□■2018□■F1GP総合 LAP1827■□ブラジル■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1826■□メキシコ■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 「レース屋」とか言ってるのはようはマクラーレンとウィリアムズと
ルノー以前の旧ロータス程度しか認めないってだけの老害
名門レース屋もかつてはたばこ屋や酒屋のスポンサーマネーでレースやってたんだから
ジュース屋の金でレースをしたって問題ない筈なのに
頑なにレッドブルだけはレース屋と認めないタイプ >>602で変な書き方しちゃったけど>>574に同感だなぁ
当時先生ファンで最初は変なところ行ったなとかどうせ2、3年で撤退するんだろとか仕方なく？応援してたのが正直なところだったからいい意味で裏切られた カスタマーが勝つ事は来年絶対無いと思うと完全にワークスの時代だわなー ワークスの時代＝×
PUになってから突然メルセデスの時代が止まらない＝○
いつ終わるんだこれ Re-live the 2008 Brazil Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=UXJ1LNniYOo
マッサがチャンピオンとりそこねたレースの再放送があるみたいね グロージャンってクラッシュゲートのピケJrの後釜でルノーでデビューか
クラッシュの呪いにかかってるのはそれか >>575
ライコネンとよくやりあって実況が因縁とか言ってるけど、それでクラッシュとかどんくらいあったっけ？ まっさんの顔は見るからにいじめられっ子臭が凄いよな
顎とのコンビはクラスのヤンキーに無理矢理連れまわされてる陰キャにしか見えなかった ハミルトンはチャンピオン決定すると勝てなくなるジンクスがあるけど
今まではコンストラクターは既に決定していた。
今年はまだ決まってないから残り2戦でも勝ちに行きそうだな。
なぜならボッタスはベッテルライコネンの後ろばっかり走るから。 >>617
おいおい、マッサは完全な陽気キャラだぞ >>582
＞ホンダとの縁の深さも運命のようなものを感じてるだろうし
そんなセンチメンタルな話ならタッペンにもあるじゃん。
ハーベイ先生が設計したマシン実走させて結構なタイムを出したのは番長でしょ？
先生急逝して計画立ち消えになったけど、もしかしたらホンダワークスのドライバーだったかもしれないんだし。 >>612
ルノーが勝ちまくってた時ゴーンが負けた時しかメディアで取り上げられないから
参戦するメリットがないみたいなこと言ってたね
今メルセデスが参戦する意味って何だろう
メルセデスが勝ちはじめて以降急速にF1人気落ちたし市販車に使える技術も限られるだろうし これ以上レース増やすの無理だろ
代わりにどこ潰すんだ
退屈なティルケサーキットが消えるならいいけど メルセデス買う層がモータースポーツの成績やらなんやらを気にするとは思えんしわざわざ嫌われる程レギュレーション改変して勝つ意味がわからんよな 結局メルセデスはタイヤのオーバーヒートの問題を根本的には解決できてないようだし
PUのアドバンテージはもうなくなりそうなので来年は3番手に落ちそうな気がする >>611
2ワークスなのか3ワークスなのか4ワークスなのか いろいろ名前だけ出して開催権料吊り上げでも狙ってんのかね >>629
コスト削減とかいいつつこんな事やってんだから矛盾してるわ ハノイのコースをearthで見たんだけどこれ全体的に道幅狭すぎじゃね？
ヘアピン前後や最終コーナー前後とか3車線や2車線しかないぞ。 メルセデスは認知度は高くても人気があるメーカーでは無いな それ言ったらフェラーリ以外のワークスどこも微妙じゃね ガスリー「マックスに勝ったらどんな顔をすればいいのかわからないの」 >>624
メルセデスを買う層には「頑張ったんですけどダメでした、てへぺろ」が理解できないからだろ。
「勝った」と「それ以外は負け」としか区別しないなら、チャンピオン取るしか無い。 RBもちょっと頭おかしいな
合併一年目でタッペンの史上最年少王者を目指すとか、
なにそれ？新手のイジメ？ >>640
ホンダのハードルを上げるだけ上げとけば
来年結果が悪かったときにスケープゴートにできるからね
先制攻撃したもん勝ちだよ、こういうのは >>639
メルセデスの１件と一緒にしてるようじゃ全く理解できてないな
ハースの場合はあらかじめFIAが期日までにどうにかしない失格にすると前から言っていて、
期日は設けるが他のチームからの抗議があった場合は止めることは出来ないとも言われてたからね ハースの人は切れ者なのかポンコツなのかよく分からんとこあるな >>645
エアロ効果をもたらすものは厳しく取り締まる
でないと禁止されたフェラーリミラーフィンのようなことをやるようになる >>637
箱車なら自分の車のメーカー応援するけどフォーミュラだとあまり関係ないのでは（ソースは俺w）
俺メルセデス乗ってるけどF1では第2期からずっとホンダ応援してる
（第2期の時はまだガキだったけど）
車は5台乗り継いできたけどホンダ車は一度もない >>646
結局あの眉毛潰された腹いせなんじゃんか… ハースの訴えも朝鮮人並みだけどメルセデスの言い分もFIAの見解も糞まみれだな
ハースのはレギュレーションで「こうしないとダメ」って決まってる部分なのに修正しなかったので論外だけど
「可動空力パーツなのではないか？」と疑っているのに「空力は付随的なもの」と論点がずれている。 >>622
>今メルセデスが参戦する意味って何だろう
世界やアメリカでの高級市販車部門で
3年前まで10年連続首位だったBMWを抜いて以降、
3年連続首位になってたりするから
F1もそれなりに広告効果あるんじゃない？
ベンツがＢＭＷと差広げる、３年連続で米高級車販売トップの方向
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-11-02/PHJKSA6KLVRS01
メルセデス、高級車販売で2年連続世界一
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25436340Y8A100C1EAF000/ 優勝したハミよりも、拮抗した中団でトップのヒュルケンの方がすごいと思う
例え何回かやらかしがあったとしても >>382
そういう奴が路上で煽り運転に走るんだよきっと。
何に付けマウント取り続けてないと死んじゃう病気だからなおらないし。 >>405
シューイをして楽しそうにしているリカルドを見るとこちらもいい気分になるけど、
シューイ後はたいてい、シューイ後のストロールみたいな顔を自分もしてると思うw オイル燃やそうと怪しげなホイール使おうとメルセデスは何のお咎めもないというのに
微妙な丸さだったからと言う理由で剥奪処分とはな、酷い話だ フェラーリの時ですら発覚したらポイント没収だとか言われてたのに、メルセデスのホイールやオイル燃焼はそういうのに触れたがらないFIA フランスとドイツの政府と結託してディーゼル詐欺に絡んでいてメルセデスと密接になったと噂されちまうのも仕方ないくらいの癒着っぷり >>547
昨日の午前中にセブンイレブンで売ってたぞ？ >>579
デルトラに未だコレといった特徴が感じられない… >>581
そんなに良いドライバーならもうとっくに光るもの見せて上行っとるわい マクラもホンダと組む前は
初年度からタイトル云々とか言ってたような気がするw >>661
正直ぼっさんよりちょい下だと思ってるよ Youtubeの公式で何か放送始まって今週何かイベントあったのかと思ったら2008年の再放送っぽい。
公式が再放送とは珍しい マクラーレンはPU初年度メルセデスというスーパーチートを手にしてたのにウィリアムズに大差喰らってたからな…
急な変更を言い出した挙げ句、契約よりメルセデス解約を急いだのもあって、一部ではシャシーの問題を隠すためにメルセデスでなくす必要が出来てたとかも…
今となってはそうだったんだろうなと分かるが
いくらなんでも参戦急ぎすぎだったしな無理だろそりゃ >>650
F1は関係ないんじゃないかな
市販車だとBMWは新しさがないというか10年ぐらい前から止まったままって感じ 2015年は溺れる者(マクラーレン)は藁(ホンダ)をも掴む状態だったので、あの惨状は必然だろう
溺れている人はもはや溺死寸前な一方、
ホンダの方は一般人を浮かせるだけの浮力は得たようだけど、
来年からは巨大な赤牛を乗せなきゃならないのだから、それに耐えられるかどうか >>669
それは言えてるかも
F世代から急激に信頼性が上がってると感じるけど
イノベーションへ傾きすぎたのをコンサバにしたのが効いているかもしれない >>672
メルセデスが強み（権威）を生かし始めたのが大きい >>574
コンストはまだだけど普通にメルセデスの方が勝ってるじゃん
5連覇だぞ フレンツェンがジョーダンを解雇された理由って何なの？ セナプロ時代から唯一わくわくしたのは、
ジョーダン・無限ホンダ時代の
フレンツェン/デーモンヒル？の時代だったような。
早かったね。 YouTubeのF1公式で2008年のブラジルやってるんだけど見てる人いない？
てか1レース丸々放送ってよくやってるもん？ >>671
メルセデスの契約を一年早めて解除したのはちょっと… >>682
去年もいつかのマレーシアGPを配信してたけどそれぐらいじゃないかな
ライブ配信は初めてだと思う
いや〜〜〜、音いいわ・・・ 2007年から2008年と2年連続でブラジルGPは劇的すぎた 2008年の10年前はちっとは古さを感じなくもないが、もはや技術もスピードも今と大差ない2008年は古さを感じない この最終戦のブラジルってドラマチックだったけど
ぶっちゃけただ運が良いだけだわな
86年の最終戦みたいなもんでさ
そこまで持ち込んだチャンピオンシップの戦い方自体は評価するけど
最終戦自体は正直って印象 この時のコンストラクターズチャンピオンが未だにフェラーリの最新のタイトルになるなんて当時は全く思わなかった 中島悟 刻み納豆走法
古館一郎
スケバン刑事
ハイスクール鬼面組
夕焼けにゃンにゃン
国鉄分割民営化 オールナイトフジ
終了時間未定・・・。
といいながら決まって2時30終了で固定。
ｆ1と重なってた。
jocx-tv2のレモンエンジェル・いきなりフライデーナイトとか、am3時の恐怖とか
f1とセットだったな。 10年前のブラジルGP
エクレストンに、ブリアトーレに、ハミルトンパパ
10年ひと昔とはよく言ったもんだ 10年前の車は好き好きだと思うけど空力おばけって感じで新しさはあるよね
なんも知識ない人に見せたら18年マシンと08年マシンのどっちが新しいか分からないと思う そう
2009年にリアウィング高くなって糞かっこわるくなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
