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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 65【Red Bull】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 85af-qoFL)
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2019/01/19(土) 01:32:12.51ID:4/YnlqpU0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。

2019年ドライバー
ダニール・クビアト
アレクサンダー・アルボン

2018年ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

スレ立てる際は1 3行目に↓をコピーして下さい。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 64【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1544365478/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0022音速の名無しさん (ワッチョイW f126-RU4m)
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2019/01/22(火) 02:36:44.24ID:/LLwTTmC0
>>21
低脳
0023音速の名無しさん (ワッチョイ ebd2-G1wx)
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2019/01/23(水) 01:27:28.12ID:UjsbQTDH0
ドライバーの変更が多いチームだし見た目も悪いからテンプレ変えた方が良くね?

2019年ドライバー
ダニール・クビアト
アレクサンダー・アルボン

2018年ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ



ドライバー
2019年 ダニール・クビアト、アレクサンダー・アルボン
2018年 ピエール・ガスリー、ブレンドン・ハートレイ
0025音速の名無しさん (ワッチョイ 29a9-dafW)
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2019/01/23(水) 08:11:11.47ID:3flC7RL20
>>23
最初にそれ書いたの俺なんだが
テンプレのドライバーなんてその年のレギュラーだけで十分だろ
オフシーズンだから併記しただけで
2018年ドライバーを消せばすむように別々に書いたんだが

でもハートレイをハートレーに直さなかったのだけは失敗したと思ってる
0029音速の名無しさん (ワッチョイ 29a9-dafW)
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2019/01/23(水) 10:16:45.25ID:3flC7RL20
テンプレ変えるなら2018年ドライバーよりカーナンバーを付けてもらいたい

2019年ドライバー
26 ダニール・クビアト
23 アレクサンダー・アルボン
0030音速の名無しさん (ワンミングク MM92-kybT)
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2019/01/24(木) 02:56:31.55ID:szj2qy5gM
>>21
無能
0031音速の名無しさん (ワッチョイ 41e8-tKkQ)
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2019/01/24(木) 20:36:08.70ID:ifiwM2Ji0
ハートレーが消えたらアンチも激減w
要するにハートレーはアンチの餌だったんだな。
0034音速の名無しさん (ワッチョイ 4581-h/iE)
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2019/01/24(木) 22:06:00.25ID:NL+ElHLJ0
ハットレーは戻ってくる気マンマンだろ
やり残した事があるとか言ってたよな・・・
リタイア率の高いマシンだったなら、潰してもいいから
もっと華のある走り魅せれば良かったんだよな。
0039音速の名無しさん (ワッチョイ 42b9-uJAn)
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2019/01/25(金) 11:03:21.86ID:w+s8Q+OK0
成績を出せない状況が続けばそりゃ荒れるよね
憤りの矛先をドライバーに向ける人もいれば、チームに向ける人もいる訳で、どっちも改善の余地は残されてたから、どっちの気持ちも分かる
でもファンとアンチがお互いを意識しまくって、応援よりも喧嘩が主目的になっていったのは困った感じだったね
0040音速の名無しさん (ワッチョイ 41e8-tKkQ)
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2019/01/25(金) 14:59:18.12ID:+dTI/H9N0
>>37
それもアンチの成り済ましだよw
お隣の国みたいなねw

モタスポファンは少なくとも批判はすれど貶したりはしない。
0045音速の名無しさん (ワッチョイ ed5b-iVxn)
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2019/01/25(金) 20:24:06.47ID:1X22HMwR0
2018年 F2 予選データ
―――――――――――――――――――――――――――――――――
選手  平均順位/1-2-3位獲得数/チーム/12レース各予選順位
―――――――――――――――――――――――――――――――――
ラッセル  3.333/(5-2-2)/ART /2,3,4,17,1,1,1,4,2,1,3,1
アルボン  4.417/(3-2-2)/DAMZ/3,1,1,1,2,8,2,13,6,3,5,8
セッテカマラ5.417/(1-1-2)/Carlin /6,5,14,4,4,3,5,1,3,2,8,10
ノリス   5.666/(1-2-1)/Carlin /1,2,8,18,3,2,6,6,5,6,4,7
エイトキン 8.083/(0-1-0)/ART /9,6,5,11,6,4,12,2,16,12,9,5 
ラティフィ 11.091/(0-0-1)/DAMZ/15,20*,6,19,10,19,15,14,12,5,4,3

アルボンとラティフィはDAMSのチームメイトでアルボンが予選決勝ともに圧倒。
予選速いしレースも安定感があってかつ攻めるときは攻めるオーバーテイクも巧い。
FP経験なし急な抜擢で準備不足が不安要素だがうまく流れに乗れれば結構活躍するかも。
0047音速の名無しさん (ワッチョイWW 41af-ZdLF)
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2019/01/25(金) 22:45:01.46ID:SRwh6vcx0
空力規制のせいで新車の形が大して変わらないからちっともワクワクしない。
毎年キノコが増え続けてた時代が懐かしい。
2008年は最高だった。
0048音速の名無しさん (ワッチョイ 6e0b-tKkQ)
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2019/01/25(金) 23:42:30.95ID:4Td3hBSd0
RB15はニューウェイ先生の手腕で既に昨年中盤のパフォーマンスレベル。
だと言う事だけど

STR14はどの程度なのかな?

正直心配。
0049音速の名無しさん (ワッチョイ 4296-h/iE)
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2019/01/26(土) 09:09:12.90ID:ElU4QlyK0
>>48
トロロなんだから気にするな
マシンのカラーを楽しむんだw
0050音速の名無しさん (ワッチョイW 460b-HHjK)
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2019/01/26(土) 09:28:46.76ID:aRFwdYGu0
ハトはフォーミュラ経験少なすぎ、かつブランクもあり過ぎ。

F2でバリバリやってたアルボンは、さすがにもっとやれるだろう。
たまにハズレもいるが、基本的には下位フォーミュラで速い奴はF1でも速い。
0054音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-uJAn)
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2019/01/26(土) 15:02:11.67ID:XS0nP4Ui0
レッドブルより早く、トロロが、新車発表一番乗り!!・・・ったら、

考えても仕方ないから適当に・・・という気がしなくもないなぁ・・・。
0057音速の名無しさん (オッペケ Srf1-GWe7)
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2019/01/26(土) 16:34:19.28ID:Pyr9xmHKr
空力デザイナー不在なんだから
RBてくのろじー(ニューウェイ先生)が面倒見てくれてんじゃないの?
RBは結果が求められるからある程度コンサバにならざるを得ないが
トロは実験的な攻めたデザインで大当たりか大ハズレ
0058音速の名無しさん (ワッチョイWW c219-MkLt)
垢版 |
2019/01/26(土) 17:23:15.62ID:dawCXH570
時間一杯までレッドブルのマシンを開発したいのにトロロッソにてを掛ける道理がない。
コンサバでしょ、エンジンもよく見れるし。攻めて外したら比較対象にもならない。
0060音速の名無しさん (ワッチョイ ad1d-DUbI)
垢版 |
2019/01/26(土) 17:37:10.45ID:kBkHs8110
レッドブル、新空力ルール用の開発で約19億円失うも、”政治的立場”の強化に成功?
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190125-00000005-msportcom-moto
>「我々は1500万ユーロを失ったが、すでに昨年の夏と同じ(空力的)データを得られている」とマルコは話した。
>「我々がメルボルンに着く頃には、おそらくそれ以上に良くなるだろう」

他の中堅チームが去年より1秒遅いとか言ってて、トロロッソがこのレッドブルからコピー貰ったら、中段勢トップになるんでね
0063音速の名無しさん (ワッチョイ ed5b-iVxn)
垢版 |
2019/01/26(土) 19:24:17.57ID:gsCC3KSj0
グレーゾーンのフレキシブルフロントウィングというものがあってこれは予算が
潤沢なトップ3チームしか開発できないと言われている。これがトロに搭載され
たら中盤で頭一つ抜けたクルマになる。

ここの映像で低速、高速時で異なる形でフロントウィングのたわむ様子が確認できる
https://thejudge13.com/2018/10/05/top-teams-do-this-aero-trick-that-is-why-only-ferrari-mercedes-red-bull-win/
0066音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-dS6i)
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2019/01/26(土) 21:17:42.61ID:NBsrVmdIa
たわむウイング自体は簡単に作れるけどそれじゃ意味ねーからな
FIAの負荷テストではたわまず、走らせたらいい具合に変形する魔法のウイングを作らないといけない
炭素繊維の折り込み方法とか重ね具合からしてじっくり研究しないと造れないと思うわ
0071音速の名無しさん (ワッチョイW 3126-3rlg)
垢版 |
2019/01/27(日) 00:07:04.43ID:HqQ5lzAY0
まぁ今年もトロは走る実験室だからね
トスト爺もレッドブルのためなら走る実験室もやると断言してるわけだし
0073音速の名無しさん (ワンミングク MM92-kybT)
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2019/01/27(日) 02:44:04.12ID:r/igtoPXM
>>69
無能
0075音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-/jOF)
垢版 |
2019/01/27(日) 07:24:07.44ID:NApXTplHd
レッドブルのお下がりってだけでも
トストはプライドがズタボロ状態だと思う。
この上さらにフロントまでお世話になんてなりたくないだろ。
0076音速の名無しさん (ワッチョイW 3126-3rlg)
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2019/01/27(日) 07:38:13.45ID:HqQ5lzAY0
>>75
姉妹チームなんだからプライドがズタボロなわけないやん
トロはレッドブルの命令は絶対なんだから!
0077音速の名無しさん (ワンミングク MM92-y5Li)
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2019/01/27(日) 09:59:34.47ID:st/BG2F3M
トロが先っていうのはトロは一年早くホンダ乗せててホンダPUとのマッチングがしやすいから先に仕上げたんじゃない?
で、そのノウハウも含めてRB15に注ぎ込むと
0078音速の名無しさん (ワッチョイ 2eec-uJAn)
垢版 |
2019/01/27(日) 10:53:46.47ID:r9r2buXz0
トストはレッドブルから直にトロロッソの運営を任された人間だぞ。
参戦当初の2006年からな。

レッドブルとの関係が密接となることに不満などあろうはずもない。
0079音速の名無しさん (ワッチョイ 310e-h/iE)
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2019/01/27(日) 10:58:33.76ID:mL5AH/uq0
>75
ジェームスキーは>67みたなことをメディアやファンに思われてるのが不満ででていったけど
トストはその辺は割り切ってるんじゃない?
0080音速の名無しさん (ワッチョイWW c66f-tqWF)
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2019/01/27(日) 11:09:06.56ID:5cgh9s560
レッドブルテクノロジーは、パーツ販売だけじゃなくて、サービスも提供してるとか言うのを見たから、現場にそこからテコ入れが入るんじゃないの?
0082音速の名無しさん (ワッチョイ 4296-h/iE)
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2019/01/27(日) 11:52:44.83ID:apLrc3mN0
トストは金かからないのが一番と思ってるよ
0085音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-6kti)
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2019/01/27(日) 16:09:10.79ID:JDMgDZlSd
トロロッソの使命はレッドブルのBチームとしてドライバーの育成とマシンの色々な情報を提供することでしょ?
トスト爺もその辺きちんと分かって分かってるでしょ。
0087音速の名無しさん (ワッチョイ 2eec-uJAn)
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2019/01/27(日) 18:28:09.14ID:r9r2buXz0
来年、ホンダワークスとして存分にアイデアを発揮して
何なら本家食って見返してやるぜ!と燃えてたキーが、

急に、
当の見返したい相手であるワシェのコピーやれとか言われたら
そりゃ、やる気なくなるだろ。
トロロッソに留まって未来は無いと考えて当然。

これまで中古のルノーPUでそこそこ戦えてたんだから
キーは結構頑張ってたと思うんだけどね。
0089音速の名無しさん (ワッチョイWW 060b-Jv24)
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2019/01/27(日) 19:44:28.82ID:RH+XH5ge0
キーはテクニカルディレクターなんだから出ていって正解よ
自分でデザインしてないマシンで成績出しても、キャリアアップにならんもん
0092音速の名無しさん (ワッチョイ b2bd-LiOK)
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2019/01/27(日) 20:07:42.60ID:1dwwhTL10
そういえば、マクラーレンの広報担当の人がフェラーリに移籍なんてニュースもあったね
最近のマクラーレンのtwitterなんかのアホさ加減を見てると、いろいろ勘ぐってしまう
0096音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-vY4p)
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2019/01/28(月) 06:10:35.19ID:q1TupA3Ga
そもそもキーがトロに行ったのは2010年以降の技術共有の禁止が有効な情勢なら
トロでTDとしてのアピールも出来てあわよくばRBテクノロジーを通じて本家のエンジニアリングから得られる物もあると考えての事だろ。
それがPUレギュの影響でメーカーワークスの技術共有がなし崩し的に容認される情勢になり、
自由に判断出来るチームを探していたところに
英国拠点のマクラーレンが声をかけてきたから利害が一致しただけの事だろ。
マクラーレンがキーに自由を与えるかはまた別の話だし、現時点であれこれ言っても意味ないと思う。
0100音速の名無しさん (ワンミングク MM92-kybT)
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2019/01/28(月) 17:50:19.19ID:W6Vb5/RNM
>>88
でも周りはもっと良くなってくよ?
0102音速の名無しさん (ワントンキン MM92-4M/B)
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2019/01/28(月) 19:45:04.23ID:uQqnf+CVM
>>81
バイオハザードのウェスカーみたいな爺さんだな・・・
0103音速の名無しさん (ワッチョイ 2eaf-cDLG)
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2019/01/28(月) 20:15:56.47ID:Zw8v8mWc0
アビデブール「ワイもエンジンの構造チェックしに、エンジニア連れて日本に行くかもしれん」
0105音速の名無しさん (ワッチョイW dd0b-J5ki)
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2019/01/28(月) 23:51:45.48ID:ndxok/Sm0
アルボンって実績あるの?
0108音速の名無しさん (ワッチョイW 310e-6kti)
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2019/01/29(火) 01:20:10.06ID:Y2AiIjm40
>>93
きっと、鼻の黒いワシェ
0109音速の名無しさん (ニククエ 45b9-uJAn)
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2019/01/29(火) 13:16:57.27ID:vd29mhGe0NIKU
レッドブルの昨年型を使えるなら普通なら喜ぶところだけど、新規則で前後のダウンフォースのバランスがメチャクチャになるのは避けられそうもないね
自分たちでしっかり解析できてることを願うよ
0112音速の名無しさん (ニククエWW ad93-2X+y)
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2019/01/29(火) 20:18:57.19ID:pVDklB5X0NIKU
火入れ式のアップはいつ頃あるんかな
0113音速の名無しさん (ニククエ Sdc2-tSZ7)
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2019/01/29(火) 20:27:03.68ID:qo6cwuEbdNIKU
ホンダもこういう時のためにワークス参戦しとけばよかったのに
ポン付けで対処できる昔のF1じゃない
0114音速の名無しさん (ニククエW 795c-KYEY)
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2019/01/29(火) 21:18:34.73ID:ZygcuMDT0NIKU
ダニール・クビアト $300,000 約3,280万円
アレクサンダー・アルボン $170,000 約1,850万円

あるボンは先行投資多いから仕方ないけど
クビアトはやすすぎないか?
クビサの半額
0117音速の名無しさん (ニククエW 310e-6kti)
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2019/01/29(火) 21:51:54.90ID:Y2AiIjm40NIKU
>>113
それがポン付けで勝てると豪語したチームがありまして
0120音速の名無しさん (ワントンキン MM92-4M/B)
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2019/01/30(水) 00:51:59.79ID:hdF3JXNIM
>>118
ハートレーの20倍!
F1で生涯収入稼げた果報者!
0126音速の名無しさん (ワッチョイ dd92-cnES)
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2019/01/30(水) 18:14:44.67ID:Rvx8dKIr0
クビアトとハートレーでも良かったな。
得体が知れないタイ人?
0127音速の名無しさん (ワッチョイW e992-QMpm)
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2019/01/30(水) 18:19:12.09ID:Tsb2cdta0
アルボンには毎戦アップデートして最後尾から走らせろ、走る実験室やねんから
0134音速の名無しさん (ワッチョイ ed5b-iVxn)
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2019/01/30(水) 23:29:51.33ID:ebXavYi70
1位 ラッセル 70kg
2位 ノリス  64kg
3位 アルボン 74kg

こんだけ体重ハンデある中での3位。予選一発も速い。来季はルール改定で体重ハンデ
がほぼ解消されるのでアルボンかなり期待できるで。
0135音速の名無しさん (ワッチョイWW ed28-0HkN)
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2019/01/30(水) 23:34:03.08ID:yndkrRFy0
ノリスは160cm、50kgって情報があったが間違いか?
0138音速の名無しさん (アウアウウー Saa3-OgwL)
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2019/01/31(木) 00:08:58.73ID:zRx5ATtaa
ハッキネン179cm 75Kg
ブルツ 186cm 74Kg
ハートレー184cm 67kg
アルボン186cm 74kg
ハートレー基準だと重いけどまあ普通じゃね
むしろアルボンはモノコックに体が収まってラッキーだったな
0147音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb9-S1Ul)
垢版 |
2019/01/31(木) 11:27:32.91ID:kBonVPsG0
>>141
解雇劇の真相はミスリードだね
フェラーリだってライコネン続投かルクレール抜擢かで揺れたけど、俯瞰すればチーム内の普通の葛藤だし、ライコネン視点なら解雇したい勢力がいたって話になる
ましてや育成チームは常にふるいにかけられた状態なんだと思う

重要なのは、ハートレーへの妨害があったのか(彼自身はマスコミはストレスだけどチームでは心地良いと言ってた)
モナコ以降もチャンスはあったのか(大活躍すれば続投の可能性を、チームが僅かにでも残していたか)じゃないかな
0148音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-5aE2)
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2019/01/31(木) 11:42:03.51ID:2c2x3/hf0
ハトの場合F1乗れたこと自体が立場上僥倖であって
レッドブル育成の誰かがライセンス満たした時点で要らない子だった。

たまたま一年乗ったが、数戦で解雇も全然あり得た。
本人の成績とは無関係にね。

義理で実現した思い出参戦みたいな立場だと自覚してなかったことが問題と思う。
本人もファンも。
0149音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb3-VeTE)
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2019/01/31(木) 12:44:19.89ID:xHgeT1HQp
マリオ・アンドレッティといい鳩さんといい、他カテゴリの王者はF1で成功しないよね。
逆にマンセルやアロンソが他カテゴリで成功してるのを見るとF1のレベルはやっぱり高いんだな
0153音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb9-RA1Y)
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2019/01/31(木) 13:42:26.87ID:a5z5xI1Q0
>マンセルやアロンソが他カテゴリで成功してるのを見るとF1のレベルはやっぱり高いんだな
‥これもそうとは言い切れない、逆も多数ある。
0155音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f19-lseK)
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2019/01/31(木) 15:04:20.42ID:6f2knpb10
ハートレーは早さが無いと見切られたのが原因だろ
予選でガスリーの前に着けても、ほとんどが自身の速さ以外の要因だし

リカルドが残留してたらワンチャン在ったかな、いやないな
0158音速の名無しさん (ワッチョイ df6e-S1Ul)
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2019/01/31(木) 17:55:23.85ID:/3Aa3co70
モナコはFPで常にガスリーに先行してたのに予選になったらQ1落ちだし
ガスリーがQ3に進んだだけに失望感は大きかったな
レースではスタートでウィング壊してルクレールにカマ掘られてジエンド
肝心な所で結果出せなかったのが痛すぎる
0160音速の名無しさん (ワッチョイ ff1d-qf6r)
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2019/01/31(木) 20:13:02.39ID:bhqYkyKQ0
ハートレーはF1ドライバーとしてはだめだと思うし、耐久の方で頑張ればいいと思うけど
もし仮に今年、予選のほとんどでガスリーがフェルスタッペンより速いなら
ハートレーのF1での評価も若干は変わるでしょう
0162音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb9-S1Ul)
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2019/01/31(木) 20:30:22.23ID:kBonVPsG0
同じコンビが複数年乗った例は沢山あるけど、成績の差は一定じゃないし逆転する場合もあるからね
ガスリーを物差しにしてもタラレバだよ
ハートレーは結局は自分の参戦カテゴリーで見返すしかない
佐藤琢磨がインディで勝ってF1のインタビュアーをやるなんてウソみたいな話もあった訳だし
0165音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-pOqf)
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2019/01/31(木) 21:49:33.74ID:wAMLFPYm0
ハートレーはF1には壊滅的なまでにあってなかった 機敏さに欠けていた
よりまったりしたカテゴリのほうがまだしもなのは間違いないだろう
0168音速の名無しさん (ワッチョイW df92-9C2C)
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2019/02/01(金) 08:45:18.85ID:TiGkSBhZ0
>>149
マリオは世界チャンプやぞ!謝れ
0170音速の名無しさん (アウアウウー Saa3-5aE2)
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2019/02/01(金) 11:35:06.48ID:o1lqj0YIa
というか立場を弁えてないのがな。

ハートレーの場合、F1乗れただけでも
キャリア的にはスーパーラッキーだったんだから
それで良しとしろよな。
0171音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-Du1s)
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2019/02/01(金) 11:48:40.92ID:jpTdgKzE0
そもそもただの振り返り企画記事で既報の情報が多いし
去年の流れ、起きた事と残念だ名残惜しいけどlこれから頑張るって
当たり前の事を話してるだけでチーム批判でも恨み言でもない
お望み通り首になってるのに、こういう他愛もない話題が出るたびに
この手の噛みつきマンがまた急にわんさか湧いてやたら必死に食いついてくるのが
ほんと異常で滑稽
0172音速の名無しさん (ワッチョイW df0e-PoJv)
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2019/02/01(金) 12:35:07.53ID:YijY5gZZ0
>>149
チャンピオン取っても成功じゃないのか
どんだけハードル高いんだ
0174音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb9-S1Ul)
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2019/02/01(金) 14:16:16.40ID:8cMw7got0
>>171
まぁF1に残れなくて残念と語るのも、ショックだったと語るのも普通ではあるね
F1ドライバーって、ライバルを蹴散らしてシートを得た人が多いせいか、新人ですらチームメイトを倒すつもりとか、将来チャンピオンを獲るとかのビッグマウスばっかり
基本的にネジが1本抜けるから、マスコミがおもちゃにして記事を書いても、平気なイメージがある

ハートレーは良くも悪くも神経が普通の人っぽいところがあるかもね
ファンはそこに惹かれるのかもしれないけど
0176音速の名無しさん (ワッチョイ ff6e-vS77)
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2019/02/01(金) 16:15:37.50ID:fihPSatl0
ウェーレインなんかぶっつけ本番で乗った事もないFE乗ってあれだけ速いんだから
相当な才能ある奴なのにメルセデスは何で切ったんだろうなw
ドイツでは本来ならボッタスの代わりに乗せるはずだったがロズベルグ問題でポチボッタスのがいいってのがチーム側でそれでもめたらしいけど
オコンがいたのもあったし
0180音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f28-qOZD)
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2019/02/01(金) 20:18:42.34ID:Dh38pNrY0
今のアロンソよりも速いだろ
同じ条件で対抗できるのはハミルトンだけ
0182音速の名無しさん (ワッチョイ ff1d-qf6r)
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2019/02/01(金) 21:46:14.47ID:P6XAJFDZ0
個人的にはタッペンとガスリーは(予選タイムで)同程度だと思ってる
アロンソは更に少し上、ハミルトンは更にもう少しだけ上
プレシーズンテストでこの予想は覆される可能性は大いにあると思うけど、皆が思うのと逆の方に覆される可能性さえあると思う
0185音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-S1Ul)
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2019/02/01(金) 22:45:26.74ID:rc8grF4y0
一発のタイムなんて道具が同じならそう差は無いと思う(ぺイドラ除いて)。
右京さんも、コンマ2秒以上違うならそれは道具の差だと言ってたと思う。
0187音速の名無しさん (アタマイタイー 7ff8-BT/j)
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2019/02/02(土) 02:16:42.58ID:hhyzl1xT00202
なんだか前の方のかたちが変な気がするけど、、どうなってんだろ。
ttps://pbs.twimg.com/media/DyVQJPWWwAI1RhT.jpg
0188音速の名無しさん (アタマイタイー MMdf-nwPn)
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2019/02/02(土) 03:26:54.44ID:6wSuzcWDM0202
>>181
帰って来た男!
0191音速の名無しさん (アタマイタイーWW 5f28-s9cb)
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2019/02/02(土) 11:26:05.16ID:qYQTns3V00202
右京は自分のいた時代しか知らないただのオッサン
近年のF1を知らないどころか勉強さえしないで解説してる
フジの解説で自分の昔話しかできない
日本GPの解説で鈴鹿のポールタイムすら知らなかった
0194音速の名無しさん (アタマイタイー Saa3-OgwL)
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2019/02/02(土) 13:08:37.96ID:KKE5itqYa0202
予選順位がポールから最下位までチーム毎にキレイに2台ずつ並んだ時期があった
どのGPでもアホみたいに順当な並びで番狂わせなんて皆無だった
その頃にコンマ2秒以上なら道具の差と言ってたならまーわかるわ
0196音速の名無しさん (アタマイタイー Sa7f-mTWD)
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2019/02/02(土) 13:41:31.36ID:HEl5N3T6a0202
アロンソ?

ガスリーからブチぬかれそうになったら逃げまくってたアロンソがタッペンより速いって
お笑いかよww
0200音速の名無しさん (アウアウエー Sa7f-mTWD)
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2019/02/03(日) 12:29:35.91ID:sBANC/kva
>>199
クビアトにツンツンされてオンオン泣きながら逃げるんじゃね
0201音速の名無しさん (JPW 0H03-VeTE)
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2019/02/03(日) 16:26:38.94ID:q9IMx8NIH
生のSTR13見てきた。
思ってたよりもコクピットが狭いのとシルバーストンの事故が信じられないぐらいサスがしっかりしてて意外だった
タイヤに触ってみたかったけどお触り禁止だったから断念
0204音速の名無しさん (ワッチョイ 7f74-qf6r)
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2019/02/03(日) 18:49:47.29ID:lmU9wwO80
へぇ〜。あらためて、こうやってみるとカッコイイな
なんでおそかったんだろう?予戦はなかなか良かったんだが
美しさと速さは関係ないのかね。。。
0207音速の名無しさん (ワッチョイ 5f5b-BT/j)
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2019/02/03(日) 19:20:47.58ID:Pc/XDioK0
アレクサンダー・アルボン(タイ/22歳)はFIA F2ランキング3位。メーカー系育成プログラム
の支援もなく自力でスポンサーを集めて戦い、2年前のGP3ではルクレールとタイトル争いを演じ
昨年はFIA F2でラッセルとタイトル争いを繰り広げた。その活躍がレッドブル首脳の目にとまり、
かつて一度打ち切った支援を復活させ、トロロッソでの起用が決まった。

イギリス生まれのタイ人で、柔和な性格でナイスガイ。一見するとレースには向いていなさそうだが
ひとたびステアリングを握れば強く速い。そんなアルボンはホンダ製パワーユニットを使うことも
あって、これから日本でも人気が出てきそうだ。

https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2019/01/23/f1_split_21/index_2.php
0212音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-ipyi)
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2019/02/04(月) 07:27:40.84ID:vBR5wjHq0
アルボンとクビアト、両方速いかもしれないし両方やらかしまくるかもしれないし色んな意味で楽しみ
ウィリアムズやアルファ・ロメオにも言えるけどw
0214音速の名無しさん (ワッチョイW ffec-5aE2)
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2019/02/04(月) 09:28:23.53ID:9d8MKnPl0
ハースがリッチエナジー、ザウバーが予算数倍、
インドも安定資本を得てくるとトロは結構きついよなあ。

いくらレッドブルコピーが使えるとはいえ
予算だと最下位になる可能性がある。
0217音速の名無しさん (ワントンキン MMdf-nwPn)
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2019/02/04(月) 13:03:33.79ID:CN0aocaGM
何故そんなに悲観的なんだ?
RBコピーマシンにクビアトが乗るんだぜ?
久々に表彰台イケるかも知れんし・・・
0218音速の名無しさん (ワッチョイ ffec-S1Ul)
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2019/02/04(月) 13:07:03.78ID:9d8MKnPl0
>>217
ルノー、、ザウバー、ハース、インド・・・このあたりの期待値が
そのトロロッソの展望を上回っている。

マクやウィリも不気味だ。

あまり楽観はできない。
0219音速の名無しさん (スップ Sd1f-JfK/)
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2019/02/04(月) 13:25:02.05ID:xdv6aBq6d
>>217
空力改定されるのに去年のコピー貰ってどうするんだよ
そしてそれをホンダPUの形状に合わせられるエンジニアがどこにいるんだよ
キーは宙ぶらりん状態だぞ
0228音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb9-S1Ul)
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2019/02/04(月) 17:40:12.34ID:RA+bH58Y0
>>220
シャシーと言えばクラッシャブルストラクチャー込みなのが一般的だと思うよ
サイドポッドなんかは、フロント翼端板のディフーザーやバージボードの空力処理と密接に関わってたから、シャシー形状はエアロそのものとも言える
今年のF1は数秒遅くなるとか、2019年規則の最適解を見つけたチームが有利、なんてことも言われてるから、危惧するのは自然な気がするよ
0243音速の名無しさん (アウアウウー Saa3-OgwL)
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2019/02/04(月) 23:01:45.76ID:C7mcqhI8a
レッドブルってずっとF3ドライバーをシミュレーターに当ててきたんだよね
リカルドも鳩もF3時代に兼任してたはず
クビアトも鳩も放出しないでシミュレータードライバーとして囲えばよかったんじゃね?と思うんだけど何か問題でもあるんだろうか?
それともシミュレータードライバーでもフェラーリだけは格好がつくからみんな引き受けるだけか?
0244音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-S1Ul)
垢版 |
2019/02/04(月) 23:31:55.50ID:kaFgkiKi0
リザーブ兼シミュレータードライバーのブエミが居るし
デニスという開発ドライバーも居る中で、ハートレーの出番が無いんじゃない?
お情けで在籍は出来たとしても、それこそ報酬も待遇も微妙なのでは。

他方フェラーリとしてなら、ウェーレインと同様に他チームの情報を得られる価値はある。
噂された他の候補も、クビサやシロトキンとメルセデス勢だしね。
0249音速の名無しさん (ワンミングク MMdf-nry2)
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2019/02/05(火) 01:27:25.86ID:Oz+VWjciM
>>245
可夢偉はコルセを蹴ってケータハムに移籍しちゃったからな
とは言え残っててもフェラーリの椅子なんかは取れたわけがないし
ハースなら或いはあったかも知れないが
0250音速の名無しさん (ワッチョイWW ff50-zSdV)
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2019/02/05(火) 01:28:16.21ID:0tmahZBJ0
なんとかF1界に留まる枠としてフェラーリのシミュレータードライバーが
あるみたい。
レースに出る機会はなくてもフェラーリブランドでなんとなく納得出来る
みたいな。
0254音速の名無しさん (ワントンキン MMdf-nwPn)
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2019/02/05(火) 08:29:28.28ID:TOUMGqEBM
>>229
某国のアニメ “宇宙黒騎士”では同一人物
0255音速の名無しさん (ワントンキン MMdf-nwPn)
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2019/02/05(火) 08:31:27.49ID:TOUMGqEBM
>>253
レッドブル姉妹チームだけに有り得そうで洒落にならない
0259音速の名無しさん (アウアウウー Saa3-5aE2)
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2019/02/05(火) 09:42:23.46ID:49Dl1uqPa
ハトもスーパーライセンスが3年で消えるから必死よ。

まあ確かに、どこかのシュミレータードライバーに収まってりゃ
今年と来年、アルボンとクビアトとティクトゥムとブエミに何かあれば
お鉢が回ってくることはあるかもしれないからな。
0261音速の名無しさん (アウアウウー Saa3-5aE2)
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2019/02/05(火) 10:01:10.31ID:49Dl1uqPa
ブエミが6年もリザーブやってて
ただの一度もF1乗れてないことを思うと
リザーブでさえないハトが乗れる可能性なんて
ほとんどゼロだが、しかし貪欲なのは良いことだな。
0265音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-hFbc)
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2019/02/05(火) 11:55:25.09ID:rg1C9dIM0
>>249
ハースってアメリカのチームだから無理じゃね
ザウバーでダメだったらどのみちF1の道はなかったかも
トヨタが復活すればシートはあったかも
そもそも耐久もSFも下手だからF1なんて無理ゲーだろうけど
0266音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb9-S1Ul)
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2019/02/05(火) 12:46:51.00ID:g86bQNLb0
>>244
レッドブルはフリー走行で得られたテレメトリーを入力する、実戦的なシミュレート設備を持ってる
日本GPのときにジェイク・デニスが使ったヤツね
でもミルトン・キーンズにあるから、F3みたいなサポートレースに出てるドライバーだと、一部のGPでしか投入できない
ブエミもWECとFE掛の日程が被ってることも多いし、リザーブとして帯同するときは、やっぱり使えないはず
レッドブルはチームの規模から言っても、シミュレータ専属を何人か雇ってもいい気がするんだけどなぁ
0273音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-zLeG)
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2019/02/07(木) 09:10:55.31ID:NH6J753Va
マルコ爺が
「ガスリーは速さを示す必要がある」
とかシーズンが始まってもいないのに言い出してる。

これはクビアトの調子が良いのだと思われる。

2015年のレッドブルはリカルドとクビアトのコンビで、
クビアトは年間ポイントでリカルドを抑えた実力者。

トロロ優勝来るで。
0274音速の名無しさん (スップ Sd82-KAwQ)
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2019/02/07(木) 09:17:55.01ID:JsN/O5Fjd
>>269
ホンダって偽物対策のためにホンダの偽物作ってた会社買収してなかったっけ?
偽物を買収し、そのまま本物に認定して偽物を潰すっていう斜め上の戦略。
0275音速の名無しさん (ワッチョイW cd57-lwMy)
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2019/02/07(木) 12:33:50.03ID:2YeGxZJg0
>>274
中華のコピーバイク屋だったところに、正攻法で詰め寄って、あちらの生産拠点として取り込んだんだったか?
あちらのコピー屋の中ではレベル高いところではあったらしいが。
中華生産になってから、スクーターやカブにリコール出しまくった時点でお察しだったけどな。
0276音速の名無しさん (ワッチョイWW f9b8-s1Qr)
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2019/02/07(木) 12:33:58.51ID:uRruBYSk0
>>273
単純に当たり前のことをいってるようにもとれるけどな
まあ去年ガスリーはハートレーのほうがペースがよかったのに抜かせなかったこともあったし調子にのせないためもありそう
0277音速の名無しさん (ワッチョイ a1e8-A6H7)
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2019/02/07(木) 14:52:55.87ID:gjGmQTC00
>>275
30年来のホンダバイク乗りです。
大正解。

でも部品は中華でも阿蘇で徹底的に検品して組み立てるから
今は安心して乗れます。125スーパーカブ最強ですw
0278音速の名無しさん (ササクッテロ Spd1-lwMy)
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2019/02/07(木) 18:59:04.85ID:uehxUoFup
>>277
こちらも20年来のカブ主ですわ。
中華生産するくらいなら、長く生産してる東南アジアモデルベースを輸入した方が遥かにマシだったよね。
キャブ車の50ccは手放せないですなぁ。なおメインで乗ってるのはタイカブのWAVE125iだけど。
0280音速の名無しさん (ササクッテロ Spd1-lwMy)
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2019/02/07(木) 19:47:07.06ID:uehxUoFup
>>279
国内生産モデルの精密さには劣るけどね。
タイも経済発展して自家用車としてバイクの需要が高まったおかげで、地元民も「いつか買うぞ!」という感じで、昔に比べて品質はマシになったみたいだね。
細かなチリ合わせとかは、甘い部分は確かにあるよ。でも、もう8年乗ってるけどエンジン関係はキチンとオイルメンテしてるし、問題ないよ。
中華は・・・あそこは労働者も経営者もブランド高めようとかじゃなくて、いかに瞬間的に稼げるかだからねぇ。
極々一部を除いて品質向上は望めないですわ。
0295音速の名無しさん (ワッチョイ f9b8-kcY8)
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2019/02/08(金) 01:07:46.42ID:DAh/LscX0
今年はマイペースで要領の悪いキーがいないから有意義にテストを消化出来そうだ
マクラーレンでトラブルが出まくったらキーの能力では対処し切れないだろうし
トロロッソよりシステマティックな仕事を要求されるチームで長続きする訳が無い
0296音速の名無しさん (スフッ Sd22-eXZZ)
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2019/02/08(金) 02:51:44.20ID:88+xNgJBd
でもしゃーないべ
独自開発は不要、本社で開発したパーツの確認作業だけ…とかマニー志向出世志向のディレクター以外はそら腐るわ
0297音速の名無しさん (ワッチョイW e1b8-Hzrm)
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2019/02/08(金) 04:28:53.73ID:yrguJFA80
クビアトはレッドブル時代ガスリーが苦手な青旗とバトルうまかったから期待しかないわ

イライラしてると上位にフォーミングミサイルする癖だけなおしてくれりゃいいよ
0299音速の名無しさん (ワントンキン MM52-Hzrm)
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2019/02/08(金) 08:37:23.58ID:bgHrhgoBM
クビアトは平然と当たり前のようにぶつけて本人は表彰台の上でやったぜ!って感じだからなぁ
ある意味レッドブル向きだよな
ぶつけた本人のマシンはなんともないし
0301音速の名無しさん (スフッ Sd22-CwMG)
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2019/02/08(金) 09:21:11.30ID:DPnYGLTUd
詳しくないんだけど、トロロッソはテスト前のフィルミングデーで走らせたりしないの?
0302音速の名無しさん (ワッチョイ 021d-45ee)
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2019/02/08(金) 09:47:19.09ID:7TFNc8st0
トロロ軍曹
0303音速の名無しさん (ワッチョイ 2276-pyS8)
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2019/02/08(金) 16:42:52.00ID:3k+j3d3S0
>>297
それだと泡立ちミサイル。ミサイルは家のホームだよ。
0305音速の名無しさん (アウアウカー Sa49-3h0o)
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2019/02/08(金) 19:37:29.26ID:XPhH1em8a
ストレートで追いつけないからロシアントーピードは無いと思う。
コーナリングスピードを生かして立ち上がりで抜く。
去年前半のタッペンみたくなるかもしれんが。
0310音速の名無しさん (ササクッテロ Spd1-XsLS)
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2019/02/08(金) 21:22:35.17ID:DIrhdTYdp
去年のカラーが良かったなぁ
https://i.imgur.com/LIodsGB.jpg
0313音速の名無しさん (ワキゲー MM16-HdPi)
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2019/02/09(土) 00:05:37.92ID:DrhDAFsuM
マシンのカラーリングは永遠に変えないでほしい!
0317音速の名無しさん (ワッチョイW 0244-dchZ)
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2019/02/09(土) 10:01:22.89ID:/T/hF/UA0
火入ったね!
カッコいい!
0319音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/09(土) 10:16:13.18ID:oqqLHLBv0
>>318
今回マクラーレン、ルノーPU手動点火だったぞ
0321音速の名無しさん (ワッチョイWW 4992-ulp3)
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2019/02/09(土) 10:51:21.88ID:WdlaC1NA0
今までの経験から、ワクワクしてマシンを見に行っても
いざ見て見ると意外にもふーんとしか思わないんよな

ドライバーを生で見るとおおーっとなるのに不思議
0325音速の名無しさん (ワッチョイW 8244-zkWg)
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2019/02/09(土) 14:35:23.78ID:gansVNVL0
エンジン音、アイドリングあたりがメルセデスに近い断続音?で燃焼効率上がってそう。
音事態もバイクに近い甲高さでそうで高まるわー。早く走れ!
0333音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/09(土) 19:48:12.57ID:oqqLHLBv0
>>330
ルノーもされてるよ公開
0338音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/10(日) 08:06:11.18ID:iwgbBYTt0
>>335
金がないのかな?すげー雑な感じがする
0346音速の名無しさん (ワンミングク MM52-CYQm)
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2019/02/10(日) 18:06:41.76ID:t4+2UkPbM
>>311
アルボンに失礼だろ!
アルボンの方が100万倍イケメンだぞ!
0347音速の名無しさん (ワンミングク MM52-CYQm)
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2019/02/10(日) 18:09:03.76ID:t4+2UkPbM
>>345
ソレを言っちゃあイカンだろ!
0350音速の名無しさん (ワッチョイ ae0e-/WZR)
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2019/02/10(日) 18:50:50.22ID:qtHgnn4F0
マシンは正直目新しい点はないだろうし
レーシングスーツ公開でカラーリングも
残念な方向への変更が想像できちゃうしで
あまり見所は無さそうだな…
0354音速の名無しさん (ドコグロ MM41-f59Q)
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2019/02/10(日) 21:20:01.39ID:4Ym2tuMTM
>>335
兄弟にしか見えん
0359音速の名無しさん (ワッチョイ 915b-FtKs)
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2019/02/10(日) 23:07:09.78ID:TSoFq02h0
デザインがRB14とほぼ同じで艶消し仕上げ、メインカラーが濃紺、黄色の部分が青色、
赤いラインは残し、その他の赤色の部分が銀色に置き換えられたら結構カッコイイかも。
0364音速の名無しさん (ワッチョイWW cd28-l5VR)
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2019/02/10(日) 23:35:34.10ID:mzdFifz/0
意表をついてトロロッソが赤白(適当)
0365音速の名無しさん (ワッチョイW 8d94-sP6G)
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2019/02/10(日) 23:38:21.59ID:DUQl3w230
時は来た
0367音速の名無しさん (ワッチョイ 02b8-OF6d)
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2019/02/10(日) 23:44:19.59ID:zZY1phuL0
カラーリングは知らないけれど、去年のレッドブル改で、レギュレーション絡みの変更点は
それ程悩まなかったようだから…ま、そんな感じでないかなぁ…。
で、「走らせてみなければ判らん」という感想を皆で共有すると・・・。
0368音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/10(日) 23:45:56.96ID:iwgbBYTt0
>>366
ルノーよりレーシングポイントのか速くねカスタマーチームではあるけど
0369音速の名無しさん (ワッチョイWW 82c9-3h0o)
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2019/02/10(日) 23:53:00.65ID:Rrj+eX970
>>368
去年の終盤戦だとそうだったけど、さすがにワークスとしてあのポジションは許されんだろうから、
このオフシーズンに相当の進歩をさせてきてるんじゃないかなと考えてみた
レシポ、ハース、アルファあたりが中段トップ争いで、展開次第では表彰台があるかもってくらいになってくれると観ていて楽しい
もちろんそこにトロロが絡んで欲しいけども
0371音速の名無しさん (ワッチョイ 41bf-HdPi)
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2019/02/11(月) 01:01:15.73ID:1bIIW+530
アルファロメオ予算も数倍だとか。ライコネンもいるし、要注意だな。
ウイリアムスとマクラは最後争いだろうけど、あとはどこも強そうだ。
トロは後ろから3番ぐらいが普通の見方だと思うけど、
それじゃつまらなさすぎ。
0373音速の名無しさん (ワッチョイW 860b-lwMy)
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2019/02/11(月) 01:39:33.18ID:H4PhNthP0
中団の覇権争いはルノーがジュニアチーム相手にどうか、というのはあるけど
やっぱルノーがドライバーの質では抜けてる。

トロとウィリは、クビアトクビサが以前と同じ才能を発達出来なければ
ドライバーの質ではダントツで最下位になるだろう。
0374音速の名無しさん (ワッチョイWW 41ee-IyyE)
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2019/02/11(月) 03:40:40.79ID:q+FHQhzL0
今年は4位ルノーとアルファロメロが競って、その下にハースとレーシングポイントがきて、ビリ3チームをマクラーレンとウィリアムズとトロ・ロッソが競うと思うよ。
0378音速の名無しさん (スッップ Sd22-KAwQ)
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2019/02/11(月) 06:40:35.43ID:pq3bafASd
>>367
RB14のコンポーネントを使うから外見はRB14で、
リアはRB15と共通化して効率化&コスト削減、
その他エアロや細かなパーツはトロ独自開発。
この理解が間違いなければそこそこ良いシャシーが出来ると思うが、
トロ側のエンジニアがRBシャシーの設計思想を理解して使いこなせなきゃ意味ないからな。
0382音速の名無しさん (ワッチョイW cd57-lwMy)
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2019/02/11(月) 08:52:48.51ID:n/H2+C0+0
去年のルノー向けシャシーにホンダPUのちゃんぽんじゃなくて、今年のは赤牛ベースとはいえホンダPU向け構造にはしてあるだろうから、どんな変化するか楽しみだね。
0386音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/11(月) 10:41:09.09ID:i6j4W0zw0
え?今年もトロはルノー用に開発されたパーツ使うの?
ホンダPU用違うの?
0387音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/11(月) 10:41:58.65ID:i6j4W0zw0
>>385
日本時間で22時半かな確か
0391音速の名無しさん (ワントンキン MM52-d5KI)
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2019/02/11(月) 11:14:45.59ID:KdLPHs1IM
>>383
ニューウェイは去年の内からホンダPU研究していたようだからそこは対策してんじゃないか?
RB14で実験しつつ15の構想を広げるためにも
去年のトロはホンダに決まるのが遅すぎた上にキーがやる気なかったからな
レッドブルはトロが載せた段階でホンダありきで進めてたと思う
0392音速の名無しさん (ワッチョイ f9b8-hEYE)
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2019/02/11(月) 11:19:39.43ID:06toFJ3l0
STR14が走る実験室として使われる以上、可能な限りRB15との共通化を進めてくるんじゃないの?
アップデートがSTR14で上手く行って、RB15でちゃんと機能しないんじゃ本末転倒も良いところだよ
0393音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/11(月) 11:48:17.15ID:i6j4W0zw0
レッドブルもトロも馬鹿じゃないんだからそこら辺ちゃんとうまく対策するでしょ
まぁトロは今年も実験室なんだろうけどさ
0395音速の名無しさん (スッップ Sd22-KAwQ)
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2019/02/11(月) 12:40:15.76ID:pq3bafASd
>>388
RB14のリアエンドと言う発言を額面通り受け取ればそう言う解釈だわな。
ただリアエンドと言ってもPU周辺の取り回しをRBテクノロジー主導で本家と共通化してるとなると、
話が違ってくるから外野が予想しても意味ないかもしれん。
ギアボックス、サスペンションなどはRB14からのお下がりになるのは間違いなさそうだが。
0396音速の名無しさん (ワッチョイ 8d0e-/WZR)
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2019/02/11(月) 13:02:04.76ID:3r3BPAtS0
いまやギアボックス、リヤサスペンションはほとんどPUと一体のパーツなんだし
それら含むリヤエンドはRB15(2019)と同じになるのでは?

だが2019年からホンダがレッドブルにもPUを供給することになり、
トロロッソはリヤサスペンションを含むリヤエンド全てと、
フロントサスペンションの一部をレッドブルと共有することになるだろう。
https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-str-using-red-bull-rear-end-a-big-advantage/4319869/
0398音速の名無しさん (スププ Sd22-ulp3)
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2019/02/11(月) 14:10:48.25ID:Ik3chm2Gd
大阪のオートメッセにマシンが展示されてるんだけど、来てる奴いる?
なんかレッドブルとかトロのトート下げた奴見かけたんだけど、グッズ売ってんのかな?
0399音速の名無しさん (ワキゲー MM16-HdPi)
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2019/02/11(月) 14:15:16.92ID:fMDYi59qM
>>398
俺今逝ってきた!
STR13バリかっちょ良かったぜ!!
でもホンダやF1のグッズは売ってなかったような?
光岡オロチのブースのお姉さんがめちゃくちゃエロかったww
0401音速の名無しさん (ワッチョイ ae50-OF6d)
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2019/02/11(月) 14:42:41.65ID:H+iMkkez0
はやく新車発表しろや
0402音速の名無しさん (ワッチョイ a1e3-FtKs)
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2019/02/11(月) 14:45:47.17ID:0VXFOeUX0
まさかのアースカラー
0408音速の名無しさん (スフッ Sd22-eXZZ)
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2019/02/11(月) 16:41:46.55ID:PBcmYC9wd
エンジンチェンジによる前後ハイブリッドのバランスの悪さは昨年も体験済みだし…
せめて地面に吸い付くような剛性だけでもこいよぉ!
0410音速の名無しさん (ワッチョイ 72bd-hEYE)
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2019/02/11(月) 17:19:05.66ID:D/a53NdO0
>>409
確かにアルボン可愛いけど色々突っ込みどころが多いな、タッペンのクソガキ感やK-Magの悪人面が全然変わってない所とかw
あとクビアトとグロジャンは良い感じで年食ってるし、サインツもハンサムだったのがダンディになってる
0411音速の名無しさん (スフッ Sd22-eXZZ)
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2019/02/11(月) 17:20:04.13ID:PBcmYC9wd
やっぱ新人のなかではラッセルが抜けてるな(アンドロイド感&二度見感)
速さや適応力じゃアルボンも負けてないやろ!
0417音速の名無しさん (ワンミングク MM52-CYQm)
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2019/02/11(月) 19:36:08.82ID:AGH4ClT1M
>>410
ケビンはちょっとロニー・ピーターソン入ってないか?
0421音速の名無しさん (ワッチョイ 6ed2-feI+)
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2019/02/11(月) 20:08:25.27ID:MAd2/0h30
「規約の許す限りパーツの共有化を行う」
「2019年のトロロッソはレッドブルと同じリアエンドになる」
少しは今までのニュースを思い出せよ
0424音速の名無しさん (ワッチョイ a1ee-ZkOH)
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2019/02/11(月) 20:58:20.72ID:ha8IwASE0
個人的には色とホイールベースに注目かな。

ホンダのパワーUPを信じるなら小回りマシンじゃ無くてメルセデスに寄せてくるはずだし。
フロントウィングとかはどうせダミー形状だろうからどうでもいいかな?
なんか画期的な機構はトロではないだろうし。排気口3つあったら笑うがw
0425音速の名無しさん (ワッチョイ 020b-DOJB)
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2019/02/11(月) 21:55:22.20ID:oFhNnb6V0
やばい、緊張してきた・・・(;´Д`)ノ
0429音速の名無しさん (ワッチョイ 6eec-feI+)
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2019/02/11(月) 22:02:07.19ID:AJ0foIDr0
トロロッソ・ホンダ2代目のマシンとなる2019年仕様の新車「STR14」が、
日本時間2月11日(月)22時30分にオンライン上で発表される。
鮮やかなブルーが印象的であった昨季「STR13」とは異なり、ネイビーを主体とする
カラーリングへの変更も予想される。

いよいよやで!
0435音速の名無しさん (ワッチョイ 6eec-feI+)
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2019/02/11(月) 22:12:30.97ID:AJ0foIDr0
port F

@portF_
20分前

このあと午後10時30分からのトロロッソの新車発表は、チーム公式YouTubeチャンネルにて
ライブ配信されるようです #F1jp #F1 @ToroRosso
0449音速の名無しさん (ワッチョイ 421d-/WZR)
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2019/02/11(月) 22:29:11.73ID:kT6+zyQX0
15番目だった
0450音速の名無しさん (ワッチョイ a1ee-ZkOH)
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2019/02/11(月) 22:29:35.04ID:ha8IwASE0
世界で13番目に見たぜw
0469音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-/WZR)
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2019/02/11(月) 22:33:28.51ID:OQQw2RRH0
絵じゃん
0475音速の名無しさん (ワッチョイWW cda7-CwMG)
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2019/02/11(月) 22:35:27.92ID:INYcOOTH0
絵じゃん…
じゃあせめて、膨らみかけの胸の実写見せてよ…
0477音速の名無しさん (ワッチョイ 860b-sQyl)
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2019/02/11(月) 22:35:46.36ID:Q+4QICyC0
スーツのデザインはマシンに合わせたんじゃないのかよ・・・!
別に去年のカラーに不満があったわけじゃないけど
どうせやるならいっそのこと心機一転マシンも変えてみてほしかったよ
0478音速の名無しさん (ワッチョイW d16b-2nwz)
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2019/02/11(月) 22:35:49.19ID:d7NFaQ7s0
フロントウイングはダミーっぽいな
0480音速の名無しさん (ワッチョイ a1ee-ZkOH)
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2019/02/11(月) 22:36:01.06ID:ha8IwASE0
確かに去年の本家の色違いっぽい感じはあった。
でもCGじゃな。テストまでいくらでも変えられるし。

・・・変えてくるんじゃね?w
0482音速の名無しさん (ワッチョイ a208-OF6d)
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2019/02/11(月) 22:36:36.50ID:Iuosp98G0
>>470
普段はバルセロナテスト初日に公開だったのがテストに先立って発表って時点で察するべきだったな(´・ω・`) 発表会やる予算があるわけなかったんや
0489音速の名無しさん (ワッチョイ 921d-/WZR)
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2019/02/11(月) 22:39:30.80ID:iDi3KUCq0
1年型落ちのレッドブル
0493音速の名無しさん (ワッチョイ 02b8-NESz)
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2019/02/11(月) 22:41:02.37ID:Cb1EPMCv0
デザインほぼ変わってないのな
ホンダのロゴはHybridがなくなってHONDAだけになったぽいな
まぁこの明るい青基調のデザイン好きだからよかったよ
0504音速の名無しさん (スッップ Sd22-KAwQ)
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2019/02/11(月) 22:46:16.35ID:pq3bafASd
フロントウイングステーの処理がMCL32みたいで複雑な心境だな。
0510音速の名無しさん (ワッチョイWW ae55-tc1m)
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2019/02/11(月) 22:48:55.78ID:M3e/rqoe0
ホンダPUで設計すると、サイドからリアにかけてここまで絞り込めるってことなのかな。
ここまで絞りこんでくると、冷却ホント大丈夫かって心配になってくるねぇ…大丈夫と思いたいけど
0523音速の名無しさん (ワッチョイ d115-BFgk)
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2019/02/11(月) 22:55:20.25ID:EcBn1nYQ0
https://twitter.com/ScarbsTech/status/1094957385259589632
https://pbs.twimg.com/media/DzIR8CzWwAAzj3C.jpg
Slotted floor, a feature gaining in popularity last year and clearly going to be an area of huge development this year

https://twitter.com/ScarbsTech/status/1094957635013656576
https://pbs.twimg.com/media/DzISKdPWkAY_STi.jpg
Oops! Glitch in the digital model where are the cooling inlets in the roll hoop route straight out of the engine cover , clearly no oil coolers have been modelled here!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0532音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/11(月) 23:02:42.31ID:i6j4W0zw0
>>530
長くなったように見えるけどホイールベール
スマートになってね
0533音速の名無しさん (ワッチョイ bd92-0F7W)
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2019/02/11(月) 23:03:23.85ID:yHrAKg4I0
だれがデザインしたの
0534音速の名無しさん (ワッチョイ 020b-DOJB)
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2019/02/11(月) 23:03:27.23ID:oFhNnb6V0
だいぶ痩せた感じがするけど・・・。

大丈夫か?
0535音速の名無しさん (ワッチョイ d115-BFgk)
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2019/02/11(月) 23:03:35.01ID:EcBn1nYQ0
https://twitter.com/ScarbsTech/status/1094959686875598848
https://pbs.twimg.com/media/DzIT_16XQAIOeXt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzIUAuAWkAEEK5s.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzIUBUeWkAMqrPZ.jpg
I love the way the sidepod top surface rolls over to direct airflow under the Coke bottle shape, very Newey-esque , pushing more air pressure over the diffuser
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0536音速の名無しさん (ワッチョイ cd5b-FtKs)
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2019/02/11(月) 23:04:13.17ID:+8drYLzR0
これコピーしたと言われないように各々のパーツ形状は変更してるけど、ミラー以外は
機能的にはまんまRB14のコピーでしょ。これはスタートダッシュいけるぞ。
0538音速の名無しさん (ワッチョイ c526-ZFeD)
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2019/02/11(月) 23:04:50.03ID:1nh1GyOK0
かなり強そうw
0541音速の名無しさん (ワッチョイ c526-ZFeD)
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2019/02/11(月) 23:06:35.20ID:1nh1GyOK0
田辺さん、田宮さんみたいな発言だなw
0542音速の名無しさん (ワッチョイ 72bd-hEYE)
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2019/02/11(月) 23:07:53.07ID:D/a53NdO0
少なくともVF-19のフロントウイングの翼端板は少し曲げてたから、そこは確実にテストで変えてくると思う
というか、空力はフェイクだらけだと思うけどもw
0546音速の名無しさん (ワッチョイ 020b-DOJB)
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2019/02/11(月) 23:11:16.96ID:oFhNnb6V0
え?これで終わりなの???

世界中のファンが固唾を飲んで待ちわびてたのに?
0551音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/11(月) 23:16:51.22ID:i6j4W0zw0
ぶっちゃけ見た目はハースより速そう
0553音速の名無しさん (ワッチョイ a1ee-ZkOH)
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2019/02/11(月) 23:18:08.52ID:ha8IwASE0
>>546
トロロッソらしいだろw
今年の新車発表会にかかわったスタッフは一人。
決まった時間にYoutubeに動画上げるだけw

まぁ、どうせ本番用のパーツは開幕まで出ないだろうし、
同業者の「その手があったか!」的なのは今回のCGには絶対入ってない。
0556音速の名無しさん (ワッチョイ ae0b-A6H7)
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2019/02/11(月) 23:20:33.02ID:W2J3Bzoc0
リアからの画面が欲しい
写せない理由でもあるのか?
0559音速の名無しさん (ワッチョイ 7e8b-/WZR)
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2019/02/11(月) 23:21:36.49ID:H37sswnH0
STR14とRB14の比較が欲しい
0569音速の名無しさん (ワッチョイ ae0b-A6H7)
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2019/02/11(月) 23:29:31.88ID:W2J3Bzoc0
>>539

まぁコンストとは言って無いので可能性は有る
夢はポディウムの両端かな
0570音速の名無しさん (ワッチョイ a1ee-ZkOH)
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2019/02/11(月) 23:30:23.00ID:ha8IwASE0
ホンダがPUの小型化に成功してたりしてな。

『マクラーレンと違い、ホンダにお任せしてそれに合わせて車体設計します』
↑ブラフ。ほんとにそうならわざわざ外部に向けて言う必要はない。
実際は『サイズゼロの延長線上のエンジンが欲しい。多少パワー低いのは許容する。』
0576音速の名無しさん (ワッチョイW 0244-dchZ)
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2019/02/11(月) 23:37:52.76ID:ST3LHiq00
すごい絞ってるね!
去年はデグラはドライバー訓練なんて誤魔化してたけど今年はどうなんだろうね?
去年は鳩さんとガスリーは苦労してたから、クビアトとアルボンに良いマシンを与えて欲しいね
テスト楽しみ!
0579音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-Y3wo)
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2019/02/11(月) 23:42:21.07ID:farhZNqAa
凄くカッコよくてトロロッソじゃないみたい…
0581音速の名無しさん (ワッチョイ cd5b-FtKs)
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2019/02/11(月) 23:42:43.87ID:+8drYLzR0
トロロッソとハースでミラーの造作が全く同じだったのが興味深い。
ミラーの機能とDFを稼ぐ整流パーツの機能を併せ持つナイスアイデアだと思う。
0582音速の名無しさん (ワッチョイ 7e8b-/WZR)
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2019/02/11(月) 23:43:22.30ID:H37sswnH0
ハイブリッドの文字がなくなったんだな
別料金にでもなったかなw
0583音速の名無しさん (ワッチョイ a1ee-ZkOH)
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2019/02/11(月) 23:43:25.58ID:ha8IwASE0
ミラーのステーを伸ばしてそこで空力を稼ぐのはハースと一緒なのかな?
今年のトレンドなのかな?
こんなミラーじゃ後ろは振動で見えないとは思うがw
0584音速の名無しさん (ワッチョイ 7e8b-/WZR)
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2019/02/11(月) 23:46:27.74ID:H37sswnH0
フェラーリ風ミラーは止めるのかな
0588音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/11(月) 23:58:18.00ID:i6j4W0zw0
>>587
多分テストではもっと変わりそうな気がするけどこれは仮でしょ
0589音速の名無しさん (ワッチョイ 020b-DOJB)
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2019/02/12(火) 00:06:33.61ID:t+JGJwdc0
今までのカラーリングがredbullのblueだったんだらか、今年はredにするとか
変化が欲しかったよなぁ・・・。
他にもyellowとかcherryとかorangeとかあんだろうに・・・。

どうせトロロはファームなんだから、奇抜な事やろうぜ wwwww
0603音速の名無しさん (アウアウカー Sa49-bwfQ)
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2019/02/12(火) 01:10:43.49ID:je8gIddza
>>589
orangeだけはやめてくれ
焼きパパイヤを思い出すから
0608音速の名無しさん (ワッチョイW f9b8-8QPs)
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2019/02/12(火) 02:09:55.38ID:Y8YNvUMc0
やっぱり良い色だなかっこいい
それに比べてウィリアムズの酷いこと
0610音速の名無しさん (ワッチョイW 7dc6-JcLr)
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2019/02/12(火) 02:34:41.50ID:1OYlsGxs0
去年の開幕前前後は、
「シャシーは有り合わせの突貫工事だったから満足していない
夏にはホンダPUに合わせたシャシーが出てくる」
とか言ってたキーがあんな事になって開発は頓挫してしまった

今回は完全に最初からホンダPUに合わせたシェイプという事か?
0611音速の名無しさん (バッミングク MM19-IyyE)
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2019/02/12(火) 02:41:54.52ID:47l5sJyMM
問題は、RB14でホンダPUを走らせたデータがないわけで
去年までのシュミレーションデータが使えないわけでハード面は良くても今年もドライバーの経験不足と開発やセッティング迷子で足ひっぱられそう。
0613音速の名無しさん (ワッチョイ 41bf-HdPi)
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2019/02/12(火) 04:30:58.90ID:mHygYvGz0
リア回りの絞り込み加減からいって、ホンダに合わせてる気がする。
中段でどの辺の位置にくるか見もの。
いっそこっそりニューウエイのレッドブル実験バージョンにしてみたら面白いのに。
0614音速の名無しさん (ワッチョイ c50e-/WZR)
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2019/02/12(火) 05:04:07.49ID:IO1vHtlX0
>>612
トロロッソのリヤエンドとフロントサスペンションの一部が
レッドブルと共有化されることは田辺テクニカルディレクターが認めてる

だが2019年からホンダがレッドブルにもPUを供給することになり、
トロロッソはリヤサスペンションを含むリヤエンド全てと、
フロントサスペンションの一部をレッドブルと共有することになるだろう。
ホンダF1の田辺豊治テクニカルディレクターは、
「それは大きなアドバンテージになると思います」と。motorsport.comに語った。
https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-str-using-red-bull-rear-end-a-big-advantage/4319869/

ただこんなニコイチみたいな仕様で、独自開発しなきゃいけないエアロも含めて
バランス取れるものなのかって不安があるけど…
0615音速の名無しさん (アウアウイー Sa91-Shjd)
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2019/02/12(火) 05:34:13.12ID:bAEbRjvBa
やはりトロロのカラーリングカッコイイな。
昨年も1番好きなカラーリングのマシンだった。
今年は更に活躍楽しみだ。
しかしドライバーラインナップがまた2人共新人というのがな・・・
走りには関係ないけど、母ちゃん詐欺師で逮捕されてるアルボンのイメージがまだあまり良くないんだが、印象覆す良い走り見せてくれるかな。
チームもわざわざ酷いドライバーを選定はしないだろうけど。
ハートレー離脱は残念だったけど、何気に今年のハートレーは滅茶苦茶スケジュール忙しそうなくらいあちこちと色々契約してるみたいで良かった。
0616音速の名無しさん (ワッチョイ 41bf-HdPi)
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2019/02/12(火) 05:38:54.49ID:mHygYvGz0
リア回りの絞り込み加減からいって、ホンダに合わせてる気がする。
中段でどの辺の位置にくるか見もの。
いっそこっそりニューウエイのレッドブル実験バージョンにしてみたら面白いのに。
0617音速の名無しさん (ワッチョイ 41bf-HdPi)
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2019/02/12(火) 05:40:43.44ID:mHygYvGz0
リア回りの絞り込み加減からいって、ホンダに合わせてる気がする。
中段でどの辺の位置にくるか見もの。
いっそこっそりニューウエイのレッドブル実験バージョンにしてみたら面白いのに。
0622音速の名無しさん (ワッチョイW 46e3-P0T6)
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2019/02/12(火) 06:33:00.14ID:6KKWrFci0
リアサスは本家と同じ最新仕様でフロントは昨年の本家かな。
0627音速の名無しさん (ササクッテロレ Spd1-KbRv)
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2019/02/12(火) 08:13:22.27ID:HPqWwAh7p
去年よりだいぶホイールベース長いな
0630音速の名無しさん (ブーイモ MMf6-b2R+)
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2019/02/12(火) 09:02:55.91ID:faBuTluMM
去年に比べると全体的にコンパクトになったな。
レギュレーション変更による物なのか、ホンダPUに合わせたからなのかは不明だけど。
0633音速の名無しさん (ワッチョイ 6eec-OF6d)
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2019/02/12(火) 09:33:35.28ID:Fbd3KPCC0
攻められないからキーは辞めたんだろ。

今期のトロロッソは単なるRB14改だよ。
シーズン通して、RB15nの後追いをするだけ。

ホンダの実験的なPUはトロロッソで先に試すだろうけど
マシン自体は極めてコンサバであり保守的だろう。
0637音速の名無しさん (ブーイモ MMcd-KOyk)
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2019/02/12(火) 10:03:36.81ID:/PXEBDzqM
トロはデザイナーいないんだろ?
空力エンジニアも大していなんでしょ?
RBからパーツもらっても、よくまとめられたもんだなあ〜!
0638音速の名無しさん (ワッチョイ 0244-feI+)
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2019/02/12(火) 10:08:22.61ID:hTSUVNf50
というかレッドブルから買った中身で外殻は決まってるのでは
ノーズコーンとか洗練されててほんとにトロがデザインしたのか疑問だわ
0640音速の名無しさん (ワッチョイ 25c2-aP+A)
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2019/02/12(火) 10:36:00.50ID:aHnflLTd0
RB14改だけどライバルというかルノーは戦々恐々としてるんじゃね?
セッティングも迷子にもならず去年のレッドブルのデータ参考にすればいいんだぜw
0645音速の名無しさん (ワッチョイ c50e-UTOV)
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2019/02/12(火) 11:49:13.94ID:lJtp8fE30
>>641
ぶっちゃけ今のF1は側より中身の方が重要なんだろう
トップ3はそこが二歩も三歩も先行ってる
中身が本家のもの使えるってだけで相当なゲイン得てるはず
0646音速の名無しさん (ワッチョイ 6e8e-OF6d)
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2019/02/12(火) 12:11:19.49ID:s45WET140
>>645
否、外観の空力は重要だろ!
ライコネンが 特にレッドブルのマシンの後ろに付くと
異様な乱気流に巻き込まれてタマラン!って言ってたし・・・
0647音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-zLeG)
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2019/02/12(火) 12:29:50.53ID:AixhKar5a
クビアトはリカルドをシーズンランキングで抑えた実績もあるしマジ楽しみ。
0650音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-tMup)
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2019/02/12(火) 12:46:32.29ID:LSDiWLrca
レッドブルとトロロッソの両方の良いポジションで倍楽しめるけど、クビアトがガスリーの前だと揉めるかもね。マシンの性能差が減ってるだけに。
0653音速の名無しさん (スフッ Sd22-ZIal)
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2019/02/12(火) 12:53:50.47ID:S5h9ZDqTd
ギヤボックスとそのケーシング、冷却系、リアサス、フロントサスの一部はRB14と同じものをレッドブルテクノロジーから購入
リア回りは昨年のレッドブルと中身が同じなので形はほぼ似ているが一応トロロッソで開発してるので寸分違わず同じ、ではない
というか外側は完コピ禁止だからね

フロントやリアのウイング、バージボードの形はレッドブルではなく昨年のトロロッソの形を引き継いでる
ただこの辺りはまだまだ隠してるんだろうなという簡単な部分が多くテストではまた形は変わってそうだ
どちらにせよレッドブルから買うギヤボックス周り、サスに独自開発のシャーシをどこまで合わせこんでセッティングを出せるかが今年のトロロッソの重要課題
0654音速の名無しさん (スッップ Sd22-KAwQ)
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2019/02/12(火) 13:00:57.77ID:zn2s8JKgd
>>645
どこかのF1のblogでPU周辺の取り回し画像比較してるのを見たが、
メルセデスやフェラーリはレイアウトこそ違えど整然とまとめられてたのに対してトロはごちゃごちゃしている印象だったな。
中身が重要と考えればこの部分を本家と共通化しておけば、他の部分がRB14の使い回しだとしてもデータ取りには影響しないしな。
0660音速の名無しさん (ワッチョイW f9b8-8Bf3)
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2019/02/12(火) 14:11:20.17ID:kHhM2LC10
マイワールドとかいう新しいスポンサーついたけどアクロニクスはウィリアムズに衣替えしてるからプラマイゼロって感じか
ウィリアムズのロキットといいこのご時世に目新しいスポンサーが続々と出てきてるのは不思議
0669音速の名無しさん (ワンミングク MM52-d5KI)
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2019/02/12(火) 16:37:37.83ID:fMAIhQSXM
>>658
まあね
去年のグロージャンの逆走クラッシュ擁護したのは呆れたわ
トロホン最初のテストも真っ先にマシン見に来たくらいだから気にはなってんだろうね
今年の赤牛兄弟のテストを見てどうコメントするか楽しみにしてる
去年は明らかに馬鹿にしてたし実際ハースの方が速かったから仕方ないけど今年はどうかな
兄は当然としてもトロも簡単には負けんだろ
ハースは去年小松さん自身も言ってたが一昨年を捨てて熟成した結果だからな
トロも去年捨ててるし今年も実験台とは言え基礎が違うと思う
0674音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-Iuku)
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2019/02/12(火) 17:39:40.21ID:BPjpUpbd0
>>673
NTTはインディカーのタイトルスポンサーになってるから、どうだろう?
0676音速の名無しさん (アウアウカー Sa49-VkdA)
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2019/02/12(火) 19:30:49.90ID:85ka+d4Ka
>>583
亜久里曰く、
『レース中にミラーでライバルをはっきり確認は出来ない。
ミラー半分赤ければフェラーリが遠くにいる。
ミラー全部赤ければフェラーリが近くにいる。』
0677音速の名無しさん (ワンミングク MM52-CYQm)
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2019/02/12(火) 19:35:55.43ID:JxJ4Xr9sM
>>572
ウイングがデカくなったのにボディーがこんなに激細で大丈夫なのか?
走行中にポキッと逝っちゃいそうな程絞り込んでるな
0678音速の名無しさん (ワンミングク MM52-CYQm)
垢版 |
2019/02/12(火) 19:42:01.11ID:JxJ4Xr9sM
>>583
去年前半のハースなんてミラープルプルで今にも外れそうだったじゃん!
ミラーの能力以前に空力的にも逆効果な様な・・・
0683音速の名無しさん (ワッチョイ feee-gf/b)
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2019/02/12(火) 20:06:39.51ID:C8PQ/gRZ0
アルボンってちびまる子ちゃんの藤木くんに似てるよね。
0687音速の名無しさん (スップ Sd22-WULB)
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2019/02/12(火) 20:29:13.39ID:nBif1aCmd
アルボンは直ぐに速さを見せないと
昨年のハートレーみたいに早々に降板の話が出る
ティクタム説みたいな
爺さんのプレッシャーに耐えて表彰台いけるか
0692音速の名無しさん (ササクッテロ Spd1-XsLS)
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2019/02/12(火) 20:46:41.65ID:VdLnIkP9p
>>686
なんか今年のミラーは前側が尖って居ないのね。
風の抵抗受けそう。
0694音速の名無しさん (ワッチョイW 860b-lwMy)
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2019/02/12(火) 20:49:25.50ID:SS9ug2h70
相手がクビアトだからよく分からないんだよなあ。

もし多少負けても、覚醒クビアトだったならルーキーのアルボンも十分速いということになるしな。
0697音速の名無しさん (スフッ Sd22-ZBVl)
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2019/02/12(火) 20:53:44.83ID:eNKLHBJUd
ティクトゥムがすぐのライセンス厳しそうだし、アルボンも今期中の交代はなさそうだよね。
0700音速の名無しさん (アウアウカー Sa49-RxfH)
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2019/02/12(火) 20:56:27.98ID:/DWqBJhpa
>>686
今年の車体が暗く見えるのは照明の関係かな?
それとも少し紫入ってるのかな?
0702音速の名無しさん (ワッチョイ 2dd2-/WZR)
垢版 |
2019/02/12(火) 21:02:39.05ID:xxDNzh3z0
クビアトとアルボンも十分期待してるけど、

ガスリーとハートレーコンビが予想以上に面白かったしね。

5chの話とはいえ鳩ってあだ名つけられて2周連続でバードストライクってある種持ってたw
0703音速の名無しさん (アウアウクー MM91-3+qo)
垢版 |
2019/02/12(火) 21:11:08.59ID:tk2BirP0M
>>698
5点足りない。
今開催してるF3アジアウィンターリーグだかに
参戦してチャンピオン取って10ポイント稼ぐ
予定だったが、このシリーズ自体ポイント付与
対象外にするとかしないとかでキナ臭くなってきた。
0707音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-45ee)
垢版 |
2019/02/12(火) 21:30:40.55ID:yoS/loYF0
天才アルボン・アルボンボンff
0708音速の名無しさん (ワッチョイ c50e-/WZR)
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2019/02/12(火) 21:36:52.65ID:erBBo9nb0
>>705
>シーズン途中で流用パーツがRB15ベースに変わったら面白い
RB14のパーツを流用するのは基本製造上の問題が理由だから
いずれRB15のパーツに置換わっていくんじゃない?
どのみちレッドブルより1段階お古だろうけど

マルコ曰く、シーズン前の準備を妥協することなく、マシン4台分のパーツを十分に作ることは、理論的には不可能だという。
そのためトロロッソのマシンには、レッドブルの2018年用パーツを多く流用することになるだろうと語った
https://jp.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-wont-replace-mclaren-bound-key/4319561/
0714音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-4Tn6)
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2019/02/12(火) 22:06:29.44ID:+O/prZiJa
>>677
ボディカウルは文字通りただの覆いで、あの細いギアボックスで剛性をまかなってるから大丈夫
丈夫なはずのサスがグンニャリ曲がるチームだから安心はできんけど
0716音速の名無しさん (ワッチョイ 921d-sQyl)
垢版 |
2019/02/12(火) 22:07:24.90ID:ZwkXdxeG0
正直レッドブルホンダは勝って当たり前になって貰わないと困る
(なんで、レッドブルホンダが勝っても、うん・・良かったね・・程度)
それより、トロロッソホンダが中段勢トップになって、トップ3を唯一追い掛けられる存在になりえるか
そこが一番興味あるかも
0717音速の名無しさん (ワッチョイW bd0b-Ryan)
垢版 |
2019/02/12(火) 22:16:43.51ID:tY78kRwK0
テスト見ればほぼほぼシーズンの序列がわかるからね。
テストが楽しみ半分怖さ半分だな。
去年はハースがくそ速くて、何かの間違いだろと思ってたけどその通り速かったし。トロロッソがルノーより上、アルファロメオやポイントと同等のタイム出してたら熱い。
0719音速の名無しさん (ワッチョイ e15b-feI+)
垢版 |
2019/02/12(火) 22:26:11.94ID:QRapIwJd0
https://f1-gate.com/tororosso/f1_47264.html

>「より小規模なチームであるスクーデリア・トロ・ロッソは、特に製図のリリースが何らかの理由で遅れる、
>もしくはぎりぎりで納品される可能性があることを考えると、より大規模なチームが許容できる迅速な
>開発および製造プロセスに従うことができない」

設計図だけもらって、製造はトロロッソでできないのかな
0720音速の名無しさん (ワッチョイW 6eaf-2nwz)
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2019/02/12(火) 22:30:41.00ID:OYA/HP700
>>設計図だけもらって
それが出来ないんだな
どういう経過を辿って設計図が完成したか審査される。
ごまかしがバレると何かとまずい 金積まれて内部リークあるからね
0721音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-4Tn6)
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2019/02/12(火) 22:48:54.95ID:+O/prZiJa
>>719
今年用のパーツの完成が遅いから、それ待ってたら製図が間に合わないっすって話やろ
開発中のギアボックスが青図より数ミリ細くできるとわかったら、即リアカウルとリアサスのモデファイも検討するみたいなことを、レッドブルは平気でやってるんだろう
0729音速の名無しさん (ワッチョイ cd5b-FtKs)
垢版 |
2019/02/13(水) 00:11:11.88ID:NEI2AzCr0
>>723
ルノーはPUのパワー不足を自覚してるからレーキ角を強めてきた。一方ホンダは昨年初頭
と比べパワーに自信があるからレーキ角を弱めてきたと考えるのが順当な見方だと思う。
多分RB15もレーキ角は去年より弱めに仕上げてくると思う。
0732音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-xG/Y)
垢版 |
2019/02/13(水) 00:20:38.69ID:9S2wHHK10
まぁレッドブル的にはキーはいらんってことだろ
0737音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-ADYM)
垢版 |
2019/02/13(水) 02:10:47.27ID:9S2wHHK10
5年計画言うても5年後F1が存続してるかわからんからな
0742音速の名無しさん (スッップ Sd22-KAwQ)
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2019/02/13(水) 09:07:23.41ID:F7b/md68d
>>677
今のF1マシンは10年前辺りと対比すると異常なまでに胴長で全長も長いからな。
ぱっと見細く見えても縮尺対比で見れば言うほど細くはないと思う。
それでも充分細いけどね。
0744音速の名無しさん (ワッチョイ 6ea3-OF6d)
垢版 |
2019/02/13(水) 09:46:30.92ID:J/Irpt+y0
中団勢もトップチームと親密な関係のトロロッソ、ザウバー、ハースとそれ以外で差がつきそうね。
ハースは微妙だけど。そんでもって、マクラーレンは今年もヤバそう…
0746音速の名無しさん (ワッチョイ a1e8-A6H7)
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2019/02/13(水) 13:06:49.24ID:xwr+0VKb0
>>744

「だから超えてはならないラインのギリギリまで攻める必要がある。
だが我々はそれを少し超えてしまったかもしれない」

 アビテブールは、2019年にはトップグループとの差を縮め、
エンジンのパフォーマンスを向上させることを目指すと述べている。

自称950psのルノーはチグハグ状態。
トロはルノーを喰えるかも知れませんね。リカルドには悪いけど・・・。
0747音速の名無しさん (ワッチョイW bd0b-Ryan)
垢版 |
2019/02/13(水) 14:06:14.23ID:b+QFnq4z0
レーシングポイントが中段トップの可能性高いと思う
0756音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-feI+)
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2019/02/13(水) 16:16:47.56ID:6N1gRTXp0
>>749
元々ニューウェイが船作りたいねん・・言い始めた頃 後任候補としてザウバーで手腕を発揮したキーを囲っただけで
やる気が戻ったニューウェイとホンダチェンジでトロロと同時開発したいRB本社の思惑も重なりキーの居場所がなくなったのが抜けた原因
暗黒物質というより追い出したのが真相だと思うよ
0757音速の名無しさん (スッップ Sd22-KAwQ)
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2019/02/13(水) 16:18:16.61ID:F7b/md68d
>>745
ロス.ブラウンがプレゼンしてた2021年レギュレーションのイメージシャシーも
当時のまま正常進化したらこうなる的なイメージだね。
あまり取り上げられてないが、全長の規制が明記されてたと思うので、
個人的にはコンパクトなF1回帰は歓迎。
0759音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-ADYM)
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2019/02/13(水) 16:20:40.25ID:9S2wHHK10
>>758
まぁそんなこと毎年言ってるよアビデブがwww
マクラーレンと似たようなもんだろw
0766音速の名無しさん (ワッチョイ 411d-sQyl)
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2019/02/13(水) 19:05:12.44ID:NF5dHDl00
今年のレギュレーション変更で一番損する(遅くなる)のは下位から中段勢だろうなー・・
そんな中、トロロッソホンダはレッドブルから色々貰えて、中段勢では恵まれてるほう
ハース・アルファも
やばいのは独立したプライベイター
0774音速の名無しさん (ワッチョイ 6ea1-c07j)
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2019/02/13(水) 19:59:18.72ID:xEgbW+mo0
直線で底擦ってるの見るとRBだな。
弱点だったサスが変わるだけでも大きいだろう
0779音速の名無しさん (ワンミングク MM52-f59Q)
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2019/02/13(水) 20:18:03.47ID:erD6lWV9M
>>763
タイアって何ですかオジイちゃん?
0781音速の名無しさん (ワッチョイW f9b8-azcZ)
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2019/02/13(水) 20:22:23.13ID:j3pTPjIP0
RB14コピー成功ならエンジン次第で4番手も行けるかもしれないからな
今年のレッドブルとの比較とかフェラーリのコピーとの対決とか色々楽しめそう
0784音速の名無しさん (ワッチョイ fe1d-sQyl)
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2019/02/13(水) 20:26:35.93ID:CEn6iUC70
ただ逆に言えば、シェイクダウン中に問題点が出たほうが有り難いという側面も
(問題点が1年中出ないのが理想だけど、出るならはやく出て、すぐ直したい)
0785音速の名無しさん (ワッチョイ fe1d-sQyl)
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2019/02/13(水) 20:28:01.24ID:CEn6iUC70
マクラーレンホンダのときはシェイクダウンで物凄く快調だったのに、
テスト初日からテスト期間中ずうーっと不調とかあったんで
0787音速の名無しさん (スッップ Sd22-ADYM)
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2019/02/13(水) 20:30:31.41ID:IBhce/Nqd
>>785
マクラーレンとレッドブルを比べるべきではないよ
0788音速の名無しさん (ワッチョイW 42db-DtUh)
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2019/02/13(水) 20:32:36.64ID:JUoemgZq0
>>707
すまん、頭の中から、聞こえてきた。 
 
♪ボン、ボン、アルボン、アルボン、ボン♪、って。
0789音速の名無しさん (スププ Sd22-ZBVl)
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2019/02/13(水) 20:36:47.13ID:3hpQ/cC+d
>>785
2017年はシェイクダウン時に既に不具合は認識していたとよ。
とりあえず走ったけど、新コンセプトの完成には時間が全く足りなかったと、2017年を振り返って新井さんが言ってた。
だからシェイクダウンが順調なんてことななかったぞ。
0792音速の名無しさん (ワッチョイ c50e-/WZR)
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2019/02/13(水) 20:42:12.07ID:lUmX66sW0
>789
2017年はシェイクダウンどころかファクトリーでこんな状態だったんで・・・

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/U/Uranff/20180325/20180325134137.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/U/Uranff/20180325/20180325134254.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/U/Uranff/20180325/20180325135257.jpg

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/U/Uranff/20180407/20180407190403.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/U/Uranff/20180407/20180407204011.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/U/Uranff/20180407/20180407204135.jpg
0795音速の名無しさん (ワッチョイ fe1d-sQyl)
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2019/02/13(水) 20:58:33.65ID:CEn6iUC70
>>789
そうなのか・・しらんかった
ただシェイクダウン中は普通に走ってたのに、テスト期間中は全然走れないで止まってる時間が長った印象があったもんで
0798音速の名無しさん (アウアウカー Sa49-UVtp)
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2019/02/13(水) 21:04:10.85ID:jGgt7Scea
>>614
その為に去年トロロで一年やったんだと思ってる
0802音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-Iuku)
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2019/02/13(水) 21:32:34.97ID:nqaQ6Kyo0
>>801
エギwww
0805音速の名無しさん (スプッッ Sd22-UHip)
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2019/02/13(水) 21:50:20.67ID:aHU6HXQkd
クビアトシェイクダウンは全開か?
0816音速の名無しさん (ワッチョイWW 02a7-ZBVl)
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2019/02/13(水) 22:53:43.58ID:gmXORUXP0
>>814
なんかアイドリングの音は族のバイクの音っぽい…
去年こんなゴリュゴリュ鳴ってたっけ
0818音速の名無しさん (ワッチョイ 8d72-/WZR)
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2019/02/13(水) 22:58:28.56ID:Zs5Tvisj0
トロとレッドブルは別々の場所でシェイクダウンやってるのか?
0819音速の名無しさん (ワッチョイ 020b-DOJB)
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2019/02/13(水) 23:03:00.53ID:KIqW/+cJ0
このエンジンサウンドを聞いてると、スズキのGS400みたいな鈍足で超古典的な2気筒
そのままのサウンドで・・・来週のテストが心配・・・。
0821音速の名無しさん (ワッチョイ 91c6-rhks)
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2019/02/13(水) 23:04:20.61ID:LfWQtgcg0
RBは英(銀石)トロは伊(ミサノ)じゃなかったけ?
0824音速の名無しさん (ラクッペ MM41-QxPj)
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2019/02/13(水) 23:14:57.94ID:0Rb/k4NvM
アビデブールも認めてるけどルノーは金不足起因の人手不足

例えば図面の書き手が不足してるから、図面を製造に回すのが遅れるんだと

さよならリカルド。そしてシューイ
0825819 (ワッチョイ 020b-DOJB)
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2019/02/13(水) 23:15:12.19ID:KIqW/+cJ0
ほんと、頼むぜ・・・。

これでコケたら、世界中から日本が本格的に淘汰されそうで・・・。
0827音速の名無しさん (ワッチョイ aebf-/WZR)
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2019/02/13(水) 23:22:24.07ID:yQcey6wl0
音のせいか分からんけど
なんか、えらいどっしり、ド安定な走りっぷりに見えるな。
直線で火花が出てると、コースにへばりついてるかの様に見えてくる。
0831音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-ADYM)
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2019/02/13(水) 23:29:29.63ID:9S2wHHK10
>>830
まぁ速かったら困るもんねw
遅いといいね
0834音速の名無しさん (ワッチョイWW e1b8-rlQf)
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2019/02/13(水) 23:30:54.15ID:a3Vg7h330
え?レッドブルのオーラを纏って成熟した凄みを感じたけど
0836音速の名無しさん (ワッチョイ 8d72-/WZR)
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2019/02/13(水) 23:34:16.58ID:Zs5Tvisj0
レッドブルよりトロの方が速かったりしてなw
0837音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-ADYM)
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2019/02/13(水) 23:34:52.45ID:9S2wHHK10
>>836
それはさすがなないだろ
0838音速の名無しさん (ワッチョイ d115-BFgk)
垢版 |
2019/02/13(水) 23:39:57.35ID:8lg0TaGo0
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1095692407931314176
そしてこれが@ToroRossoの見た目とサウンドです。 STR14には、プレゼンテーションでは見られなかった新しい部分が既にあります
https://twitter.com/CarlosSMF1/status/1095687888757510145
https://pbs.twimg.com/media/DzSqU2SW0AAn1Px.jpg
驚きはフロントウイングから始まります...
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0840音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-45ee)
垢版 |
2019/02/13(水) 23:42:57.44ID:qJlp5i+t0
レッドブルの新車を見るとトロが古臭く見える。
それほどレッドブルがすごいのか?
0859音速の名無しさん (中止 87e8-PnjA)
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2019/02/14(木) 12:14:03.78ID:0ZPAAgnu0St.V
>>855

まぁまぁ
アンチが焦ったり必死だったり
良い事尽くめですわw
0863音速の名無しさん (中止 5ff5-cT+3)
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2019/02/14(木) 12:58:06.47ID:TR10fN8q0St.V
リア回りはRB14だしフロントもだいぶスリムなったし第一印象は悪くなさそうだけど
このパッケージがどう変わっていくかだわ
後PUも
テストも始まってないから他のチームとの兼ね合いがまだわからないけど
0865音速の名無しさん (中止 87e8-PnjA)
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2019/02/14(木) 13:43:25.35ID:0ZPAAgnu0St.V
>>863

確かに。
只、滅多に褒めない短気なタッペンがご満悦なのは
リップサービス差し引いてもマシーン&PU共々進歩していると言える。
それと大本営が大勝利しそうな大風呂敷広げてない所に現実味とやる気を感じる。

崖っぷちに追い込まれている者程、ハッタリに大法螺吹きまくるのがこの世の常。
数年前のマクとホンダがそうだった。今はルノーとハースが当て嵌まる。
それを考えるとアルファロメオは手強い存在になりそうです。
0868音速の名無しさん (中止WW 7f50-pjFA)
垢版 |
2019/02/14(木) 14:58:35.92ID:/HcB0g2Y0St.V
普通に考えると愛想の良いリカルドが居なくなったからフェルスタッペンが
にこやかにするように指示されてるんだろ、ガスリーはまだ顔じゃないし。
0873音速の名無しさん (中止 7fec-TVoh)
垢版 |
2019/02/14(木) 17:42:14.10ID:jUXwvgMb0St.V
車は良さそうだけどドライバーがなあ。クビアトってあと一歩物足りないんだよね。。
0877音速の名無しさん (中止WW 7f8e-U8Rn)
垢版 |
2019/02/14(木) 18:04:49.94ID:zBQuivVp0St.V
トロロッソと組んでホンダに明るい兆しが見えてからF1をみるようになった人が増えたから、クビアトとか知らない人も多いよね
ここで言われるような凡庸なレーサーなら、例え一時的とはいえレッドブルに乗れるわけないだろ
ノープレッシャーなら案外やるかもよ
0879音速の名無しさん (中止WW 87ee-tyEA)
垢版 |
2019/02/14(木) 18:10:58.34ID:qcadB7ld0St.V
>>874
物足りないだけならともかく、クビアトをホモの世界に引っ張りそう。
後はもうハートレー臭漂ってきてる。
シーズン始まったらボロクソにされると思う。
0880音速の名無しさん (中止 7fec-TVoh)
垢版 |
2019/02/14(木) 18:14:17.55ID:jUXwvgMb0St.V
クビアトはリカルドとほぼ同じ成績とった2015年だけ一瞬確変してたけど、トロ牛戻ってからはサインツにボロ負けからの解雇だったからその印象が強いな。
凡庸とは思わんけどレッドブル育成枠にしてはイマイチだと思う。
0882音速の名無しさん (中止WW 7f8e-U8Rn)
垢版 |
2019/02/14(木) 18:19:33.14ID:zBQuivVp0St.V
アルボンもハートレーのように醜いことはないだろうけど、インパクト残さないとマカオの覇者が控えてるからな
0884音速の名無しさん (中止 5f44-kEpK)
垢版 |
2019/02/14(木) 18:28:45.31ID:7gGLqQwm0St.V
アルボンが悪いというのではないけど
ハートレー、クビアトのコンビだったら楽しみが3割増しだった
0885音速の名無しさん (中止 4733-A2tD)
垢版 |
2019/02/14(木) 18:40:12.49ID:8X+J0fJ20St.V
予定どおりなら1人は1年で終わりだから両ドライバーとも必死だろう
クビアトは負けたらレーサー人生ほぼ終わり
まるく収まるのはティクタムがSFでやらかした場合
0889音速の名無しさん (中止 875e-A2tD)
垢版 |
2019/02/14(木) 19:07:49.00ID:ctuEap1S0St.V
トロロッソには去年のレッドブルとまったく同じマシンにホンダエンジン
レッドブルには今年の最新型にホンダエンジン

これでタイムを比較してみてほしい
今年のトロロッソが去年のレッドブルより速ければルノーより進化したんだろう
0891音速の名無しさん (中止 5ff5-cT+3)
垢版 |
2019/02/14(木) 19:15:45.99ID:TR10fN8q0St.V
シーズン終わっても親牛とルノー喧嘩しまくったし
トロがルノーをレース中煽りまくれるぐらい仕上がってるなら場外乱闘含めて楽しくなるとは思うわw
0892音速の名無しさん (中止 5fb7-ei53)
垢版 |
2019/02/14(木) 19:15:57.25ID:PabA3qnJ0St.V
ドライバーの腕の差も勘案しないとだな。
クビアトはタッペンのコンマ2〜3落ちぐらいで良いだろうか。
ブランクあるからコンマ5ぐらい?
0894音速の名無しさん (中止 7fd2-yQ/S)
垢版 |
2019/02/14(木) 19:21:41.21ID:cowsbg/I0St.V
今年のトロロッソは新旧のパーツで構成されるけどな
タイヤの構造も変わるし
偉そうに語る前に情報をしっかりまとめてほしいわ
0895音速の名無しさん (中止 5fb9-A2tD)
垢版 |
2019/02/14(木) 19:25:50.46ID:SVqRjoD40St.V
アルボンってGP2で、ラッセルやノリスみたいな
F1チームのサポート(f1チームからエンジニアが派遣されたり
f1チームのシミュレータを使ったり)が無いかなで
あれだけ好成績挙げてるんだから、結構やれると思うんだが
なんか評価低いな
0896音速の名無しさん (中止 MM3f-WZwQ)
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2019/02/14(木) 19:30:02.32ID:vSFg/KY+MSt.V
>>886
マロンソが・・・!
0898音速の名無しさん (中止 dfbd-YddU)
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2019/02/14(木) 19:32:26.24ID:QwKi7aPS0St.V
評価低いってよりかは、よく分からないって感じじゃない?下位カテで速くても上位で
あんまりって場合もあるし相方が元親牛のドラだし、相対的に低く見えてしまうのかも
0899音速の名無しさん (中止WW a728-YpBl)
垢版 |
2019/02/14(木) 19:37:45.81ID:pJE+S6Uw0St.V
バンドーンのせいで下位カテゴリーの成績だけでは判断出来なくなった
0900音速の名無しさん (中止 MM3f-WZwQ)
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2019/02/14(木) 19:39:02.23ID:vSFg/KY+MSt.V
>>897
ソレは相棒も同じだろ!
宇宙人コンビだし・・・
0902音速の名無しさん (中止 Sp7b-en0F)
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2019/02/14(木) 19:50:00.22ID:pE/qhUV5pSt.V
>>880
でもボロ勝ちしたサインツ自身はヒュルケンやタッペンよりも
クビアトがチームメイトとして一番苦しめられたって言ってるんだよなぁ
結果には出なかったけど、周りが思うより遥かに速かったと
0905音速の名無しさん (中止 MMeb-x0ZG)
垢版 |
2019/02/14(木) 20:08:41.40ID:iV7pCn97MSt.V
去年はリアで今年はフロントサスで悩むのかなと思ったけどフロントもRBみたいになってるし死角なしってことでよいのかやったぜアルボン
0909音速の名無しさん (中止 MM3f-oeX9)
垢版 |
2019/02/14(木) 20:31:34.78ID:b1BlMgMXMSt.V
クビアトは敵だと腹がたつくらい面倒な奴だが
味方だと結構使えるやつだからな
存在だけで敵のメンタルを崩せる
0912音速の名無しさん (中止W c7b8-bIeI)
垢版 |
2019/02/14(木) 20:55:44.89ID:EU984zgX0St.V
記憶だとクビアトはRBで開幕戦
2年連続リタイアだったような気がする
開幕戦の遅れを取り戻そうと焦って
2戦目以降突っ込んでいく感じ
開幕戦が上手くいけば調子にのれるかもね
0913音速の名無しさん (中止 Sdff-hEDC)
垢版 |
2019/02/14(木) 20:58:15.07ID:kzg0YYSidSt.V
レッドブルの映像だけどホンダのエンジン音ブリブリながら結構いい音やった

信頼性次第だけど今年はやれるんじゃない?
0920音速の名無しさん (中止WW 0707-mTlM)
垢版 |
2019/02/14(木) 21:15:59.73ID:r0pDLkE+0St.V
真に自由に設計できるホンダPUって来年だよね
去年の発展系で突然でかくなるわけないし、
急にでかくなったらマシン設計困るし

元々ラインは2つあるような話もあったから完全新設計頓挫したのかも知れないけど
0924音速の名無しさん (中止WW 7f50-pjFA)
垢版 |
2019/02/14(木) 21:30:15.55ID:/HcB0g2Y0St.V
陰謀厨と言われようが、フェルスタッペンを何としてもレッドブルにあげて
レースで勝たせたかった事情があったからな。
クビアトがおかしくなるように追い込んだんちゃうの?と思うのは普通だよな。
0925音速の名無しさん (中止 870b-A2tD)
垢版 |
2019/02/14(木) 21:34:28.18ID:GF9dURsc0St.V
>>920
今年からじゃない?
実際去年よりデカくなってるって話しだし
スペック3の新燃焼方式は今年用のを前倒しでいれたはず
0929音速の名無しさん (スップ Sdff-5/hs)
垢版 |
2019/02/14(木) 22:06:28.58ID:Z2HkXa/xd
>>919
このデザインはパクラーレン!
0930音速の名無しさん (ラクッペ MM3b-5LOM)
垢版 |
2019/02/14(木) 22:08:10.78ID:eOOuCu8uM
>>926
すごいよ!速い!速いよー!って子供かよ、かわいいな(笑)
0932音速の名無しさん (ワッチョイ e70e-A2tD)
垢版 |
2019/02/14(木) 22:54:48.00ID:qF08Qjkb0
>>836
かつてはこんなこともあったけど
お下がり使う今年はさすがに難しいんじゃないかと
(もしこんなんなったらこのスレもレッドブル内部も騒ぎになりそう…)

2015年スペインGP予選
5 カルロス・サインツ     トロロッソ・ルノー
6 マックス・フェルスタッペン トロロッソ・ルノー
8 ダニール・クビアト     レッドブル・ルノー
10 ダニエル・リカルド     レッドブル・ルノー
0935音速の名無しさん (ワッチョイW 270b-nWj1)
垢版 |
2019/02/14(木) 23:51:05.13ID:pB/vGXPv0
フルワークスじゃないチームが強い方が格好良いけどね。
マクラーレンやウイリアムズはダメそうだからレッドブルには本当頑張って欲しい。
0936音速の名無しさん (ワッチョイ 5f1e-R6Dj)
垢版 |
2019/02/15(金) 00:02:30.54ID:DsmTe1Al0
今年のマシンのスリムさを見ると去年のが風に弱かった理由もリアが不安定だった理由も
エンジンカウルに変に風が吹き込んで車体を揺さぶったんじゃないかと思えてくる
0939音速の名無しさん (ワッチョイ dfbd-YddU)
垢版 |
2019/02/15(金) 00:37:15.30ID:gI4b3PxU0
>>918
アルファ・ロメオと同じで、フロントウィングの内側のフラップを立ててるんだな
こっちが正解か、或いは他のチームのようなシンプルなのが正解か・・・
0941音速の名無しさん (アウアウウー Sa4b-I4jS)
垢版 |
2019/02/15(金) 00:39:08.68ID:ga9SdNbqa
クビアト過去インタビュー

Q1落ちの直後、クビアトは『Sky Sports(スカイ・スポーツ)』に、このスランプを克服するには"夏休みでは不十分"だと発言した。

その発言の真意を尋ねられ、彼はこう答えている。「自分に何が必要なのか分からないんだ。途方に暮れている。とにかくクルマのフィーリングが欲しい。
それさえ戻ってくればずっと良くなるんだけどな。もう、最後にクルマのフィーリングが良かったのがいつだったかも思い出せないよ。
何が起きてるのか分からない。僕の対応域はそんなに狭かったのかな」
0947音速の名無しさん (ワッチョイ df1d-zJOq)
垢版 |
2019/02/15(金) 03:20:25.61ID:KPakuDqb0
一番よくないパターンはドライバーのタイムが毎回ほぼ同じで中段勢の最下位に毎回留まることかな
ひょっとして車は結構いいんじゃないか、、、でもドライバーの技量が同じだから、確かめようがない時
0948音速の名無しさん (ワッチョイ c7b8-VNfk)
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2019/02/15(金) 03:45:12.66ID:TvCcmmSy0
結局どのチームも去年と変わり映えしないチンコ発表会ばかりだったな
いい加減レギュレーションでチンコ禁止にして欲しいわ
ここ数年メルセデスvsチンコ9チームで一度もチャンピオンになれてないのに
何でこうも頑なにチンコ崇拝を続けるのだろう各チームのデザイナーは?
0949音速の名無しさん (ワッチョイWW 2792-VXk9)
垢版 |
2019/02/15(金) 05:37:46.09ID:iKlI+4Ga0
クラッシュテストクリアするのはチンコが一番手っ取り早いという噂
メルセデスはさすがに一歩上を行くからチンコなんてものに頼らずにクラッシュテストをクリアしてるらしい
あくまで美しい車を作りたくて努力してるんだとさ
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 5ff5-cT+3)
垢版 |
2019/02/15(金) 11:07:48.60ID:bnj+w4zz0
>>921
Alex Albon? @alex_albon
13 時間13 時間前
Still grinning from yesterday, what an amazing day I can confirm - It’s fast... really, really fast!
0963音速の名無しさん (ワッチョイ 5ff5-cT+3)
垢版 |
2019/02/15(金) 14:00:13.79ID:bnj+w4zz0
>>962
マシンの印象が聞こえてこないってあったからそれに即したレスしただけでアルボンの実績がーとか言われても知らんがな
0964音速の名無しさん (ラクッペ MM3b-Mn/o)
垢版 |
2019/02/15(金) 15:27:07.78ID:iKXThafiM
ちんこはトヨタへのリスペクト
ちんこマークのトヨタ
0970音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-yQ/S)
垢版 |
2019/02/15(金) 19:38:53.39ID:Yrl/hRAw0
レッドブルもどっちのフロントウイングが正解なのか答えが出せずにいるんだろうね
トロロとRBで分けてテストするんだろうな、キーを追い出してトロロを開発に使えるようになったのは大きいね
0977音速の名無しさん (ワッチョイW 270b-nWj1)
垢版 |
2019/02/15(金) 22:17:14.60ID:Xe16HFFF0
>>975
左の横顔見えてるこ可愛いっぽい
0984音速の名無しさん (アウアウウー Sa4b-HTC2)
垢版 |
2019/02/15(金) 23:24:14.03ID:ZsY0V7Epa
クビサだって野茂だって結果出せばカッコよく見えるんだから細けぇことはいいんだよ
見た目で好きなドライバーを選ぶのはもちろん構わんけどね、肝心のレース中は顔が見えねーから俺は割とどうでもいい
ヘ(^o^)ヘ
0990音速の名無しさん (アウアウウーT Sa4b-yQ/S)
垢版 |
2019/02/16(土) 02:46:07.78ID:6CbVtZF4a
2018年は決勝レースでバルサンみたいな大きいPUトラブルが少なかったが
今年のトロロッソはバルサンが増える予感
俺がレッドブル首脳だったら「もっとパワー上げてくれ!まずはトロに乗せるから、壊れてもいいからパワー!」
絶対こう言うもんな
0991音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-WZwQ)
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2019/02/16(土) 03:11:34.43ID:WqA2Xze1M
>>985
朝鮮人みたいなツラばかりだった気がするが・・・
0992音速の名無しさん (ワッチョイ df1d-zJOq)
垢版 |
2019/02/16(土) 04:14:02.70ID:KVrlKV420
レギュレーション変更で、下位チームがより弱く(開発遅れ)になってるの
トロロッソはレッドブルから色々貰ってるから遅れてないけど
0993音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-1K+Z)
垢版 |
2019/02/16(土) 04:43:44.35ID:gDZWnqEma
>>991

ナリスマシ馬鹿ヘタレ犬
0994音速の名無しさん (ワッチョイW 0726-ZHCU)
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2019/02/16(土) 09:18:03.10ID:fTHxLTfA0
>>990
パワーがあれば例えバルサンしても何か言われることはないと思うしトロロッソを実験台にできるからアドバンデージだよな
0995音速の名無しさん (ワッチョイWW 0707-mTlM)
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2019/02/16(土) 10:31:52.16ID:X5zQK1QM0
>>992
基本的にお下がりだけど、じゃあ本家は劇的に進化してるのかというと、
やっぱり昨年ベースだからどうなんだろな

それでも本家はレギュレーション変更前と変わらんレベルまで持ってきてるらしいが
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