【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 67【Red Bull】
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2019年ドライバー
ダニール・クビアト
アレクサンダー・アルボン
2018年ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
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宣言が無ければ >>970 が立ててください。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 66【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550177739/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
ただ、天才バカボンの世代って親父世代というのが、、、、、 愛称ではんくアルボンで遊んでるだけだろ
言ってる本人達は失礼ともなんとも思ってないアホだしな
しかも中年が多いってのがさらにみっともない まずはつかみはバッチリだね。
どこかのレースでアルボンがガツンと走った時にはこのスレがお祭り状態になりそう。 トロの動画みたけど、アルボンはチョイ天然はいってる感じがなんか良いね。
ギスギスした感じのこの世界じゃ、歩くオアシスのようで癒されるよ。
まさにこれでイイのだ！じゃね？おまけに速い！頭がいいからか順応も早い！ 西から昇ったお日様が東に沈む
これでいいのだ これでいいのだ
ボンボン アルボン アルボンボン
天才一家だ アールボンボン クビアトとアルボンってバトルの駆け引きとか上手いの？
昨年よりマシンは更に良くなってるみたいだけどタイムアタックとバトルはまた別物ですよね
Ｆ１のオープニングラップでいつも誰かしらクラッシュするけど、その常連にならないことを願う オープニングラップで上から下まで安全なエリアなんてない 去年のトロロッソはスタート劇弱だったね。
今年はレッドブルのパーツのおかげでうまくいくかも？
早く見たい！ >>858
あのでっかいフロントウイングは当たりやすそうだね >>862
おもいきりレギュレーション違反なんだが 俺は車幅とかの見切りが苦手なんで下手くそ棒ほしいわw 俺だったらアタックしている時にパーティー使わせないけどな
流してる時にどっかで使わせてテストする グロージャン、ケビン、クビアト
この車に囲まれたら危険 レッドブルホンダ略してブルホン
レッドブルグループのアルボン略してブルボン >>867
スターティンググリッドでこの並びだったらゾクゾクする ガスリーの評価が急降下してるから、クビアトとアルボンのモチベーション急上昇してるだろな ティクトゥムはいつライセンス取れるかわからんし、ガスリーがダメだったとしても入れ替え程度かな？ >>660
自己レス
問い合わせたら、最終的にはVATが請求されることはないそうです。
しかし返事遅いわ、もうソフトシェルジャケット売り切れかも… >>872
ガスリーよりトロが速いとかあり得て怖いわw クビアト、発言とかはクレバーなのに走ると魚雷なんだよな。
でも基本速いし、なんかふっ切れた顔してるから、今年は期待してる。 >>872
上位入賞で即レッドブル昇格もあり得るからな。 レッドブルよりトロロッソの方をより熱烈に応援っしたいけど
なんだかんだいってレッドブルの二人は、トロロッソより1秒以上速いと思うよ
恐らくフェラーリ＞メルセデス≒レッドブル＞＞トロロッソ≒ルノーワークス・・だと思う トロがRBより速いとか言ってるのはさすがに笑うとこだな
まさか一発の速さしか見てなかったのか ドライバーの力量で言えばタッペンが1番で2番、3番をクビアトとアルボンが争ってガスリーは少しはなれた4番手。
チームのまとまりはト□□が上だろう。 ファンミーティングのメール来ておっ?と思ったら全席抽選にするって連絡だった
まあその方がいいだろうね >>882
徹夜や早朝並んでは駄目は
逆に混乱するだろうなとは思ってた >ハミルトンは付け加えた。
>「ルノーやレーシング・ポイントが、以前よりもずっと上位につけるレースがあるかもしれないよ」
テストでトラブルがあまりなく、上位に付けたトロロッソには言及しないで、
明らかに出遅れてるレーシングポイントや、故障出捲ったルノーをあげてくるって
意外とハミルトンって分かり易い人なんだね（警戒する人や物は避ける） ハミルトンもリカルドもアロンソ同様
記者たちの前でただホンダを笑い物にしたから
ホンダのコメントできない
ベッテルだけは大人だったから何いってもいいよ なんかみんな浮かれてるけど開幕前のGPニュースでお通夜になる予感 >>867
今年はエリクソンとオコンがいないんだったな… >>884
考えすぎな気もする
内心「三強以外は目くそ鼻くそ。俺には関係ない」ぐらいに思ってても驚かないな
>>885
下手すると忘れてるかも
バトンが優遇されてると思い込んでテレメトリー情報を勝手にアップしたり、
出身地をスラム街とか言ったり、後先考えない困った子なんだと思うよ >>884
2018年開幕前の同じ様なタイミングのコメントで「マクラーレンが上がってきて4強の戦いになる」と言って人だから･･･ ハミルトンってただ単に天然だったのか・・（レースでは速いけど） >>885
これだっけ
去年の開幕前記者会見 （2017年開幕前かな）
----新しいF1に望むことは？
ベッテル「V12復活」
ハミルトン「賛成」
アロンソ「統一エンジン」
ハミルトン「それは賛成出来ないなｗ」
リカルド「電気自動車はなしで」
ハミルトン「あと、ホンダもなしね」
全員「ｗｗｗｗ」（ベッテルだけ苦笑い） ハミルトンは言っていいことと悪いことの区別ができてない
天然とか育ちが良くないとも言えるけど、本質的に人の気持ちを考えてないように見える
軽い発達障害なんじゃないかと疑うレベル
スレチなのでこれで終わりにします >>895
ただ、甥っ子に「男の子だからドレス着るのは良くない」と
ツイートして炎上したのはさすがに気の毒だったかな
有名人として言って良いことと悪いことの区別つかない天然なんかもね 桜が咲くころトロも花開いてほしい
RBもトロも応援するぜ！ トロロッソ表彰台でトスト代表と山本部長が歓喜する姿が見てみたい
レッドブルが優勝してもホンダ側は歓喜するだろうけど
マルコやホーナーは「あくまで目標はタイトル獲得」と冷静そうだし >>872
そんなにトロのドライバー二人とも貶めて楽しいの？ 4位になったときの歓喜動画見たけどよかった
表彰台上がった時の喜びようは見てみたいね フェラーリの聖地モンツァで初優勝した時はヤバかったな >>900
上を目指さないドライバーなんて居るのか？ 上位陣にトラブル頻発するレースも年に何度かあるし
トロロの表彰台も夢ではないと思うな >>905
トロは前半戦いかに生き残ってポイントを拾えるかが勝負だと思う >>906
それな
ルノーとかがトラブルしてる序盤の間に
いかにポイント稼ぐかですわ ホンダに勝たせたくは無いが咬ませ犬として居てもらわなくては困るだろうし
生かさず殺さず、FIAのお手並み拝見 あと、エンジンエキゾーストの音な、
これが全チーム中いちばん良いって言われてるのがトロ
レッドブルより、レーシングサウンドが素敵だと。
音がいちばん悪いのがルノー
海外からは うちの掃除機の方がマシっていわれてる。 >>911
レッドブルとトロの微妙な違いはそこなんだろうな
エンジンサウンドにこだわってみたところ
ニューウェイには却下されたんだろうなw レッドブル・ホンダとルノーがランキング3位争いか。2019年F1全チームのパワーランキングが発表(Formula1.com1)
https://www.as-web.jp/f1/458750/3
1位 スクーデリア・フェラーリ
2位 メルセデス-AMG・ペトロナス・モータースポーツ
3位 アストンマーティン・レッドブル・レーシング／ホンダ
4位 ルノーF1チーム
5位 リッチ・エナジー・ハースF1チーム／フェラーリ
6位 アルファロメオ・レーシング／フェラーリ
7位 マクラーレンF1チーム／ルノー
8位 スポーツペサ・レーシングポイントF1チーム／メルセデス
9位 レッドブル・トロロッソ・ホンダ
10位 ロキット・ウイリアムズ・レーシング／メルセデス ルノーのライバルはアルファロメオハースな気がするが >>914
アルファはハーストロロッソよりも予想だと下なのか 俺予想
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
アルファロメオ
ルノー
トロロッソ
ハース
レーシングポイント
マクラーレン
ウィリアムズ
こんな感じで 他のエンジンは空タンスポンサーアピールしてるけど
ホンダ勢はプログラムきっちりこなしていってその必要もない出来だから
特に不安な要素もないと思うが
ドラも下手くそ鳩が消えたし そんなにルノーいいのかね？
アルファルノーハースで4位争いと思うけど
トロロッソは車は良くてもチーム力がなあ
前半稼げないと9位確定 リカルドが居るからなぁ
確実にポイントゲットしてくる能力がある
速さ的に無くても何故か上位にいるという形 ドライバーラインナップが豪華だからね
ぶっちゃけハースやアルファにルノーの二人が乗ったら
ルノーじゃなくそっちが４位確定でしょ 予想が高かろうと低かろうと結果とは関係ないんだから
ボーダー下げて本番迎えた方が無駄にガッカリせずに済む サインツとクビアトの時もサインツの方が優秀だったしな
トロロッソはドライバー的に貧弱 最下位レベル 開幕戦の予選は予選途中で雨になってトロロッソがＰＰ トロロッソホンダは序盤はいいけど、最終的には9位とか言われてるぞ
シーズン中もどんどんアップデートして見返すんだ フェラーリ
メルセデス
ルノー
レッドブル
混戦
トロロッソ
ウィリアムズ
と予想 フェラーリ・レッドブルホンダ・メルセデス・トロロッソホンダ・以下略、最終コンストポイント順位
レッドブルドライバーのどちらかがドライバーチャンプで、たのむ トロロッソが優勝したから今日はステーキ食べる。
そんな日が来て欲しいです。 でもまぁルノー、アルファ、RPは中団では資金力があるから、最初はイマイチでも中盤以降に伸びそうだね
マクラーレンは予算減で、後半にまたズルズル落ちてくるかも
ハースはどうなんだろう
自腹だった分がスポンサー代に置き換わるだけで、総合的な予算は同じなのかな 去年の終盤は予選でそこそこいい位置つけても決勝でズルズル落ちてたけど、今年もそのパターンくさそうで残念
レースペースどうにかならんのかな 今年はRBからアップデートの設計図が送られてくるんじゃないの
テストでもう空力更新してたぞ >>940
ベース車両が昨年型レッドブルなのに意味あるのか？
トロロッソ用に設計してくれるなら凄いが むしろレッドブルがアップデートすればそのお下がりがトロロッソに >>941
流体解析用のスパコンも風洞施設も使用できる時間に上限があるからね
レッドブルがリソースを割くとは思えない
トロロッソの空力データを見たのがバレたらレッドブルが罰せられるから、見返りの割にリスクが大きすぎるし
ハースと同じようにトロロッソが去年のシャシーを一方的にパクった体裁にしとかないと 今年のトロは、最初からホンダPUで設計してるし、アップデートも一貫してやっていけるから、
条件的には一昨年と同じでしょ。
去年は想定してないデザインになったからどう変えたらどうなるってのがよくわからなかっただけで。
まあ、デザイナー次第なんだろうけど、ワークスだからその分開発に回せるし。 >>942
夏にはBスペックという名の初期型RB15が登場するんですねわかります >>944
トロロが一貫してるのは予算不足で後半失速すること 去年のデザイナーとTD抜けて新人ドライバー２人ぽつ～んで
１年間ほとんどシャシーに変化無し言われるよりは
当然今年の方がマシだろうけど
今年もメインのアップグレードはPU頼みだろうな
というかPUに関しては赤牛よりこちらがモルモットとして優先だろうし >>946
今年から足回りの開発が不要になった分限られたリソースをエアロに集中できる
例年よりは健闘する要素は増えたと思う >>948
残念なことにあんまり変わってないのはレースペースが遅い事から察し 今までが酷すぎだから、それに比べれば好転する要素はありえるというレベルの話 >>948
だったらいいがな
去年は予算不足というより足回りが酷すぎて何に手をつけていいのかわからない感じに見えた
夏の新エアロも機能せずにお蔵入りになってた レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
