【HONDA】F1ホンダエンジン【322基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ）
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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【321基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543070915/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
オファーなんてしてないと言ってただろ。
文句しか言わないドライバーは要らないんだよ >>849
〜ホンダにとって2019年は技術面において夢がかなったようなものだ。
最高のパートナーと4台のマシンがコースを走るからだ。
言い訳考えてる暇もない。 >>842
おい
頼むからオナニーのネタはAVで頼む
HONDAでオナニーとか病的だ、アンタら暗恥はw >>834
>自分に都合の良いデータだけを抜き出す簡単なお仕事です
これ信者のことじゃん
アホなのかお前 日本のメーカーだし、ホンダは応援するよ！
どちらかが強制的に結んだ契約ではないから、言い訳などはあり得ないし、マクラーレンの時の様に一方的に相手が悪いって展開にはならないだろう。
そんな時は双方がF1から去ってお終い。
俺は勝つと思ってるし、ワールドタイトルだって奪れるのでは？と考えています。 >>852
第三期だってBAR時代はコンスト2位まで言ったのにな
下手に口出してワークス最下位まで落としてしまった むしろバーレーン４位が単なるまぐれで実力ではないということだろ >>860
それって「実力7位」がまぐれって言ってる？（トップ3台リタイア）
セカンドグループ1着がまぐれなら寂しいな >>861
その後が続かなかった
まぐれだったことは明らかなんだけど まぐれも実力のうちと良く言ったものだね
性能の引き出し方を理解していないだけで、ポテンシャルはあったわけだから
トップチームなら綿密に解析できていただろうけど、そこまで至らないのがトロの限界だった >>863
アロンソは2018年には2度のオファーがあってホーナーからは謝罪のメールが
あったとまで言ってるのにレッドブルの言い分を鵜呑みにする方がおかしい。 >>866
メールを公開？
ニートの発想はすげぇな >>839
その考え方がアホだと言われてるんだが気付けない低脳はアンチからも嫌われるから消えた方がおまえのため。 >>867
来年には枕が参考にできるマシンがルノーワークスしかいないのはかなりの後退になるな。
レッドブルは物差し側だからニューウィにエアロダイナミクス神が降りてくる事を切に願う。 >>870
え？ 大丈夫かこのアホ
F1というスポーツそのものを否定？しかもアンチとか意味の分からんことをほざいてるし、チョンかな >>872
頭悪いおまえに理解出来るかどうかは知らないが、2018のトロロッソは2019レッドブルホンダを成功させる為の実験室的役割を果たしていたわけな？
ポイントよりもPUの理解と進化を最優先にしたチームのポイントがおまえには全てにしか見えないんだろ？
そんな凝り固まった頭じゃ仕事もろくに出来そうにないなおまえ。 >>865
お前は眉毛の言い分を鵜呑みにしてるがなｗ >>873
池沼かよ
無論他のチームも研究開発並行してやっとるわアホが
参戦4年目でいまだにPUの理解と進化なんて言い訳にもならんし、だからなに？
そんなことしてるレベルだからワークスPUで圧倒的最下位の9位なんだよ。それが結果
結果否定とかお前仕事したことないだろ >>875
ワークスPUて始めて聞いたわ。
ワークス体制のチームで云々では？
ワークスが作ったPUならみんな使ってるし、
ワークスが作ってないPUがホンダとも言える。 RBがアロンソにオファーしてる訳無いだろ
せいぜいブリアトーレがそんなの匂わせて伝えたくらいだろ
ホーナーがどんな誤解があるかはっきりさせようとか言い出せば面白い事になると思ったが流石にレッドブルは大人だったな >>876
初めて聞いた？ どんだけニワカだよ
ワークスエンジンとかカスタマーエンジンとか、結構昔からある表現だが 無限ホンダはプライベーター(ジョーダン)でコンスト4位(1998), 3位(1999)か
ワークスPUが来年レッドブルで3位とかハードル低すぎるよなw >>875
やっぱ理解出来なかったか、というより最初から理解する気も無かったみたいね
おまえはトロロッソホンダを叩きたいだけの人間で、叩く為の材料を引っ張ってくるためにその少ない能力の最大限を使用しているから、周りの状況やら過程は一切見る能力が無い。
チャンピオンPU積んでたウィリアムズのポイントっていくらだっけ？
木を見て森を見ずのおまえが自分の意見をいくら主張しようとおまえ以下のバカ以外靡いてくれないぞ？
そろそろ正直にホンダが大嫌いで来季活躍されたら悔しくて仕方がないって認めたら？ 結果じゃないニダ。今年はポイントよりも開発のシーズンだったニダ
4年目だぞ。なに寝ぼけたことほさいてんだ
