【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 60【Red Bull】
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 59【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1541957675/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>195
よく見たらハンガリーのタイムはQ1<Q2<Q3だけど
一番遅いQ3のタイムで比較してるな
どういう条件で比較してるのか分からん >>197
戦略的なウンコwいい得て妙だw
>>199
すまん、俺の勉強不足だった
>>194は取り消します >>197
いい加減予想
ハートレー１１位、ガスリーリタイア ハイパー10セットの選んだ時点でウンコ撒き散らしてる気がする ブエミは実質出てるレースがFEとWECだから兼任できるけど可夢偉はWEC、SGT、SFと掛け持ちが多すぎてこの上FEなんか始めたら死んじゃう 可夢偉はなんでSFが全然ダメなんだ
F1の可夢偉をすごく応援してたけど、日本のSFの結果だとF1には戻れないね・・ >>197
spec3を使ってる時点で過去のデータは当てにならなそう
ブラジルではセクター2が遅いらしいから
次が低速コーナーばかりなのは遅くなるんじゃないの？ >>208
まあスレチだけど数々の優勝のチャンスを常にチームやSCのタイミングなどにに潰されて来た
あと今いるのが万年最下位だった1台体制のチームだけど可夢偉加入以後は優勝争いするほどの速さを見せてるのでかなり頑張ってる方
あと可夢偉本人は F1に帰る気がもはや1ミリもないと思う トロロッソのリヤサスって安定しないのか。
つべで見てもメルセデスの挙動とは全然違うな。 スペック3ってレッドブルがルノーにず〜っと造れって言ってた
予選パーティーモードの実験機なだけな気が最近してきた... >>193
可夢偉はホンダ復帰のときにむっちゃアピールしてたけどな。 >>199
レッドブルのリザーブは辞めたはずでは？ >>157
それ正解な
ハートレーさんはレッドブルだったらガスより速いわ
でも周回遅れを抜くのに手間取りそうなんでレースだとガスのほうがポイントを稼ぐを思われ 今回のレースでオコンとガスリー犬猿の仲同士仲良くファンを裏切った
応援していただけあってガックリだ タッペンとガスリーどっちも俺が1stだって思ってうまくいかなさそう ガスリーじゃ、ボコボコにされて終了だろうな
RBの首脳がそれでよしとするかどうかが焦点だ ガスリー坊やを舐めすぎ。ガズはタッペンより予選で0.8秒速いだろうな。 チーム内バトルは面白くなる。ガスリーがついて行ければ、PUがバルサンしなければ。 >>219
最初の時から「ホンダに時間を与えるべき」だとか
上から目線な物言いが鼻について、オレは初手から
アノ小僧は好きになれなかったな
まぁ御仏蘭西人だからなんだろうけども・・・ ガスリーは、劣勢だとテンパリストであることが
鈴鹿あたりから、分かってしまったからなあ。
若さもあるが、どこまで改善することやら。 ガスリーは現段階でフェルスタッペンと勝ち負けできるところには無いと思うわ
若さからくる荒いところも相当改善されてきてるし、何より速さだけならもうハミルトンもアロンソも勝てないだろ
経験などからくる総合力ではまだまだハミルトンのが上だろうけどね 無線聞いてるとやたら文句たれるしピーは多いし
口悪いやつだなーとは思ってたｗ
いろんな意味で来年を楽しみにさせてくれる >>227
俺もそれ思った
外人ならではの言い回ししただけだと思うね 英語圏の人間って何かとfuck連発する割にはピー音にしてみたりで、変なところが意識高いよな >>231
shitでもピー鳴る
それを後でわざわざ謝るバカがいるって始めてみたわ ガスリーは、最近のハートレーの
俺は互角にやれてるぜアピールにマジでイラついてるなw
ハートレーが計算なのか天然なのかは微妙なとこだが。 ハートレーの「ガスリー車フロア壊れてない」発言がきっかけかと。
あれ以来ガスリーはハートレーを良く思っていないんじゃないかな。 RB&ホンダに貢献しまくったガスリ−を叩けるとかすごいね
ガスリーはよく頑張ってくれたよ たとえ一時的であろうとハートレーと関係が悪化した者は徹底的に叩く、そんな層がここには一定数存在する そりゃハートレーの方が男前だから女性トロロッソファンはハートレー贔屓じゃないかな？ どうせ対立するならセナ・プロレベルで対立して欲しいよ。 >>173
あー
流石エリクソン様
差をつけられすぎ >>241
男性ファンはこのクソゴミ死なねーかなーって思いながら見てるってことですね
わかります 最終戦ガスリー外してクビアト乗せれば
ガスリーよりどれくらい早いか見れるな
ベンチマークはハートレー ペレスが言っているけど、同僚のオコンはレースでチームメイト同士で接触しても
常に俺は悪くないと主張するんだって。
フランス人って、こういう奴が多いなｗ >>245
だったらハートレー外してクビアト乗せたほうが分かりやすいでしょ クビアトはアブダビ終了後に契約解除
これでもフェラーリが融通してくれた >>235
ＷＥＣの文化の人だからねえ
本当はチームメイトと揉めたくないけど、自分の首がかかっているから自己主張を始めたんじゃないのかな
いまとなっては今後の進路に向けて安売りしないための開き直りにも見えるけど 予選タイムでガスリーを上回ることもある、なんて主張は、
チーム内ではどういう状況で上回ったのか分かってるんだから
評価に繋がるわけではないのに、それでもアピールするということは
これはもう自分というドライバーの商品価値を下げないための
外に向けたアピールだよね。 でもアッピル大事でしょ
外人は声挙げとかないとって感じじゃないのかな まぁ来年…もしボロ負けで今年のハートレーポジションにでもなったら…可愛さ倍増するさ(輪廻) 鳩ておっさんが応援してるイメージしかないけどな
昔は美少年だったけど今は特にオーラないよね
抜け毛気にするガスリーのが可愛い >>246
ブーリエもフランス人だったでしょ
それがフランスの文化だよ 中段下位争い面白いな
もうトップ争いはそんな興味なくなっちゃったよｗ
どうせ１〜６位のどれかだし。
中段以下だとレースごとに６位から１８位くらいまでシーズン進んで行くのに変わったりで、
非常に興味深い。 >>167
バスコンセロスの"スクープ"記事って、下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる方式なので誤射しても知らん顔なんだよな
2017/04/11
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&;teiko_id=288075
>【上海国際サーキット ペン＝柴田久仁夫、ルイス・バスコンセロス】
> レッドブルに所属するダニエル・リカルド（27）＝オーストラリア＝がフェラーリと来季の契約を極秘に交わしたことが10日、
> 同チームの関係者への取材で明らかになった。契約期間は2020年までの3年間。 ピー音つけるくせにタッペンが中指立てるのは放送するという 良い事は自分の手柄
悪い事は他人の仕業
フランス系の特徴やなｗ
ガスリー嫌いじゃないけどフランス面でちゃったね。 >>259
日本のF1メディアも似たようなもんだ
来季トロ入り候補とされたドライバー、一体何人挙がったことかw
書きっぱなしでフェイクと判明しようと謝罪も訂正もなし ガスリーは性格に難があってSF修業させられて色々学んだって言ってたけど、鳩みたいに何年んも苦労せんと治らんわな
クビアトも来年後半は場外で楽しませてくれるだろう カスリーは来年タッペンにボロ負けして病んで終了だろうな >>168
坂田「なんというザルコのミス(美声)」 ガスリーはせめて自分が正しいと主張するなら堂々とすりゃいいのに
ハートレーとすれ違いに目も合わさないって後ろめたさ全開じゃん
自分の過ちはちゃんと認めないと、オコンと一緒にされちゃうぜ まあでも、レーサーなんてそんなもんだろ。
実力あれば何でも許されるんだ。
良いじゃないの。 大抵は許される
ハミルトンだって紆余曲折あって今の評価がある
とにかく走りで見せることだな、来年のガスリーは ガスリーも大したことないような気がして来た 来年はホンダＰＵのせいとか言い始めそう ガスリーは現時点ではたいしたことはないだろう。
もしインドやルノーあたりのレベルのドライバーなら、トロロッソはもっと良い成績だったと思うんだよな。
過去のトロロッソの戦績見ても、ダブルルーキーの年は落ち込んでいる。 ガスリーに関してジョニー・ハーバートがコメントしてるけど、その記事の中で、ホンダがスペック3と称して来期に向けていろんなテストしてるのは公然の秘密なんだろうな。 >>275
してるでしょうね…
じゃなければスペック2を再投入してスペック3も追加発注でしょ。 ガスリー批判に便乗してここぞとばかりハートレー親衛隊が持ち上げているが
奴の評価には何の変わりも無いし残留の後押しにもならんだろ。
ガスリーが抜かせてくれなかった？そんな泣き言を後から言うなら
そんな奴あっさりパスして前に迫る程の追い上げを見せてから
ガスリーがすぐに抜かせなかった事に文句を言え。 トロは車体とタイヤ選択でレベル上げないと
2019はブービー争いだよ､ドライバーは
水物 今年のマシンは突貫マシンだったからね。来年のマシンが当たればいいね。 ガスリーもようやくノーペナでスペック3で予選決勝走れたのに
ペース上がらなくてイラついてたんだろ 来年はザウバー、ハースが予算や人材が恵まれてるし、ルノー、インドは下降しないだろうからトロロッソは正念場だよね。
マクラーレンとウィリアムズはたぶんダメだろうけど。 ホンダも日本人乗せたいと思ってんならトロ強化の為にもインドかハースからタイヤ担当引っ張ってくればいいのに
もしくはマクラーレンから今井さん抜けよ >>281
去年はストロールが表彰台上がったりしてたんだからどうなるか分からんよ >>281
ウィリアムズはラッセルのせるしメルセデスが多少なりとも関与しそう ハートレーさんは車体後方の乱流の抜け方が未だに理解しきれてないんだろ。
来年のレギュレーションなら活躍出来るかもだがその時にはいないだろ。
これもまた運 ガスリーと大騒ぎして結局入賞できてないしそれが鳩の実力だね
そもそも予選決めれないのが悪い 何故か今回の件ですら更なるハートレー叩きに持って行くのに必死で
ガスリーがハートレーを見下してるという事に同調して自分まで悦に浸ってる人達が
相変わらず頑張ってるけどズレてるよねぇ・・・
問題なのはハートレーがどうのこうのじゃなくて
ガスリーがチームの事も舐めてるのが漏れちゃって垣間見えたって事なのに ガスリーの二戦目で4位入賞も二年目でレッドブル昇格も確かに快挙だがそれによってなんか変な方向に自意識が肥大してる感はある 揃いも揃ってペレスに50秒近く開けられて終わってるなら、
それはもうドライバー云々の話じゃないわな 後半戦みてるとガスリーが1年日本に飛ばされた理由がすげーわかったわｗ
前半戦は謙虚に闘ってたのにレッドブル昇進きまってからは少しずつ本性でちゃってる。
PU交換やしょうもないトラブル続きでしっかり走れていないことも原因なんだろうけど
上手くいかないと屁理屈なのは完全にフランス人基質。オコンと親友というのも納得 オコンって目を細めるたとき少し亜久里っぽいと思ってた
亜久里もフランス人のクオーターなんだよね
電気系〜の言い訳はフランスの血のせいじゃないと思いたい つーか、ガスぐらいの負けん気がなきゃ
あのF1ではやっていけんだろう
どんなに自分が悪くても相手が悪いとガスも当てて言い続けるんだからwww
変なとこで神経質なの多いよな あれ？オコンと仲良いんじゃなかったっけ？
レースの世界に入ったのがオコン一家だから付き合いがあるだけ？
どこかのレースでオコンがクソって言ってたのは仲がいいからだと思ってたわｗ >>295
途中から仲たがいしたらしい
ガスリーが奨学金をもらった時期
メキシコでは名指しでオコンを非難、ブラジルでもFPで無線でピー
今は一番仲が悪いらしい >>287
それでもハートレーがクッソ遅いゴミであることは変わらないじゃん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
