● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 346●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 345●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540096074/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured この流れでなぜドライダーの2人の話題が出てこないんだ >>799
ライセンスみたいなの抹消されたんじゃなかったっけ
つーかフェナティ本人が2度とバイクに乗らないと言ってたというのは勢いで言っただけの言葉だったんかな >>801
ライセンスは停止措置で年明けに解除が早まったみたい
フェナティって前からそういう奴じゃんｗ ストーナーがドゥカ離脱だってな
そしてホンダがストーナーにテストライダーをオファーしてるらしい
もしストーナーがホンダ復帰したら
ホンダに2010年以降のチャンピオン勢揃いするのか
そうなるとホンダ陣営めちゃくちゃ豪華になるなぁ KTM金あるんだからストーナーも雇ってペドロサストーナーという豪華なテストして開発アップさせようぜw >>794
ロッシは、フェラーリのF1初めて乗って1.5秒落ちくらいだった！
天才だよ！ １ヶ月乗ったらレギュラーと大差なくなるだろｗ
バイク乗りは四輪対応できるけどカート出身は２輪対応難しい気がするな >>806
ペドロサのKTMが残念過ぎる…
18年とかホンダ乗りだったからな～
KCは、速さ健在かな？ >>809
テストじゃペドロサのタイムより速かったのに1年乗っても追いつけてない中上さんを苛めるのは良くないと思います >>809
普段2輪乗りは車も運転するけど四輪のレーサーはバイク普段乗ってないかもな ロッシは一年後に出たラリーはクソゆっくり走って、それでもコースアウトしまくったけど完走したよ。圧倒的成長！ >>803
正直、もうKCは賞味期限過ぎてると思う
今motoGPで走らせたらブラドルより遅いと思うよ いつだったかロレンソは耐久にジェントルマンクラスで参戦してクラス優勝してたな >>812
レーサーは公道でバイクに乗らない方がいいよ >>797
そうだよな、テストで#26と遜色ないレベルのタイム叩き出したって事だけが支えだった#30の現状をみたらそうしか言えないよな シューマッハが1回目の引退の後に
趣味で二輪レース出て転倒して首痛めて
マッサの代役参戦がご破算になったという話もあったな >>817
別に悪口ではない
ただ
あの時乗っていたのがスクーターではなくSSならあるいは…と思わなくも無い ごちゃごちゃ言わんと1レース目MotoGP2レース目F1とか混合の選手権やればええんや！ >>812
昔グループAだったかその後のJTCCだったか忘れたけど国光さんサーキットに普通にバイクで来てたよw >>820
顎は２輪乗ってたからサーキットも攻めて転けたかと！
フェルスタッペンが最近motoGPマシン乗りたいと言ったら赤牛に却下されてたね
21歳にいきなりmotoGPマシンは無謀かと… >>780
佐々木孝太ってジュニアまでじゃなかった？ >>822
どうせならピットインでバイクからフォーミュラに乗り換えが楽しいかと >>826
当時のライセンス制度でNAだったような記憶がある
柳河精機所属で国内のレース勝ちまくった次の年の契約金が
当時大人気だった32GT-R5台分(当時の価格で1台500万)
だったって本人の近い筋から聞いた
でのその次の年から名前も見なくなったからどうしたんだろうと
思ったらいつの間にかカーレーサーになってた時はびっくりした >>809
ロッシは4輪も好きだし乗ってるからね～
逆は乗ってないと無理だろ比べるのがおかしい そういえば今年の冬もロッシはラリーやるのかな
宣伝にもなるしヤリス提供すればいいのに でもロッシが787Bに乗ったときはちょっとモヤっとした。 >>821
本当にそう思う。SSじゃ無くてもタンク股で挟むバイクだったら避けられそうな状況だもんね >>823
国光さん元々2輪レースもやってたからな バレンシアテストからもうチートIMUは使用禁止なんだろうか？ そのチートIMUってどのクラスのどのチームが使ってるの？ >>835
避けられたか？と言えば多分無理だっただろうけど
死なない程度のダメージに済ませる操作はできたかも…と思ってしまう
スクーターは普段乗りなれてるレースマシンと違いすぎて
とっさの対応が間違ったり遅れたりしただろう事は想像に難くない
ただ、停車から発進し始めたトラックに
無警戒に高速で接近してしまう時点で手遅れなんやけどな…
レーサーは公道ではバイクに乗らない方がいい >>792
もう出てるぞ、雨さんがスゲェって言うやつだろ ㌧
勘違いしてたあの70秒の尺のヤツが完全版なんだな >>791
GT-R運転してるのはホンダの社長だろ？ >>847
ありゃ
やっぱ別に公開予定だったか
何だろね >>841
操作性云々じゃなくて、中型以上のスクーターはハンドルバーが胸とか腹に刺さるんだよ
タンクのあるバイクとの一番の違いはそこ
警察が一時キャンペーンやってた胸プロテクター推奨も同じ理由で、
大型スクーター（二種含む125ｃｃ以下原付のに対する大型の意）ブームのころの
同車種の死亡・重体事故の多くが、ハンドルバーでの胸打ったりはらうっての内臓損傷だった
と記憶している。（記憶違だったらご容赦） >>849
SBKのレギュレーション的にOKなん？
ベース車両には付いてないよね？ にしても新型ドカは凄いケツ上げだよな
motoGPマシンもケツ上げが凄くて湾岸仕様とか言われてるけど
SBKも負けず劣らず湾岸仕様だな >>853
ベース車はV4RでV4Rに羽根生えてる
それ以前にベース車は湿式クラッチなのにSBKマシンは乾式クラッチになってて
レギュレーションで大丈夫なのか気になる １０００ｃｃ版の限定ホモロゲモデルがあるんでないのかな >>857
ケツ上げが凄すぎてリヤタイヤが１５インチくらいに見えるｗ 電動バイクレースMotoEのレギュレーションが発表。ワンメイクマシンの最高出力は約160馬力
https://www.as-web.jp/bike/431065?all >>856
限定車であれこれキット付きのやつ市販すると見てるw >>809
あれはルールの関係でタイヤがF1用じゃないんだよ
>>794
F1ドライバーのクビザもクラッシュして選手生命終わらせてしまった
そんなに簡単じゃない ドカティSBKも本腰入れるのに新型投入したようなもん G+はテストも放送してくれよ
そしたら最終戦待たずに解約とか減るぞ
他に見るもん無いんだから、もっとmotogpに力入れろ！
はーNHK だったら金曜から生中継してくれるだろうなあ G+は野球優先なのがなぁ、予選の途中で打ち切りとか酷すぎる… NHKって予選ですら日本GPしか放送しなかったあのNHK？ 最後は22時からディレイ放送でMotoGPクラスしかフルレース放送してなかったなよな、NHK DAZNスペインは
『新しいサービスは2019年の早い段階でスペインで開始され、FP1からレースまでのMotoGP™、Moto2™、Moto3™、MotoE™の各セッションが開催されます。タレントカップ、記者会見、 GPの週末は、ファンが1秒ごとに行動するのを確実にします。』
日テレの独占じゃなければF1並になるのにねー 決勝レースすら録画のSBKよりはMotoGPは遥かに恵まれてるだろ >>870
ダゾン来年からモトgpやるのか
新発売の4kテレビのリモコンにダゾンのボタン付かんかな >>850
ヤマトとかトムキャットのあれみたいな奴か ドカのV4Rやべーな15500rpmで231PSとか昔のGPマシンじゃねーか >>875
そうそうｗ
コーナーごとに５段階くらい延び縮みしてダウンフォースをコントロールとかムネアツだろ？ >>866
巨人戦の懐かしい映像を流すから無理です >>866
オフシーズンには昔の名レースを流すとかでも良し >>876
今の今のGPマシンが250馬力くらい？
1100ccで同じことやれば同じ馬力実現できそうね >>876
1000ccで15500って狂暴だろｗトルクで直進もヤバそうだわ
>>856
V４Ｓは湿式クラッチなのか？
SBKだぞ… >>866
G＋のGはジャイアンツのGと聞いたことがある
motoGPなんかプラスαの「＋」の要素でしかないだろｗ >>854
ケツ上げすごいのは「北関東仕様」じゃなかった？
俺の記憶ではそうなんだが・・・。
シートレールごと曲げて跳ね上げてんの見て「あほか・・・。」
と思ったがｗ >>857
ケツ周りの感じが2007年のRC212Vにそっくだな
ホンダは10年先を行ってたんだな
結果はアレだったけど… >>857
なんか美しく無い。。。
こんな230馬力とかスペック厨しか喜ばんだろ >>891
ちっともTV画面に映らないのに喚起できるんだろうか？ >>891
市販車のドカティかと思ったよ
そっちの方が速かったりしてなw
アプリリアは、カラーリングがダサい 赤アプリリア、去年はアレイシもロウズも転んだから映ってたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
