【McLaren】マクラーレンF1【17台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【16台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538006162/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 去年までのマクラーレンのホンダ側に対する酷い仕打ちのせいで「マクラーレンが嫌いになりました」という人たちがいることを理解できない>>569みたいな生き物はどうしようもないな
マクラーレンがやってきたこと考えれば、笑いものにされて当然だろう 少なくとも私は、去年は本当にホンダのせいで…
日本人としてマクラーレンに申し訳ない、アロンソに申し訳ないと思ってました
今年いろいろな嘘が明るみになるまでは
私だけじゃなくホンダの体たらくに怒り、情け無く、マクラーレン関係者に申し訳ない気持ちでいっぱいのホンダファンの書き込みを去年まではたくさん見てきました
だが今年マクラーレンファンの方はどうでしょうか?
私はマクラーレンファンの方がホンダに対して少しでも申し訳ない、間違ってた的な発言は一切見聞きした事がありません 海外のメディアからはつっこまれ、公式twitterはオモチャにされてますけど
これらもホンダファンの仕業なんですか?
違うよね、ホンダ関係なくマクラーレンというチーム自体を嫌いになった人がたくさん増えた結果だよね 俺はマクラーレンも好きだったけど今のザクラーレンは好きじゃない
ホンダ寄りではあるがマクラーレンメルセデスやマクラーレンフォードやマクラーレンジャッドも好きだったよ おっと、マクラーレンはジャッドは使わなかったな
ウィリアムズとごっちゃになってた >>569
嘘付け
私も元マクラーレンファンだが今のマクラーレンはもう別チームだと応援する気にもなれないぞ? 確かに枕を応援するにはツライ状況だ
でも嘘をついてそれがバレるというのはこういうこと
ホンダは謂われのない部分まで責任を押しつけられて
メディアに晒されえげつない叩かれ方をしたんだから
それは恐ろしく酷いことだよ 俺には思いつかないけど、マクラーレンの明るい話題は無いのかよ >>579
気にするな どうせあいつら マクだもの
「どうせあいつら」よりも「あいつらどうせ」の方が音の響きも良いし
「どうせ」は「あいつら」より「マク」に掛けた方が説得力がある
気にするな あいつらどうせ マクだものw 口だけで嘘八百並べて世渡りしてるチームには同じく口だけで嘘八百並べて世渡りしてる奴が応援するんだろ >>585
アロンソに対して見劣りのするサインツがエース
ドライバー体重の固定によって小柄である利点を失ったノリス
加入時期がまだまだ先になりそうなJK
戦闘力の向上が期待できないシャシー
今や最弱ルノーPU
マクラーレン以外には明るい話題ばかり ・諸悪の根源エリックブーリエが去った
・ルノーPUの為に専用設計されたニューマシンを来年は見られる
・今年の駄目マシンとはあと4戦でオサラバ出来る
・ルノーがレッドブルに割いてた人員を来年はマクラーレンに回せる
・ジェームスキーをトロロッソから奪うことが出来た
・ジェームスキーはすでにガーデニングに入っているらしい
・期待の新人ランドノリスが乗る
・ドライバーの給料がおそらく10分の1以下に抑えられるので予算に余裕が生まれる
…自分が今パッと思い付くのはこんなものかな >>56
>ホンダのせいで今年一杯で引退だが
エクレストンにサークルクラッシャー呼ばわりされてる時点でお察し。 >>569>>577>>585
自演乙(´・ω・`)
別のブラウザで書き込むとワッチョイの上4桁が変わるんだよね
でも下4桁は同じなので自演バレバレなのだ... >>569
>メーカーは関係無い事を理解しているつもりですが、ホンダが嫌いになってきています。
マクラーレンにホンダが載ってるころから不振の原因はホンダだと繰り返して、その当時、実際に使っているホンダが悪いと罵倒していた連中が、何を被害者コスプレしているんだとしか思わない。 Remember AmazonPrimeVideo. つか、マクラの連中がクズなのは、まあいいとしてだ(良くは無いが
コイツら悪人としても無能だから呆れる
メルセデスPU搭載したくてホンダ切りを画策するが、肝心のメルセデスに嫌われてPU支給して貰えない
この時点で計画変更が必要だった事は明らかなのに、そのまま続行してルノーPUとか見えてるスカを引きに逝くとか無能の極み カスタマーエンジンとしてインフィニティの名前にならないかな >>597
そんくらいホンダに見切りつけてたんだろう。
こう言っちゃなんだが、荒井体制のホンダは
到底擁護できるものではないしな。
で、今年本気出したら調子良くなってんだから
要は、手抜いてたってことじゃん。
マクラーレンからしたら、ふざけんなって話にはなるよ。 熱で簡単にPUぶっ壊す車体しか作れん連中がふざんけんななんて言えるのかねw クソみたいなギアボックスとドライブシャフトをお忘れなく 最下位PUでQ3行ってたんだから
マクラーレンのマシンは悪くないだろ。 コンパクトにしてこの部品使え他色々口出してパパイヤシャシーでPUぶっ壊れ
トロとRBは好きに作って!こっちで合わせるからホンダの好きにして!
そりゃ今年から開発がうまくいくのもわかる >>604
違うよ。
ホンダは今年から人材も金も昨年までとは
段違いにガチで来てるからな。
それがいちばんの違い。
マクラーレン自体にそれやってりゃ良かったのに。 >>606
マクラーレンにコケにされたから本気出したってのがあるからそこはある意味マクラーレンのおかげかもな
あと全く協力意志がないところに金出しても無駄だから >>606
PU無償提供の上に100億払っておまけにドライバーの給料まで払ってたんだから無理に決まってるだろ ゆとりなんか使いやがってよ。
なめてんのかマジで。 おまえらも、当時のホンダはさんざ批判してたくせに、何無かったことにしてんだよ。
マクラーレン時代のホンダがクソなのは動かない事実なんだよ? >>611
マクラーレンは現在進行形でクソなんだよなあ ゆとりがどうとかしか言えない時点で何の説得力も無いわな >>591
まだお前みたいな情弱がいるんだなw
下四桁ってのはOSとブラウザの組み合わせだから
4Hutってのはwindows10とjaneの組み合わせ
この組み合わせは多数派だから探せば一杯いるよ >>569
ホンダ貶すのを組織的にやってる輩のなりすまし丸出し グランプリドライバーシーズン2(´・ω・`)マダー? >>619
むしろ2018バージョンこそ観たいよね。素直な気持ちで楽しめそうだから是非作ってほしい グランプリドライバーはムカつきそうで放置してたんだがそろそろ観ようかな 別にホンダは応援していないが、
マクラーレンの凋落ぶりから目が離せない
つーか笑える >>624
シーズン2をリクエストしたりして
もちろんバンドーンを中心の展開でw >>617
あ、俺も10とjanestyleで4hutだった 帰ってきて覗いてみたらびっくりした!
ホンダファンってある意味凄いな・・・・・
もういいや、、、頑張ってくれ >>589
厄病神のアロンソがいなくなって運気が上がる
かも… >>628
>>569
では、マクラーレンは清廉潔白で、ホンダやホンダを応援する人達に怒らせるような失礼な仕打ちはしていませんか?
ホンダを嫌いになると言う事は全てホンダのせいでマクラーレンは低迷しているとお思いですか?
マクラーレンをホンダファンから批判されるのは八つ当たり、濡れ衣ですか?お門違いの事でしょうか?
マクラーレンファンとしてホンダとホンダファンに思うのは憎しみ、怒りだけですか? まぁ低迷をPUのせいだと思い込むようなF1のことを何も分かってない奴等に言っても無駄だろ フルボッコにされて荒らされたくらいに思ってるんだろうけどさ
マクラーレンにとって今はまだホンダのことは避けて通れないトピックだろ
このスレだって今年の流れは低迷に対する嘆きに溢れてたし
清濁併せ呑んでも共に進んで行くのがファンなんじゃないの?
まぁ一概には言えんけど マクラーレンホンダが再び誕生したときに枕アンチだった人なんてほとんどいなかったと思うんだよ
それが今では公式TwitterだってGP2言われまくってるし
あれだけチーム一丸でホンダ叩きしてこの体たらくじゃそりゃ自分たちに返ってくるよ ってか今のマクラーレンの活動理念ってトロロッソに負けなければ勝ちって感じで高笑いしてるのが、いかにも呆れる >>630
メインスポンサーじゃなくてノーズにちっこく貼ってあっただけ
今と違って当時は大人気週刊誌だったからね
セナやホンダ等日本との結びつきも強かった時代だし >>634
ホンダ叩きしてるから色々言われるんじゃないよ?
名門チームがアイデンティティ見失って無責任な発言、無責任な活動しているのにF1界のキーパーソンチーム面してるからF1ファンから叩かれてるんだよ?
ホンダファンが叩いてるだけな訳じゃないよ? >>636
当時セナの漫画も連載してたしね
マクラーレンブランドはメディアには敷居低いんよ >>637
いや、ホンダファンもその事を怒ってるんだが、、、。 ルノーのおっさんでさえ
去年のホンダは劇的に進化しているのを
認めている
いかにマクラーレンのシャシーが
オンボロか、
ロンデニスがいなくなったんだから
チーム名もザクスピードに変えればいいんだ
俺はホンダV6ターボ搭載のマクラーレンホンダの
ファンだったよ、もうマクラーレン名乗るなよ >>603
事実に反することでまで枕アゲするスレではないってだけだろ ここ5、6年でマクラーレンのファンて一体どれぐらい減ったんだろうね
純粋に気になるわ 純粋なファンなんてほぼ全滅じゃないの
もう別のチームだよ 誰にどうレスをしたら簡潔にまとまるか迷うけど、気づいたレスに対して返事していきます
>631
>マクラーレンは清廉潔白で、ホンダやホンダを応援する人達に怒らせるような失礼な仕打ちはしていませんか?
元々、パートナーにもドライバーにもドラスティックなチームであり、その姿勢がカッコいいと思えてしまって、ファンを続けている。
部屋もマクラーレンのグッズが沢山転がっている。(最近は新しいものが増えてないけど)
>ホンダを嫌いになると言う事は全てホンダのせいでマクラーレンは低迷しているとお思いですか?
個人的にはホンダとのジョイントはプジョーの時以来の失敗だと思っている。勝負の世界だから浮き沈みは必ずあるわけだし、明確な悪者なんていないと思う。
ホンダについては好きでも嫌いでもないよ。マクラーレンはフェラーリと戦うチームだからフェラーリ以外のチームは意識していないな。
(今はそれどころじゃないけどね・・・)
ルノーとのコンビで将来を見せてくれて、来年は中断まで戻ってくれればと思い応援している。そうでなくても応援し続けるんだろうな・・・
>マクラーレンをホンダファンから批判されるのは八つ当たり、濡れ衣ですか?お門違いの事でしょうか?
ホンダは、来年はトップグループ争いするかもしれないし、過去に拘る必要無いと思うのだけど?
このスレでちょっとマクラーレンに関する時事ネタを語りたかったのだけど、語りたい相手が居なくてボヤいただけです ファンだからこそ厳しい事を言うんだぜ
さあ、そのマクラーレンに関する時事ネタを語ってみな >>644
熱烈阪神ファンと同じようなものだよ
優勝すれば道頓堀ダイブして大喜びし
下位に沈めばボロカスに叩く 今の枕は本当にダメだと思う
枕を応援してるからこそダメな時は叩かなきゃ
擁護ばかりしてるならそれは宗教の信者と変わらんわな もはやトロロッソよりも遅いマシンになっちゃったの確定だからマヌケ確定だな。 阪神ファンもキチガイと同じにされたくはないだろうな Twitterのリプライも #bebrave → #BelieveInMcLaren → 袋叩き だからなあ
純粋なファンの方が一人いらっしゃるけど、ここは一度冷静になって
グランプリドライバーを見直した方がいいと思う。
ホンダ云々関係無く今年のこの状況に繋がる場面がちらほらあるし 仮にチームとしてルノーが撤退するならマクラーレン・ルノーとしてワークス化しちゃえば良いと思ってしまう。
現ルノーワークスはチームを身売りしてルノーカスタマーで...、買う組織があるか微妙だけど。
ホンダPUになるとまたゴタゴタしそうだし。 ルノーが撤退するなら、マクラーレンにはルノーワークス化に旨味なんて無いんじゃない?ルノーからの資本注入なんて期待できないし >>657
アホのザクならマジで言いそうだから勘弁してw >>538
ろくなシャーシも作れずルノー撤退に追い込めばただの死神
ホンダバッシングして今の状況も有るしどのメーカーが組みたいと思う?
新規参入メーカーが有るとしても色々押しつけられて上手く開発出来ず成績悪ければ叩かれるだけだしメルセデスやフェラーリに何かメリット有る? 自分達が低迷してるのは奴等のせいだ!って本気で思ってしまう気質がそっくりなチョンにPU作ってもらえよ
気が合うだろうから上手くやれるんじゃね
被害者ビジネスチーム誕生だ >>650
まあ、それ取ったぐらいで速くなるようだったら誰も苦労しないわけで >>651
成功するかどうかは別にしても、まだ色々やってくる余裕はあるのね 枕が(現代経由で)三菱にPUを発注するのか。
それはそれで面白いが。 だから、ヒュンダイにだって相手を選ぶ権利が有るっての
何が悲しくてこんな上から目線で寝言を言うまぬけと組まにゃならんのだ >>665
選ぶったって他にコンビ組んでもらえるところなんて無いだろ! 枕に型落ちエンジンを高く高く売って、前の投資回収できるじゃないか!
年120億円ぐらいにしといたるわ、ただしカスタマーでサポートはお前らがしなかったように一切なしな、部品はルノーと同じ中古でいいよな
もちろん一言でもホンダの文句言えば即刻解約(拒否権なし) >>665
昔、島耕作のエピソードに中国の企業が初芝のロゴ真似たり、初芝なんとかってペーパー会社作って「初芝と取引あります」って宣伝資料に書かれている、みたいのあったな。
ヒュンダイも「名門マクラーレンと組んでいる」っていう事実だけでも十分なんじゃないか?w シビベバブバーと二人三脚で頑張ってくださいね(プッ F1マシンへエンジンを搭載するノウハウや技術をサポートしてくれたかも知れないけど、最終的にはホンダターボのパワーでタイトルを奪ったにもかかわらずトロフィーにホンダのネームを入れさせなかったフランクウイリアムズ。
同じくターボ及びNA v10エンジンでF1界を席巻したホンダパワーで栄光を欲しいままにしてきたマクラーレンによる過去3年間の対応。
どちらも英国企業で、西遊記演技よろしく極東の猿は使い捨てでいいんだよ!みたいな覇権国家大英帝国の植民地支配的な発想が根底にあるのが・・・我々が好きなF1村なんだよね(笑) そりゃ人によるわ。こちらから見れば全員没落貴族、向こうから見れば全員東洋の黄色い猿、そんな見方しかできないのは不幸だな 俺の経験から言うと日本人の古風な女性が一番
白人は老化が早くていかん
あと顔もちょっとな
鼻がでかいのが多いし 年取っても美しい日本女性は本当に凄いよ。凄まじい努力と内面の研鑽が大事。子供のうちは整形でもなんでもキレイになれるけど、年をとると女性は隠しようもなく内面が露骨に出る >>671
そもそもF1にはエンジンマニファクチャーの選手権は存在しないからね。
あくまで車体製造者=コンストラクターの選手権で争っている。
メルセデスもそれが分かっていたからマクラーレンと資本提携したが、
コントロール出来ないと判断したからブラウンGP(ブラックリーのチーム)を買収してコンストラクターになったわけで。
ホンダもブラックリーのチームのコントロールが上手く行かなかったからこそ、
撤退ギリギリまで栃木で独自のシャシーを研究開発していたわけで。
欧州チームの買収ではなく自前のTMGで参戦したトヨタ、ザウバーを買収したBMWも上手く行かなかったのだから、
植民地思想云々言っても意味はない事を受け入れるしかないわな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています