【HONDA】F1ホンダエンジン【329基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【327基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548172705/
【HONDA】F1ホンダエンジン【328基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549186379/
1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured LTとネット記事見りゃわかることをドヤ顔で解説されてもな
現場のピット情報くれる古き良き川井ちゃんはもういない フェラーリ
メルセデス
ルノー
レーシングポイントorザウバー
枕orハースorレッドブルorトロロッソorウィリアムズ >>58
中野のドラテク情報は有益だがF1関連の時事ネタ知らなさ過ぎ
すでに日本語化されたネット記事も読んでない
放送前にゲート(糞だが早い)くらいは読んどけや >>59
ホンダを陥れるとしてもここまで露骨にやるかね
さすがにファンも不審に思ってF1人気に影響すると思うんだが >>60
逆にフリー走行のおぐたんはネット記事読みあさってる感がある グレーゾーン批判してるのはいいけど
レギュレーション変わらなかったら、グレーゾーンを攻めないと勝てないんだぞ
俺たちはグレーゾーン改正するように働きかけるというのは勝手だが、甘えたこと言ってるなと思うわ >>63
そりゃそう言いたくなるわな
だってホンダがフェラーリやメルセデスのようにグレーゾンギリギリでやればアウトになるだろうからね
メルセデスやフェラーリが有利なF1じゃルノーもホンダも勝てない
この先もこれが続くならF1を続けてる意味がないってことだろ >>64
レッドブル「撤退しても俺らの責任じゃないよ」 >>64
自動車メーカーのワークス待遇によってレッドブルも態度変えるとは相当なことなんだな。 >>64
「ホンダが残るならレッドブルも残る」とマルコがコメントしてるから
ホンダ内部に撤退論はまだくすぶってるんだな >>68 これ以上、恥は晒すわけにはいかないからねw 結果ばっか求められる日本企業だし
F1ひいてはレースなんて誰も興味持ってないって声はホンダ社内でもありそう >>68
F1にこだわってるのは年配の社員だけだろうね
若い世代はミニバンメーカーのホンダしか知らないわけで
F1に投資する理由も理解できないだろう >>68
ルノーには戻れないしメルセデスフェラーリにはお断りされるからホンダしか選択肢がない
一方ホンダもフェラーリ系の2チームが乗り換えるわけがないしレーシングポイントもないだろう
残るウィリアムズマクラーレンじゃどうしようもないからレッドブルとやってうまく行かないなら撤退しかない
要するに一蓮托生の関係になったってことだ ホンダが残るならレッドブルも(ホンダに売却して)残る レッドブルはシャーシーがSランクでPUがBランクで総合的にAランクで
表彰台の常連になりそう・・・。 >>65
その理論ならルノーが積極的にやらないのはおかしい
ルノーもヨーロッパ系だろ?
予算のせいといっちゃおしまいだが 今年は、メルセデスとルノーも例のバッテリーやってくるだろうな
ホンダは無理だろうけど >>77
無理って決めつけもよくない思うけどね
レッドとか側が提案してきたらやる可能性もある 今年の焦点はもうパワーより信頼性だな
ペナ無ければ戦えそうだけど 今年で5年目だし正念場、マジである程度の結果残せないとね 当然、puは去年の発展版
エアロは去年のRBをレギュレーション内でマネ
だから失敗はないよね スペック3の振動は解決済なんだろ
だから新型を投入するまでは大丈夫 ホンダは今年グレーゾーンを攻めてるんだろうか
https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-wants-no-grey-areas-in-f1-engine-regulations/4335462/
我々はグレーゾーン戦略やらないよ宣言して、正々堂々戦ってますアピールしてるみたいに見えちゃう
負けても当然みたいな言い訳だとすれば滑稽
負ければそれは負けなんだ
グレーゾーンを使い、レースに勝って、FIAからOKがもらえれば勝ちは勝ち
負けたらどんな言い訳も惨めなだけだ
グレーゾーンが存在して、それを使える状況で使わないのはアホだ もうホンダ社内ではF1撤退しようみたいな話しがでてるんだろうな もうじゃなくてずっとF1撤退派はいるよ
現状押し切られてるだけで隙あらば撤退派が多数派になって終わる
だから着実な進歩をして結果が求められる ずっと撤退って書きこむ人
あれはそっち系のサクラなのかな
社内に敵がいてそれにやられ続ける参戦なんだな アホンダ、て書き込む人の稼ぎが気になるよ
1書き込み50円ぐらいでないと生活が なんだかんだ去年はテストからトロのお陰で楽しめた。今年は赤牛だから更に楽しみ、どんな結果であれホンダがF1 で挑戦してるのは好感持てるし応援したい。 ホンダF1についてのコメント
浅木か田辺かどちらかの御仁のものだけにして欲しいわなー >>94
第3期の撤退騒動のホンダ首脳記者会見でも檀上で睨みあっていた。 アロンソが病院に運ばれたテストからもう4年も過ぎたのか ホンダは今度は撤退しないと言って復帰してるのだし、たったの5年かそこらで撤退はしないだろう >>99
いやするだろ
役員がやめると言えばやめなきゃならんだろ 欧州人の考え、やっちゃいけないとされていること以外はすべてやっていい
日本人の考え、やっていいとされていること以外はすべてやっちゃダメ オイルサプライヤーのエクソンがオイル燃焼反対してるのにエクソンの協力なしでオイル燃やしてパワーアップとか無理やん。 オイル燃やしても、きれいに燃やせば誰も文句言わないんじゃないかな。 ニューウェイさん、変態マシン作ってくれてないかなー。 >>101
ホワイトリストとブラックリストだな
軍事行動もそうだしな >>72
撤退をちらつかせて政治力を高めれそうだな(笑)
ホンダが撤退するとレッドブル、トロロッソも撤退することになるだろうし つーかHondaJetの技術投入の結果がスペック3じゃないよね? 世界中のf1ファンが注目するレッドブルとホンダのコラボデビューが始まろうとしてる時、
撤退撤退・・・・・とブツブツほざき散らかす馬鹿アンチ。
馬鹿アンチの臭い精神構造が丸わかりだなwww 去年のレッドブルのパーツに今年の規定に則ったデザインでしょ大体
あと紺色がどんな感じにマシンにアクセントつけてくるか >>99
レッドブルがいなくなれば必然的にクビ
後の可能性と言えば無償でウイリアムズぐらいしか
そのウイリアムズもなくなりそうだけど レッドブルを買うという選択肢だって不可能じゃないだろ >>118
買わないだろ
買ってもメリットがないホンダにとって 赤牛がやめるなら一緒になってやめるだろうな。一蓮托生よ ホンダ撤退はまあ置いておくとして
レッドブル撤退の場合の身の振り方はファンの中でも意見分かれるな
でも「チーム買い取りなんてとんでもない、ホンダも撤退でOK」
とは思わんけどな
レッドブルにこだわらずF1への供給は続けて欲しい https://t.co/KUkjkKeGVV
これで見えるか? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) カラーリングは変化無しか
これはレッドブルも変わらない可能性が高いな フロントサス周りはモロにRB14っぽい。
あとはサイドポンツーンが特徴的なんだけど、ホンダエンジンの都合でルノーな時より少しふっくらしてるかな? ホンダF1、2019年に自信 「多くのトライ&エラーを行ってきた」
https://f1-gate.com/honda/f1_47208.html
>「実を言うと、我々はまだコース上で最新仕様から学んでいるところです」
何このごまかした言い方
分かりやすく言うと未完成・・・だめじゃん・・・ >>133
ホンダ貶したいからってわざと馬鹿なフリしなくてもいいよ 最高のシャーシと最低のPU、一体となった時に化学変化が起きると言う・・・ >>137
カペリやなぁ。88年の日本GPも魅せてくれた レッドブル首脳「ルノーPUだったらなあ・・・。」
ありえそうで怖いです >>135
下劣でカスみたいなこと言って恥ずかしくないんかなぁ >>140
↑
下衆の極みのチョンチョンほざく必死のナリスマシ在日 しっかし食いつき悪すぎ
ホンダスレなのにPUに全く関心が無いんだな トロロッソ新車発表してたのか
ハースみたいに丸パクリ期待してたのに見た目フロントサスペンションとサイドポット後方からギアボックスまでレッドブルでその他はトロロッソの形残ってるね PUなんぞ回ってなんぼだからな。テストまで話題の盛り上がりようがない どうしたんすか みなさん
顔色が悪いっすよ
Xデイまであとわずかなんで盛り上げていきましょうよ どいつもこいつも「可能な限り」と言ってるレッドブルを無視するよな レッドブル 「2020年以降もF1を続けるかどうかはホンダ次第」
https://f1-gate.com/redbull/f1_47215.html
>「今後数年、ホンダと素晴らしい協力関係を築いていけることを嬉しく思っている。
>何らかの理由で協力関係が期待通りに機能しなければ、レッドブルはF1を離れることになるだろう」 見た目だけでPU比較するなら燃料タンクの大きさ変更してるかどうかは気になるが
比較対象がまだフェラーリPUしかない レッドブルだとスタート前グリッドについてから止まっている時間が長いので
それも考慮した冷却をする必要があるとか言ってたけど
インタークーラー水冷にするのかな? せっかくこうやってレッドブルがFIAにプレッシャーかけてくれてんだから
ホンダもグレーゾーンに踏み込むなら今なんだよな。
レッドブルとホンダを失うのは流石に痛かろう。 トロロッソの絞り方怖くね?
今のホンダに小型化して信頼性も保てる余力があるとは思えないんだが。 >>151
ニューウェイ「もう少しリアを絞り込みたいな…」
ホーナー「マジかよ大丈夫か?」
マルコ「よっしゃ!おいトスト」
トスト「かしこまりぃ〜!」 >>153
ガスリー「おい山本、どうにかしとけよな」
山本部長「どうにかしとけよな」
田辺TD「どうにかしとけよな」
HRDさくら「はいはいワロスワロス」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています