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【McLaren】マクラーレンF1【21台目】

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0001音速の名無しさん
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2019/01/27(日) 23:56:46.13ID:NWCxKnF20
F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【20台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1545132536/
0011音速の名無しさん
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2019/01/29(火) 11:40:47.37ID:CxGdkAW/0
くだらないがおもろい話題の半分以上はマクラーレンが提供してくれている
ここがなくなったらF1人気も完全に終了していることだろう
0012音速の名無しさん
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2019/01/29(火) 12:37:47.84ID:wRFd+M9F0
>>11
残りの半分はルノーで、最後にちょっとマルコ爺とラウダ爺か
0015音速の名無しさん
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2019/01/29(火) 21:00:52.41ID:0PUpISrq0
>>14
「僕には契約がある」
0016音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 00:26:49.67ID:W428lDdY0
笑いが取れる才能を抱えていられたのもホンダからの潤滑な資金があったればこそ
来期はもう厳しいだろ
0020音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 01:18:04.90ID:xrjfKBgi0
20年前はフェラーリとトップ争いしてたチームだなんて嘘みたいだ(´；ω；｀)
0021音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 02:09:47.22ID:W428lDdY0
>>17
バンドーンはFEでもダメだな
もっとスプリントの要素の高いF3やその下のカテとかなら大丈夫かもなあ
0022音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 02:22:40.88ID:K4qQJNzZ0
ムダ金使ってポンコツチーム　口だけはワールドチャンピオンクラス
たしかにこんな芸風は長続きはしないわな
0023音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 02:42:38.17ID:MTcmgT+Z0
マクラーレンは既に30年後を見据えているからなァ・・・ｗ
今年のレースなんて知ったこっちゃないんでないか？
0024音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 02:49:06.72ID:HcDmYgIn0
2050年地下行きっ・・・！
0026音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 10:30:20.05ID:qZbWnEj/0
>>21
マクラーレンでの２年でメンタル折られちゃった可能性はある。
そうやって失った自信を取り戻すのは簡単じゃないかもしれないぞ。
SFの成績をみても、今の評価が正当なドライバーじゃない筈だ
0029音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 16:19:59.39ID:3kLwta9g0
曙ブレーキ工業が事業再生ADRを申請、「取引金融機関は30行以上」
ttp://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/20190130_03.html
0030音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 18:21:54.71ID:/H7JMkcJ0
チーム郷がマクラーレンのマシンでGT300に出るらしい
0033音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 21:31:24.32ID:ELwIdon20
今年はブレーキ無しだな
速いぞ〜
0034音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 21:31:45.17ID:K9mmtCm70
>>24
ざわざわ…
0035音速の名無しさん
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2019/01/30(水) 22:04:20.67ID:PZS9JaGu0
>>33
1コーナー進入速度はF1の歴史上最速であろう
ただし立ち上がり速度は計測不可
0039音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 02:00:56.75ID:wAMLFPYm0
死ぬことと見つけたり　つまり葉隠だ　それがF1に携わるものの覚悟たるべき
0040音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 12:43:49.57ID:wkP11npT0
ブレーキは無いけど
回生もシャシーもＮｏ．１
ザクザク　ゴー！
0041音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 12:54:02.09ID:jFIlg1Qq0
今年の言い訳できたじゃん。
ブレーキが付いてないからパワーを絞ってあるんだ
0043音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 13:25:08.07ID:VNfDLKCV0
>>28
マクソラーレンなんかに関わるから…
0044音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 15:19:09.34ID:34qRljnN0
曙はバカ社長が会社をダメにしてしまった。
ザクみたいな野郎だ。
0045音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 16:11:01.89ID:XvCLi+lc0
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0047音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 18:56:16.65ID:k0E8THSU0
マクラーレンと関わると呪われる
ルノー、曙、さて次は？
0048音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 19:42:38.88ID:ehj6zYsO0
>>26
SFももはや過去の事
今のカテゴリーで成績残さなければ終わるよ
0049音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 19:44:48.28ID:liU1TmPs0
自分はそういう意味では今年ウィリアムズで走るラッセルが心配だ
0053音速の名無しさん
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2019/01/31(木) 21:44:34.82ID:9iDZHaPI0
???「我々はブレーキ性能でハンデを負っている。」
0054音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 00:12:55.26ID:nNj/3GlY0
>>38
おまえの母国語なあに？
国籍は？
0055音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 01:43:03.03ID:GFCHa4Ii0
>>53
？？？「それでもあの酷いエンジンでの戦いを余儀なくされた3年間に比べれば些細な問題だがね」
0056音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 01:59:42.22ID:Sz9yHjUm0
>>55
？？？「今期レッドブルを上回る成績を残す事でそれを証明しなければならない」
0058音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 03:37:27.82ID:r8+++Y550
MCL34 Fire Up
https://t.co/UpNO96izeC 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0059音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 06:16:55.08ID:A4prO0Mb0
>>55
去年はエンジン変えたらすぐにトップ争い出来るって言ってたのに？www
弱小チームのマクラーレンはネタで笑かしてくれれば十分だよ
0060音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 07:32:46.84ID:YijY5gZZ0
もはやホンダをネチネチ叩くことでしか自我を保てないクソラーレン信者ww
0062音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 11:56:59.53ID:E0JBl9270
>>58
まーた、マクラーレンのポンコツ社が丸焼けになったのかと空目してしまったw
0063音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 12:16:16.44ID:OoKqfaY50
>>58
パッケージは去年と同じなんだし
エンジン点火するだけのシーンの動画を見せる必要も無いだろうに
相変わらず宣伝だけは頑張ってるな
0064音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 16:17:28.25ID:x5Xg5EWw0
>>58
あのときのエンジンメーカーはそれすらも満足に出来なかったんだよなぁ‥‥‥
0065音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 17:09:18.88ID:QnWVqA1s0
>>63
火入れ公開はPUメーカー単独かワークスチームがやるもんだよね
0066音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 17:49:08.25ID:0vn772M40
ルノー本家は公開したのかな？
ルノーに先駆けてやっちゃったとしたら印象悪くなりそう
0067音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 17:50:01.89ID:Q/2YHQ7+0
>>64
シャーシ側の仕様が丸っと変わってたからね
0068音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 17:54:36.49ID:4ovA+xF10
嗚呼、テストが待ち遠しい。
早く聞きたいホンダPUの咆哮！
0070音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 19:47:36.19ID:3LwwH9Cg0
>>69
わざとだろ？
0071音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 20:21:55.72ID:ncjShuZb0
>>65
我々はマクラーレンだぞ？単なるワークスなど超越しておるわ！
0072音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 21:22:18.84ID:Z7q+kHej0
フェルナンド・アロンソ、冬季F1テストでMCL34をテストとの報道

