□■2018□■F1GP総合 LAP1811■□日本■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1810■□日本■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538768953/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) そうなんだよな
アロンソだとそもそもここまでフェラーリが進化しないっていう
アロンソ＆ベッテルコンビなら・・・
でもそれだとベッテルがアロンソに負けた時に
チームの為に動けるかという疑問が残る アロンソはマシンも糞だしこの先今シーズン何の希望もないしハッキリ言って乗ってる意味ないだろこれ
スケジュールも過密だしもうノリスに譲って楽しちゃえばいいのに アロンソが時代のフェラーリって開発スタッフも最悪じゃなかった？ リカルドに負けたベッテルがそこまで出来てるとは思えんわ ベッテルがギャンブル擁護してるが、
チームがベッテルを信用していりゃギャンブルなんかしねーよ
チームを追い込んでるのはテメーだキュウリ >>260
誰かににていると思ったが
緒方直人っぽい系統か ノリスってバンドーンとあまりかわらんくねーか？対して速くもねーし！ アロンソが行ったチームはマシン性能が低迷しはじめるのは偶然とは思えんよね
逆クルサードとでも言うか アロンソはチームを批判するから
批判しないベッテルに変えたら
フェラーリはダラけて勝てるシーズンも逃す始末
結局褒めても駄目だったフェラーリ >>933
ノリスを雇ったのは俺じゃねぇｗ でも今のF2の上位勢では安定感はあると思うが劣化アロンソでしかないなｗ
バンドーンだって安定感はないわけじゃないしな、アロンソ比で遅いだけで
けどさー今のマクラーレンにF1デビュー前の速いドラが乗ってくれるかねぇ ピレリタイヤはラバーが乗ってないとすぐ落ちる＆逆にラバーが乗るとかなり持つイメージだから、Q2敗退勢もわからんよな >>909
行く気なくなるとか、ドンケツのチームでも応援してたん？ｗ >>928
アロンソがどんなじゃじゃ馬でも乗りこなすから、開発が適当な仕事しかしなくなったってのは聞いたことある DAZNで中野さんも言ってたけど、フェラーリはやることなすこと、ことごとく裏目に出てるな。
呪われてんじゃないかと思うくらい。 >>934
2007マクラーレン→タイトルスポンサーない上に前年未勝利
2008ルノー→前年未勝利で不調
2010フェラーリ→マシンレギュレーションが変わってかつての速さがないのは2009年で分かってること
2014マクラーレン→タイトルスポンサーない ホンダは第三期で評価落とした
偶然ではなく必然
そういう状況下で移籍したアロンソの考えが甘かったともいえる >>918
ん？写真が古いな
胸元に H 付いてますやん FP1でバンドーン機で走ったノリス結構良くなかったか 白いフェラーリと揶揄されながらも躍進するハース
念願の資金を注入されポテンシャルを見せつけたインド
RBと可能な部分は全てシャシーを共通化することで戦闘力が上がりそうなトロロッソ
資金やメルセデスのBチーム化の噂が目立つが中段でそこそこやれてるウィリアムズ
来年は中段争いが更に面白くなりそうだ 今日の予選見て明日当日券あるなら見に行こうかと思ったけどF1のチケットってこんな高いんだ…
大学生料金でも大学生には結構高いよ…
みんなお金持ちだね(￣▽￣;) >>925
そしてパパが買収後の息の吹き返しっぷりが凄いよなｗ
どんだけ資金か契約問題の制約で作業が停まってたんだか >>941
その手の話を鵜呑みにしている人が結構いるけど、半分冗談だからな
結局はエンジニアがちゃんとドライバーからの情報を使って開発に繋げられるかどうかのことで
ドライバーが乗りこなして隠蔽される程度の弱点は弱点じゃないよ
エンジニアがクソなら何もできない >>853
ドライバビリティも良好とのことだったから、その調整もできてないんじゃね
ガスリーがここでパワーが欲しいというときにパワーこなくて、ブルブルブルーとか >>948
ホンダに負けてレッドブルに逃げられたルノー、
ホンダを逃しアロンソにも愛想をつかされたマクラーレン、
金はないがプライドはまだあるBチーム化拒否のウィリアムズ、
Q1突破の１枠をかけた（ルール変更がなければ）熾烈な下位争いも面白くなりそうだぞ
ちょっと悲しくなるメンツだが 鈴鹿市じゃなくて本田市にすればいいのにな
豊田市みたいに ルノーの源流がベネトンだと考えると90年代前半のF1を見てたものには虚しいものがある >>947
アロンソとのタイム差しか見てない
今のバンドーンはアロンソ比で1秒以上遅いイメージだったし >>951
ほんと交換品とかそろえれなかったのかもね
ギアとかなんとかもたしたりとか 本田市にしようって話もあったんだが宗一郎が辞退したんじゃなかったっけ？ >>922
アロンソの時は最終戦までチャンピオン争いしてたけどな >>749
ただこの18ポイントがモンツァの飛び込みにもつながった気がする。
そういうこと言うときりがないのはそうなんだけどね アロンソはドライバー主義でマシン開発に興味がないから迷走するんだと思うよ
ドライバーの腕で勝つレースこそ本物のレースだって考え方
ぶっちゃけ今のF１はそうじゃないからそんな考え方で成功するわけがない >>957
こういう無知なやつってどこから湧いてくるんだろう
ホントに死ねば良いのに >>957
挙母市みたいに読みづらかったら、そういう声もあったんじゃない？ >>960
正直倒産解散は回避するにしても今年はもう沈んだままかと思ったから
中団はやはりトロを応援してしまう者としては痛くもあり
厳しい争いを楽しませてもらってもいてありがたくもあり
ジョーダンの系譜のレース屋の底力しぶとさを見せてもらったわ アロンソに合わせて速くなってたのは優勝してたルノー時代までだし
はっきり言ってそのドライビングスタイルは今の車には合っていないんじゃないかな、
ハミルトンやベッテル以降、誰も真似してないし >>962
なんでワッチョイがコロコロ変わるの君？ >>853
回転数と流量制限は比例してるから500回転も違ったらICEの出力もだいぶ落ちる筈だぞ >>971
なにそれ読めなかった、ころもし、と読むんだね
ケンシロウのお母様の出身地かと思った >>957
本田宗一郎が断ったというエピソードがある >>960
アップデートの開発は順調に進んでいるけど
資金がないので投入できないでいるみたいな話はあった
作ったり運んだり運用するのに金かかるじゃんみたいな アロンソはモチベーターじゃ無いんだろう
自分やチームが好調ならその波に乗る能力はあるけど、勝つには何かが欠けるときに
周囲を自分のために奮起させる事が出来ない、その能力が無い ストロールパパのお陰でチームが存続し400人の職が維持されアップデートも投入できるようになり競争力も向上
こんなのいくらペイドラだろうとストロールに文句言う奴いないレベル >>979
写真はえーよw
この手のは結果出てからで >>979
バーレーン時から思うけど、楽しそうなチームだな。
Q3行った時は毎回みんなウキウキしてるし。 明日は天候が荒れなきゃハミ独走のメルセワンツーになりそうだけど
見所は・・・
・ベッテルがどこまで挽回できるか
・トロロッソはダブル入賞できるか
・アロンソまさかの二度目のGP2エンジン発言はあるか
こんなところ？ >>980
なんで鈴鹿市にサーキットとホンダ鈴鹿製作所つくったんだ？
ほかにも候補あったろ？ ホンダと旧ミナルディが組んでて飯がマズいなんて考えられないからな これから鈴鹿行くんだけど
どこでチケット買えばいいの？ >>979
酒が大量にあるように見えるんだけど？
明日、大丈夫なのか >>987
エンジンはフランスだから次はサーキットを責めるぞ >>987
気温が上がりそうなのでブリスター祭りあるかもしれない >>992
そしたら鈴鹿サイコーのハミルトンと比較されちゃうコラが大量に出回るなｗ
もうF1には未練ないだろうし、最後のすかしっぺ、飛ぶ鳥後を濁しまくりで、爆弾無線発言してくれないかなーってちょっと期待してる
あるいは「ホンダが正しかった、僕らは間違っていたね、彼らに最大級の賛辞と拍手を送る」とかｗ
ま、ないだろーけど >>995
ああ、それはありそうだね
あとは風がどれくらい強いか、どっち向きに吹くかも地味ながら見どころか >>988
鈴鹿にサーキットを作った最大の理由は、他の所が接待に明け暮れようとしたのを全くしなかったのが気に入ったらしい
当時の市長は、お茶を一杯出しただけで宗一郎さんを現地案内を連れ出したんだと 1000だったらトロロッソはベストオブレストでダブル入賞、そしてライコネン久々の優勝、アロンソ爆弾無線炸裂！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5時間 42分 32秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
