【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 50【Red Bull】
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 49【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538896135/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured レッドブルホンダが大活躍してたら鈴鹿は地上派やるでしょ
チャンピオン争いとかしてたらフジが大々的にやる そしてトスト代表はといえば、ガスリーがQ3進出しながらもレースではアロンソに幅寄せされ、
ノーポイントに終わったイタリアGPに続いて、さっさとサーキットから帰ってしまった。
トスト面白いな 日本人ドライバーなら、鈴鹿とかせいぜいアジアやラスト数戦で乗せてあげたら良いんじゃないかな
当面はテスト、チャンスは与える的なもので十分だよ やばいなトスト・・・ いい加減、このチームに嫌気が刺してしまったかな
>>10
来シーズンが開幕するまでにもう1回だから、今シーズン中はなさそうかな。
プレシーズンテストに大型アップデート持ち込みか。 >>4
地上波の録画放送をきっかけに生でみたいと思わせる作戦はアリだと思う
ただ、ネクストへの導線になるだけじゃなくDAZNへの援護射撃にもなるというジレンマはある(市場広げられるならそれもいいと思うけどね) よし、F1を視聴するぞ→でもテレビ持ってない→DAZNで見るか
みたいな感じ? ハートレーの契約継続かどうかにかかわらず
Honda Racing THANKS DAY 2018
呼ぶのか? ハートレーはトロロッソをクビになってもホンダの別カテゴリーでレースをして
ホンダファミリーになればいい >>20
以前、クビになってもホンダが見受けするみたいなコト言ってたような・・・ 俺「レッドブルって飲んだ事ないけど、たまにはトロロッソ応援の意味で買ってみっか!」からの「まっっっっっず!!!!!!」 ハートレーはホンダと契約上の接点無いし、
そもそもポルシェのドライバーなんだから
ホンダが面倒見るという話にはならんだろ。
むしろバンドーンを見てやれと思うが。 >>25
バンドーンは縁が切れたドライバーだし、言わされた可能性もあるがハッキリとホンダ批判してるから同情して拾うとかありえねー バンドーンとかF1だけじゃなくレース界からも干されるレベル >>11
そもそも来シーズンは、どのチームも大型アップデートを持ち込むんじゃない? >>26
ホンダが、マクラーレンとは難しいが
ドライバーとは仕事する可能性はあると言ってるんだし、あり得なくはない。 マクラーレンとアロンソとは今後何があっても一緒にやることはないだろな
それこそ記者会見開いて焼土下座ぐらいすれば組むこともあるかもしれんが、白人には無理だろ ハートレーこれトロロッソと契約切れてもホンダが契約しそうだね アロンソは頑なにトロロッソホンダの名前出さないのがダサすぎる
鈴鹿だって「エリクソンやウイリアムズとバトルをした」って言ってたけどエリクソンとお前の間にまずハートレーがいただろと >>20
普通に考えてヨーロッパのメーカーに行きたいだろ ポルシェの所属なんだからホンダの世話になる必要が無いわな。
FE行くだろ。 >>34
寿司やテンソバが食えなくなってもイイのか・・・? 今季中にもう一度アップグレードがあるとしたら、今回のアップグレードがICEを中心とした
ものだから、次はMGU-Hを中心としたアップグレードになるんだろうか?
あるとしたら、高地のメキシコを避けてブラジルかアブダビなのかな?
アメリカGPでの最適化がさらに進んだスペック3も楽しみだ ガスリーにとっちゃフラストレーションの溜まる日本GPだったろうから、是非アメリカで発散して欲しい >>36
バトンも日本が大嫌いだったのは知ってるか?
日本なんて好きな白人は変わり者なんだよ >>26
バンドーンもアロンソもホンダ批判しすぎてインディにすら行き場が無いっていう面白いことになってるしなw >>39
日本大嫌いな奴が「一番(ICHIBAN)」なんてタトゥーを自分の身体に入れた挙げ句、自身のプライベートなトライアスロンチームの名前に使うかよw >>49
昔、日の丸の刺青をしたAV竿師が居たな・・・w むかーし琢磨がSAF1が消滅した後トロだかブルのテストドライバーやってなかったっけ
あの時嬉しくてかったレッドブルがまだ冷蔵庫にあるんだよどうしよう >>51
取り敢えず琢磨にあって事情をは話して
缶にサインしてもらえ!w ホンダとレッドブルの育成ドライバーの協力始動し始めたか
5年以内に一人は速いドライバーが出てくるといいな >>20
それいいな
ホンダ以外使ってくれるところ無さそうだから >>51
RBホンダだかトロホンダだかが優勝したらオークションに出してウハウハ THANKS DAYの参加と来年のシートは関係ないけど、来てくれるのは嬉しいことだ
ガスリー&ハートレーも参加 「Honda Racing THANKS DAY 2018」
https://f1-gate.com/honda/f1_45292.html >>56
2人共に来るの珍しいね
今までは1人だったと思う
15年アロンソ、16年バトン、17年バンドーン >>57
ウニの遺伝子が混ざってるんだとさ
韓国の研究者も居た調査隊が発見 関係はないけど少なくともなんらかの形では残るんだろう ホンダと縁が切れるとしても出たいのかもよ
鈴鹿であれだけ応援されればそりゃね ハートレーには実戦開発ドライバーとして残って欲しいな
やっぱWECポルシェの経験はホンダPU開発に必要だと思う ハートレがポルシェと繋がってるって結構ここで言われてるけど事実なん?
それが事実なら技術的なとこや色んな情報がポルシェに流される可能性もあるってことだよね? >>62
一年遅れると使えない技術だよ。
何をアホなことを言ってる ハットレは予戦でまあまあ速さを魅せれたんだから
今度は競って、追い抜くところをRBの首脳に魅せれば良い。
新品タイヤはき替えて、少しぐらい小突こうが、タイヤがいかれようが
躊躇せずに行けばいいんだよな。結果に結びつかずリタイアでも
認められれば良いのにと思ってしまうよ。 >>64
技術じゃなくてフィードバックとかの開発能力スキルの事だわ
朴はチョンダイにでも乗ってろ 来季のシートは無いのに、HONDAサンクスデーに来るハトちゃんが哀れで・・・ ホンダの技術をヨタに流してたスパイスペイン人は居たけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています