□■2018□■F1GP総合 LAP1812■□日本■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1811■□日本■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538811817/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>52
ギャンブルしたら
致命傷で済んだ
まぁOKだ 初めてF1観に行ったのは2005年でトップチームが逆ポールからの追い上げまくりのレースだった
130Rのところで見てたけどアロンソがシューマッハを抜いた時は超興奮した
最後にキミがトップになって優勝したけど、レース後に始まる場内スクリーンでのリプレイを最後まで見てたら夕方になってたなぁ
で！！帰りにサーキットの出入り口の信号のところで目の前に止まった車がなんとマクラーレン御一行のミニバン！！
リタイヤしたモントーヤが前の席で一番後ろがライコネンで他はメカニック
その場に居合わせて他の奴らと一緒に軽くイェーイ！としたら、シャンパンで酔ってたのか凄い勢いで「イﾞエﾞーーーーーイﾞ！！！」と返されてびっくりしたｗ
そんなメカニックを見てクスっと笑うライコネンと寂し気なモントーヤを今でも覚えてる 六本木の飯倉交差点のフェラーリにF2000とF2005がかざられてるのな！！ >>48
横レスだけど映像なんて現地の一部を流してるだけだぞ
音楽のライブなんかもそうだけど生のほうがカメラに映ってないところも見えるわけで情報量は多い
あと、分析はともかく毎ラップ定点で差が詰まってったりするのを見るのは意外と楽しいもんだよ >>54
そうそう
>>44が前スレからずっと同じこと言ってるけど逆だと思うわ
ていうかベッテルのQ3のファーストアタックはただのミスだろ 現地観戦至上主義って古い考え方だよな
野球でもサッカーでもいるけど暑苦しいんだよ
雰囲気だけ楽しみたいウェーイ系なのを認めろよ
否定はしないからさ 致命傷のジョークだったのか
ならもうちょい分かりやすい改編ネタで頼むｗ 野球でいうなら2点ビハインドにされて
テニスでいうならマッチポイントをとられて
サッカーでいうならPK外して相手の結果待ちで
「はあはあ 致命傷で済んだぜ」と言ってるようなもん >>82
どのレースゲームでも俯瞰視点（バードビュー）では絶対にプレイしないから言いたいことは何となくは伝わるけどね、
観客席から「うへｗF1マシンってこんな坂のぼっていくんだ。そらPUパワーも必要ですわ」ってあらたな分析ファクターににならんのかね？
ていうか君も意固地になりすぎ、俺だけじゃなく他の人も言ってるんだし、テレビやゲームと実物は想像以上に違うってことは認めなよｗ
リアルタイムで分析するのが楽しみだというのなら現地に行けとはもう言わないけどさ
荒れるのもあれなんで、この辺で寝ますわ >>90
まあ日本的に言えば川柳だがライコネン的には俳句なんだろう
だから俺も『ライコネン俳句』とは言ってるが別に俳句だとは思ってないよ
そんな些細な事に一々突っ込まんし >>88
見てなかったのかな
Q1でドライでまともにタイムアタックできてたのは序盤の数分だけだったんだよ
その後は雨が強まってまともに走れないコーナーがそこそこ出てきてた
つまりはこの雨がもし数分早まってればメルセデスはドライでタイム出せてなかったろうし
そこでインター履いてたフェラーリが最速で終わってただろうってことね
ベッテルが>>52で説明してるのはまさにこの内容 現地は雰囲気でしょ
子ども連れて遊び行ったツインリンクもてぎで偶然バイクの下位カテみたいなのやってたが
バイクのドライバーたちマジで基地外だったぞ
F1見てもそんな感じに見えるのかなと思う
LT見ながらじっくりだと家のが確実にいいね >>107
だから認識が全く違うからどうでもいいのよ君と同化する必要はないから
自己正当化のために事実からだいぶ違う条件にしちゃってるし、無意味なの まあフェラーリが馬鹿にされてるのはさ
ジャントッド政権だったなら、ライコネンがインターでベッテルは安牌のスリック選択で
片方あたりで片方外してダメージ最小限をしてたのを
両方にインター履かせて致命傷にしてることなんだよ スポーツって本来現地で見るものじゃね？？
F1は世界規模だからテレビが必要なんでしょ 渋滞でしんどいのは鈴鹿より茂木だよな
両方行ってたけど茂木は田舎の一本道を抜けるまでずっと渋滞で本気でしんどい 鈴鹿はなんであんな罰ゲームみたいな場所にあるんだ
アクセスいい場所に日本で最高のサーキット作ってくれや 現地だとストレートを通り過ぎるのだけ、コーナー1つだけとかしか見れないから
レースの状況はあんまり分からないよね
臨場感はあるけど 今はどこにも出かけないで引きこもってPCやってるの多いから現地観戦の面白さわからんのだろう >>114
どっちもそれぞれの楽しみ方があるんだから好きな方で楽しめばいいじゃん
言い争う話ではない LTも見ながら片耳でPITFM聞いてもう片耳で現地の音を聞くっていう
観戦スタイルもなかなか乙なものですよ 現地でもテレビ(ネット)でも好きなほうで楽しめばいいよ
ってことで俺は現地でVIP待遇がいいから誰かパドッククラブ連れていってくれ さらにいうとベッテルが9番グリッドだろ
Sじゃブリスターが出る かといってSSじゃもたない そしてMは1セットしか持ち込んでない
ギャンブルやって沈むにもその後の処理が全くなってないことも馬鹿にされてるんだよ
後方から追い上げようにもベッテルはペースを上げるとタイヤがもたない
ピット回数増やせば鈴鹿はただでさえ抜けないから表彰台になんて届かない
もうどうしようもない >>100
フェラーリは雨がすぐに降ると思ったからインターでいったんでしょ
別に単純に逆振りして天候が味方してくれるの祈ったとかでは無いと思うよ
そもそもメルセデスのタイヤを把握してたかどうかもわからないし どこぞのスタジアムにちょろっとでかけて観る、みたいな感覚ではいけないからねえ
小旅行なんだよなｗ >>101
現地の観客いないスポーツなんてそもそもテレビ中継されないぞ ツインリンクもてぎは親の友達が二輪レースやってて子供の頃よく行ったなぁ
関係者用ゲートから車で入って一緒にピットの中に入れて貰ったりピットの屋根の上が観戦スペースみたいになっててそこからレース見たりとかして今思えばすげえ貴重な体験してた >>122
来年の鈴鹿チケット発売直前に現地観戦はクソと書き込むと連れてってくれる人が現れるぞ
楽しみ方は人それぞれ >>123
そもそもフェラーリてかベッテルはチャンピオンシップでハミルトンに勝つことを最優先に考えてるわけで
ある意味ここで差をつめられなきゃもうおしまいと言っても過言じゃ無い
そんな中でハミルトンの後ろで表彰台に乗る事自体にそこまでの価値が無いでしょ
あと9位だろうとライコネンにオーダーだせば4位までは楽にこれる >>130
コース幅狭い上にストレートの先が高速コーナーだからオーバーテイクしにくい >>123
たんにアホなミスをしただけのことをギャンブルと言い換えてるだけなんだよねｗ
タイヤの準備もできてなかったし
だからブラフにかかったまで言われる始末
後ろからの追い上げじゃ絶対タイヤ潰すから、ほんと終わった >>130
今のマシンだと1コーナーしかオーバーテイク出来ないんじゃない？
GTみたいに130Rで後ろにつくのは難しいし >>130
コース幅が狭いし、フルブレーキング勝負の場所がない。スリップに付けない。
強引にいくと接触リタイアやな。 今回現地で見ての感想は、
S字がテレビで見てたより凄くきついカーブに見える、 >>130
元々バイクレース用に作ったコースだから、思ったよりも道幅が狭くて追い抜きが難しいらしい
パッシングポイントはヘアピンとシケインくらいか >>48
こいつ、なんなん？
行きたくなきゃ逝かないでいいじゃん
なに？かまってほしいのか？ 鈴鹿いきてーーーーー
F1見はじめて25年、一度は行きたい、行きたい
でも、毎年用事が重なる。チケット取って行けなかったのも5,6回ある
マジで現地で盛り上がりたい、うらやましい グロはソフトタイヤスタートやんけ！
明日は表彰台やな！ >>136
ほ〜〜〜〜 映像やとほぼ真っすぐかと思ったわ >>131
仮にインターでフェラーリフロントロー獲得
ハミルトンが予選3位だったとしてもフェラーリはSSスタートでメルセデスはSスタート
メルセデスはS→Mの1ストップ狙いだって出来るけど
フェラーリはMを1セットだけでSは2セットでしかもブリスターが出てる上にSSは10セットもあるから1ストップ狙いすら出来ない
今の現状でライコネンにオーダーを出そうにもマックスが間に入っているか
ライコネンとの差がかなり離れてるからオーダーすら出す位置にベッテルがこれない
ギャンブルをすること自体がQ2でのタイヤ戦略で意味ないんだよ 今回ってやっぱり初現地組は多いんかね
いろんな感想出てくるしF1人気上がってんのか？ ＴＶで見て分析ってソースも無いのにか？笑わせてくれる
与えられた中継画像しか持ち合わせて無いのに何が分析できるの？ >>139
ワシも、フェラーリV12の音を生で聞きたかったが、もう無理やな。 >>142
そう、今回見るまでは実はまっすぐなコース取れるくらいのゆるいコーナーと思ってた。
でも、90度カーブの連続くらいにきついS字でビックリ。
そこを張り付いたように走り抜くマシンにさらに驚愕。、 現地観戦で初めて知ったこともいろいろあったな
まずセーフティーカーがメチャメチャ速いことにびっくりした
間近でクラッシュしたときの音とか臭いがすごい
スタートは迫力ありすぎて怖いぐらい
サーキット内で意外な人物を見かける楽しみもある
何より、テレビで見るドライバーが目の前を猛スピードで駆け抜けていく時点で感動する 自分で使わないCスペックって何のために作ったんだよ 弱禿さんは赤牛とホンダのコラボは失敗すると言ってたけど来年が本当に楽しみだ 最終コーナーがかなりの下り坂なのはびっくりしたな
知ってはいたけど実際見ると高低差に驚くよね >>149
今年は中止だったけど、412T2のデモラン予定あったから来年以降もチャンスあるんじゃないかな >>152
馬力アップを餌にレッドブルを沈めるためだよ >>155
裏ストレートの登りは凄いのかね。 ３００キロでてるけど >>155
あ、それ俺もびっくりした。
ゲームで走ってる時には高低差あまりわからないから、
最終コーナーでトラクション抜けるのがムカついてたけど、
今回現地見て凄い下り坂になってて、納得しますた。 明日けっこう暑くなりそうだね
タイヤの使い方次第でハミルトン以外の優勝もあり得るな >>162
元々赤牛のみでその赤牛が止めてるんで無い >>101
雰囲気「も」楽しみたいウェーイ系なんでな、すまんな サーキットのたぶん遊園地とコースの間の道にある家みたいなところに引退して数年後のアレジが居てビックリした事はある ソフトスタートできる時点でメルセデス盤石な気がする >>145
それを意味が無いと言い切ってしまったらもうチャンピオンシップを意識すること自体に意味が無いと言ってるのに等しいよね
FPの時点でそんな風に達観して何やっても決勝では勝てないからWCは諦めて…なんて発想できるチームなんてあるんだろうか
WCに最後まで拘るなら最低限ハミルトンの前で決勝を終えることを考えるべきだし
それが一番可能なのはやっぱり予選で前に出ることでしょ >>164
ボッタス以外無理だって。
ベッテルの状況次第では譲るんじゃない？ 俺、明日はスタートでタッペンが決めそうな予感するんだ。メルセデスもアンダーカット狙うも阻止され、フェラーリの位置も考えて安全に2位3位に収まりそうな感じで。 鈴鹿は１３０RヘアピンにシケインとF1は客として3回行ったけど一番楽しかったのは学生時代紹介してもらったバ売り子のイトだったなｗ >>101
同じ家で見るにしても
現地経験あるかないかで
TVの映像から感じ取る情報は雲梯の差
悪いけどしょせん童貞が女を語ってもなぁって感じよ 鈴鹿の抜きどころは、シケインで飛び込むふりして相手のラインを窮屈にさせ
立ち上がりを鈍らせて自分はDRSで１コーナー飛び込み迄に抜く
１コーナーは基本的に並走では抜けない
それから可夢偉がやったようにヘアピン飛び込み勝負
でも最近はコレみんな警戒するようになったから
シケイン同様のやり方でスプーン飛び込み迄に抜く
あとは同じくスプーン１で飛び込む振りして２の立ち上がりを窮屈にさせ
シケイン飛び込み勝負
いずれにせよパワーないとなかなか抜けない
単純な飛び込み勝負の前のコーナーから仕掛けが必要
コース幅狭いからミスも許されない 現地行けない人はホンダ青山でパブリックビューイングやるからみんなと共有したいなら行ってみれば 30回目のF1日本GPが行われている鈴鹿サーキットは、5日（金）の観客数を発表した。
金曜日の観客数は31,000人で、昨年より5,000人多いということだ。
http://www.topnews.jp/2018/10/06/news/f1/174485.html
以前、前売りが2割り増しで売れてるって報道があったけど
概ねそのとおりな感じ
決勝は去年68000人だから810000人くらいかな？ 現地で女で驚いたのは日本人の女と外人の女の違い
今はF1ではレースクイーンはご法度みたいだけど
モトGPに行った時に日本人のレースクイーンが観客席にいて綺麗だなぁ・・・と思ってたけど
主催者お抱えの外人レースクイーン御一行が練り歩いた時は強烈なオーラ放ってて逆に近づけなかったｗ
数メートル先にいるけどオーラってこういうものかと思わされつつちゃっかり写真は撮ったったｗ
であとで見てみたらあんま綺麗じゃないんだよね・・・そういう意味でもオーラの威力を感じたｗ >>143
うんざりしたPUのワークスに行くリカルド
来年大変だな >>176
それってさ
ガッカリな結果のとき気まずくなりそうｗ >>175
森脇や中嶋が言うにはヘアピンでのオーバーテイクは接触のリスクが高すぎて基本無理だとか
カムイもあの年はマシンがデグナーにばっちりはまってたおかげで上手くいっただけで
あれ以来あそこでオーバーテイクは殆どできてないとか言ってた >>80
2800円で買いたいならJAFのホームページから得られるパスワード？を使って買う必要があるから注意 >>169
最低限ハミルトンの前で決勝を終えようとするならQ2はSなんだよ
SSじゃすぐタイヤ終わって渋滞にはまってタイムロスするか、VSCが入った時に対処できないんだよ
予選でハミルトンの前にでて勝てるなら今年のベッテルは50Pリードされてないって
最低限ハミルトンの前で決勝を終えようと考えてないのはフェラーリとベッテルだし >>174
なんてわかりやすい例え
マシン通過後のフェノール基板が焼けたような匂い、たまらんち リカルドのイメージっていつもニコニコしてる爽やかなナイスガイなんだけど
俺だけかな >>190
その顔は仮面らしいよ
ソースはDAZN 今回の鈴鹿は雨が微妙すぎたよなー
降るようで降らなくて最後だけ降るとか。 >>190
いつもニコニコしてる奴ほど裏の顔があるだろ >>191
怖っ！！
でもやっぱり初年度のイメージが頭から離れないｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
