【HONDA】F1ホンダエンジン【328基目】

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 130b-ZLjE) · 2019/02/03(日) 18:32:59.03

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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【327基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548172705/

1～3行目に↓を貼り付けてください。
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2019/02/03(日) 19:13:36.18

>>1
乙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff50-t8y0) · 2019/02/03(日) 19:57:51.86

今年はいよいよホンダエンジンで勝利できるのか
数年前を考えると、胸熱だわ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-RoP3) · 2019/02/03(日) 20:16:27.34

レッドブルホンダ爆誕まであと少しやな
一昨年の9月にレッドブルホンダの布石のお話したらアンチに全力で否定されたのが懐かしいわ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-Adxj) · 2019/02/03(日) 20:21:02.09

18日からのテスト楽しみだけど、レッドブルってテストではタイム出さない記憶がある。
ひたすらテストしてるイメージがある。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-RpBC) · 2019/02/03(日) 20:31:31.80

Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff44-SW53) · 2019/02/03(日) 20:35:04.13

>>5

https://www.f1today.net/en/live/f1/236645/follow-live-the-third-day-of-the-second-test-in-2018
たしかに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f28-s9cb) · 2019/02/03(日) 20:39:30.19

テストでまたマクラーレンが空タンアタックして
レッドブルはホンダのせいで遅いってアンチが騒ぎそう

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/03(日) 20:53:49.53

タイム出さなくても見えてくるものは色々ある
特に重要なのはフェルスタッペンのコメントだな
そして何より最低限達すべきミッションは壊れない事
エアロワークのテストの為にもPUが足を引っ張るわけにはいかない
2015の悪夢の再現だけは回避してもらいたい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df8e-S1Ul) · 2019/02/03(日) 20:59:10.97

>>8

全チームがレースシミュレーションをやるので、それで実力が分かる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7f1d-SZWv) · 2019/02/03(日) 20:59:35.57

>>1
おつおつ

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-wDS2) · 2019/02/03(日) 21:13:20.31

>>10
それキチンとPUが動けばの話だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-5lWN) · 2019/02/03(日) 21:14:05.10

去年のシーズンオフテストの結果は全くアテにならなかったよな
信頼性が確認できた、ペースも予定通りとか言ってたくせに開幕戦でいきなり白煙で一基お釈迦
レースでも他車に着いていけない
逆にトラブル続発で信者に馬鹿にされていた枕は2台共入賞
テスト結果だけじゃなくて信者の意見も全くアテにならないことが分かった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-ZhXv) · 2019/02/03(日) 21:21:40.11

開幕戦の結果だけで言われましても

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-wDS2) · 2019/02/03(日) 21:22:39.50

年間通してみればビリから2番目じゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-x7lz) · 2019/02/03(日) 21:27:33.79

去年のテスト後の信者の舞い上がりっぷりは、今思い出すと滑稽を通り越して哀れだよなｗ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/03(日) 21:31:41.63

ポイントだけでPUを判断するめくらアンチの命もあと僅か…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-5lWN) · 2019/02/03(日) 21:39:19.91

今年はポイント以上に勝ち数が評価の対象になる
ルノーを上回ったと主張するからには最低5勝は出来るはずだよな
まあ信者は例によって状況に応じてハードルを変えてホンダは良くやってるとか言うんだろうが

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/03(日) 21:46:24.13

ハードル←アンチが自身の馬鹿さを宣伝するワード

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-x7lz) · 2019/02/03(日) 21:49:02.96

>>18
テスト後に「ロングランはイマイチじゃない？」みたいな意見が出てたけど
信者は「素人が何を言う！F1の見方が分からんヤツは黙ってろ！」と猛反撃してたのを思い出したｗ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-7ify) · 2019/02/03(日) 21:58:53.32

アンチはマジで短絡的だな
去年はトロロッソの決断が遅かったせいでPU供給決まるの遅れて準備期間が短かったし
丸々一年間テストに当てていたようなものだからランキングやポイントみたいな結果は誰も求めていない

当事者のトロロッソやレッドブルが全く問題にしていないことに
アホなアンチだけが噛み付いている

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-7rp2) · 2019/02/03(日) 21:59:08.13

テストって毎年2回くらいなかったっけ？

2019/02/03(日) 21:59:32.97

アンチって馬鹿ばっかりだねw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW dfaf-MNmT) · 2019/02/03(日) 22:07:57.68

ホンダはテストだとフルパワー出さないから実力はレースが始まらないとわからない。
去年もマイレージだけは圧倒的だった。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW dfc9-uGF2) · 2019/02/03(日) 22:09:51.13

アホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-5lWN) · 2019/02/03(日) 22:10:49.25

マクラーレンがテストで壊れたら嘲笑い
タイムを出したら空タンアタックと揶揄
しかし結局テストで壊れないような優しい走りしかしてなかったトロロッソ・ホンダがレースシーズンでボロを出しまくりだった
最終戦での2回白煙はまるで開幕戦を見ているのかと思ったわ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-uGF2) · 2019/02/03(日) 22:11:40.00

アホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb9-rQs8) · 2019/02/03(日) 22:11:51.08

今年5勝利
信者→よくやってる
アンチ→やっぱりくそPU

今年10勝利
信者→ホンダPUのおかげ！
アンチ→何部品応援してるの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-x7lz) · 2019/02/03(日) 22:12:56.35

ふむ・・・

信者：2015年は初年度で実戦テストの年、2016年から実力発揮だ！
→2016年ｗ
信者：2016年でネガは修正できた、2017年は勝負だ！
→2017年ｗｗ
信者：マクラーレンが悪い！2018年から本当の開発が始まる
→2018年>>23ｗｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-x7lz) · 2019/02/03(日) 22:14:22.44

間違えた
2018年の笑える信者の言い分は>>21

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-3/am) · 2019/02/03(日) 22:19:26.69

アンチってワードに反応する
素直なアンチ

2019/02/03(日) 22:27:23.76

>>25
>>27
↑
アンチに反応して発狂中w

2019/02/03(日) 22:28:14.80

アンチって馬鹿ばっかりだねw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-5lWN) · 2019/02/03(日) 22:29:42.20

ルノーを上回ったと信者が豪語するスペック3も実は大したことない
最長走れたのは2レースのみ
総獲得ポイントは3点
しかもその内2点は上位2台がペナルティで降格した恩恵だという
いい加減見せエンジンだということに気づいてほしい

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/03(日) 22:34:47.76

>>34
レッドブルdisるのいい加減やめたら？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df12-SqZq) · 2019/02/03(日) 22:36:10.56

でもGPSとかで馬力比較とかは出来るんだろ？
どうやってやるのか理屈はわからんが
レッドブルはテストで本気出さないとはいっても、
PUの最大出力のテストはするでしょ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-m5mK) · 2019/02/03(日) 22:40:30.60

>>33
だってアンチはほぼ全員ばかちよんだもん

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/03(日) 22:45:24.91

>>29
違うなー
全然違うなー

お前、今年に入ってからスレに来た新参者だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5fe3-nmEI) · 2019/02/03(日) 23:21:43.70

鈴鹿ではルノー越えてたのは明らかだった
というよりルノーが遅いんだよ
メルセデスやフェラは鈴鹿でもルノーやホンダより遥か上だったから
DRS時にホンダが332キロでブルが326キロなのに対しフェラはストレートで351キロ出てた
ちなみにフォースインディアがDRS無しで333キロ出てたし
あの時点で10馬力ぐらいルノーよりホンダが上だったかなと
メルセデスとは30馬力フェラとは50馬力ぐらい差がありそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-5lWN) · 2019/02/03(日) 23:48:58.71

ロンデニス、ウィットマーシュ、初期のブーリエ、トスト、こんな連中が口車に乗せられるのに、あのメカオンチのホーナーを騙すのは訳がない
GPSのデータから計算(ｗ)した馬力や、さくらで単体で出した計器の数字をみせてレッドブルに積んだらこうなります！という資料でプレゼンすればイチコロだろう
どうせホーナーはすぐに仲間を仲間とも思わないようなコメントをし始めるだろうが、フェルスタッペンがいつぶち切れるのかは見ものだわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-vS77) · 2019/02/03(日) 23:57:21.72

プレイバック：ホンダ、F1復帰後の初テストで見舞われたトラブル
https://f1-gate.com/honda/f1_47090.html

どこにもマクラーレンのシャシーのせいで壊れまくったなんて書いてない
これが世界の共通認識かな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f93-S1Ul) · 2019/02/04(月) 00:00:46.98

今年も香ばしいパパイヤを見ることができますやうに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-5lWN) · 2019/02/04(月) 00:01:44.24

なんかの覆面座談会で初日はPCのアダプターが合わずに時間費やしたって言ってたよなｗ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-mTWD) · 2019/02/04(月) 00:09:09.78

アンチって馬鹿ばっかりだよねw

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 00:10:19.85

ホンダを叩く為ならマクラーレンを持ち上げもするしレッドブルを貶したりもします

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff0e-wWbR) · 2019/02/04(月) 00:26:13.95

千葉筆頭にホンダ信者がホンダアンチ増やしてることに気付けよ
ホンダアンチを増やすこいつらこそ反日チョン

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-vS77) · 2019/02/04(月) 00:28:14.54

「レッドブルとホンダはフェルスタッペンを失うリスクがある」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_47093.html

＞昨年、彼のエンジンは70馬力劣っていたんだからね

これも世界の共通認識

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-zc0R) · 2019/02/04(月) 00:28:25.44

てか仮にホンダPUが若干ルノーPUを上回ったあるいわ同等だとしてだ、昨年レッドブルはルノーPUで優勝もしてるわけでコンスト3位でしょ
ルノーPUでもこれくらいの成績を少なからずだしてるんだからホンダPUに今年から載せてもレッドブルは去年の成績維持くらいは最低限できると思うんだが？
それに去年戦略的PU交換はしてるが、レース中にPUトラブルは3回くらいじゃなかった？
ただ信頼性に関してはまだまだだとは思うけどパワーに関してもね
でも今年レッドブルがホンダPUをちゃんと使いこなせるかと、今年レッドブルとは一年目の新婚なわけだから多少のトラブルはレッドブルも覚悟の上でしょ、限度があるけどね
レッドブルだって今年マシン開発がうまくいくとも限らないわけだし100パー確実なんてありえないだろうからね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-mTWD) · 2019/02/04(月) 00:32:54.43

