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コース次第ではいい勝負する事もあるかもだが、経験の差があるので、今年全体ではまだまだ厳しいんじゃないかと ヒュルケンは去年後半戦スピンばっかしてたからなぁ… >>659
2014のメルセデスが殆ど勝ちまくりなのみたいなのがあったからハミルトンは正しかったが
あれと同じとルノーで言うのはメルセデスあるかぎり厳しいというか F1で成功するやつは最初から速いってのはあるけど
タッペンとガスリーだとさすがにタッペンの方に分があるな
ガスリーは速いと思うけど経験だけは越えられない壁だし
見どころは予選かなー
タッペン予選はええからなぁ >>675
低くはないよ高過ぎないだけで
ボッタスに遅れを取ったのは表彰台に嫌われてるせいだからな… フェルスタッペンの方が若い上にキャリアが長くて実績もあるからな
ある意味、メルセデスでハミルトンを相手にするよりも大変だろうな >>105
話は来たけど資金目当てが見え見えすぎるから断ったって
どっかのインタビューで言ってたよ >>483
なかなか過去を見てもなかったと思うけど、そうなったら大盛り上がりで嬉しい。
ただ、本当はマシンスペックが拮抗してても、ちょっとした差や
非論理的とはいえ、流れみたいなので差がつき始めて
最終的には結構な差がついてしまうんだろうね RBマイナーチェンジのトロロのほうが成功する可能性もあるのが空力の怖さ >>516
トロはまじでイケメン
ビジュアル選手権なら優勝候補よ F2は政治力ガーマシン差ガーエンジンくじガー言ってた日本人ドラ二人の言うこと信じて一緒にF2ドラ叩きしてたら
そう言ってた二人がSFでもボロカスな戦績、逆にF2活躍したドラがSFでも活躍しててウーンとなったなあー
エンジンシャッフル後もほぼ結果変わらなかったし 結局去年は「そういう事にして戦績悪かったことには目を瞑ってもらいたいだけじゃね?」って思った一年だった ルノー陣営に所属したら、何かホンダの悪口を言う決まりでもあるんかな。 そういう意味ではAチームだとか言ってるアルファロメオの扱いが気になる
本当にフェラーリと競えるくらい許すんだろうか
ルノーは去年より1秒上げていかないとダメなのがちと厳しい
ウィリアムズがルノー抜き去るくらいのステップアップをしないと アルファロメオのマシンが一番好き
途中で切れてるフラップのおかげでフロントウイングが広がりすぎてるイメージを消してるし
ちんこノーズでなくインテーク型ノーズだし >>687
アビテブールがレッドブル相手にキレてるからな
ホンダに盗られたとか思ってるだろうアレは
ルノーがちゃんと新型MGU-Kや、燃料の違いとか、エネルギーストアの責任言い争いとかで態度を示していたら今年もルノーだったと思うんだけどな
時期尚早みたいな空気はホンダにすらあったしな >>691
トロロッソがHONDA積んだ時点でもうレッドブもホンダ積むことは既定路線だった >>381
勝ってほしいのはベッテルという人は多いと思うけど、
過去2シーズンの自滅で失望した人も多いかな >>631
トロのリヤエンドは去年型のレッドブルのやつをトロロッソがレッドブルテクノロジーから買ってる形だぞ
今年のレッドブルのと同じではない >>692
エネルギーストアや燃料対応しなかった、新品パーツをスムーズに供給しなかった問題で一年前倒しになったんだよ
協力が得られなかったので提携先と独自にやらねばならなかったとか、めっちゃ怒ってたし
協力的ならもっと早くから優位に戦えていただろうとか無茶苦茶怒ってホンダが問題があろうが構わんみたいな喧嘩別れになってる
「ルノーの姿勢が現場スタッフの働きを台無しに」レッドブルの批判止まらず
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-let-its-own-staff-down-says-horner/4314752/amp/?nrt=54 >>694
ベッテルは気性が荒い逃げ馬みたいなドライバーだからな
フェラーリにWCをもたらして欲しいのだけど、並ばれるとすんごい不安ある 今年のトロロッソのカウルは全然去年のレッドブルとも似てないような。
というより、トロロッソのカウルは去年と同じに見える。
どちらかというと枕のカウルがレッドブル系になったような。 マクラーレンはパクりの王様
簡単に言うと韓国、中国みたいなもんだな。 >>695
えー、あーそういえば時間がなくて4台分製作不可能とかあったね
でもシーズンどこかでRB15仕様にするんかね?、ずーっとおさがりなのか・・・
トロがRB15の部品製作して自分のマシンにくっつけるってのはできんのかね? マクラーレンも他チームからアイデア使われてるけどな
見下したいだけだろ >>703
本家が試したいことをトロロッソの方でテストさせてデータ取って本家の方でやるって事になる
本家がやったことをトロロッソがやるってパターンも無いとは言えない トロのトップが今年もレッドブルの実験台になってもいい宣言してるしね 同系チームの開発共有とかウイリアムズとマクラーレン死亡やん McLarenはそんなチームの車体を見て
パーツの正確なサイズを割り出しパクるから大丈夫 テストではメルセデスとフェラーリはいつも三味線弾くからなぁ
結局なにもわからんと思う 在庫処分ならわかるが去年仕様を新たに製作する意味がわかんないよ もしかしたら実験部隊のトロロッソの方が
ニューウェイの本当にやりたかった要素が入ってるかもね
先生は本気出すと色々な意味でヤバいからなw とりあえず焼き牛になるのは勘弁して欲しいが、もし問題があるならテスト中に吐き出しちゃって欲しいね >>714
予想より速すぎてヤバい・・・とかじゃねw >>711
あからさまに遅いチームだけはハッキリするw >>715
まあ、テスト中にパパイヤになるぶんには対策できるので
ただ、あの問題でマクラーレンだけ予選モード使えないみたいな印象はあったが >>693
レッドブルは未だルノーのトレーラーかー。 アルボンには毎レースアップデートぶち込んで最後尾からスタートさせても問題無いやろ キーって今何やってんの?
ザウバーの時もいきなり辞めたし性格に難ありなのかな 去年のテストは
「パパイヤァ〜! ヒャハァッ!!」
って観客に馬鹿にされてて面白かったなぁ〜
今年も盛り上がってほしい >>724
アロンソがいないから盛り上がりは薄いでしょ >>722
前トロロッソテクニカルディレクター ジェームス・キー?
チーム変更の恒例ガーデニング休暇(庭いじり休暇)でしょう
もう少しでマクラーレン入りで2020年型マシンのデザイン開発かな >>724
まあ去年は楽しませてくれたわなw
あっという間にカウルに焼け焦げつくって、無能っぷりを晒してみたり、
明らかに空タンクのウルトラソフトで時計だけ作ってみたり >>730
天気は全く問題なさそう
テスト開始まであと1時間ちょっと >>929
そうそう、やりたい放題アロンソとポンコツバンドンがいたからなせた奇跡のテスト週だったんだろう。 ここで誰だかがどこかのケーキ屋ブログだったか焼きパパイヤのリンク貼って
急に焼きパパイヤにアクセス数が増えて何事かと思ったらF1関連だった
みたいな事あったっけw 去年はマクラーレンもホンダも応援してないメルセデスファンとしても双方面白いシーズンだったなー
テストは焼きパパイヤでマクラーレンが貶され
初戦はホンダが壊れアロンソがフェルスタッペンの前でチェッカー切ってホンダが貶され
その後トロロッソ同士討ち、ガスリーが4位、マクラーレンW連続入賞、ハートレー予選善戦等々
中団を大いに盛り上げてくれた2チームだった テスト前のアルファとハースのローンチ今始まったわ
アルファやってなかったっけ、、 >>495
90年代は12気筒以下に制限されてたでしょ アルファロメオのシェイクダウンは一度きりのカラーリングで発表は今日 テストの映像はないとしても
タイムのデータはどこで見られるの? >>746
テスト実況スレではじまったらURL貼られると思う まあ、会社のイメージ広告兼ねてるからね
オリジナルデザインは発表時のお遊びみたいなもんだし メットが揃って白系だったのはなんだったんだ
ただの仲良しかよ 予想通りリプの反応がすごい冷ややかだねえ
テストカラーリングお披露目のときはすごい驚きと好意的な反応があっただけに >>744
ホンダをリスペクトしてホワイト基調になるなんて噂があったが結局いつも通りか 去年マクラーレンがアブダビでやってたみたいに,もし1戦限定カラーが認められたら日本GPでなにかあるかもなあ(妄想) 今年のパパイヤは、かなり保守的でずんぐりしてる
絞ってないよね、焼きパパイヤはトラウマなんだろう レッドブルが配色を変える理由はこれだけあるみたいな事いってたやつwwww ハースは空力までフェラーリのコピーなのか
トロロッソの空力はレッドブルとは違う独自路線だったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています