2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★2
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2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★9 ←実質1
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2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★3
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2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★4
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2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★6
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2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★7
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◼�ホテルランキングは>>2に〜♪(´ε` ) S字は安定して走るイメージがあるから
逆バンクの方が全開だしブレまくるから面白いけどな そう言えば今月初めにじゃらんでルートインの
四日市が1万円ぐらい、南四日市は通常価格で余裕だったな >>431
そうそう、その他のいくつかのルートインも格安で予約可能となってた。システムのバグかなんかだったのかな? >>432
車だと別に遠いと思わないけど…電車なの? >>434
車ですよ。
大阪方面からだから四日市には無縁だけど、前に鈴鹿から四日市に行く機会があってね。
F1で宿泊するには遠いなと感じた。大渋滞だったし。 近くに泊まりたい人は前夜祭に行く人だから
帰るころには車なんて走ってないからね
逆にサッサと帰って食事や温泉を楽しみたい人は東には行かないな
普段のレースでも平田町より亀山の方が早く着くぐらいだし
金曜日の夕方なら四日市よりダントツで伊賀の方が先に着くからね 四日市は渋滞あるから車のほうが遠く感じるけどな
電車組なら四日市はおススメ >>426 >>427
昨年D4で観たけど俺もライン取りとかよくわからんw
それより決勝はずっと日陰だしスタート直後の数珠繋ぎは鳥肌もの
2コーナーまで見える見晴らしは最高だった 四日市ってチーム関係者が多く宿泊してるから便利なんだと勘違いしてたけど違うのな。車ならどこが良いの?今年は無理そうだから来年の参考に教えて。 >>439
近さ優先で高くて取り難いホテルで
居酒屋かチェーン店程度の夕食で全然OKなら亀山か津
ネットで楽に取れてアクセスが良くコスパとやや高級な夕食なら伊賀
あと片道高速でよく空きが出るのは松阪(特に今年から中勢バイパス開通)
今年から湯の山温泉や滋賀県にも高速で楽に行けるかもしれない 鈴鹿から四日市とか正直に走ってたら1時間以上掛かる時があるもんな そういや昔ライコネンが四日市のみやこホテルに泊まってたな
今はサーキットホテルだろうけど >>442
ありすぎて困るがもう諦めてる
ショートカットの道を教えてもらったが走りたくないレベルの危なさ >>428
もちろん走ってるラインが違うのは分かるけど
たとえば86レース見てなら自分も走った事あるから突っ込み過ぎとか分かるけど
フォーミュラ見て速度やラインの違いが分かっても、、だから何?って事 >>446
だから何って…俺の彼女と同じ事言ってるww
まぁ現地観戦にあんまり向いてないのかもね レースというのは運動会だから目の前を通ったら「うおぉー!」でいいんだよ
一番注目すべきは順位間のギャップなんだけど最近はマシンの実力差が大きくて
後ろから追い上げるレースが少なくなかなかギャップを縮めてくる
エキサイティングな展開が少ないのは残念な所 まぁ人それぞれ好みがあるようにF1観戦の楽しみ方も色々あるからな
俺なんかは毎回違う席を購入して違う楽しみ方を見つけてる いつも指定席だったけど、西側も面白いかなって思ってきた。 金曜からはなかなか行けないんじゃない?
学生のときから行っているけど、金曜日行ったのは数回。
今となっては、土曜日も行けるのに行かず日曜日のみ。日曜日9時に神戸を出て21時には帰って風呂に入ってる。あっさりでいいやというのがここ数年。 別に一時間くらいかかってもその日は飯食って寝るだけだから全く問題なし 佐藤琢磨がホンダに乗ったら盛り上がるのにな
それなら観に行くわ、いくらエンジン音クソでもな よく考えると金曜はもう何年も行ってないな
ただでさえ金曜はガラガラなのに近年の観客数減少でさらに快適なんだろうな >>462
去年は、混んでいたよ。安いチケット、
今回でラストかも?という感じで、お客さん増えてた。 俺は金曜日のまったりした感じの雰囲気好きだよ
毎年有給取って金曜日から行っている >>465
わかるんだけど数年前に仕事で3年行けなくなってた頃からから気持ちが切れて
再び行けるようになったここ数年も日曜だけでもいいかと思うようになってしまった…
でも今年は7年ぶりに金曜から行くつもり 1日はドライが欲しいからね
今年は土曜日がドライ日曜日がウェットのパターンが多いな 日曜日だけになると写真も殆ど撮らなくなるな。
前は一般席に持込めるカメラでパシャパシャやってたけど、スマホで数枚程度。
情熱って復活するのかな?現地観戦を止めることは無いと思うんだけどね。 >>466
ロー100にベネトンのジャケット着た爺さんがいて会計の時に財布忘れたとかで寂しく帰っていった
気持ちが切れるってああいうのになるってことなんだよな お金がないので、西コースかE2にしようと思いますが、どちらがいいですかね? 金曜は買い物するのに最適
ゴハンも混んでないからすぐ買える 一昨年は四日市、去年は亀山ときて、今年は津のリゾートホテルを予約しました。
大浴場もあるからとりあえず。
朝食は食べずにサーキットに行っちゃうからもったいないんだけど... 確かに。土曜日でも昼頃に座席に辿り着けば充分になったしな。サポートレースがもっとマシなら早く行く価値もあるんだけどね。 一昨年はサポートレースにJAF-F4があったよね。名取鉄平とかも出てた記憶がうっすらある...。
SuperGTでもサポートレースしっかり見るほうなので早めに行くのですー。 分散されるのはよろしいことや
土曜の朝は買い物に使うかな。赤福タイムをやるんで日曜も
サポートレース中には着席してるかな 年中鈴鹿のレースに行ってるけどF1は遠くに泊まって
金曜日以外は朝ゆっくり行くというのが定着したな
去年退屈して時間がつぶしきれなかったSGTも今年からF1式で行くよ ホンダ乗ってたからインテグラ、シビックレース好きだったなあ 盆や正月、祭りみたいなもんだ
習慣化しているし、面倒でも行けば楽しめる 下見に来てるんだけど2コーナーで人気なのはやっぱり最上段かな? >>491
そりゃ最上段でしょう。
柵が背もたれになるし。あと、背中から太陽が当たるから写真を撮らなくてもセッション中は順光で見やすいよ。
C席はブロックで見え方がかなり異なるからじっくり品定めしたらよろしい。
その際、出入り口通路の確認しときよ。
通路側取った!と思いきや出入り口通路なら人の滞留で鬱陶しいから。あとB寄りは後ろに喫煙席があるのでパス。 >>492
詳しくありがとう。
目星付けてきました。先行組だけど取れたらいいなあ… ヘアピン席はヘアピン側とまっちゃん側はどっちがオススメですか? C席最上段の後側ってどんな感じになるの?
立ち見客がいっぱいな感じですか? >>494
俺は普段ヘアピン側に座ることが多いな
多分まっちゃん側は単純加速だからつまらなかったんだと思う >>496
ありがとう。
ヘアピン寄りからだと立体交差の向こう側(デグナー二つ目)は見えるもんですか? >>497
昨日下見してフェンスがある1番左端(C席中央からS字寄り)あたりを候補に考えているんですが、
左横を見たら砂利のスペースがあってそこに立ち見がいたら見にくいかなと思って…
意味わかりませんね。ごめんなさい… デグナーは角度的に無理だけど110Rのかなり奥までは見えるよ >>500
かなり眺望良さそうですね。
ありがとうございます。 アクセス集中してどうせ入れんから1時間差つけても意味ないだろね >>499
C席の最上段の背後は全て目隠しの柵が立てられるので立見は存在しない。
ただし金曜日は別。 買うのは11時の方だけど、冷やかしで10時から接続チャレンジに参戦しよう 俺は13時からの座席選択で買うけど、冷やかしで11時に接続チャレンジ参戦するよ >>498
ヘアピンはC席等のように広くないから
どの席でも当たりはずれが少ない珍しい席
下段でも金網はかからないし見晴らしも上段とそれ程かわらない 大昔に鈴鹿に一度だけ行ったが広すぎて逆にどこにも行けなかった。最終コーナーだけ。
菅生2つ分近くあるからなー。 >>510
鈴鹿の全体を見たければF1の時がチャンスだね
普段の西コースにはトイレがヘアピンにしかないが
F1の時はスプーン他何か所かに仮設トイレが設置されるし
ゲートが全部開くから場外の道を利用すれば
扇型のレイアウトを利用して案外簡単に
いろんな所に行き来ができる 最終コーナーからはトンネルくぐって逆バンクやS字が近い 決勝後はD席,E席からみそのモータープールまで逆バンクゲートから外に出て歩きで帰ってるわ
(金曜はグラスタ付近にいるのでバス使う、土曜はイベント次第) みそのモータープールって遠いよね
S字あたりにゲートができてホンダの敷地をショートカットできれば便利なんだけど >>509
下段でも金網かからないんですね。
ありがとうございます。
GPスクエアから少し距離があるのは仕方ないですね。 >>516
ヘアピンの下段はカメコの頭が写るけどな >>517
前にヘアピン下段で見たがカメコの頭は邪魔にならなかったけど
写真撮るなら入るかも >>517->>519
それを気にするならやはり上段側ですね。
写真までありがとうございます。イメージがわきます。コースとの距離が近いのでコンデジでも届くんですね。
惜しむらくは昔の音でヘアピン立ち上がりを見たかった。 アウトレットは連席指定で買うことできるのでしょうか? 先行発売の案内ではV2席の仕切りというか場所の番号が変わってたけど
公式サイト見たら従来通りに戻ってるね、何か案内有った? F1レッドブルホンダ優勝できそうにない。
フォーミュラEも日産優勝できそうにない。
マクラーレン応援したほうがいい。メルセデスが強すぎる。 >>524
お前が応援しとけ 他を巻き込もうとしてんじゃねえ 今年もインフィールドパスあるんだな
去年だけで無くなると思ってた 【2019インフィールド・パス(仮称)】
価 格 … 木(PMのみ) ¥10,000/日(予定)
金・土・日 ¥20,000/日(予定)
※F1チケット1枚に付き、木・金・土・日の各日1枚まで
(木曜1枚+金曜1枚+土曜1枚+日曜1枚=合計4枚)お買い求めいただけます。
※F1チケットの購入枚数以上にご注文いただけませんのでご注意ください。
※販売枚数に上限がございます。完売の際はご了承下さい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています