レースごとの詳細データ https://i.redd.it/k4mrznwhl4y11.png0174音速の名無しさん (ワキゲー MM6b-WpA6)2018/11/14(水) 23:28:30.00ID:gosWftZAM 平均だと.14secしか違わないのか グリッドポジションには結構な差が出ている印象だが、 激戦区ならでは、か 0175音速の名無しさん (ワッチョイWW db92-Ker8)2018/11/14(水) 23:29:49.11ID:ASDAWNdG0 結局、PUのパワー不足かよ。。。 0176音速の名無しさん (ワッチョイ d15a-5nD1)2018/11/14(水) 23:31:11.83ID:6OfX8myI0>>164 その ”不安定な車” はガスリー談では無いのですか? 0177音速の名無しさん (ワッチョイ d164-ki2E)2018/11/14(水) 23:36:54.02ID:Sg0rRmjk0>>172 レッドブルが金払えばいい話 それだけ 0178音速の名無しさん (ワンミングク MMd3-pdyu)2018/11/14(水) 23:36:55.61ID:W2QWKi+2M>>176 ハートレー談では車は進化してきてて、それと反比例してガスリーは遅くなってきた 0179音速の名無しさん (ワッチョイ d15a-5nD1)2018/11/14(水) 23:40:41.00ID:6OfX8myI0>>178 若さゆえかガスリーは言い訳が多すぎる。 0180音速の名無しさん (ワッチョイ d911-KHPi)2018/11/14(水) 23:42:14.64ID:YbKr0LT+0>>173 これQ1,Q2,Q3の内一番いいタイムで比べてるね 鈴鹿だとQ3は路面が濡れてタイムがおちたから Q2での比較になってガスリーのほうがはやいことになってるけど 予選の結果はハートレーのほうが上なんだよね 0181音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-qi5w)2018/11/14(水) 23:47:10.82ID:TdMe4cDRa>>172 そんな話聞いたことない 0182音速の名無しさん (ワンミングク MMd3-pdyu)2018/11/14(水) 23:50:05.51ID:W2QWKi+2M アルボンはなぁ レッドブル(トロロッソ)から話を持ち込まれたのを幸いと、それを既成事実化しようとしたんだろ アジア人にはよくある話 0183音速の名無しさん (ワッチョイ 5b93-mDL8)2018/11/14(水) 23:51:40.40ID:wHjYiM4p0>>177 そうだね、RBが金払えばいいだけ「だった」よね。8月に、日産より先に契約しちまえばよかった。 オーナー案件というなら「2012年限りで解雇」せずに、ずっと飼っときゃよかった。オーナー権限で。 10月になってから憶測記事で妄想膨らましているけど、延々、支離滅裂なこと言ってるだけって自覚ある? 0184音速の名無しさん (ワッチョイ 4147-CaRP)2018/11/14(水) 23:55:04.07ID:TBTXuHqx0 プロスポーツは結果が全て あと少しでとか、ほんの少し足りてないとか、そんなのは意味がない 負け続けたら終わり 0185音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-ki2E)2018/11/14(水) 23:56:10.48ID:tIMJ7hjH0>>180 単に予選の勝敗での比較なら、ガスリーはハートレーに14勝6敗だ。 0186音速の名無しさん (ワッチョイWW 99a8-XDV0)2018/11/14(水) 23:58:47.36ID:Dxab4C9p0>>183 切られた理由はさんざん既出だけど >He has no ties with any F1 team and used to be a Red Bull Junior back in 2012 but was dropped for reasons that were not related to his performance, but rather family problems