4年もポイントを度外視して実地でPUの理解と進化を優先していたなら、来年名実ともに最強シャシーのレッドブルに載ったら全勝も余裕だな 実際最低でもいくつか勝つしルノー時代より成績上がるだろうしチャンピオンも夢じゃない
信じたくない癖に全勝も夢じゃないとか煽るのに命かけてるね！w ホンダ信者だけどレッドブルで結果出せなかったらアンチになるわ 2015 参戦初年度。実戦経験が不足していた。来年から本気出す
2016 そもそもサイズゼロコンセプトが間違っていた。新コンセプトに切り替えて来年は本気出す
2017 新コンセプトの煮詰めが甘かった。来年からは新しいパートナーと心機一転本気出す。そもそも今まではマクラーレンが悪かった
2018 今年はレッドブルのためにポイントよりも開発を優先したシーズンだった。来年は本気出す >>884
２０１９ お腹痛くなったので、撤退する。 お前ら、喧嘩するなよ。
2ヶ月後くらいには見えてくるから待て 結局、ホンダの不甲斐ないと思える部分にのみ固執して煽るしか能が無い低脳だからアンチも務まるってわけだな
ウィリアムズの話を出した途端にレス付けることも出来ずに遠吠え始めた辺りとか、見苦しい通り越して哀れだわ。
ま、とにかく来年のレッドブルホンダがどこまでやれるかが見ものだね。 >>854
自分の事を棚上げして生きる人生はさぞ楽しかろうな 過去はどうでもいい
来年は少しはましになってて
あれよあれよとSFとGT500みたいにチャンピオン
取れるよ大接戦で まあホンダは今のところ何も成し遂げてないのにトップチームのレッドブルと組めたのは運がいいよな
まあレッドブルはホンダかルノーしか選択肢ないんだけど f1todayスゲー飛ばし記事だな。誰ソース？
Hondaは新しいMGU-KおよびMGU Hシステムでどのくらいのエネルギーを発生させる
ことができるかを鈴鹿でテストしました。 このNSXは、鈴鹿サーキットで3日間、
約100周を走りました。ユニット、MGU-H、MGU-Kは当初よりも多くのメガジュール
を生み出しました。 確かに、このテストは、ホンダのハイブリッドシステムが現在の
エンジンに比べて約6.5％の利益率を有することを確認した。
日本では、ホンダとこのスーパー・フォーミュラ・カーのテストについての噂が再燃
している。 この車は、Dallara SF14は、もはや現在の形で競争していないので、SF19
で置き換えられるため、HondaはFIAの承認を受けたシャーシに突然アクセスし、規制
に従って試験車両として使用することができます。 ホンダがここでセットアップしたい
製品、RA619Hはまだ正式にはグランプリに参加していない。
https://translate.google.com/translate?hl=ja&;sl=auto&u=https%3A%2F%2Fwww.f1today.net%2Fnl%2Fnieuws%2Ff1%2F243501%2Ftechnische-analyse-hoe-honda-haar-2019-motor-test ここまでダメエンジンでもまだ期待するやつおるんや
宗教ってこわいな・・・ >>895
これが本当なら凄いが
ホンダが先月謎のテストをした噂は関係者の間で知られてる
5ちゃんにも”ホンダがテストをしている”と書き込みがあった 昔みたいに開発・テスト無制限ならホンダがすぐにトップになれるんだがな
ベンツを守るために変な規制しやがって >>896
宗教でも何でも無いよ
日本人だからだよ。
イタリア人はフェラーリ応援するしドイツ人はメルセデスを応援する。
只それだけの話。 >>899
それ他もテストできるのになんでホンダ有利になんの？ >>899
皆で金かけて結局大して勢力図が変わらず撤退祭りやん
あ、ホンダが残存者利益狙うならありやな
あんた頭いいな イタリア人もフェラーリが駄目だったら叩くだろ
日本人がホンダを叩く以上に >>896
ネガティブ思考は自分に降りかかるんやで アメリカでいうポジティブ思考 →今のままじゃだめだ、思い切ってやり方変えようぜ（日本でいうネガティブ思考）
アメリカでいうネガティブ思考 →今のままで大丈夫、変える必要はない（日本でいうポジティブ思考）
受け売りだけどな >>887
今はまるでダメだけど開幕したらひょっとしたらいけるかもしれないという薄っすらとした希望とか・・・ >>903
その通り
だからアンチがホンダ叩くのも理解出来るし実際悲惨だった1年目と3年目はキチンと叩くアンチが多かった
けど確実に進歩を見せた2年目にもアンチはホンダ叩いてたよね
まぁマクラーレンのダメっぷりに気づけなかったせいもあるけど
今年なんかはスペック3で大幅な進歩を果たしているにも関わらず相変わらず叩き続けるアンチが多過ぎる
それも未だ進歩が見られない信頼性を叩くならまだしも、モルモット的立場を甘んじて受け入れているチーム事情やドライバーが2人共ルーキーである事を無視してポイントポイントだからな >>899
アホか。昔みたいにカネがあれば勝てる時代はとっくに終わってんだよ >>903
ほんそれ
サッカー見てても日本は平和で良いわぁ 幼稚な嘘をついて中傷し続けるキチガイアンチは到底擁護できないけどな １つ違いを挙げさせてもらうと、イタリア人やドイツ人が応援してるのはチーム、つまりコンストラクターだけど日本人が応援してるのはエンジンというパーツだからな
ホンダが叩かれることはあっても使って頂いているチームが日本人に叩かれるいわれはない >>908
スペック3にしてから何ポイント取れたっけ？ >>916
で、ポイントは？
スペック3で進歩したんでしょ
ポイントは？？？ さすがにこれを疑うのは無理があるだろw
スペック3の信頼性はたしかに、、、だけど >>903
其処には希望と愛が有るからね。
君たちには恨み・辛み・妬み・嫌み・僻み・嫉み・やっかみ。
如かない。 >>920
とまあ事実を前に信者は逃げるしか無いわけだ
で、進歩した結果ポイントはどうなった？ >>923
ホンダがスペック3を投入した結果、レッドブルはホンダとの契約を済ませた
それが全て
その事実を前にアンチはオウムの如く「ポイントガー」と鳴き続けるしかない >>926
？？？
ポイントは？
信者は日本語理解できないのかな？
朝鮮人なのかお前？ >>927
オウムがネットをやるとか凄い時代になったものだ
もうわかったから新しい言葉覚えたらまたおいで >>931
アンチにとってはレッドブルがホンダと契約した事実なんて認めたくないんだろうな
レッドブルが今季中に契約破棄してホンダ撤退を予想する連中が多かったから気持ちは理解るw レッドブルとマクラーレン一応同じエンジン積んでてあれだぞ
ザコブラウンもレッドブルと比較して現実を思い知らされたと言ってるからな
今年のトロは主要スタッフが殆ど抜けてまともな開発できなかった >>932
で、ポイントは？
スペック3で進歩したんだろ
ポイントはどうなったんだ？
なんで答えられないんだ？ `,*'､
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,’ ﾋﾟｭﾋﾟｭｯ
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（ ,人）
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ﾉζﾉ
(´;ω;｀) ポ、ポイント〜〜〜っ >>899
こいつ脳が腐ってる
IQが5しかないからもはや人間ではない ここの底辺のバカは盛んにチョンチョンほざいてるが
同じ人類の中の最下層極東人だぞ？
目くそハナ糞ってなぜわからんかなあ？それと同時に白人（除く東欧）は
全ての面で比較対象にhない、遥か彼方上の存在。これは過半数どころか90%no
aho ポイントガー
ポイントガー
キチガイワロスーwww ホンダは今年しっかり結果を出したな
まぁそれは馬鹿には見えない結果だけどな
ポイントしか見れないニワカには理解出来ない世界
どうせレースもろくに見てなくてヤフーニュースとかでポイントの増減しか見てないんだろうけどな |
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| / スペック3でほとんどポイント取れなかった事実はホンダ信者にとって相当都合が悪いみたいだな
レースみてたら戦略的PU交換なんてしておきながらなんの結果も出せなかったことがわかるはずなのになあ
信者って何みてんだろう？ >>908
>今年なんかはスペック3で大幅な進歩を果たしているにも関わらず
この認識が違うんだよ
信者とそうじゃない人で
世の中のほとんどの人は関係者の発言なんか聞いてないから結果に繋がらない進歩なんて意味がない
あい変わらずホンダは駄目だなあ、ってのが世間の評価
来年結果に表れたらアンチの意見も変わるだろう
ただハードルは高いよw
最低5勝
エンジン交換回数はルノー以下だな `,*'､
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,’ ﾋﾟｭﾋﾟｭｯ
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（ ,人）
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ﾉζﾉ
(´;ω;｀) ﾎﾝｼﾝ、ﾎﾝｼﾝ、ﾎﾝｼ〜っ 予言する
今これだけポイントガーポイントガー鳴いてるID:v/f0K1eB0
来年はポイントの事など一言も発しなくなる アンチさんはポイントしか拠り所がないのかなあ
来年のテストまでポイントネタしか無いんじゃ飽きちゃうんですけど >>943
確かに世間の認識はその通りだな
それは認める
しかし5chに書き込んでるようなヤツが関係者の話を全く聞いていないとは思えなくてな
でもまぁ確かに、レースだけ見て5chに恨み言だけ書いて自分では何も情報を仕入れようとしないヤツもいるかもしれないな スペック3温存した意味全くないよな
さっさと使い込んで問題点出しておけば最終戦壊れずに走れた可能性高くなってただろ
これで来年の開発も3戦分遅れたんだぜバカすぎだろ ポイントカード好きそうだな
Tポイントとか必死に集めてそう >>802
予想するのはいいんだけどさ、根拠言わないならただの当てずっぽう もう2018年シーズンは終わったんだし、過去のポイントなんてどーでもいいよ。来年の話しましょ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