＞＞４６
↑
馬鹿アンチ発狂中

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-vS77) · 2019/02/04(月) 00:36:20.75

世界中がアンチだらけだよ

レッドブルもホンダアンチになったらどうしよう・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-zc0R) · 2019/02/04(月) 00:38:21.06

>>50
レッドブルがホンダアンチになってもお前は困らんだろ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 00:39:24.03

元F1ドライバー個人の意見→世界の共通認識()

これがアンチの手法
自分がマイノリティだと気づいてるから仲間見つけたと勘違いして嬉ション

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-mTWD) · 2019/02/04(月) 00:44:29.33

>>50
↑
夢遊病アンチww

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-mTWD) · 2019/02/04(月) 00:46:00.90

アンチって馬鹿ばっかりだよねww

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-vS77) · 2019/02/04(月) 00:52:58.23

なんで自分が責められなきゃならんのか　困惑・・・
文句はマスコミに言ってくれよ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 00:55:46.37

>>55
責められたくなけれはデタラメなコメントは控える事だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-vS77) · 2019/02/04(月) 00:59:37.82

都合の悪い真実ってことか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-zc0R) · 2019/02/04(月) 01:02:30.92

>>57
マスコミが書いてる記事が全て真実かなんてわからんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-vS77) · 2019/02/04(月) 01:04:16.27

少なくともマスコミがそう言ってるんだから、ある程度の信憑性はある
違うと言うならギャーギャーわめく前に根拠を言ってね

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 01:07:47.96

>>57
印象操作するにしてもお前のやり方は古いんだよ

>>41
何故4年も前の話を今更蒸し返すのか

>>47
たった1人がコメントしたのが何故世界共通認識になるのか

>>50
世界中がアンチだという根拠は？

>>55
自分の悪行をマスコミに責任転嫁してんじゃねーよカス

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-zc0R) · 2019/02/04(月) 01:12:23.17

>>59
ギャーギャーわめいてるのお前でしょww

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-5lWN) · 2019/02/04(月) 01:24:00.74

>>48
振り返って見たらシーズン前のアンチの予言がほぼ当たっているにもかかわらず
勝手に目標値を下げて元々この程度しか期待していなかったと言って勝利宣言するのが信者の常
今シーズンも同じ手を使ってくるよ
多分1勝も出来なくてもホンダは良くやったというウルトラトンデモ結論が出てくる
「GPSのデータはいい」、「関係者が言っている」、「一年目だから」、「ドライバーが」
予め彼らが挙げる根拠を予言しておくｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-ZhXv) · 2019/02/04(月) 01:27:32.96

じゃ、ここで今季のアンチの予言を
箇条書きにしといてもらおうよ

今シーズン後採点な

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 01:27:59.99

>>62
その点アンチはどんな状況でも「ホンダが悪い」とだけ言ってればいいんだから楽だよなw

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 01:32:20.30

>アンチの予言がほぼ当たっている

昨シーズン前、トロロッソは開発に集中するからポイントやランキングは期待出来ないなんてコメントは全然見なかったけどな
それどころか開発集中の戦略がわかった後もポイントやランキングを根拠にホンダを叩き続けるアンチw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9a-S1Ul) · 2019/02/04(月) 01:35:14.08

ここのアンチは50代くらいのおじさんなの？
俺最近見始めたんだけどあと20年我慢すればいいかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-S1Ul) · 2019/02/04(月) 01:39:25.55

レッドブル的には、ルノーからホンダに変更したのが正解だったという確証が持てれば先ずは合格だろ？
フェルスタッペン的には、優勝狙えるパッケージと認められない限り不合格になるのかな？
微妙に合格ラインが違うような気がするが・・・。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-zc0R) · 2019/02/04(月) 01:40:49.55

ホンダやトロを過小評価するの仕方ないけど
レッドブルを過小評価しない方がいい
馬力がかなり劣るPUでも去年4度優勝するようなチーム。メルセデスやフェラーリと戦ってきたわけだし！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-zc0R) · 2019/02/04(月) 01:44:53.31

>>67
タッペンの合格ラインは優勝狙えるパケージなのかだろうね
それ以外なら不合格なんじゃねタッペン個人の考えでは

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 01:46:49.16

>>67
フェルスタッペンはPUがホンダに替わる事で一時は諦めていた最年少チャンピオンの目標が、意外とホンダが良さそうだぞという事で再燃したような感じだね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-JfK/) · 2019/02/04(月) 01:56:07.68

>>65
開発に集中はともかく、ポイントまともに取れないというコメントはいくらでもあった
間抜けはザウバーには勝てるとか本気で思ってたみたいだけど

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 02:03:34.91

>>71
開発に集中の部分が重要なのに「ともかく」とか何言ってんだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-wc2/) · 2019/02/04(月) 02:33:50.28

>>40
おまえはとにかくホンダが失敗して欲しいって気持ちが滲み出てわかりやすい書き込みだな
おまえの人生って他でもそうやって卑屈な思考で生きてんだろ？
一般社会でそんな思考でまともに生きられるわけがねーわなw

少しはポジティブに生きてみたら？
おまえ見てると哀れに思えてきたわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff2a-WqpY) · 2019/02/04(月) 02:40:45.77

