□■2019□■F1GP総合 LAP1861■□TEST■□
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↑3行重ねること
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※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1860■□TEST■□
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やっぱり発表会のときとエアロ違うな
バージボード回りかなり複雑になってそう
リヤウィングの付け根?もどうなってんだこれ ハースかっこいいな
レッドブルはいつもの過ぎるなーカウルあたりに少しでも白なり入れて欲しかった ホンダロゴも小さいしなんだか寂しいね >>690
一時期に比べて随分シンプルになったもんだ >>782
レッドブルが大人気すぎてスペースが空いてないだけでしょ
契約上どいてもらうわけにもいかんし フロントのブレーキダクトをエアロパーツにするのは規制されたけど
リアはそのままだから、リアウィング翼端板も真っ直ぐ下りないし、
リアこそ規制すべきなんじゃないのかな。
あんな湾曲したスダレ付きの翼端板ではスポンサーロゴもゆがむし。 アルファはカラーリングは先日のなんだろうか、それとも? ホンダをリスペクトした白ベースになるとか書いてた記者www >>787
本家とアルファで新作2つ試しながらハースで旧作との比較までできるって最強じゃね? ハースは美味しそうなチョコレート
って思ってしまったのはバレンタインの影響だな・・・w ホンダはレッドブルに採用してもらえた身分なんだから
タイトルスポンサーのアストンマーチン優遇するのは仕方ない
タグホイヤーのバッジネームだけが絶対拒否なだけで >>793
現地午後からあるって話だな あるなら見る方法知ってるからうれしいんだが >>799
スタッフのシャツは赤と白
さぁマシンの色は…? >>804
あまり変わらんなw マークがでかくなったぐらいか 去年はウィリアムズと見分け付きにくかったが今年は付きやすいしあのままでいいよ
元からかっこいいカラーリングだしね マシン頭頂部のエアインテークがかなりすごいことになってるな >>817
空気取り込み量が足りてるのか不安になるw アルファロメオは一躍人気者になれる
チャンスだったのになあ...
勿体なや、勿体なや マークをデカデカと載せるだけじゃ芸がないし
デザインをした結果としてまあいいんじゃないの スーツダサっw
お腹の部分だけ赤てのは...
あとリアカウルにザウバーエンジニアリングの名で名残が残されてるね >>816
フロントタイヤが生み出すドラッグとウイングのマッチングは難しいのやね。 セッション開始まで30分切ったか
実況スレ何処だっけ >>833
これは、間違いなく落ち武者ハゲになる。 経験則。 正直、アルファのマシン前方部は枯れてる印象w
ワインレッドカラーを前方にも配置すれば
グッと戦闘的になったんじゃないかなあ ライコネン車には市販車宣伝としてステルヴィオ、アンジョビにはジュリアのロゴがつくのね >>828
ドーピングとかでリアップとか使えないんだろうなー。 >>828
頭部が縦に長いからしゃあない。
なあに海外の女性には赤ん坊みたい〜とウケるはず 本当は昔風に赤メインなカラーにしたいんだろうけどフェラーリ様から被るからダメと許しが出ないんだろうなアルファロメオは...
これじゃザウバー感が拭えないというかw アルファ、細いブルーの縁取りがな...
線の太さと置き方でガラッとよくなるはず >>737
V8末期のウィリアムズの方が財政やばかったぞ アルファロメオめちゃくちゃカッコいいな
トロロッソもカッコいいなと思ってたけど個人的に一番好きかも知れない リアウィングの規則変更を軽視してる奴いるけど、それでもフロントウィングから設計やり直すレベルの変化だぞ アルファロメオのカラーリングは去年のを継続した感じか
限定カラーはレッドブルと色使いが近かったしいまいちインパクト弱いな >>853
赤かっこいいなとか思ってそう
ザクだけに アルファロメオのカラーリングかっこいいじゃん
下が黒なのがいいね アルファのカラーリング思った以上に変わってなかった アルファのリリース写真のフロントと実装されたウイングは違う。
実装テスト用はバレンタイン時と同じ。 >>867
フロントの接地圧がたらんかったんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています