□■2019□■F1GP総合 LAP1866■□ TEST run■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1865■□ TEST run■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550672089/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ぶっちゃけレッドブル4位ありそうじゃない？
ホンダがクソというよりは周りが成長しすぎで ドイツは海は経験不足だから仕方ない
あと、ガワは頑丈なイメージだがメカが繊細だったり複雑すぎたりでそこらがウィークポイントなイメージ
他が扱うと苦労する場合がある
今のウィリアムズみたいに ハートレイは苦境のホンダと弱そうな立場のハートレイという組み合わせの中で、応援する為のアイテムとして祭り上げられた存在だからな
トロが調子良くなれば無かった事or悪者になる 今はドイツってハイテク満載の新しいことをとにかくまずやってみようって感じじゃないか？
信頼性が付いてこないで投げ出すことも多い
でもそういうイノベーションをやめたら死ぬと思ってる感じ >>952
流石にトップ3落とせるまでには迫れないでしょ
その下の四位争いはかなりヤバイことになりそうだけど >>945
お前は日本に貢献するためにも、こんなところにいつまでも居座ってないでもっと働け >>952
冷静に見たら上げ幅大きいのがレッドブルだろ >>955
バイクとかは特にそんな感じだね
信頼性はおいといてとにかくハイテク新機能重視って感じ
日本車はどちらかというと堅実後追いタイプかな >>956
そうか？
普通にタッペンとガスリーがやらかしてる間にライコネンが確実にポイント取っていきそうだが
去年もベッテルがやらかしてる間にも安定して表彰台あがってたし >>941
ドイツはルールの国なので、コストのために品質を下げないだけでさ
必ずしも高品質なわけではなくて、安かろう悪かろうになるのを認めない
それは必要レベルをクリアしてないだろ？、別物だという思考になる
真と偽の判断に対する姿勢がモノ作りに反映される レッドブルはガスリー次第だな
予選の速さもレースのコントロール能力もフェルスタッペンのほうが上に見える
ハミルトン、ボッタス、ベッテル、ルクレール、ライコネンと来て、フェルスタッペン、
ガスリーがその下と団子になる気が 2019年
ハミルトン6勝
ボッタス0勝
ベッテル8勝
ルクレール3勝
フェルスタッペン0勝
ガスリー1勝
ライコネン2勝
チャンピオンはハミルトン 時代は変わるもんだな
ちょっと前までドイツ車は古い技術で電子制御が壊れるってベンツ筆頭に言われてたもんだ
ま、ハイブリッドは未だトヨタレベルで作れんけどね >>941
メルセデスやBMWの故障率は特段良くはないけど、ポルシェの故障率はかなり低い謎
ポルシェは比較的壊れないスーパーカー
データじゃ日本車などに続いて5位くらいの堅牢さだった 【ピレリタイヤのラップタイム差予測】
C1-C2：0.8〜1.0秒
C2-C3：0.7秒
C3-C4：0.6秒
C4-C5：0.6秒
イゾラは、各コンパウンドのラップタイム差が0.7秒前後に収まったことについて、ピレリにとって期待通りの結果だと説明した。
「バルセロナはそれほど1周の距離が長いトラックではない。目標が0.8秒から0.9秒だったことを考えると、0.7秒の差は良い数値だ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190222-00000009-msportcom-moto >>963
速さだけならタッペンとそこまで変わらんと思う
同じマシンでペースが似てるから無理に張り合おうとして同士討ちを何度もやらかすと思うわ >>968
どっちも似たような性格だよなｗ
なんだかんだでトロロッソのほうが完走率高いんじゃねって思ってしまうわ ルクレールは割とミス多いドライバーだよ
まぁベッテルもだけどw
去年一年みた感じだとルクレは過大評価気味でガスリーは過小評価って感じ
才能で言えばこの2人はそんなに差がないかと
タッペンは経験もあるから格上な感じ いやほんとベッテルとルクレールの戦いを早くみてみたい。
自分的に今シーズン一番の注目ポイント。 >>969
ほんとそれ
タッペンも荒っぽいよね
すごい追い上げも車あっての話だし
去年後半は少し大人になったけどw 今年はめっちゃ久しぶりにF1が楽しみだわ
もう10年ぐらいまともに追っかけてなかった気がするが今年はテストから気になってしょうがない
地上波に戻ってこないかねえ フェラーリもイケメンルクレールを推したほうが良いのに
わざわざ公式に前半はベッテル優先と言っちゃうのはいかがなものか >>973
そりゃ、フェラーリが速いし、HONDAもそこそこ。
ハミルトンの追い上げ。 ライコネンも速い。 盛りだくさん。 アルファの話題が出る時はライコばっかでジョビナッツィにはノータッチなの可哀想だな いくらなんでもベッテルをセカンドには出来ないでしょ
そんなことしたら首脳陣の責任問題になる
ベッテルにしときゃ、ベッテルの責任にできる ドライバー視点だとラッセルが注目ポイント
マシン性能の差の方が大きいのでドライバー視点は埋もれがちとなりやすい ベッテル優先発言は最後通牒みたいなもんでしょ
ここまではサポートしてやるけどそれでもルクレに遅れを取るようならもう知らん的なw >>966
軍需メーカーは故障が少ないイメージがあるかな。 ライコは古巣でどこまでやれるのかも楽しみの一つ
のびのび頑張って欲しい >>974
ベッテルへの最後のチャンスだよという通告に思えるけどな >>975
フェラーリが早いってだけでまあヨーロッパじゃ盛り上がるよねｗ
これでルクレールがポイントリーダーになったら大盛り上がりだろうなあ チーム内バトルから見てもリカルドはどうして移籍したんだろうな
ヒュルケンベルグをセカンドに押し込むほどの圧倒できるのかね
負けたりでもしたらドライバー評価が暴落ですわ 現地で見ていた元F1ドライバーの感想
>So what's the pecking order?
>With a stress on the caveats of car updates to come next week,
>unknown fuel weights and engine mode settings,
>here's how Sky F1's Karun Chandhok views the pecking order
>after week one of testing:
>Ferrari
>Mercedes/Red Bull
>Renault
>Alfa Romeo
>Haas
>Racing Point
>McLaren/Toro Rosso
>Williams
>But this is only week one!
skysports.comより
https://www.skysports.com/f1/live-blog >>982
ここまで愛されたドライバーっていたっけね？ レーシングポイント評価低いなぁ
昨年の好成績は何だったのか ライコを押してる人多いけどソコソコだよ。
只、ジョビが少し弱い。
アルファもソコソコ速い。恐らく新生トロといい勝負するかも知れない。
まぁ、来週のテスト次第で大よその位置が解ってくる・・・と思う。 RBにも無償供給だよね？
ホーナーやマルコが言ってたのは「マークラーレンみたいに100億の資金提供は必要ない。
その金で最高のPUを作ってくれ！」って話で。 >>988
マンセルとかベルガーはいい線いってたと思う >>816
C3タイヤ使用時に限定して最速ラップ比較してほしいな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 19時間 56分 44秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