一昨年のさくらは自信を完全に失ってた。
そのさくらが去年一年で一体どこまで変われたのか
俺らにはさっぱりわからん！
2月18日からのを見てみないととしか、ほんと、言えねえと思うんだぜ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-mTWD) · 2019/02/04(月) 03:21:54.06

『この2年でホンダは正しい方向に進んでいる』
『結果として現在ホンダは開発スピードを上げることができる』

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-mTWD) · 2019/02/04(月) 03:23:42.46

>>74
↑
さくらと関係ない馬鹿の戯言w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df25-SakX) · 2019/02/04(月) 03:48:00.81

>>71
それは予言ではなくホンダに失敗してほしいアンチの希望的観測
そんなもん四期史上最もポイントを稼いだ2016年のシーズン前にもさんざん書いてたわw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-zc0R) · 2019/02/04(月) 04:02:59.29

>>74
さくらも別にお前理解されたいと思ってないとおもてないから安心しろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df25-SakX) · 2019/02/04(月) 05:17:29.04

NTTコミュニケーションズ、マクラーレンへのスポンサード終了
http://www.formula-web.jp/f1news/18953.html

アンチに言わせりゃこれも「ホンダのせい」って事になるんかね？w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df2a-vS77) · 2019/02/04(月) 05:25:22.08

去年のバルセロナテストはレッドブルのご機嫌伺わなければいけないっていう理由で
フルパワー出さないで壊れないように周回数重ねて好印象もたせてたけど今回のバルセロナテストではフルパワーマックスのテストで不具合発見したほうがいいだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df25-SakX) · 2019/02/04(月) 05:38:01.50

見てきたような嘘を言う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-zc0R) · 2019/02/04(月) 05:46:50.53

>>80
フルパワーでテストしてるチームなんてなくね！

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-JfK/) · 2019/02/04(月) 06:28:27.86

>>77
なんでもアンチアンチってお前頭大丈夫か？
当時もアルファロメオが入ってフェラーリも最新PUになるからザウバーにトロが勝てる要素はないって予想してたやつは普通にいた。
俺もそう思ってたし。
同じくハースもフェラーリべったりで速くなるってな

じゃあどこに勝つんだって考えたらどこもないだろ？
幸いウィリアムズが自滅してくれたから最下位は免れたけど

そういやハースがフェラーリのパーツ使うから小松さんは信用できないとか発狂してたやついたな
トロロッソが今年同じことやるけど、なんて言うんだろうw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-S1Ul) · 2019/02/04(月) 06:36:48.87

>>82

予選シミュレーションをやったチームは、いくつかあったと思った。
スポンサーが欲しい例のチームは盛んにやっていなかったか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df25-SakX) · 2019/02/04(月) 07:21:29.73

>>83
それで？
「開発に集中するから」ポイント獲れないって予想はどれだけあったんだ？

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 07:26:53.45

>>83
ザウバーが速くなるという予想は多かったがそれでもトロロッソに勝てる要素無いなんてコメントはほとんど無かったぞ
勝てない言ってたヤツの根拠は「トロロッソのPUがポンコツになるから」
つまりホンダの失敗を信じてたヤツだけがトロロッソの負けを確信していた
そしてそこに「開発に集中」なんてワードは1mmも無かった
それが証拠に「ポイントより開発を優先した」事がわかった後もひたすらポイントやランキングを引き合いに出してホンダを叩き続けた

これがアンチじゃないとかお前頭大丈夫か？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-wWbR) · 2019/02/04(月) 07:26:57.46

公式リザルト貼っただけで、アンチとかほざくからな
クソチョンアホンダくん

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 07:27:50.80

>>87
お前は出てくんなキチガイ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-KPZg) · 2019/02/04(月) 08:22:38.11

>>79
日本企業のホンダがいなくなったあげくPU変えてもこのレベルじゃスポンサーを続ける価値がない
ってことじゃないかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-vS77) · 2019/02/04(月) 08:39:55.09

キチガイの自演のせいで「テストではフルパワー出さない」というレスが異常に増えたな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-vS77) · 2019/02/04(月) 08:41:26.23

フルパワーマックスって何だよ、逆か？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-vS77) · 2019/02/04(月) 08:41:52.64

ギャグか？だった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df25-SakX) · 2019/02/04(月) 08:52:12.72

僕に反対するヤツは一人しかいない筈
IDが複数あっても自演に決まってる

という自己防衛本能

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-vS77) · 2019/02/04(月) 09:15:07.24

頭悪い奴が推測するとここまで的外れなことを言うんだな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-bmO5) · 2019/02/04(月) 09:27:20.11

>>94
お前がアホなのはわかってるから
自己紹介はいらないよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-mTWD) · 2019/02/04(月) 09:55:27.20

アンチって馬鹿ばっかりだよねw

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-r7be) · 2019/02/04(月) 10:38:23.03

在日に乗っ取られてるホンダなんか応援する奴が彼の国のヒトモドキだろW
例えルノーよりパワーがあってもレース中のPU マネージメントが下手くそなホンダが
レッドブルの足を引っ張りまくりだろうなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff15-hFbc) · 2019/02/04(月) 10:48:55.41

ホンダ本社を児童相談所にすればいいのに

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-+GDz) · 2019/02/04(月) 11:45:45.17

>>97
病院行け糖質

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-vS77) · 2019/02/04(月) 12:10:42.42

本日の名言「フルパワーマックス（最大出力最大）」

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-wWbR) · 2019/02/04(月) 12:16:26.25

>>88
そんなに現実が嫌いなら、ゲームでもやってろアホ

2019/02/04(月) 12:45:02.22

糖質とかチョンとかアホンダヲタは鏡見ろよw

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-uGF2) · 2019/02/04(月) 12:56:52.33

でもマクラーレンはテスト中にかなりの負荷をかけて冷却問題とかあぶり出してたよね
信者は焼きパパイヤとか笑ってたけど
開幕前のテストの本質ってそこでしょ
テストでロングランも悪いわけじゃないけど勝ちに行く内容では無いよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-4+1C) · 2019/02/04(月) 13:19:28.42

あの焼けたカウルにはみかんの汁でも塗ってあったのかw

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-QKMR) · 2019/02/04(月) 13:27:23.46

マックスはレース中レーシングシューズに穴が空くらい激しそうなペダル操作してるから相当マシンにも負荷はかかるだろうな
名は体を表すってこのことだな

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb3-ZSl4) · 2019/02/04(月) 13:44:10.95

知られざるガリバーでやってたオイレス工業のオイルとかエアーが滲み出る技術をエンジンブロックに使えばメルセデス超えられないかな？

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd9f-b8t3) · 2019/02/04(月) 14:47:49.37

>>97
>>102
⬆⬆
チョンチョンほざきのナリスマシチョン馬鹿朝鮮人ww

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5f44-jML7) · 2019/02/04(月) 15:07:05.80

今年は賃舗元年か蔓弧元年のどちらだろう

2019/02/04(月) 15:22:21.60

アンチじゃないけど、
バルセロナテストを前にホンダのエンジニアは緊張でビビりまくってるだろうね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-mif0) · 2019/02/04(月) 15:47:44.70

>>104
あぶり出しでパワーアップだな

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-AsgQ) · 2019/02/04(月) 15:51:08.64

早くスペック3見せエンジン説を払拭してルノーと同等であることを実証しないとな
レッドブル首脳陣も薄々気づいてるでしょ
鈴鹿の予選だけ速くてその後は全く振るわなかったから
このままではニューエイの新マシンの評価もままならない

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd9f-b8t3) · 2019/02/04(月) 15:53:05.62

アンチが必死
アンチは日本人じゃないしキチガイばかりだよねww

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-N4im) · 2019/02/04(月) 16:16:26.70

>>97
何処なら応援する？トヨタ？

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-rQs8) · 2019/02/04(月) 16:22:16.31

>>97
例え在日でも、日本が好きで日本の為に頑張ってれば応援する。
お前みたいに日本人でも日本が嫌いで、日本を陥れようとする奴は叩かれる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-m5mK) · 2019/02/04(月) 16:32:02.52

在日が嫌われるのは日本を嫌ってるからではないんだよね。別に嫌うのは結構。ざいちよんは強制連行されたとか喚いて日本を嫌ってるくせに偽名まで使ってのーのーと日本に住み続け、寄生しまくり、祖国の義務は果たさずのゴミクズだからだよ。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-JfK/) · 2019/02/04(月) 17:00:25.51

ホンダへの文句がなんで日本嫌いに勝手に変換されてるんだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5f44-jML7) · 2019/02/04(月) 17:02:18.50

スペック3からさらに30馬力アップと予想！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-S1Ul) · 2019/02/04(月) 17:09:33.90

>>111

おそらく釣りなので言っても無駄だとは思うが、こちらに2018鈴鹿の
レースペース図がある。

ガスリーが中盤でタイヤを失い大幅なラップタイム落ちがあっただけで
中盤まではグロージャンと競り合っている。

もう少し客観的なデータでものを云う習慣づけをした方が良いよ。

>ttps://www.racefans.net/2018/10/07/2018-japanese-grand-prix-interactive-data-lap-charts-times-and-tyres/

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-bmO5) · 2019/02/04(月) 17:22:16.23

客観的なデータ
コンスト9位

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 17:44:09.72

×客観的なデータ
○自分に都合の良いデータ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-bmO5) · 2019/02/04(月) 17:47:53.87

信者にとって都合が悪いデータだよね
コンスト9位

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-gCnL) · 2019/02/04(月) 17:50:58.71

忙しいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff50-t8y0) · 2019/02/04(月) 17:52:59.70

マルコがどんどんハードルあげてるｗｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 17:55:18.95

>>121
×都合が悪いデータ
○些末なデータ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-zGAl) · 2019/02/04(月) 18:06:13.81

>>112 　自分の事言ったらダメだよｗ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-PoJv) · 2019/02/04(月) 18:07:31.11

バカアンチ昔話に花が咲く

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-S1Ul) · 2019/02/04(月) 18:14:45.10

>>119

そうではなくて、何故ガスリーのラップタイムが急激に落ちるのかを
見るべきだよ。

PUのパワーが無くなったとか、燃費がきつくなったのではなくタイヤ
を失うレースが多かった。燃費ではないのはハートレーの後半のラップ
は、落ちていない。

要は、ガスリーのタイヤの使い方の問題だ。まぁ、後一月で結論が出る
から首を洗って待つように。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df2a-vS77) · 2019/02/04(月) 18:32:36.32

去年のトロのタイヤマネジメントひどかったよな
ブリジストンの浜島みたいな有能な専門家でも雇えばいいのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f30-IE4z) · 2019/02/04(月) 18:33:43.04

みんなもっと冷静になってマシンの分析をしようよ
そして日本企業のホンダを応援しようよ
トヨタファン、NISSANファンもいるだろうけども、いまF1で戦ってる日本企業はホンダだけだし
在日とかはどうでもいいよ
ホンダF1のマシンの話しだけをしようよ
まぁ、PUだけしか作ってないけども
良いPUを作る事を期待しようよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f0e-O2h2) · 2019/02/04(月) 18:41:23.91

マルコ「ホンダはもっと多くを約束している」

ホンダが強気なのか知らんがレッドブルがハードル上げまくってるけど大丈夫なのかよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-4FiG) · 2019/02/04(月) 18:47:06.80

>>36
GPSで馬力を測定は不可能だな
ただトータルパッケージとして、遅い(速い)分を馬力に置き換えてるだけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f28-s9cb) · 2019/02/04(月) 18:50:20.18

マルコが強気過ぎて逆に不安になる
いつの間にか今年チャンピオンを狙うにかわった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-4+1C) · 2019/02/04(月) 18:54:22.92

普通に考えてパワー測定出来てるから
自信の裏付けはあるでしょう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff44-SW53) · 2019/02/04(月) 18:57:52.53

あと1週間でトロマシンお披露目

2019/02/04(月) 19:01:40.14

>>127
お前は何様なんだよ笑

2019/02/04(月) 19:08:33.05

マルコ「目標は、マックス・フェルスタッペンを2019年のF1チャンピオンにすることだ」
http://www.topnews.jp/2019/02/04/news/f1/177513.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-S1Ul) · 2019/02/04(月) 19:10:28.79

>>131

逆の発想ができないか。

シミュレーションソフトなんて30年も前から有り、トルクカーブを与えて
ラップタイム計算ができるんだぞ。

絶対値は誤差があるだろうが、相対差は十分に把握できる。

そのソフトを逆計算すればトルクカーブが推定できるよ。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-N4im) · 2019/02/04(月) 19:35:07.63

>>137
そんなもん無くても、トロ・ロッソからデータ貰えるんじゃないの？
ルノーは自チームで使ってるわけだし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-3r46) · 2019/02/04(月) 19:41:30.89

>>136
そら、ついに来たぞ。

2019/02/04(月) 19:44:07.85

>>125
おまえはナリスマシバカチョンアンチだよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffe0-S1Ul) · 2019/02/04(月) 19:53:59.08

レッドブルのベンチはPUまで含めた車体全体をシミュレーターと連動させることができるので
すでにRB15+ホンダPUを疑似的に走らせてデータをとっていると思われる
今の時期に強気なら結構いい結果が出てるんだろう
といってもそれで勝てるかどうかはメルセデスやフェラーリ次第だが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7f22-qbk3) · 2019/02/04(月) 19:54:21.64

>>136
誰かマルコの口にダクトテープ貼っとけ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 19:54:22.92

マルコの自信の根拠はホンダPUのパフォーマンス(パワー・トルク・ドライバビリティ等)が「ルノーを上回ってる」点だろうと思う
それはそれで喜ばしい事だけど肝心の信頼性は実際に運用してみないとわからないし他社PUのパフォーマンスが未知数である以上油断は禁物だと思うね
それでも期待してしまう俺ガイルんだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f30-IE4z) · 2019/02/04(月) 19:54:41.87

在日、チョン、アホンダて書き込むのはもう辞めようよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff0b-25px) · 2019/02/04(月) 19:57:26.26

まあ他のメーカーの今年仕様のPUと比べない限り、ホンダがどの程度の位置はわからんな
少なくとも開幕の予選まではいろいろ楽しめそうだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-ZhXv) · 2019/02/04(月) 19:58:13.36

>>137
馬力の算出式を教えてください。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff50-t8y0) · 2019/02/04(月) 20:21:50.01

2月13日お披露目か
待ちきれんｗｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df2a-vS77) · 2019/02/04(月) 20:28:27.75

ぶっちゃけマクラーレンとの最初の年もこんな感じに煽られてなっかったっけ
あんときはビックマウスアライさんが発言してたんだけど

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-rK68) · 2019/02/04(月) 20:32:56.38

マックスと走るから
ガスリーの実力がわかる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6e-S1Ul) · 2019/02/04(月) 20:37:56.18

マックスがチャンプ争いするのは確実。
最後はドライバーの腕で決まるね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7fc9-MNmT) · 2019/02/04(月) 20:48:22.24

まぁ一応ベンチテストでは耐久性測るのに距離走らせてるんだろうから、ある程度の信頼性は確保できているって判断なんだと思うけど
実際どうなるのかは紙の味噌汁なので、批判も擁護ももう少し待ってたら良いと思うよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7fd2-zkQO) · 2019/02/04(月) 20:59:56.90

>>136
ホンダも何約束してんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-vS77) · 2019/02/04(月) 21:09:30.24

「性能はこれくらいになる」という話がホンダからレッドブルに言ってるんだろ
ごく当たり前のやり取りだけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7fa8-UaAB) · 2019/02/04(月) 21:12:09.37

>>151
紙の味噌汁、いただきました！

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 21:22:23.35

>>153
そうだね
そうだといいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffec-vS77) · 2019/02/04(月) 21:39:38.36

(´･ω･`)　レッドブル・ホンダ、2019年の新車「RB15」を2月13日に発表
　　　　　　https://formula1-data.com/article/redbull-honda-unveil-rb15-13-feb

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff8e-S1Ul) · 2019/02/04(月) 21:48:17.55

>>151

SPEC3はシーズン終了後のタイヤテストを含めれば6レース分位
のマイレージは確認されているので、去年までの無様な事は無いと
思われる。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-aekS) · 2019/02/04(月) 21:51:24.26

1年目はチャンピオン無理と言っていたレッドブルがいつの間にかお花畑になっとる。
マクラーレンの二の舞になるからベンチの結果でポジるのはやめて。。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-aekS) · 2019/02/04(月) 21:54:35.63

1年目はチャンピオン無理と言っていたレッドブルがいつの間にかお花畑になっとる。
マクラーレンの二の舞になるからベンチの結果でポジるのはやめて。。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-rK68) · 2019/02/04(月) 21:58:37.03

新型エンジンの走行テストをほとんど出来ない規則にしたのは
白人によるホンダイジメの部分が大きな要因でしょうか。
費用削減はあっても2割くらいで8割はフェラーリとメルセデスによる
ホンダイジメに感じる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-mOR8) · 2019/02/04(月) 21:58:57.79

>>146
E = mc2（cの二乗）

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-MNmT) · 2019/02/04(月) 22:08:41.72

トルク(Nm)×回転数(rpm)×2π/60=パワー(W)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-vS77) · 2019/02/04(月) 22:26:44.26

>>157
タイヤのテストでフル出力出してると思う？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffbf-qf6r) · 2019/02/04(月) 22:31:52.98

人材もカネもえげつない事も、おかまいなしで
ホンダがやりたいようにやったら、やっぱ勝っちゃうの？

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SakX) · 2019/02/04(月) 22:32:52.49

>>163
逆にフルパワー出さずに適切なタイヤテストが出来ると思う？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-vS77) · 2019/02/04(月) 22:39:17.40

レッドブル「ホンダF1とのパートナー初年度にチャンピオンを獲る」
https://f1-gate.com/redbull/f1_47106.html

まあ不可能ではないよな。
改良がドンピシャで出力がメルセデスの30馬力落ちぐらい。交換ペナルティも他チーム並なら。
ただ、リカルドがいないのが痛い。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW dfc9-uGF2) · 2019/02/04(月) 22:53:37.63

アホンダ

2019/02/04(月) 22:56:21.28

>>167
↑
非人間

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f9b-kMzi) · 2019/02/04(月) 23:04:00.83

まあ、今年はいろいろ問題起こるでしょうな

来年はもうPUは話題にならないんじゃないかと思う。
そろそろどこも何やってるかバレてるみたいだし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-4FiG) · 2019/02/04(月) 23:14:16.64

>>137
それは馬力以外全てがイコールコンディションならな
例えばNSXとアイアンナイトをGPSで馬力を求められると思ってるの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-S1Ul) · 2019/02/04(月) 23:15:24.49

>>170

市販車はいろんなデータがあるので、簡単だよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f93-S1Ul) · 2019/02/04(月) 23:22:03.87

>>103
その言い訳使わせてもらうわ
アンチが牛焼肉とか言ったら早速な
テストの本質はここです！(キリッ)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-S1Ul) · 2019/02/04(月) 23:31:14.79

ドライバーズチャンピオンを狙うフェルスタッペンに合わせた目標宣言なんだろうけれど、
コンストラクターズチャンピオンを狙っているかどうかは…ハッキリ言っていなそう・・・
でも時間の問題かなぁ・・・ｗ
メルセデスと競っている状態でも不合格なのかな…この分では。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-4FiG) · 2019/02/04(月) 23:36:57.04

>>171
市販車は色んなデータがあるから40km/h時に1速か5速か知らんけどGPSで馬力を求めるのは簡単だよ。

こうですか？凄いなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f28-s9cb) · 2019/02/04(月) 23:38:37.70

盛り上げて下げる結果を何年も見てきたから
レッドブルはシーズン前のテストは毎年遅いし
開幕戦終るまでは信用しない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-S1Ul) · 2019/02/04(月) 23:39:10.79

>>174

誰でも東大理Ⅲに合格できる訳ではない。それなりのスキルは
必要だ。

君には無理だろう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-4FiG) · 2019/02/04(月) 23:51:45.14

>>176
市販車は色んなデータがあるから、今は冬だけどアイスバーンで1mmも進まなくてもGPSで馬力を求めるのは簡単だよ。
東大理III合格の僕ならね。君には無理だけど。

こうですか？凄いなぁGPSと東大理IIIって

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb7-bevr) · 2019/02/04(月) 23:55:20.85

開幕してどんなことが起きるかは紙の味噌汁

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df5f-lG0L) · 2019/02/05(火) 00:09:12.63

長年ホンダを応援してきた人的には今年は特に特別な感じするの？
それとも毎年恒例なかんじ？
俺は2018からフル視聴だけどかなり楽しみ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df1d-Du1s) · 2019/02/05(火) 00:14:10.56

特別というか、2015年からあまりにも酷かったから、今年は1勝2勝するとかではなく、コンストラクターズチャンピンと
ドライバーチャンピオンを両方取って貰わないと、今までの汚名返上が出来ないと思ってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW dfc9-uGF2) · 2019/02/05(火) 00:14:46.08

アホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f6b-XmDd) · 2019/02/05(火) 00:15:27.33

レッドブルがむちゃくちゃハードル上げてるじゃん
どんな約束したか知らんけど大丈夫なのか？

2019/02/05(火) 00:21:25.02

>信じられないような嘘つきの集まり、彼らは口ではわかったと言っても実際には何もやってこなかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-bR+L) · 2019/02/05(火) 00:23:21.43

>>183
ホラ吹き朝鮮人

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffbf-qf6r) · 2019/02/05(火) 00:28:02.06

ＭやＦがやってる予戦モードをいよいよ使えるのかあ～・・・
グレーゾーンとやらはもう承知だし、なんか言われても
2社がつかれてると困る、良い訳を用意してんだろうね。
エンジニアは流出して流動してるし、もう手の内は知れちゃってる。
駆け引き上手になったよ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-mTWD) · 2019/02/05(火) 00:34:37.48

>>181
↑
犬

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df0e-BLox) · 2019/02/05(火) 01:05:45.77

一番期待してるのはモービルのオイル燃焼

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa9-EEHc) · 2019/02/05(火) 01:18:34.35

エクソンモービル、オイル燃焼でパワーを得るのは技術的後退と批判
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bulls-supplier-labels-f1-oil-burn-process-backwards/3209542/
オイルを燃料として使う方法を見つけることに、我々は取り組んでいない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f0e-b27V) · 2019/02/05(火) 01:21:41.17

>>182
どんな結果になろうとお前には関係無い

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-7ify) · 2019/02/05(火) 01:35:29.32

レッドブルは今なんだかんだと言っても
今年は去年レベルの優勝回数維持で3勝4勝くらいして
あわよくばトップ2に近い位置のランキング3位なら初年度の成績としてホンダに文句は言わんはずだ

去年までルノーごときを積んでできていたことがホンダに変えた今年できなくなったとしたら
客観的に考えてそれはPUではなくチームか車体かドライバーの責任が大きい可能性が高い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df94-9QiM) · 2019/02/05(火) 01:41:54.87

イマイチ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-7rp2) · 2019/02/05(火) 01:44:53.90

>>188
勝ってる側が言うならともかく、負けてる側が言ってもなぁ…

何十年も前からF1はいかにルールブックの穴を探すかの勝負になってるのに、武士道みたいな事言ってても正直者がバカを見るだけなのに

まぁ口ではこう言いつつ、100キロ0.6リットルのオイルを如何に効率的に燃やすか研究してるのかもしれないけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-ZhXv) · 2019/02/05(火) 02:28:08.20

>>176
君が頭がいいなら、未だかつて誰も示してない
「GPSから馬力を導く算出式」を示してくれよ

去年のデータ代入して、マクラーレン＝レッドブル
になることを早く確認したいなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df92-JfK/) · 2019/02/05(火) 02:37:22.56

>>190
交換して劣ったなら客観的に考えてルノーPU如きより、ホンダが劣ってただけだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW df26-bR+L) · 2019/02/05(火) 02:42:00.61

メルセデス、フェラーリが有利になるようなルールの今のF1でルノーやHONDAがどうこの2強に勝てと言うんだ？
もしルノーやHONDAがなんかしら抜け穴を見つけたとしてもすぐに制限され禁止になるような気がするイチャモンつけられて終わるでしょ
レッドブルホンダがチャンピオン狙えるとしたら2021年からでは？

2019/02/05(火) 02:59:32.28

>>194
↑
レッドブルが長年ルノーエンジンで成熟させてきたことに顔を背ける馬鹿代表

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW dfee-WcbL) · 2019/02/05(火) 04:03:15.12

マルコが今シーズンからトップと言うけど、たとえホンダPUが良くてもPU変更に伴うシュミレーションの調整ご必要で今でのセットアップデーターが使えないことでタイムロスがあるわけで、、、、
まずはその期待が出るぐらい順調と手応えがあると言うならいい事だとは思う。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-t8y0) · 2019/02/05(火) 04:05:43.87

ホンダは、レッドブルにあまり希望的見通しを言わない方が良い。
他人のせいにするのは天才的な白人達から、無能嘘つき呼ばわりされるがオチ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff7c-3FiG) · 2019/02/05(火) 04:12:32.83

>>188
当たり前の話。
市販車で使いものにならない物で争って何になる?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff7c-3FiG) · 2019/02/05(火) 04:21:42.05

>>185
>2社がつかれてると困る、良い訳を用意してんだろうね

本当?　そうだといいけど