【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 54【Red Bull】

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1e6b-bnAn) · 2018/10/25(木) 00:15:23.46

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↑3行重ねること

スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/

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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 53【Red Bull】
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**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-UX+1) · 2018/10/27(土) 19:56:23.71

>>948
契約解除しても、解除するには手続きや支払いなどがある
至極当然なのだが、全ての条件をクリアしないと契約解除はできない。

解除すると発表しても解除されてないことが普通だよw
日本とは違うからね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fdc-7TBo) · 2018/10/27(土) 19:57:58.14

>>924
DAMSがアルボンのためにスポンサー探してあげた件の詳細ってよく分からないんだよなぁ
ARTグランプリでGP3走ってるときにも既にest COLAがメインスポンサーなんだよね

>>934
ブエミの話は資本関係がどうのじゃなくて
ただ金を出して看板掲げてるだけだねって意味だと思うよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f370-vmaQ) · 2018/10/27(土) 19:59:14.83

記者「ホンダ信頼性ヤバくね？」
トスト「思ったよりマシ」

ご心配おかけします…。

https://formula1-data.com/article/tororosso-exceeded-expectations-regards-to-honda-reliability

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5393-x3RP) · 2018/10/27(土) 20:10:06.18

＞F1からオファーがあれは解除できる契約で既に契約解除済なんだろ？

「それが事実であれば」DAMSの代表が2、3週間かけて解決策を探すなんて言う必要はない。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-an6N) · 2018/10/27(土) 20:11:02.98

ガスリーはもうトロで走りたくねーと思ってるだろうねレッドブルに昇格決まってから！
トロのアップデートに期待してない言うてたくらいだしな！ハートレーはわからんけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 514b-GYiX) · 2018/10/27(土) 20:11:18.87

>>953
アルボンのスポンサー、est コーラが降りたんちゃうかね?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1129-o1DS) · 2018/10/27(土) 20:11:45.63

すでにアルボン確定みたいに報道されてますね

【トロロッソ・ホンダ】アルボンとの契約をF1最終戦後に発表との報道

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5393-x3RP) · 2018/10/27(土) 20:12:11.48

>>949
じゃあアルボンの元チームメイトでランキングがアルボン9位に対して5位と圧倒的に優勢だった松下はもっと速いな。

アルボンより速い日本人ドラがいるのにアルボンなんかと契約するのは馬鹿ってことになるな。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-/+rp) · 2018/10/27(土) 20:12:46.93

>>906
そのままDAMSにレンタルというのもあるかもw

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-UX+1) · 2018/10/27(土) 20:17:44.35

>>958
それ信用しないほうがいいよ
最終戦で発表と言われてるなら今発表しても不都合ないんで
わざわざ最終戦まで引き延ばす意味がない

てーか、キーとまったく同じなんだよなw
あれも同じ様な報道だった。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5393-x3RP) · 2018/10/27(土) 20:18:38.37

＞契約解除しても、解除するには手続きや支払いなどがある
＞至極当然なのだが、全ての条件をクリアしないと契約解除はできない。

すべての条件をクリアしないと、そもそも手続きも支払いもできない。
まるで手続きや支払いで時間がかかっているかのような印象操作を兼ねた言い訳はやめろ。キチガイ。

＞解除すると発表しても解除されてないことが普通だよw

鈴鹿で締結したレッドブルとホンダの提携。発表はいつだったっけ？脳内社会人。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-vmaQ) · 2018/10/27(土) 20:20:06.72

まぁ日産側と不和に終わると下手するとアルボン３年間草むしりになるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fdc-7TBo) · 2018/10/27(土) 20:21:16.69

>>955
そりゃ代役探したりレッドブルに見返り求めたり、色々やることはあるんじゅないかな

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMc7-oNj5) · 2018/10/27(土) 20:21:52.63

>>926
天才バカボン！

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-UX+1) · 2018/10/27(土) 20:25:57.91

>>962
発表は自由だろ？
いつ解除するか当事者達が決めるだけで
実際に手続きしたか分からない
発表したから解除とかお花畑すぎん？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6f93-uqH6) · 2018/10/27(土) 20:34:13.30

ガスリー向けのセッティングでコンマ5失っていた
ハートレーはガスリーの噛ませだったことが判明しただろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8f64-0AfO) · 2018/10/27(土) 20:36:52.45

まぁ、レッドブル行き確定のガスリーに合わせるよりは、
いい加減ハートレーのための車にしていったほうが意味が有るのは確かだしな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfcf-JHIh) · 2018/10/27(土) 20:38:55.35

ハートレー継続→来期遅い
アルボン起用→　来期遅い

この場合、レッドブルの育成の評価のダメージどっちがでかいんだろうか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1720-6LV7) · 2018/10/27(土) 20:40:00.17

今帰宅。
既出かもしれないけど教えて下さい。
FP1と2ではガスリーにシャシーアップデートは入ってなかった？FP3から入るのかな？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-UX+1) · 2018/10/27(土) 20:40:37.99

>>969
それ、マシンセッティングとタイヤ戦略がよくなれば
アルボンのが若いし多分少し速い
トロの問題点ってドライバーじゃないからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8f64-crtH) · 2018/10/27(土) 20:41:16.93

>>969
ハートレー継続→来期遅い
アルボン起用→　来期不明

じゃないの？
トロロッソは元々若手お試し用のチームなんだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfcf-JHIh) · 2018/10/27(土) 20:43:03.16

もしアルボンになって遅かったりしたら

これレッドブルな嫌いなペイドライバー（タイ人パートナー）扱いになっちゃんじゃない？

言い訳するマルコも見てみたいけどｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5393-x3RP) · 2018/10/27(土) 20:44:16.13

＞いつ解除するか当事者達が決めるだけで

アホか。本来であれば9/20の日産の公式で発表したFEののドライバーラインナップの「まま」で「変更の発表」など必要なかった。
いま、すでに、この状況自体が日産にとっての迷惑だというのに、そういう考えがまったく思いつかないお前にびっくりだ。

おまけにアルボンの契約解除は無条件と勘違いしているとか、世の中のすべての人間は俺の妄想のとおりに動くと勘違いしているとか、そもそもアルボンに筋違いの自己投影しているとか、マジにキショい。

で、この世界企業の広告戦略のぶち壊しについて、おいくら万円支払って手打ちにすると見ているんだ？脳内社会人は。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfcf-JHIh) · 2018/10/27(土) 20:44:41.69

>>972
完全に納得した。なんか鳩さんに感情移入しすぎたｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9361-JHIh) · 2018/10/27(土) 20:45:56.03

何度もペイドラの話ですまんが
オコンも厳密にはペイドラに入るのか。
メルセデスからPU代割引か現金かは知らんけど払われていたわけで、同じ理屈だわな。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-UX+1) · 2018/10/27(土) 20:49:46.42

>>974
あのさ、違約金とか、条件とか書いてんだけど
何故に無条件とか意味不明な勝手な思い込みされて批判されないかんの？w

で、公式発表＝解除ならサッカーとかでもトラブルねーよw 双方のクラブと選手が同意して契約解消してても契約解消できなかったとかザラにあるわけ、それが欧州なわけ。分かる？
ロードレースでも同じ例を何度も見てるし

公式発表＝解除

これは欧州だと成り立たない。
日本では成り立つw
公式発表されても実際に移籍して契約トラブルがないのが確認されなければ分からない
それが欧州だぞ？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-UX+1) · 2018/10/27(土) 20:51:59.40

なんか、海外も日本並みに厳格だと思ってるアホいるのは何なんだろ
本当に契約社会だったら給与未払いとか存在しないしwwwwwwwwwwwwwwwwwww

欧州に幻想を抱くのは自由だけど
幻想全開にしないで欲しいわ
あっちはあっちの風土がある

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｵｰ Sa7b-rrTV) · 2018/10/27(土) 20:52:54.93

会津若松から贈られたアカベコが真っ二つに割れたら
ハートレーの好調も終了かなー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5393-x3RP) · 2018/10/27(土) 20:53:23.42

F2のバーレーン、エストコーラついてねーよ。
https://www.motorsport.com/in/fia-f2/photos/press-conference-george-russell-art-grand-prix-lando-norris-carlin-alexander-albon-d-16322831/36720109/

つか、ついてたりついてなかったりじゃん。
乗る前からエストコーラがカネだしたわけじゃないからDAMSの「財政的交渉にも関与した」って言い方になったんだろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW abb8-RX//) · 2018/10/27(土) 20:54:03.18

赤べこって張り子じゃなかった？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-UX+1) · 2018/10/27(土) 20:54:26.74

日本とアメリカぐらいじゃないかね。
公式発表＝確定した発表っての
南米なんてW杯放送局が持ち逃げみたいなもんだしw
欧州なんてかなり身勝手だしな
どうしてそんな幻想を抱いてるんだろう
不思議で仕方ない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfcf-JHIh) · 2018/10/27(土) 20:55:46.01

>>979
不運が起きそうなハートレーの身代わりになった可能性も

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-+zox) · 2018/10/27(土) 20:59:04.18

ガスリーもハートレーもいなくなったら、トロロッソ応援しがいがなくなるなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fdc-7TBo) · 2018/10/27(土) 20:59:33.31

>>976
ホンダ枠も一般的にはペイドラ扱いだから、ほかのPU代の減額適用ドラも該当する気がするんだけど、
将来のチャンピオン候補を育成してる場合、なんか違うよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9361-JHIh) · 2018/10/27(土) 21:00:47.96

>>984
確かに。。。
ホンダの絡みでトロロファンになった口だけど来年も変わらず応援する気でいたけど
ドライバーがクビアトとアルボンとかじゃ応援する気が起きないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-pP8n) · 2018/10/27(土) 21:00:59.85

このクソくだらないハートレー対アルボンの煽り合いが
最終節まで続くかと思うとうんざり

どっちでもいいからはよ決めろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b568-nLkq) · 2018/10/27(土) 21:01:23.03

まぁアルボン乗せるにしろ、結局ハートレーは切れないよね
アルボンが想定外に遅かった時の保険が必要になるし
クビアトとの相性が最悪に悪かった時の（こっちのがありそう）中和剤も必要だし

要するにどっちに転んでもハートレーは来年もトロロッソに残ると

2018/10/27(土) 21:09:42.67

仮にハートレー切られたら、
日本中のF1ファンがブチ切れるだろ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-Xuj6) · 2018/10/27(土) 21:11:21.31

>>989
日本人もさんざん切られてきたやんけ
それを恐れてたら何もできないよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfcf-JHIh) · 2018/10/27(土) 21:13:12.45

>>989

悲しいけど仕方がないなぁ
と
切るの遅くね？

が大半だとおもわれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-rSCr) · 2018/10/27(土) 21:14:18.99

スペック３、やはりダメか
パワーを上げると信頼性を損なう
ホンダは枕時代から進歩しないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 876b-Pe/a) · 2018/10/27(土) 21:17:01.58

F1の契約なんてただの紙切れだからセーフ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9361-JHIh) · 2018/10/27(土) 21:19:07.07

>>993
ここにお前の名前書いて印鑑押して。大丈夫ただの紙切れだから。で、お前やる勇気あるか？

ところで次枠まだ？

2018/10/27(土) 21:20:34.95

>>991
ハートレーはこれからというところを現在進行形で見せつけている
そして、赤べこを愛することで日本人のハートをガッチリつかむことに成功している

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8320-j1CK) · 2018/10/27(土) 21:22:43.50

ラスト二戦の段階でspec 3.1＋新エアロの両方が入って、ようやく高い競争力が得られて
「さあこれからが楽しみ」ってときにハートレーが切られるのは、肩透かしを食らうみたいでちょっと嫌だなあ
ガスリーはRedBullに昇格が決まってるからちゃんと見返りがあるとして、苦しい時期にだけ乗せて競争力が
出てきたらクビって、仕方がないとは言え応援のしがいがなくなる気がする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8320-j1CK) · 2018/10/27(土) 21:23:26.31

スレ立て試してみるか

2018/10/27(土) 21:23:58.45

>>996
それな

2018/10/27(土) 21:24:20.35

umeてんてー

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｵｰ Sa7b-rrTV) · 2018/10/27(土) 21:24:43.02

ハートレーはここ最近やっと自分のドライビングスタイルに合ったセッティングになったっていっているけど
今までは色々要望出してもガスリーのほう優先されていたのかな

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