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【McLaren】マクラーレンF1【19台目】

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0001音速の名無しさん
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2018/11/11(日) 15:45:21.2201111
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【18台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540178723/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0173音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:20:28.740
来年からは「現代マクラーレン」でスタートだなあ。

現代がルノーからエンジンを買って供給。
エンジンに現代マークを付けてスタート。
0175音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:22:41.390
マクラーレンは厚顔で200億円出すならエンジン付けてやると話しているそうじゃん
0176音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:26:12.270
マクラーレンは厚顔で・・・・
今月中なら200億円出すならエンジン搭載してやるぞ
来月になると300億円出さないと採用してやらないぞ
どうだ親切で言ってやっているんだ
金を出すのか出さないのか
とにかく金が先だ
0179音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:36:16.91d
マクラーレンお先真っ暗だな
2020年いっぱいでルノー撤退の可能性大
エンジンが無いな
ブラウン解任してメルセデスに土下座しかないな
0180音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:38:24.77d
マクラーレンと言うよりザクブラウンが来てから余計に酷くなった
ロンの高笑いが聞こえそう
0181音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 22:16:03.330
アロンソ厄病神強いわ
0182音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 22:23:57.890
本当にチョンてバカばっかりだなｗ
やっぱり糞民族だわｗ
0183音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 22:26:30.030
アイ シンク マグヌッセン ウォンティド レース うふふふふふw

アロンソきも
0186音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 22:47:51.340
スペック2PUをそのまま供給するだけの無限エンジンなら出してやってもいいぞ
担当は長谷川さん
0188音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:07:33.970
これはマクラーレンメルセデス復活あるな
ホンダざまあｗ
0189音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:09:13.190
>>188
全チームの同意とFIAの許可がないと4チームに供給出来ない
強制的にホンダになる
0194音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:23:41.770
なんかかつての名門が面倒なお荷物か疫病神扱いになってしまったなw
まぁ同情する気にもならんがw
0195音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:49:47.160
トロロッソとマクラーレン
あと一戦で抜けるか抜けないか
0196音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:50:08.550
>>136
今年の６位って実力の６位ではなく棚ぼたの６位でしょ。
シーズン通してＱ３進出がたったの２回ってウィリアムズと変わらないよ。

今年序盤に焼きパパイヤ回避（＝戦力アップの追及放棄）で生存率が上がった
ことで運よくポイントを稼げたけど、中盤以降はＱ３進出どころかＱ２進出も怪しく
なっている。まともな設計者も居なければシーズン中にシャーシーを熟成させる
ノウハウも無い。他が進歩していく分だけ相対的に落ちていくことになるよ。


>>140
×棚ぼた「も」あった
○棚ぼた「だけ」だった

もちろんアロンソ個人の能力でもぎ取ったポイントもあったけど、それだけだな。
0197音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:51:08.05d
>>189
そしたらザク氏はなんて言うかな
我々のおかげでホンダは成長した。今のホンダなら、
我々の優れたシャシーとマッチングできると確信している

くらい言ってくれたら爆笑するんだが
0199音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:54:35.33d
マクラーレンの次のエンジンはメルセデスの1年落ちかな
reインディアより下の扱い
0200音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:59:37.72d
ロンデニス電撃復帰
ザク解任してホンダに土下座し
ホンダカスタマー契約
0201音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 00:00:40.320HAPPY
ルノー株前日の終値に比べ一時１５％超値下がり…らしいね。
見ると、ルノー株は2015年から上昇　今年の4月から加工相場入りして本日暴落。
下げる程底堅くなっていたはずの15％下げというと、投げられた状態だね。
2016年よりフルワークス活動だねぇ・・・。
でもま、2014年水準だから、仮に将来フルワークスとして撤退したとても
エンジン供給はできるんでないかなぁ
問題は、供給先がルノーのやる気を引き出せるかに掛かりそうだけれど・・・。
0202音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 00:11:46.650HAPPY
ルノーの業績の半分は水増しだものなあ。

ルノーの連結利益の５０％はなんと日産の利益をプラスしたもの。
実態は半分だから株価が落ちる理由。
0203音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 00:16:48.310HAPPY
ルノーワークスなんたって実態は日産に費用負担させているだけだろ。
Ｆ１なんかで遊ぶ金なんか無いのが実態だろうよ。
日産の「インフィニティ」のマーク付けさせて100億円位負担させているのとちがうか
0205音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 00:36:18.900HAPPY
>>201
ザク「ナンバーワンシャシーに何かご不満でも？」
0206音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 00:45:31.37pHAPPY
ルノーPUは供給されると思うが、計画通りの進捗は望めないだろうね。
予算規模が減れば当然ワークスチーム優先の供給になるからカスタマーのマクラーレンは厳しいだろう。
最近ネタになるのは全員フランス人。
0207音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 01:07:12.970HAPPY
レッドブルとシャーシの違いだけで決着つけられるようになったじゃん！！
0208音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 01:07:16.120HAPPY
ゴーンが失脚させられただけだろ
コスカスが代表になるぐらいだから、F1にはほとんど影響なかろう
0209音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 01:28:30.120HAPPY
判決『死刑』
0211音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 02:29:06.540HAPPY
>>206
ＰＵ供給先が３つから２つになるということはＰＵ売却による収入が
半分になるということ。

今回の株価暴落が無かったとしても開発予算そのものは減る運命
にあった訳で、今回の株価暴落は弱り目に祟り目状態。
0212音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 02:54:54.980HAPPY
名前忘れたが聞いたことないエンジン→BRM→フォード→TAGポルシェ→ホンダ→
フォード→プジョー→メルセデス→ホンダ→ルノー
長く参戦してる割にそこまで変えてるイメージないな
0213音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 03:06:32.430HAPPY
テストで焦げ
レースで逃げ
PUがなくなる

凄いな
マクラーレンって
0214音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 03:07:08.060HAPPY
ルノーのエンジンＰＵ供給先

　　ルノー
・　レッドブル
・　マクラーレン

販売先が２つから１に減ったらビジネスにならないよ。
開発費をエンジン価格に乗せるんだから、
２倍に値上げしないと元が取れない。
0215音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 03:12:30.310HAPPY
ヒュンダイヒュンダイ言ってるが
ヒュンダイの自社製の
ターボエンジン車ってあるのか？

ターボすら作れない国だぞ。
0216音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 03:15:04.90aHAPPY
マクラーレンは謎の中華エンジンでいいよw
0217音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 04:14:20.180HAPPY
ルノーF1どころじゃないな
撤退して
メルセデスにエンジン断られホンダに泣きついたら最高だなw
0218音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 04:24:16.85MHAPPY
メルセデスは供給制限超えてるから全チームの同意を得ないといけない
つまりホンダしかない。
0219音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 05:13:23.790HAPPY
もう、マクラーレンにかかわるとダメになる典型的な例になってくるな
リカルドもかわいそうに。
0220音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 05:22:11.45aHAPPY
>>201
ルノーF1の推進はゴーンだったかな？
今回の件でPU開発はともかくワークスチーム維持は微妙になりそうな予感。
ゴーン有罪となれば日本側の日産問題の意識にも影響を与えるのは間違いないし、
FEでやってるような日産に金出させて看板変えてやる方法もF1では
今後はより難しくなって行くだろうからな。
0221音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 06:34:06.76KHAPPY
>>215
すげーな 世界中の名だたるメーカー差し置いてWTCR初代チャンピオン取れるエンジンもらえるのか
0222音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 07:45:13.340HAPPY
マクラ：ホンダさんPU頂戴

ホンダ：えっ、2年前のでいっすか？

マクラ：・・・
0223音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 07:48:45.220HAPPY
来年のホンダPUはサイズが大きくなるみたいだし、枕さんのコンセプト（）と矛盾しちゃうもんね(´・ω・｀)
0224音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 08:04:13.390HAPPY
マクラ「今のでも要らない。要らない」
H社「‥‥‥(´；ω；｀)」
0226音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 08:49:10.06dHAPPY
>>186
新井さんが必ずセットで付いてきます
0230音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 10:15:36.300HAPPY
＞メルセデスは供給制限超えてるから全チームの同意を得ないといけない
ホンダはレッドブル独占契約だし。

ヒュンダイに泣きつくしか無くなったね

ヒュンダイ・マクラーレン
0232音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 10:27:21.41pHAPPY
2015
ロン「お前らにホンダエンジンはやらん」
ホーナー「‥‥‥(´；ω；｀)」

2017
ブーリエ「ホンダ？いいよいいよ持ってって」
トスト「ありがとう。ありがとう」

2019
ホーナー「お前らにホンダエンジンはやらん」
ザク「‥‥‥(´；ω；｀)」
0234音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 11:22:14.49dHAPPY
>>219
うーん、本気でヒュンダイ参戦して
マクラの法則×キムチの法則で
プラスに大化けするのか見てみたい
0235音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 11:44:54.83MHAPPY
>>233
タービンを自国で作れるかって話だろ。要はサプライヤーが韓国国内にあるかだ。
0236音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 11:51:19.940HAPPY
ルノーが撤退したらメルセデスPUを積めるよね？
フェラーリは絶対断るしHONDAも断るもんねーｗｗ
0237音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 12:00:10.50dHAPPY
ホンダはことわる前に供給規定により
供給せざるを得ない
0238音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 12:06:51.92MHAPPY
仮にルノーが撤退したら規定も見直しで枕はメルセデスの型落ちとかに収まるのでは

あとは代わりにウィリアムズかインドがホンダになるとか
0239音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 12:14:05.410HAPPY
ルノーが撤退したら、ルール変えて今年のPUを何機でも使って良い事にする。
壊れて数が無くなったらそこでお終い。
シャシーに自信があるマクラーレンなら型落ちのPUでも十分戦えるでしょ？
0240音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 12:21:50.250HAPPY
ルール上の供給でもカスタマー扱いで正規の値段ならホンダも飲むだろう
比較対象がレッドブルやトロロッソになって正しい評価を下されるし
0241音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 12:25:33.10aHAPPY
正規の値段とは何を基に付けるの？
トロもRBも無償で比較できないから、枕はホンダの言い値に従うしかないよね。
0242音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 12:26:53.90dHAPPY
>>240
いつかのプロストみたいに「差別されてる」と騒いでバレストルがあの世から「平等に扱え」と言ってくるな。
0243音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 12:28:18.90pHAPPY
クレアだったら枕にメルセデスエンジンの権利を売って
ウィリアムズはホンダにスイッチしそう
俺がフランクやクレアの立場ならそうする

ホンダマネーと契約譲渡金で財政が潤うし、ウィリアムズ・ホンダの復活である程度はアピールできる
ウィリとトロでホンダダービーに持ち込むこともできるし
0244音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 13:09:15.880HAPPY
>>243
面白いけど、ホンダはウィリアムズとは契約しないと思うよ。
フランクウィリアムズこそは、日本を東洋の猿程度にしか思ってない人種差別論者だ。
マンセルもさほど変わらない。
当時のマスメディアには、その辺りをもう少し取材して欲しかったな。
0247音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 15:34:01.99MHAPPY
いやー枕にトヨタ参戦してくれたら日本だけめっちゃ盛り上がるのになぁ
今の技術は有るから出来ると思うけど
参戦はあり得ないよなぁ
0248音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 15:44:54.500HAPPY
>>243

過去に何があったかはわからないけど
山本MS部長がウィリアムズをめちゃ嫌ってる感があるから
ウィリアムズホンダはないかな

――ウイリアムズへの供給の話も噂されていますが……。
ホンダ山本雅史モータースポーツ部長（以下、山本）：
ウイリアムズの噂は、おそらくパディ・ロウ（ウイリアムズCOO）から出た話だと思います。
というのも、ホンダがF1に復帰する交渉をマクラーレンと行なっていたとき、
じつは彼はまだマクラーレンにいて、彼はわれわれのことを知っている。
ただ、これは彼が勝手に言っていること。
彼は長谷川のことを知っていて、私のことは知らないので、
長谷川を通して『私に会いたい』と言っているようですが、
私はまだ会ってもいない。というか、私は（ウイリアムズには）興味がない。
https://www.as-web.jp/f1/141002?all
0249音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 15:53:47.48aHAPPY
ウイリアムズホンダのネーミングを拒否られたから宗一郎激怒
じゃなかった？
0250音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 16:33:42.50dHAPPY
ウィリアムズが請求書の名前をホンダにして使い込んだからじゃないの？
0251音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 17:01:18.37aHAPPY
再来年にはインディーに完全移行じゃね？
0252音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 18:45:41.650HAPPY
>>236
まずメルセデスの４チーム目となるマクラーレンへの供給が全チームから
承認されるかどうかが問題。

１チームでも承認しないチームが出た時点でホンダ・マクラーレンの意向に
関係なく、ホンダに供給義務が発生し、マクラーレンに選択の余地は消える。
0254音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 19:02:30.520HAPPY
249が正解
"部品屋の名前などウイリアムズにつけるか"と
言ったとか
不謹慎だがフランクウイリアムズが生きてるかぎりホンダは組まない
0255音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 19:05:52.320HAPPY
>>253
メルセデスの供給能力を急激に増やせると思えなければ、自チームの
戦力ダウンとイコールの話になるからね。＞４チーム目への供給

メルセデス以外に供給できるチームが無くて、非承認＝マクラーレン撤退
という話なら、まだ可能性もあっただろうけど、規定上はホンダに供給義務
が自動発生するから、インドとウィリアムズはホンダが受け入れろと主張
するだろうな。
0258音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 21:56:24.020HAPPY
ゴーンの資金流用先がほうどうされてきたねぇ・・・。
確り私的流用ぽくって、Ｆ１には全く流れてきていない感じに思わず苦笑い。
0259音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 22:47:56.55MHAPPY
飲み屋で領収書貰いまくる自営業のオヤジみたいだな
0262音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 23:28:54.510HAPPY
>>244
ウィリアムズはキヤノンに酷いことしたよね(・ω・｀)
0263音速の名無しさん
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2018/11/20(火) 23:46:24.060HAPPY
ルノーと日産が決別するかもな
そうなったらルノー単独ではF1やってる余裕なんてなくなる
マクラーレンはエンジン無くなって撤退か
0264音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 00:12:07.430
ルノー無くなったら、ホンダエンジンに現代バッチで搭載する可能性が…
0266音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 00:42:12.75d
>>265
マクラーレンのプライドが紙一重で守られる
ヒュンダイは中身伴ってないけどF1のエンジンサプライヤーﾆﾀﾞ！って大きな顔ができる
0268音速の名無しさん
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2018/11/21(水) 04:57:34.88M
タグホイヤーですらセーフだったんだし、マクラーレン・キモアでしょ
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