【HONDA】F1ホンダエンジン【309基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ）
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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【307基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538217368/
【HONDA】F1ホンダエンジン【308基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538472358/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホンダのスペック3はヒュンダイのトップエンジニアが作ったんじゃないの？
日本人にはここまでのアップデートは無理でしょ 予選後のドライバーへのインタビュー動画はまだないの？ ロシアでスペック３入れたはいいけど問題ありで旧型戻して改善に全振り掛けて
厳しい期間のなか鈴鹿で投入したはいいけど金土とガスリーに問題出て
ワイならプレッシャーで吐きまくって死亡するわ
ホンダ陣営はほんまようやったと思いますわ >>219
お前日本人だな？朝鮮人のふりして煽って面白いのか？残念な奴め。 まーたF1から逃げ回ってる日本の自動車メーカー信者か
ホンダより大金持ちなのに誰も聞いちゃいないのに
社長自ら言い訳してるくらいだから後ろめたいんだねきっと >>219
ここまで？
ノンノン
目指すはメルセデス超えですわ
今皆さんが見てるのは通過点ですわ >>213
やっつけすぎる
もっと調べてから煽り文句考えて来いや 今日の流れ
Q1 完全に実力で突破
Q2 リカルドを除いて全員本気のアタックを1回ずつ行った上での順位
Q3 ベッテルを除いて全員本気のアタックを1回ずつ行った上での順位
つまり、運要素は有ったにしてもほぼ実力で勝ち取った6位と7位 なにがノンノンだよ
ただ観てるだけのジャップが偉そうにすんな スペック3でまだ決勝走ってないし、振動問題出たままだし、
まだスペック3の燃費がいいかも分からず、不安のほうが大きいんだが、今現在、手放しで喜んでるほうがおかしい
明日予選の位置をキープ出来たら喜ぶ >>230
ただ見てるだけの在日が何イキがってんだ？ >>229
２人抜かれたとしてもトップ10入るし十分実力だったな >>221
そこはガスリーがトップドライバーたる所以じゃない？
あれだけ走れてないのに、スゲーなと思った。
どんな結果になろうとも、この1年を耐え抜いたHONDAと信じてくれたトロロッソ及びレッドブル陣営には感謝しかないな。
来年がスゲー楽しみだ。 >>230
スーパージョンイルヒュンダイのF1エントリーはまだ？ >>232
別に喜んぶのは人の自由
お前の考えを押し付けるな もしかしたら今後の終盤戦にもっとビッグなプレゼントをトロロッソホンダにもたらしてくれそうだね。
素晴らしい予選でした!
ガスリー、ハートレー二人とも凄い! >>232
どうやってキープするの？
明らかに速いのが後ろに2台いるんだが？
フォースインディア抑えたら万々歳。 >>232
別に今日のところは予選結果に喜んでもいいんじゃねえの
決勝の心配は明日になってからでも遅くない ネトウヨ＝（ホンダ信者）の在日への執着。気持ち悪い まあ塞翁が馬という言葉もあるからね
今回の例で言えば…6-7thになったせいで1コーナーでグロに撃墜される、とかｗ いい結果がでれば褒める、悪ければ叱責する − 当たり前のこと
今日は素晴らしい、特にガスリー、色々トラブルがあったのによかったよ
明日は今日の結果を活かせればいいね >>238
お前が押し付けてる方
俺は俺でホンダを応援してる、一々反応するな
明日色んな困難を乗越えて決勝で結果が出た時だけが、結果として残る >>242
お前らが出来なかったことを日本人がやったからといって
荒らしに来るな
在日に執着してる奴なんか一人もいないぞ
お前らが荒らしに来てるから追っ払ってるだけだよ
お前らが来なければ、このスレで誰一人として在日の話題を出す奴はいないよ
必要ないもんｗ >>230
F1とは何の関係性も無い朝鮮人がなんでこのスレにわざわざ来て必死なん？
来年もしかしたらハンコックが供給かもしれないがタイヤ起因の事故が心配でならないわ カナダの時スペック2入れてガスリーはインド抜いたからな！抑えることは可能かと
鈴鹿はそうそう抜けない >>242
何かにつけて在日、在日と騒ぐよなかこいつら
自分が差別主義者だと考えもしないんだろうね
ほんと恥ずかしい ガスリーがフリープラクティス３を、振動が酷いと訴えてたのが気になる
決勝レースで耐えられるだけの調整ができるのか スペック3の耐久性はどうなのか？応援してる方は不安もあるけど、
来年のことを考えると期待の方が大きいな！
明日は完走、ダブル入賞して欲しいね >>252
それよりも、未だにホンダが純日本企業だと思っている奴らがイタイ
俺が働いていた時も在日結構いたぞ。最後の方は中国人もちらほら加わっていた
実態は日本企業とは言い辛い部分があるよなぁ・・ >>257
純血主義気持ち悪いよ
ヒトラーかよ
このグローバリズムの時代に >>248
1000馬力が見えました
虫ケラアンチには読めない言葉ですけどね 田辺さんがガスリー車はまだマッピングの適正が完璧じゃないと言ってるね。
あとは信頼性がなんとかなればダブルポイントも夢じゃないんじゃないかな？ >>218
その条件はみんな一緒なんだなあ
個別事象を考慮するならガスリーはFP走れてなかったとも言える >>257
それよりお前、
