【HONDA】F1ホンダエンジン【309基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【307基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538217368/
【HONDA】F1ホンダエンジン【308基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538472358/
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ガスリーは問題があるみたいね
本人がそうコメントしてる
なのでPUをフルに使えないらしい ネトウヨは感情の劣化
自らの行為を差し置き
「俺たちは被害者」と言い募る >>295
予選で発生したとは言ってない？
トラブルで予選の準備が整わなかった。
共振対策で出力をセーブしたってとこかな。
田辺さんはもうちょっとできることを
調整してみるって発言してるし
決勝に改善してくれることを祈ろう >>310
ギアボックスの交換のタイミングでどうなるかだな >>413
先日、潜水艦おうりゅうが進水式をやったばかりなんで、
海上自衛隊旗を掲げるのは丁度いいね 信頼性の問題ならペナなしで交代できんじゃなかったっけ？ さすがに今日・明日でガスリー車の振動直せないかな・・
予選だけの話ならいいけど リカルド、車降りたあと荒れてたね。
ルノー移籍を悔やんだのかな。 >>424
マッピングで影響あると思われる周波数を削ることができるとかなんとか。
原理はわからんが、それでうまいこといくのを祈るのみ。 ピエール、君のエンジンは応急措置で振動対策したよ
この意味は分かるな >>404
おまえ
自分のレスにジャップって書いているわけだが、自分で書いてて矛盾しまくりで知恵も理性も無いバカ晒して恥ずかしくない？ アロンソにGP2と言われてから、マクラーレンの凋落を見てもイマイチスッキリしなかったが今日の予選でカタルシスを得た というかガスリー車は
出力抑えて7位なのかよｗ
スペック３やばいな >>404
差別（笑）と言われて結構だわ。在チョンはとっとと帰れよ半島に 来年のレッドブル本田はふつうに表彰台争いできそうだな 在チョンの書き込みは速攻無視しろよ
あいつら、どこでもわくんだからウザいったらありゃしねぇ >>428
チョンに恥の概念があるはずがない（確信） トロロッソも空力アップデートせずにこの位置だからなー
エンジンと両方できていたらハース超えにかなり余裕があったのではと
ガスリーはグッズエンジンが本調子ならグロージャンに勝ててたと思ってるみたいだけど こんなのホンダがスポンサーだから操作してるんちゃいますの? >>435
金曜日のコメントでトロのエンジニアがエアロアップデートを入れたとかって言ってたような >>414
なんだかそれだけ読むと惜しく思えるな
あくまでもそれだけ読むと
でも、とにかく破綻に至ったが最後は大人として、プロとして良い終え方をしてたんだな >>436
操作できるほど金積んでねーと思うぞ
それならレッドブル1、2やろ 鳩がこれだけ行けると言うことは相当なポテンシャルだなスペック3 >>383
本当は誰もがそう思ってるよな
そう思わないのは間違いなくアンチしかいない >>444
ガスリーの車体に問題あるのにそれいつ待てる奴の方がトロホンアンチだわ まぁどっちにしても、ガスリーはハートレ抜くだろうから問題ないよ
ポイント確実に取りたいだろうからガスリーを前に出した方が良いな
ただ最近の傾向からするとレース終盤、ハートレの方がペースが速かったりするよねガスリより
ハートレは最初ペースばり遅いイメージがあるんだよね >>418 それ、そのままチョンパンジーの事じゃん(笑) >>393
噂通りに上がってたんだな
燃焼室の改善が大きかったみたいだけど >>448
どんな音でも速けりゃ良い音に聞こえてくる不思議。
逆に独特の音により、他メーカーとは異なるアプローチでホンダは結果を出してきたなって分かりやすくて尚更良し。 レースでもパワー落としたまま使うんだろ？なんか勿体ないな
ここへ来て、また振動問題に悩まされるとは
やはりPUもシャシーも1つのメーカーで出来ちゃうメルセデスとフェラーリが強いのもうなずける 自演している約1人のアンチは過労死するんじゃないのw 浮かれるのはまだ早いンソ！
決勝で結果を出してないンソ！ >>414
でもマクラーレン・ルノーになってもシャシーはNo1のままだったわけで・・・
こいつらがガンと思っていたマクラーレン内部の人間はいたってことだわな >>450
いくらなんでもブリブリ過ぎる…すぐにトロロって分かるぐらい… ガスリーの方はどうもうまくいかないのでPUの出力をかなり落としたらしいね
オシレーションの根本的な解決は出来てないのかな >>448
ギアチェンジのあの後って大昔からのホンダの伝統じゃね？
なんでなるのかは知らんけど >>457
低速のピックアップ良いしTCS付いてると思えば >>414
デニスは退職してニールは更迭
主催はニール
この時点で察するにあまりあるものがあるな >>425
ワールドチャンピオンになることを諦めた瞬間だろうな 田辺さんが「ガスリーのPUのセッティングにはまだ改善の余地があるので、
明日に向けて対応を検討したいと思います。」と言ってるから、
決勝では問題が改善されて出力が上がるといいね 決勝ではpuの最大出力は使わんだろうからなんとかもって走り切って欲しいね >>445
オーストリアでの出来事はなかったことになってるのか？
トロ・ロッソでのハートレーの立ち位置はガスリーのための駒でしかない
明日はガスリーを前に行かせるためのレースにしかならないだろう
それがわからないお前はアンチであることは間違いない >>458
fp3から予選まで2時間しかなかったから仕方ないでしょ
明日に間に合うかは知らないけど、次戦には対策できるんじゃない？ アカベコの方には症状が見られないようだし >>467
つまり乗り続けると男として不能になってしまうのか・・・ 不得意も極まっていたはずの悪天候でここまで上げてくるとは想像出来なかった >>448、449組み立て方が雑なんだろうねぇ
市販車も同様だから 今シーズンも残すとこ数戦だし今のpuにリソース割いても仕方ないから、次戦からスペ2に戻して消化レースしても良いきがする 振動問題あってこの成績だから、明らかにパワーアップしてるって証拠だよな
最適化できればもっと上がる可能性もある >>466
特に違和感なくイメージできる光景だと、鳩さんスタート直後の1コーナーで単独スピンからのリタイアかな
もう一つは
チームオーダーで鳩さんだけSSタイヤ無理矢理ひっぱりで鳩さんトレイン発生
その間にガスリーがするすると逃げて無難に6位7位あたりゲット
鳩さんはガスリー逃した代償でピットイン後に15位とかで復帰→その後遅い車抜かせずに13位とかでフィニッシュ
ありそうなのはこんな感じ？
どっちもクビ一直線かな まあ日本GPではガスリーのPUに、まだ調整余地あるってことだけど時間との関係上ってことかな
根本的にはハートレーの方のPUも全開放してない感じあるので
まだ引き出せるパワーはあるんじゃね
他のメーカーのPUも時間をかけて引き出していくわけでさ 明日はマクラを周回遅れにするときのアロンソミサイルに気を付けないとな >>466
ハートレーどころか2台揃っていなくなるはある
トロロッソあるあるで、やらかすときはやらかす
期待させておいて、やっぱり弱小チームじゃねーかみたいな 燃焼効率が上がるって事は
少ない燃料でもspec2と同じパワーを出せるって事だから
セーブモードで走れば燃費は今までより良くなると思うよ ガスリーは振動が出てたのか
レースまでに解決してほしいな 明日はどうせベッテルリカルドルクレールあたりに前にいかれて１ポイントの争いをインド、マグあたりとするんじゃないの？ あとは…燃費モードだな！パワーもレースペースも戦略も台無しにしちゃう奴だから 金曜は晴れでもハートレー10位だったしね
この位置からならなら普通に走れば鳩さんでも楽に入賞できそうな気がする >>478
ハトは単独スピンよりも
グロのふらつきにちょっと接触して運悪く巻き添えスピンリタイア
の方がしっくりくる >>490 ルクレールはギャップを作れるほど速くは無いと思う スタートで前に出られれば厄介だが
ハートレーの第１コーナーが怖いｗ アウトに膨らんでガスリーと… 鳩さんは最初からペースがよかった
つまり鈴鹿にマッチングしてるということだ
今までの成績でdisられるのはしょうがないが
鈴鹿ではやってくれると思うぞ
残留に向けまさに正念場
WECチャンプの底力を見せてくれるだろう >>414
別れる時点てお互い何が悪いのか分かっていたのね リカルドのあの雄叫びは「おっしゃああああああ来年39億げっとおおおおお」だからw 3列目やろ？
スタートダッシュできたらいきなり2、3位とかありえるぞ 前を狙う期待よりもスタートをミスる心配の方が大きいわ >>485
今のpuはパワーが上がる=燃費良くなるルールだよ
105kgの燃料最大流量100kg/hでどれだけ速く走れるか競ってる 今回はチームがハートレーに結果を出させようとしてる節があるんだよな
ガスリーのPUがいきなりトラブったり燃料タンクがどうとか狂言を疑うレベル
これまで不遇でクビ寸前の苦労人ドライバーが若い天才を抑えて予選6位
偶然なんだろうけど日本人が好きなストーリーに完璧に合致してるw >>507
そこまで深刻ではない気がしてる
あくまで気がしてるだけだけどな まことに目出度い日なのに荒れ狂ってる奴らはどうしたんだ？ そういや今回の日本GPはあれ貼らないのかね
2017日本GPはトロロッソ予選○位決勝○位、マクラーレン予選決勝○位でしたってやつ
貼ると都合が悪いのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
