【HONDA】F1ホンダエンジン【309基目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【307基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538217368/
【HONDA】F1ホンダエンジン【308基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538472358/
1〜3行目に↓を貼り付けてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>969
気持ちよくなれるといいね!
誰にもそういう場所は必要 ガースー10
鳩ノーポイントやな
もう見んでもわかるは トロロッソはまともなタイヤ戦略したためしが無いなー
アンダーカットって意味を知ってるんだろうかね レースの6割、7割経過して硬い方に替えるとか保守的過ぎないか? しかもラップタイム維持出来てないのに替えないのは解せない 37秒台で引っ張って順位落とすとか
トロにピット戦略は素人以下だな ベンツ以外面白いレースだね。
トロロッソは、あのマクラーレンを破る事が出来るのか? またHRFさくらの誇大宣伝に踊らされたのか
学習能力が無い脳 ちゃんと抜いたところ映せよ、よっぽどマズい事でもあるのか? ハートレーがいつもの定位置てのがね
素人戦略と三流エンジンじゃ棚ぼたでも下位争いかぁ トロロッソは開幕からずうーっとドライバー一人だけ状態なんだよ
ハートレーが居る限り
ポイントを二人で取れる体制にしないと、チームが成り立たない
いい加減、決勝できちんと走れるポイント取れるドライバーに変えて欲しい ガスリー、良いドライバーだね。
チャンピョンになるだろうね。
ハートレーは偉大なチームメイトと比較されてしまい不遇な評価を与えられてしまっているように思う。 ガスリーs3遅い。スペ3はまぁ...ルノーと同等かな。 なんであの時インド勢のカウンターすぐに打たなかったのか、戦略担当アホすぎる。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 23時間 43分 21秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。