>>122について、決勝はエンジントラブルについて速攻リタイヤと書き込んだことについての弁明はないのか？ 来年レッドブルになったら、少なくとも応援してる人の間での対立は無くなるくらい勝ち捲くる >>257
開発や研究は優秀な韓国系や中国系がほとんどだね
逆に日本人は下請けやライン工止まりだろ >>267
シレッと嘘こいてんじゃねえよ
気持ち悪い奴だな >>267
うん、かなキーで誤字打ってるお前はあきらかに日本人だよな
しかもジジイのw お、おかしい。ユニオンがこのままホンダを野放しにするはずがない！
絶対にこれは何かの罠だ いや、本当にこれは凄いね。
鈴鹿には行けないけど、青山本社行ってみんなと応援しようかな？ >>267
俺は埼玉の工場で働いていたので、研究とかの組織体制はわからない。
鉄をとかして、バリを取るのが得意だったけど、ある程度お金がたまったので辞めた。
10年以上働いたのだけど、はじめは地方の農家の方とか、自分で会社持っている人が繋ぎできてたり、
日本人の顔見知りが多かった。当時からいかにも在日の人も居たが仲良く働いていた
最後の方は半分くらい外国人だったなぁ・・・ 赤べこのステッカーをフィットに貼りたいんだけど何処かに売ってない？ 252 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 915b-Ix9N) sage ▼ New! 2018/10/06(土) 18:28:19.01 ID:tjl2SV5B0 [4回目]
>>242
何かにつけて在日、在日と騒ぐよなかこいつら
自分が差別主義者だと考えもしないんだろうね
ほんと恥ずかしい
267 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 915b-Ix9N) sage ▼ New! 2018/10/06(土) 18:39:26.92 ID:tjl2SV5B0 [6回目]
>>257
開発や研究は優秀な韓国系や中国系がほとんどだね
逆に日本人は下請けやライン工止まりだろ >>17
>>24
どや、兄ちゃん、誰か釣れまっか？ >>275
ハートレーの「ありがと！」がやたら流暢だなw スペック3のパワーで、残り５戦でマクラーレンとの28点差をひっくり返すで
ホンダパワー最高やわ >>277 残念ながら日本人（ウヨ=信者）も差別されてることに気づいていないんだよねｗ 鳩の日本語、上手い。
いやー、スペック3がルノー以上という夢見た展開で嬉しいねえ。
眉毛も周回遅れなら抜かれる邪魔は出来ないよね、楽しいー。
酒が旨すぎる。 >>280
掲げる目標が低すぎるんだよお前
レッドブルとホンダの視線は赤兎馬と三つ星にしかないのにいつまで腐った蜜柑なんて気にしてんだよw >>285
散々使った挙句、マクラーレン/ルノーは用済みか？ 鳩嫌いになれないわ
頑張って調子上げて残留してくれ >>286
朝鮮人並みに何を言ってるのか意味不明なのは統失だからなのか？ めちゃくちゃ嬉しくて涙滲んだわ
去年は17年乗り続けたC型エンジンに別れを告げようと
思ったくらいだしな
超絶マシうまだぜ >>252
わざわざこのスレに来て日本人を叩くお前らが差別主義者
俺らと一緒に「アジアの誇り」としてお前らも喜べばいいだけの話 >>288
ハイコンテクストな文化に慣れすぎたわ、すまんな そもそもなにをイライラしてるんや… 荒らしても良いことなんて無いぞケンモメン いつからここは在日と日本人の戦いの場になったんだ？
もう辞めろボケども！ >>285
その腐った蜜柑とやらを超えないと来年に行けないだろw
まずはアンチの悲鳴を聞かんとなw >>295
ガスリーはやっぱりエンジン本調子じゃなかったね
普通ならハト-0.5秒程度だもんな
本気出したらグロ超えてライコに迫っていたかもしれん >>282
ルノースペックBよりホンダスペック２のが上だったけど？？
スペック３がルノーより上って当たり前でしょ 鳩と瓦斯が揃ってQ３とか
鳩３列目とか
これ夢だろ？俺クスリとかやった
記憶ないんだけど 早くネットに世界中に…どっちもイラネの風潮が浸透するといいやね >>295
＞この結果にはとても満足していますが、ポイントを手に入れられるのは明日です。
＞明日の日本GPで地元ファンの皆さまに力強い走りをお見せできるように集中していきます」
そうそう、当たり前だけど現場の人は結果だけが最後に残る成果だもんね、幸運も重なってポイント取ってください 明日は「これが本物の鈴鹿スペシャルや（ドヤァ）」って言いたいな ハートレーの好成績に世界中のF1ファンが驚いて
ホンダのPUの評価が上がるとゆう最高の段階ですわ 取り合えず予選は上々の結果になったが
明日の決勝でハースやフォースインディアに包まれてるので
彼らとどの程度レースペースでやり合えるかだね。
モナコほどじゃないにしても比較的抜きにくいコースだし、
防衛手段はあるはず。
ザウバーの2台が良い位置じゃないので2台共に入賞してリードも広げたい
ところだしね。
スタートで壊滅ってのだけは避けてもらいたいもんだ。 在日装うヨタヲタ
ルマンスレ閑古鳥が絶叫してますよ はやく振動が収まった本調子でフルパワーのトロロッソホンダ・スペック3を見たいな
中段勢トップとは言わず、レッドブルルノーのすぐ後ろに付けられれば本当に興奮する ネトウヨは応援スレ行け
ヒュンダイだ何だと
喜び方が貧乏臭い＝何もわかってない、ことを丸出し >>295
アップデートにトラブルは付き物。リタイヤしても驚かんよオレは 1秒遅くても抜けないから心配すんな。
そんなことより、最高シャーシの眉毛がシロトキントレインにハマってトロロッソに周回遅れに されるのを見たいわ。
まあ、その前にノーパワーでリタイアかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
