【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 61【Red Bull】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
スレ立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 60【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1542143064/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ルノー日産の件とブラジルGPの件でフランス人のガスリーが嫌いなったわ
来季はタッペンにフルボッコされるだろ
メシウマ アブダビのテストはクビアトが乗るって発表あったよね。
もう１日は誰だろ。さすがにここまでは鳩かな。 むしろオコンの件とタイミング的に合致してイメージ下がった
ダンマリ決め込んでるのが更によくない
ガスリーより若いフェルスタッペンですら自分のケツは拭いてきたし
感情昂ぶって衝突するのはF1ドライバーなら仕方ないけれど
シートを降りたらきっちり精算いないとファンは離れるよ ホンダ枠ってあるのかな？そもそも最初から無償でPU提供してる場合って更にホンダが追加金まで払わないと枠無しっていうんじゃ山本厳しいかもしれんね ガスリーもトロのリザーブじゃなくてレッドブルのリザーブだったわけだし、ティクトゥムがレッドブルテストドライバー、山本がトロのリザーブって感じになるのかな。 ガスリーがタッペンにボコボコにされたら鳩の評価はゴミ以下になっちまうなーｗ
あんなゴミでもポルシェさんが拾ってくれるんかな >>430
アルボンがF2参戦してるから、ついでに乗るんじゃね？ しかしF1のみならず残念なフランス人がいっぱい登場する11月だったな… ハートレー言いたい事言ってるってことは…
さよならハートレー 18:00から三日連続で送る
「ありがとう、ブレンドン・ハートレー。」
が始まる フランス人は、糞が多いな。
ああ応援したくないわｗ ありがとうハートレイさん、きみのことは一生忘れるよ
Now we can fight! レース毎にタッペンにタコ殴りされてるカスリーが視える ハートレーはこれが最後のレースって記事は多いが
レッドブル解雇って言ってないからリザーブの可能性高い
今年でブエミが契約終了だからかわりのドライバーになる ガスはバーレーン、モナコ、ハンガリーの勝負所でミスらず結果出したけど
鳩は駄目だったし
ホンダがどうにもならなくて、レッドブルがポルシェに泣きつく事態にならなかったし
ホンダが開発にどうしても必要で、レッドブルに代わってポルシェにレンタル料を
払ってくれるなんて事にならないと残れる理由はないでしょ ガスリーが憎すぎて更にクソガキのタッペンを応援してしまう鳩信者ｗｗｗ
ガスリーでもさすがに突き飛ばしたりしないだろな R.I.P. ブレンドン・ハートレー
安らかに御永眠ください >>444
ブエミもそろそろF1離れて久しいからハートレーは考えられる線だな
シミュレータドライバも兼任するかもしれん 山本のトロサードドライバー決まりましたね
アブダビ居るみたい >>451
ここ数日でアブダビではF1以外もやるからなあ We can fight言った流れで来年ガスリーには是非
「GP2 engine, GP2 ･･･ 」と言って欲しい
その同じレースでタッペンは涼しい顔をしてポディウムに登る、と >>453
フェルスタッペンの成長をみると
ガスリー周回遅れもありうると思う 来年ガスリーがマックスにどこまで迫れ今のマックスはリカルドでも手に負えない位速くなってるから(´・ω・`) 確かにリカルド速いよな
それより速くて強いってどんだけだよ おや！？ 鳩信者のようすが・・・おめでとう！鳩信者はタッペン信者にしんかした！！
素行悪くてもちゃんと応援しろよ、ゴミみたいな鳩とはわけが違うんだからな リカルドが予選で平均0.25−0.3はなされるから
今のガスリーなら0.5ぐらいかな
ガスリーハートレーは平均0.15ぐらいだからそれより差がでる ベッテルが来年もあんなんだとハミち堕とせるはもう現世ではタッペンしかいないって感じよな
ルルルルとガスリーで面白くなるといいな 福住と牧野をF2から撤退させるみたいだけど代わりに山本をF2に送り込んで海外サーキット経験させるとかだったら面白いんだけどな 30歳でF2とか周り若すぎて戸惑うからやめてあげて ホンダ関係なくF2乗るという話ではあるが
自力で見つけたシートならカンポスぐらいしか無理かな なんでF2なんだよw
スーパーライセンス取得済で行く意味ないわ 結局山本は馬鹿高い金出してスーパーライセンス取るの？一応ホンダが取らせるのかな！？ F1 2017が無料だったので落としたらトロがサインツと首後だった…そっだっけ？
ガスと鳩が印象強すぎてずいぶん前のことに思えたわ
ベッテルがやたらと速いデータになってるけどチャンピオンはハミルトンだよな？
糞長いムービーといい2018はやる気失せた >>466
頑張って結果出したんだから
ご褒美でいいんじゃないか ハートレーやけくそになっとるw
でも4ポイントじゃ説得力ないわな ハートレーはもうガスリーと離れるから気にせずガスリーの文句言ってるなw
メディアの前では取り繕ってるけど、裏では険悪なんだろうな。 どっちもどっちやけ℃、先に口火切ったんは鳩さんなんか？ >>470
息を呑むほどのきれいな青は夜ではあまり映えないね さぁ泣いても笑っても
ハートレイもガスリーも後30分で2018年最後のレースが始まるよ。 今日はどうせスぺ2でしょ？
で、決勝はスぺ3で遅いと言ういつもの流れｗ タッペンと約3秒落ち
ルノーが凄いのかタッペンが凄いのか ここはどう考えてもシャシー性能が物言うサーキットだよね・・
トロロッソはどんどん退化してるんぁ
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/circuit/ トロホンダ国際映像でさっぱり映らんなｗｗｗ
重役出勤かと思っとった >>486
ガスリーのピットの奥にいるのかチラッと映った >>488
よく気づいたな笑気になって見返してみたけどたしかにそれらしき人いたわ ジェームスキー2019からマクラーレン転職決定おめでとう なんかすごく孤独そうだ、全セッションみたくて自腹で参加してるだってね… >>451
>尚貴から『アブダビへ行って、フリー走行1回目からレースまで全セッションを生で見たい。僕の勝手な希望なので、すべて自腹で行きます』という提案を受けた。
>だから、私のほうも『そこまで言うのなら、パスを用意してあげるから、おいで』ということになりました」（山本雅史部長）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181123-00433224-rcg-moto テストとかFP1にかろうじて多少乗せてもえたら有難いってくらいだろうけどね 山本やる気満々やないかい！
誰だよ勝手に家族云々とかぬかしてた奴は おや、ガスモビルのスペ２エンジンはマイレージ尽きたか そこでトロロッソのチームスタッフに確認したところ、「アルボンの契約を巡って、
ニッサン側との交渉が難航している」ことを明かした。そのため、チームはアブダビ
GP後に行われるタイヤテストに、アルボンの起用を断念。初日はテストドライバー
のショーン・ゲラエル、2日目はクビアトがステアリングを握ることになった。
https://www.as-web.jp/f1/433249?all 山本は乗るにしても再来年からじゃないのかねぇ
いきなりF1フル参戦ってハードル高くないか >>501
だから言ってたのに
アルボンで決まってるとか、契約既に終わってる(手続き合意)とか
散々叩いてくれた、大量のアンチは謝罪ぐらいしろと言いたい
だいたい予想通りじゃねーかよw >>503
夏に鳩と入れ替えが現状ではベスト
時間が必要だからね
アルボン無しと仮定すると、、、
クビアトが崩壊→山本
クビアトが健在→鳩の成績次第→山本
クビアトが崩壊→鳩結果悪い→山本＋ティクタム
こうじゃねーかね。 物の大きさを伝えるためにとなりにタバコの箱をおくだろ
ハートレーはアレ 今年バトンと組んで、ぎりでライセンス取れて、トロの本籍イタリアに住んでたことも
あって、ぎりでアルボンの契約が流れてって完璧に山本がF1に行く運命みたいだ。
クビアト、山本でシーズン初めて山本がダメだったらハートレーが変わればいいんじゃね さいしょはチーム帯同したりシュミしてからのがいいかと、それにシーズン開始はセッティング糞だろうからリスク高すぎるよ
クビアトか鳩にセッティング犠牲になってもらわんとw 首と心臓だったら急所コンビになって最強
だからクビとハートで頼む >>511
ガスリーはぶっ壊れたからFP2はスペック3かも >>511
たぶん、リアサスがパワー高いと走れんのが真相な気がする
メルセデスがロングホイールになってたの
パワーがありすぎて走れないからだからね？
今年になって短くなったのはシャシーの全体的向上から走れるようになったから ホンダのチームなんだから日本人のせるだろそりゃ
ハートレーが使えないんだから山本で決まりだよ とは言っても、山本がハートレーより速いかどうかはテストもしてない以上は分からないからね
山本があと5歳若ければと思うけど 山本の可能性があるとしたら、SGTとSFには引き続きエントリーしながら、トロロのリザーブ兼テストドライバーとして可能な限り帯同
FP1を担当してF1のマシンとピレリタイヤに慣れたところでレギュラーに、ってところじゃないの まぁ、この時点で揉めてる上に日産の問題もあるからアルボンはほぼ消えただろう
金銭トレードにしても何にしても、、、変な資金や約束で普段なら問題化しなくても捜査によっては損害と判断されればトロやRBにも捜査が入るからね。
日産もRBも捜査が入る可能性があるなら
終わりにするでしょ？ アルボンは、トロロッソ(レッドブル)からの打診が有ったのをこれ幸いとテストをブッチして既成事実化しようとしたのは何か特ア人みたいな遣り口で、絶対応援しないリスト入りした >>521
何かご不満でも？
普段なら問題化しない取引なんて当たり前に存在する
違法ではないが、捜査や精査されると問題化する手法なんて至極当然にある
損害判断も結果論が多い
時期から考えたら捜査対象になる可能性があるなら止めるさ
極々当然の経済活動だろ？ 日産にとってEVはめちゃくちゃ大切
よく取り敢えずFEにアルボン載せといてF1始まったらドライバー交代とか言ってるアホおるけど1台のドライバーチャンピオンシップを始めから捨てるような参戦の仕方は日産はしない
日産にとってFEがどれだけ大事なレースなのか全くわかってない >>518
シーズン前半はFP1に数戦乗りつつシミュ担当、シーズン後半でクビアトもう一人のうち駄目な方と交代で良いよ
ホンダとしては鈴鹿までに正ドライバーに昇格してれば良いと割り切ってる筈 去年のハートレーはWEC乗ってていきなりF1(USGP)来て以降乗り続けてきたわけだから
F1とDF量がそれほど変わらないSFで優勝した山本ならそれなりに適応できるだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