未練がましいw
0075音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 01:29:22.17ID:IDybLnS20
ザウバーの名前もなくなったことだし、マクソラーレンも無くなっちゃえばいいのにね
0077音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 03:12:19.39ID:Q1nvMFre0
>>47
KENWOOD
0078音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 03:13:50.32ID:Q1nvMFre0
>>55
？？？「待ってくれ！まだ開幕戦だ！」
0079音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 05:46:28.50ID:vWirwZ6P0
今年はどん底と予想。キーもまだ開発に参加してないし。
ルノー最弱だし。アロンソもいないし。
トップ代えないと無理なんじゃないかな。
0080音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 07:59:08.65ID:YazlBC0T0
今年からずっとどん底だよ
金が無いんだから
金が無きゃ上にあがれない、上にあがれなきゃスポーサーが付かずに金が出来ない
0081音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 08:01:26.94ID:nIQU00pC0
>>72
またシケインカットでトップタイムを出すつもりかな(´・ω・`)
0082音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 10:01:45.80ID:NQZ8zEcC0
>>58
アマゾンのグランプリレーサー見て以来だが
・エンジンの始動はやっぱり始動機使うのか。グランプリレーサーのときは渋々使ってたのにｗ
・あの人の良さそうな組立責任者のおっちゃんまだチームにいたのなｗクビになったかと思ってたが。
0083音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 10:35:26.85ID:ikTOZV2g0
>>76
トＥタの犬がＦ1に何の用？
0084音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 10:42:57.40ID:LsJj0qVA0
カスタマーエンジンを使ってるチームが
エンジン起動をイベント化する意味ってあるの？
0086音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 11:36:33.62ID:dPUZCpS20
>>76
「ゴミだから敬意を払わない」というのは紳士の振る舞いではない。
0087音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 15:39:33.62ID:cZAkecpE0
図面通りな成形されてないフロアの手加工修正は順調なのかな。
0089音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 16:14:56.94ID:aCIHFm2j0
NTTコミュニケーションズにも見放されたか
0090音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 16:33:29.26ID:WAa9JqPM0
・マクラーレンにブレーキを供給する曙ブレーキが事業再生ADR手続を申請
・NTTコミュニケーションズ、マクラーレンとのスポンサー契約を終了へ

シーズン前に暗雲が立ち込めてきましたね
0091音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 17:32:54.24ID:HTzLkD8/0
>>89
マクラーレン・ホンダの被害者だろ。
第二期の夢を見たんだよ。
0092音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 17:47:55.77ID:LlWZOjFQ0
>>89
そんな会社いなくても構わない
日本のIT企業なんて何の役にも立たないだろう
0093音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 18:26:10.90ID:rfIYq6ro0
NTTはインディカーのタイトルスポンサーになったからね
マクソなんかに構ってられないでしょｗ
0094音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 18:30:51.68ID:iPeZzQdW0
>>92
お前ら在日も心底害悪だからとっとと祖国に帰れよ
強制的に連れてこられたんだろ？
差別されてるんだろ？
ならとっとと帰れよ
根性腐ったざいちょんキムチやろう
0095音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 18:38:42.98ID:r2C4S7Fg0
>>76
ゴミエンジンって最弱PUの事でしょ？
今年のPUにも敬意もって接してくれないね
アロンソはPUになってからずっと最弱PU
0096音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 19:36:02.18ID:6107CupL0
>>88
レッドブルが開幕戦に表彰台でそれ言ってくれると期待してるw
0097音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 19:44:58.15ID:ZbFbbxZo0
しかしアレは冗談だとしても、どういう心づもりで言ったんだろうな
タイトルを争うレベルにないかぎり、どう転んでもバカにされるか批判されるネタにしかならんのに
0098音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 20:01:46.99ID:QlGqb/Gf0
ケンウッドもいい加減手を切ればいいのに。
マクラーレンのスポンサーなんて赤ちゃん本舗あたりでいいよ。
0101音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 20:43:48.51ID:HTzLkD8/0
>>92
NTTコムは金銭だけじゃなく、テレメトリーシステムもサポートしてた。
絶対に欠かせないシステムなんだが。
昔はKENWOODとかかな？
0102音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 20:58:04.63ID:FoZOY2BQ0
フォースインディア、2019年のチーム予算は3倍に増加
https://f1-gate.com/forceindia/f1_45894.html

フェラーリ、打倒メルセデスに本気。今季のF1予算増額を発表
http://www.topnews.jp/2019/02/01/news/f1/177461.html

アルファロメオ・レーシング、ザウバー時代の数倍のF1予算を確保？
https://f1-gate.com/alfaromeo/f1_47080.html

マクラーレンもそろそろ本気出さないと・・・
0103音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 22:39:45.14ID:vo1iLUD90
ウィリアムズが2017年以前くらいの車作ってきたら振り向けば誰も居ないとなったりして
0106音速の名無しさん
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2019/02/03(日) 00:54:46.81ID:OZE906hc0
ルノー新型エンジンになるのに燃料系はペトロブラスで性能発揮させられず
最下位争いかな
新規スポンサーの発表もいまだに無い
0107音速の名無しさん
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2019/02/03(日) 01:08:38.66ID:ICOnTOx90
>>82
> ・エンジンの始動はやっぱり始動機使うのか。グランプリレーサーのときは渋々使ってたのにｗ

自分も同じことを思った
昨年のあのAmazonドキュメンタリーでは、年初の火入れ式でホンダがMGU-Kによるリモート始動ができず
外部スターターを用いたことに対して呆れるマクラーレンスタッフ、っていう絵作りだったのに、
今年のルノーも同じく外部スターターでの始動やんw
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