□■2018□■F1GP総合 LAP1822■□アメリカ■□
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データー確認してるから外野の俺らより確かな手応えはあるんだろう >>74
今日のレースの事
>>75
タイヤのマネージメントの事？
>>79
良くやったとは思うがそこまで賞賛する程かなって事 ルノーでこんだけやれるんだから少なくとも今年以上の成績じゃないと納得せんだろうなレッドブルは ライコネン ハッキネンを抜いてフィンランド人最多勝だなー これでスパっと引退してほしいもんだが来季はザウバーだしな
まあでも現役最年長ドライバーだから応援するよ 今年はトロロッソが一番わからん。
3強以外のトップを穫ったと思ったらウィリアムズと仲良くしたりするし 去年はバンドーンがQ3行けてたもんなあ
決勝はお察し トロはタイヤを壊す今の状況じゃストラテジーも相まってどうにもならんでしょ 何かホンダは一発は良い感じだが
レースになると今までと変わらんな
一発は速いからシャシーだけの問題では無いように見える
新しいスペックは予選モードを追加したって感じなのかな >88
今度の週末もモタスポ好きには
なかなかハードスケージュールだったりする
MOTOGP オーストラリア 10時45分〜15時30分
WTCR 鈴鹿 10時50分〜13時45分
スーパーフォーミュラ 鈴鹿 13時45分〜17時00分
ＷＲＣ スペイン 20時00分〜21時30分
Ｆ1 メキシコ 27時30分〜 来年はマックスとハミルトンとルクレールのタイトル争いになると思うけどな >>100
おそらくレッドブルとしては
来年→壊れずに今年くらいの成績（パフォーマンス）なら許す
再来年→WC争いできなきゃ許さん
という感じなんだろうけど…
現状だと遅い理由がどこにあるのかわかりにくいんだよなぁ >>73
どうやっても勝てたレースでしょベッテルは。それを赤旗無視でグリッド降格
おまけにリカルドをあんな外まで追い出してぶつけるんだもん
普通にやってたらライコネンまた譲らされてたよ。どっちが良かったんだろ >>101
去年もシャーシがあんなんだったしなぁ
やっぱ1チームにしか載せないのはダメだね
言ってもしゃあないことだけどw レースがうんこなのはタイヤマネージメントに問題有るんだからシャーシが原因ちゃうんか
シャーシが最高な親牛は予選微妙でも決勝で結果残してるじゃん >>112
にしても網羅的に見てるなｗ
ちなみにマルケス凄かったな >>111
序盤から中盤にかけては割とバランスよかったんだけどね
予選でよかったら決勝もいけてたし、その逆も然り
PUのバージョン上がるたびにバランス崩れていく気がする
ギアボックスとかと合わないのかな？ 今年はナンバーワンじゃなくなったマクラーレンが決勝になるとえらく競争力増すのは
どう説明するんや >>121
アメリカはマクラーレンの相性良いところなのに今日の結果からして、
相対的にかなり駄目になってると看ていいんじゃないかな 中盤以降のマクラーレンはマシンうんぬんの前に内部崩壊したよね >>114
来季はニューウェイも全力でシャシー手掛ける訳だし
期待は半端なく大きい
ホンダは天国か地獄かの岐路になるな >>123
そう、ストロールに
日本でも押し出されてるし >>123
またウィリアムズにやられた。昔はここでまっさんに撃墜されたこともあったな 来年、ライコネンがフェラーリでベッテルがザウバーの方が良いと思っている割合はかなり高そう >>121
今年のマクラーレンはずっとそんな傾向だよね
硬いタイヤ履くと速くて柔らかいタイヤだとイマイチな印象
決勝だと硬いタイヤで引っ張れるから割と順位上がる
中盤以降は開発も停滞しててその部分も大した武器になってないけど >>126
>>127
さんくす
そりゃブチ切れもするわな >>128
リカルド「フェラーリさん2019年に僕とかどうです？」
ルノー「」 >>126
サイドポンツーンがぶっ壊れてたからなぁ
あんな当り方もなかなか無いわな >>121
マクラーレンが決勝で強いのは単純にアロンソが強いだけだと思ってたけど
よく考えてみるとドラッグが高いマシンだからこそなんじゃないかと思えてきた
近年のF1マシンは他車の後ろに付くと乱気流で色々な弊害を受けるけど
マクラーレンのマシンは昔ながらのスリップストリームとしての恩恵が強いのかも？ 田辺さんのコメント出てるけど相変わらず具体性にかけてて何がダメだったのかわからんw ライコネン優勝は嬉しいね
放出したフェラーリに置き土産 エリクソンがホンダ褒めてた時は他チームよりダウンフォースつけてなかったってガスリーが言ってたから
結局マクラーレン時代と同じくそこら辺はマシンとPUを一体にしたパッケージじゃないかな 今、録画を観た。久しぶりのライコの優勝に感激。フェラを離れる前に勝って良かったわ。 >>29
鈴鹿は予選でちゃんと仕事できるのを示したけど決勝はチームの戦略がダメだった。
USGPは予選ノーカンだけど決勝では仕事した。
「ボクの方はちょっと運がない」ってのは本当だから、あと3戦、腐らず頑張って欲しいと思う。
てか、今日もフリーで何か当たってたよね、鳩さん。
>>19
おー、そういう仕様なのか。どもども。 >>108
決勝は当日朝にMGU-Hに問題発覚、
時間ないので一式交換で最下位に転じる
ついでにアロンソもMGU-Hの問題でリタイア 契約時期の妙だよなぁ。あの頃はフェラーリ好調でベッテルを外すなんて考えすら
なかったし。むしろベッテル様の仰せのとおりにって感じさえあっただろう。その後
マルキオンネが逝き、遺言でライコネンが出て行くことに。リカルド耐えろ >>121
身の丈を知って最初からスローペースでタイヤマネジメントをするので結果的に前に出られる感じだね。 VSCでハミルトンがピットして、すぐライコネンに追いついたときはいい作戦でハミチンの勝ちだと思ったけどそうはいかないものなんだな
今回はメルセデスの方が自ら2位を捨てちゃった感じになったけど、メルセデスの車自体の速さもライコネンに及ばなかったということなのかな >>145
まぁPU担当だしPUダメでしたと言ってないからPUは良かったんだと思いたい
やっぱ序盤からパワー増して車のバランスがグチャグチャって感じなのかなー >>136
そういう時は、トロロッソがやらかしてる可能性もある
日本GPもそうだった >>146
今回のメルセは全体的に浮き足立ってた感じだったな >>146
自分たちのソフトが持たなかったのもあるけど、ライコネンあるいはSSのタッペンのタイヤ
の持ちの読み違えだろうな。きっと落ちるから大丈夫って思ったんだろう、判断を先延ばしに
して1周2秒以上ずつ失っていってるのにピットに呼ばなかったしな メルセデスのVSCでのピットインは悪くなかったんだけど、
それをアドバンテージに繋げたかったんだろうか、
ライコネンのピットインの後すぐにピットインするかと思ったんだが
無理しちゃったね
その後もブリスター出てるのに判断遅くて引っ張ってしまったし
メルセデスらしくなかったな >>153
ギリギリやでぇw
ガスリーも次ポイント食らったらグリッド降格だっけ >>153
えーグリッド降格クラスならポイント２以上だろ
ほんとハースに甘い >>100
トロロッソの決勝が悪いのは戦略が悪い、戦略が悪いのはタイヤが持たないのが悪い、タイヤが持たないのはシャシーが悪い。
けどウチはどっかのマヌケと違ってナンバーワンシャシーだし、勝てないのはPUが悪い。
ならFPと予選でちゃんと馬力が出るホンダが来れば勝つる、という計算。 オコンだけじゃなくマグヌッセンもDSQの可能性があるらしい
鳩P9になるかも メルセデスの戦略ミス ガキの露骨なブロック
ベッテルのやらかし まぁこんなもんだろ
ライコネンおめでとう >>159
ハースには甘いよな。2ｐｔｓ以上でグロージャンは出場停止処分だったと思うが
そのぐらいの事をやらかしてきてるからな 元々セーフティーカーが入ったら2stopで出し抜く計画だったんだろう。 ベッテル来年いるとか悪夢だわ
ぼっさんと仲良くやりあうとかレベル低すぎ トロロッソは見方を変えろ。もうずっとテストと思ってみるべき。 ハミの優勝は次戦以降に持ち越されたけど
興行的な面でメキシコは盛り上がるからいいんでないかい ハースはやらかすコンビ、ルクレールはまたハースにやられたｗ そろそろ出勤準備する時間だろうけど
その前にまず3分だけ横になろうよなろうよ ハースだけぶつけるために走ってるよ
毎回毎回なんか違う競技やってるだろあいつら >>129
中野先生は柔らかいタイヤを使いこなせてない、と表現してたね。 赤牛搭載が決まってからテスト要員として認識してないのか? >>143
ベッテルの言うこと呑んで1年契約にすれば良かった……って思ってそう
そういや今の契約にもメルセデスからお呼びがかかったら離脱出来るとかいう条項含んでんのかな
レッドブル時代にフェラーリからお呼ばれしたら離脱可にしてたみたいに 2年連続でチャンピオンシップ争いできたけど、フェラーリは来年あたりハズしそうな気がするんだよなw これでライコネンはハッキネンの優勝回数と並んだだろ >>149
>>151
それだよね
結果見たあとでは何とでもいえるけど、プロのストラテジストはそれがベストな作戦であろうと予測して考えて実行しているわけだしうまくいかないことも多々あるわなぁ
今回みたいに金曜雨でどのタイヤがどのくらい走れるかよくわからん方が面白いな
有料LTなしで見てる身としては久しぶりにF1の作戦が面白く感じたな 過去のワールドチャンピオンはみんな実力は超一級品だけど性格に問題ありの人らばかりだったからその中でベッテルは唯一性格が良い奴と思ってたけど一番クソだったでござる 川井がフェラーリのストラテジストにこの人来年いるのかなって言ったの何気に辛辣だった >>152
普通だ……今日は実行したわけだ
ところでリカルドがリタイヤする前に鳴いてた猫は誰？ 気になって仕方が無い >>186
あの人が昔ロータスにいたスペイン人ストラテジストなのかな >>186
川井も何年もF1解説してるけど鼻につく言い方改善されないよね >>189
ロータス時代にもライコネンがピットのタイミングに疑問を呈していたよな ライコネンはザウバーに行く前に勝ててよかったな
いままでも、少なくとも数回は勝つチャンスあったのに、フェラーリのベッテル優先戦略に邪魔されたからな(´・ω・`) >>188
あれマジでなんだったんだろうな
謎すぎる ハートレーがだいぶ成長してきたように見えるんだが、来年クビはかわいそう ハートレー予選も大分良くなってきたし
残してクビアトと比較でよかった気が >>186
とはいえちゃん川井がストラテジストやったところでうまくいくわけではないんだよな 本人が嫌がらなければリザーブとして残ってもらったらいいんじゃないのかね
クビアトのパフォーマンスは楽しみだけど魚雷病治ってなかったら降ろさなくちゃいかん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
