれないからなぁ
フェルスタッペンはレッドブルのマシンに慣れてるから大丈夫なんだろうが ガスは
・ポイントとれない
・タッペン +0.3秒以上
・あと2回クラッシュ
のどれかで降格だろ つい1日前までレッドブル最強説まであったのに、1日走れなかっただけでブレ過ぎじゃねw >>63
左フロントのトラクションが抜けて右周りにスピンし始めたから逆方向にカウンターを当てたようにしか見えない
普通だと思うが 外野がワイワイ言わなくても スタッフの信頼を失ったのは間違いないからな
これで露骨にNo.2扱いを受けるだろうが その中で結果を積み上げるしか 信頼回復の方法は無いわ >>66
右コーナー手前で左にステアを切り直すのが普通だと? 開幕までにメルセデスの細ちんこノーズとフェラーリーのへの字フロントウィングにしてくるのかなレッドブル >>68
コーナーの手前で縁石のところを左に寄せたというのを最初からきちんと言えよ 逆ハンというか縁石使おうかと思ったら途切れてたってのが正解じゃないの? >>70
元の動画見てりゃ分かんだろ
昨日からそれでガスリーの悪い癖だって言ってんだから
なに俺に文句言ってんのバカなの? >>72
きちんと書かないで逆切れかよ
お前の常識が他人の常識とは違うことも理解できないのか? >>74
>>59の動画見て普通だと思ったお前の感性のほうがどうかしてるわ >>76
お前の頭の中までわかるわけないだろ
死ねよ フェラーリとメルセデスが鎬を削ってる様を遠くから見てるレッドブル
中断勢は混戦でウィリアムズはお疲れ様 ガスリーは今年タッペンに一回でも勝つことがあるかどうかって感じな気もする
タッペンから0.5秒落ちくらいでタイヤマネジメントもうまくないから
Q3の中古タイヤで後ろの中団からつつかれるとかありそうだけど >>78
ギアボックスの不具合で殆ど走れずだから、駄目な感じ? >>59のハートレーと>>63のボッタスは似たようなラインを取っててコーナーのかなり手前から縁石に乗せてる。
でハートレーは右に切るのが一瞬遅れてスピン。逆に>>73は縁石を踏まない外側ギリギリのラインから右に切ってる
ガスリーはその中間で外側ギリギリのラインを取りつつ、コーナー少し手前で左に切って縁石に乗せてるんだな
何となくガスリーの走り方のほうが色々良い気はするけど、スピンしちゃ意味ないし、どっちが正解なんだろ? ガスリーの去年の
https://youtu.be/kBYt2QS4FyA?t=53
縁石乗って降りて左にハンドル、っていうの去年からやってんじゃん
誰かライン取り直してあげなよ… >>84
ボッタス→うめえ
ライコネンとルクレール→車体に恵まれてる(どっちもフェラーリ)
と思った >>42
↑このレスに反応した人とコーナー進入手前の話題で話す人とで噛み合うはずがない。 >>93
31の「逆ハン」ってのも、カウンターの話でなくコーナー前に一瞬外に膨らむ悪癖の話なんだと思うんだがなw F1レーサーに指導する
ID:J0G9HwUm0
スーパーライセンスはお持ちかなw 確か去年のハートレー車のPUがズルっと落っこちた場所だよね
あの動画と結果を見れば「あそこはヤバイ(ミスったら全損)」って認識はF1チーム全体が持っただろうし
RBもテスト前のミーティングでドライバーに注意喚起をしてない筈はないと思うんだけどなぁ
事前にやるなと念を押された場所でやったとしたら、今ガスリーの立場は相当厳しいはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています