□■2018□■F1GP総合 LAP1822■□アメリカ■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1821■□アメリカ■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 昔はジャッドやコスワースがあったので参戦しやすかったんだよな ライコネン勝ったけど、全部フェルスタッペンが話題をもっていったわ
速すぎだし、タイヤのマネジメントも異次元
モンツァもすごかったが今回はもっと凄すぎた
ソフトで攻めまくってあのスタート順位からボッタスをアンダーカットを凄いし
SSでロングランしてハミ抑えきって二位もおかしい
まじどうなってんだ タッペン最近マジで速いと思う
これで来年ホンダが信頼性あるエンジン用意できればチャンピオン争いやってくれそうで楽しみ メルセデスがレースでリアタイヤのブリスターに苦しんだのは直前のピレリによる内圧変更と
アメリカGP前にリアハブの穴をシリコンで閉じて小さな空力効果すら発生させないようにFIAが指示してたかららしい
金曜日が雨で確認がまともに出来なかったのが他所より響いたということか
https://it.motorsport.com/f1/news/caso-mercedes-hamilton-in-crisi-perche-sono-stati-chiusi-i-fori-nel-mozzo/3200232/ >>822
＞責任背負わされる現実の会社生活とダブって見たくなくなる
なんかそれはわかるわ
武藤がインディ500の賞金が契約で1200ドルしか振り込まれていなかったって言ってたのを聞いたときは
社畜で儲かっても最低賃金しかもらえない現代人を思い浮かべて笑えなかったわ タッペンはいつまでクソガキと呼ばれるのかな？
さすがにWCとったら言われなくなるか
(´・ω・`) >>855
こういう要素が介入する時があるから
溜められるうちに貯金作るのは大事なんだよねえ >>857
まだ開幕してすぐだったバーレーンの時も
ほぼ同じトラブルだったからそうは思わんけどな >>698
いやワークスのくせに中団争いしてるのがまず問題だと思うが >>846
そういうのって「言いたい奴には言わせておけ無視無視」ってやってると
周りの人間が全部あのデブ2匹の言うこと信じちゃうからホンダは上手に反論しないといけなかったとは思うけどね >>857
つかベッテルに横から当てられてるし
多少影響あったんでは 1981 C.ロイテマン(39)
1992 N.マンセル(39)
1994 N.マンセル(41)
2018 K.ライコネン(39)
(39)以上の年齢のドライバーが勝つのは久しぶり 本気で新規参入してほしいならバジェットキャップ導入するなりしろ
バカみたいに金掛かる現状じゃどこも参戦しない
現状だとハースがいちばんまともなこと言ってるわ
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-save-forceindia-haas/3155103/
「多くの人々が、F1には11〜12チーム参戦するべきだと言う。しかし、10チームが生きていくのに苦労しているのに、なぜ11チーム目を探す心配をしなければならないのだろうか？ 10チームをこのビジネスに残すことを心配してはいけないのだろうか？」
「私には未来のことは分からない。しかしまずはフォースインディアを救わなければいけない」
「その後、2020年の末に現在参戦中のチームの全てが安定していたなら、その時初めて、将来のことを見ることができる」
「（新チーム参入について）私は反対しているわけではない。でも、11チームが参戦して、その年末に2チームが去って再び9チームになってしまったら、それは意味がないことになってしまう」 今回のような抜けないコースだと
相手が避けてくれるドライバーは特に結果に繋がりやすいか ハースが自滅してくれるお陰でルノーの来期予算が安泰に >>855
やっぱり空力に影響ある違反ホイールだったってことじゃねえか
なのにこっそり直せだけで処分なしとか
結局はメルセデス独裁 >>864
組織でもあるよな(´・ω・`)
黙って反論しないから
駄目なレッテル貼られ
雰囲気を創られちゃったんだ マクラーレンメルセデス V10メルセデス ミシュランタイヤ
フェラーリ(第一期) V8フェラーリ ブリヂストンタイヤ
ロータス V8ルノー ピレリタイヤ
フェラーリ(第二期） V6ターポPU ピレリタイヤ
V10からV6ターボPUのマシンでPPと優勝を経験した唯一のドライバーになりそうだ
ライコネンがまだこの走り出来るんだったら
キャリア末期のバトンとアロンソにも良いマシンに乗ってほしかったなと思う >>755
バカ過ぎない？
ぴったりしか入ってなかったら最後のほうどうやって吸うんだよ ライコネン、将来引退したら、日本ＧＰでトークショーに来てくれるんだろうか(´・ω・｀) >>855
へぇ、忖度まみれのFIAもたまには
仕事するふりぐらいは出来るんだなw
大勢が決したからだからかな >>776
は？
そんなことしたらルノーがギャーギャー言うだろ
調べて悪いところなかったらバレるってのテレメトリーもあるのに
バカ過ぎない？ 2007 10/21 キミライコネン ブラジルGP優勝 ワールドチャンピオン獲得
2018 10/21 キミライコネン アメリカGP優勝 優勝したので放ったらかしにしてたライコネン本読み終えたが
俺にはライコネンになれる素養がないのはよく分かった ベッテルはアラフォーのライコネンと同等の速さしか持ってない
ハミルトンみたいにボッタスをぶっちぎらないと駄目なんだけどな ライコ優勝とタッペン2位ってそこまですごいか？
って言う人はどうやったらすごいって思うんだろ？ にぁお！は普通に誰かの口真似を拾っただけだろ
へりカメラマンが自分がnow onだと知らずに楽しんでた可能性大
お前らだって一人の時やってるだろ？ｗ 今日の結果は昔のF1で例えるなら
マンセルが早々に接触してトップ争いから離脱して
最後、パトレーゼとシューマッハとセナがトップ争いしてて
なんとかパトレーゼが勝ったという感じ ベッテルとルクレールの組み合わせで暗黒期に入りそうな予感
ベッテルとルクレールじゃハミルトンに勝てないな
ベッテル5レースくらい落としてる ハースは不発弾2発抱えているからな
オコンとウェイレーンならルノーよりポイント取ってそう ホンダ次第では来年からハミルトン対フェルスタッペンだと思う 今年のフェラーリは全盛期のマッサか、なんなら10年前のライコネンだったなら
まだタイトル争いで僅差のところで争ってたのは間違いないわこれ
ここまでミスするフェラーリのエースドライバーはみたことない We are under attacked again. looks the upsteram is target.
We are sorry for the inconvenience.
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/operatex/1521934996/553
5ch サーバー監視所
http://snowslide.s201.xrea.com/observation/ >>846
自分で2017の新型型番シャシーがおかしいと気付いてたのでメルセデスが必要だったのかもな
結局、ロンデニスは自分の地位にしがみつく連中に投資家を騙されて追い出された
今年になってみればロンデニスが予言した通りだった
ホンダはじきに追い付くが、マクラーレンは大手術をしないとダメだった >>855
やっぱ突っ込まれまくったんだな
明らかに空力変わるやろって >>882
ぼっさんは遅すぎなんじゃないかな
でも身の程をわきまえてポチに徹してるから今のポジションに居れるんだよな
(´・ω・`) 来年も（自分のいるこのカテゴリーは）F1より素晴らしい！って言いまくってると思うよその人 >>896
都落ちじゃないですよー！ってアピールなんだろうな ライコネンはアロンソハミルトンを大逆転したしマッサもハミルトンとブラジル最終周までチャンピオン争い
それに比べて安定感が無いベッテルは来年駄目ならルクレールにシフトされる ボタスはレッドブルのマーク･ウェーバー最後のF1シーズンみたいだな。
ベッテルが10勝以上したのに0勝・・・・ >>899
どいつか知らんけどライコネン優勝なら仕方ない フジで再放送観てたら9周目リカルド止まる直前にニャオニャオ聞こえたw ナオーンってのは世界中の人が聞いたの？
CSの方は川井ちゃんも誰も何も言わないので聞こえてないのか >>766
燃料切れで誰かのマシンに乗って帰ってきたりとか、あれは昔だから許されてたのか >>840
亜久里がオーナーやって「もう二度とやりたくない」と言ってたね。
トラックディーラーのオーナーがチーム作ったり、F1で走る持ち込み資金を自宅を抵当にいれれば調達できるくらいになれば、参加チームもドライバーも増えるだろうね。 >>874
＞V10からV6ターボPUのマシンでPPと優勝を経験した唯一のドライバーになりそうだ
直線番長ともレースし、その息子ともレースした唯一の現役でもある。 いま見終わった、最後の10周すごかったな
ハミルトンに追いつかれた時はしっかり押さえ込み予定通りと思われるピット戦略、追いつかれても慌てず久しぶりに優勝したライコネン
リバースストラテジーだが序盤爆上げ、早めのSS交換で終盤辛いはずなのにハミの先行を許さずライコのケツをとらえたフェルスタッペン
あとから見れば完全に戦略失敗だったが終盤は追い上げてダメージは最小限に抑えしっかり表彰台のハミルトン
三強エース達が１画面内に入るにバトルは久々に熱く燃えた！ これぞF1って感じだ 録画見たぜライコネンおめ
フェラーリはライコネンが前だと俺たち発動しないのな ライコネン(39)VSフェルスタッペン(21)VSハミルトン(33)
綺麗に世代が別れてるのがまたいい もっかい見たらみゃおみゃお10回近く聞こえたな
おっさんの声にしか聞こえないよ
何なんだよあれwww 録画見終わったが今年一番熱いレースだった
ファンではなかったが最後の優勝になるかもと思うとライコネン応援で手に汗握ったわ 去年もアメリカで鷲の影を合成で入れてたからそれ系のお遊びかなと思ってたけど謎なのか？ >>917
みゃおん！・・・・みゃおんみゃおんみゃおん！・・・みゃおん！
あれなんだったろうなｗ >>925
モンツァは作戦関係なく負けてた
ハミルトン引き離せなかった時点で負け K.ライコネン 2013オーストラリア-2018アメリカ（113戦ぶり）
R.パトレーゼ 1983南アフリカ-1990サンマリノ(99戦ぶり）
R.バリチェロ 2004中国-2009ヨーロッパ(84戦ぶり）
この記録を更新するのは運が良ければアロンソ ハミルトンが人気ないわけないだろ、、、
人種差別をナチュラルでやっちゃう日本くらいだろ人気ないのは
最近は人気あるけども レース後車検で発覚とかゴールまで走った結果使用量オーバーしたマグはともかくオコンの失格裁定ってレース中盤には決まってたんだろうし
他のチームの戦略に影響したりオコンがバトルで他車とクラッシュしたりしてた可能性あるんだから黒旗出すかチームに行って失格だからリタイアさせるようにしろよ
熱いレース見せた後に実は失格が決まってましたとか白けるだろ >>929
2回目だけどワロタ
やっぱヘリのカメラマンか 今週末のメキシコは予選午前3時の決勝午前4時だぞ
早起きの範疇だぞ良かったなぁ 寝不足の週末が続く
外人は日本GPこんな気分で見てんのか タッペンは記事の見出しが煽ってるだけで言ってることは割と普通 >>937
カメラマンの声がこんなきれいに入るのか？ヘリの音はほとんど聞こえんのに タッペンはタイトル争いに加わったときどうなるかね？
ポイント失うリスクを自重できるか
ベッテル見てよく分かっているとは思うが >>940
ブラジル「僕のときは午前2時だよ！」
がんばって！
そういやアロンソはメキシコで5週連続レース最終週なんだね。元気だなぁあのおっさん。 >>748
>>813
（1982年）
デビューチームであるアルファロメオへと復帰。公道コースの第3戦ロングビーチグランプリでは、当時の最年少記録（現在では歴代5位）でPPを獲得したが[2]、
獲得が判明した時点から極度に緊張し、コックピットから出ることができず、チームがデ・チェザリスに対してブランデーと髭を剃るようにとシェーバーをプレゼントして祝福することにより、出走することができた[1]。
決勝では1位走行中に周回遅れのラウル・ボーセルに対して、邪魔だと右手の拳を上げ抗議したところ、シフトアップを忘れ、その隙にニキ・ラウダに抜かれ、勝利を逃した >>852
今年のRBはタイヤに優しい分、雨になると昨年のような速さがないのが残念… >>815
ありがとう。ググっても、ようわからんかった。
セカンドグループではかなり上位な車だと思うの。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
