□■2018□■F1GP総合 LAP1798■□ロシア■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>259
表彰台を取った格上のペレスに小林は何されて文句言うなと
日本のネット上で叩かれていたのが懐かしいね >>281
まあレーシングドライバーなんてそんなもん
当たって悪いと思う奴が大成する世界じゃない >>279
タイトル獲れない側が大体そんなもんでしょ
ニコに負けた時は何度も何度もスタートミスしてたでしょ、スタートシステムに問題があったという言い訳ができたとしてもね >>262
ボッタスの何が悪いの？
自爆しないでポイントは稼いでくれるし、ハミルトンのアシストはするしメルセデスにとっては良いNo.2じゃないか？ >>295
スタートでしょう小ポジション落とすのと
自責でクラッシュしてしまうのを同列に語るのは流石に草 >>297
今回はむしろベッテルをアシストしてたやん。 >>279
自失の定義にもよるでしょ？
それは、前半のボッタスよりあからさまに遅かったのは自失に入れてないよね？w グロは少し持ち直してきたかって所でやっぱり狂人
ペレスも新チーム後マシンは凄く良いのに狂人
マグは常に狂人 >>205
アリバベーネはフィオリオ以来の「イタリアの伊達男枠」だからなかなか切れないんだよw フェラーリはホント恐ろしいな・・・
ベッテルでも俺達化を止められないとは・・・
例えアロンソが乗っても俺達化を止めることはできないだろうな >>297
今期はもうライコさえマークしていればコンストも問題ないからね
で、ライコは抑えたし問題ない アロンソが7位に入っているのを見ると、やっぱり腕って重要なんだな >>287
コレなんだよな。だから絶対ライコの前に出たくなるしな。まあ、信用してない通りなんだけどね。ドイツとか見る限りねwww >>215
ミスとタイヤの限界って違うと思うの。
言うてもミスしない奴はしないのかもしれないけどね。 >>286,289-290
まあそりゃそうだよねー
なんかピット出た時にベッテルと並んで抜かせなかった辺りで二人の将来見えた感があった
それにしても表彰台のベッテルの顔が酷い
アレが過去に4連覇をした事のあるチャンピオンの顔なのかと
幾ら負けたからとか今日で今年のチャンピオン逃したのがほぼ確定したからとはいえさ… 2014年からあんなに圧倒的だったメルセデスPU追い越したのになにやってんだよマジで ってかフェラーリはメルセデス、レッドブルが2ストップだと思ってたのか？w おい、アロンソがランク8位でヒュルケンまで食いそうだぞｗ
コンスト7位の車でBリーグ優勝争いとか正気の沙汰じゃねえｗｗｗ >>300
定義も何もそのままポイントに現れてるだろ
というか、ここまで四方八方から自責ミスで失ったポイント叩かれてるのに一体君はどんな見方をしてるの？ アロンソはポイントが取れそうなら頑張るけども、そうじゃなければさっさと
リタイアするっていう方針が一貫してて面白い >>299
ハミルトンより3秒くらい遅いラップしか後半出せなかったのはマシンに小さなトラブルがあった可能性もあるし、一戦だけで評価するならほとんどのドライバークビにしなきゃいけなくなる ベッテルいらんだろ、普通に考えて
フェラーリの役員以外世界中のF1見ている人がそう思っているだろうな 今年の鈴鹿も秋風の中で行われる
もちろんドライバーズタイトル争いの話だが >>205
だって、アリババって元々マルボロの人だろ >>262
ハートレーは抜くのが云々言う前に簡単に抜かれすぎなんだよ 本当にハミルトンは最多勝記録を更新するかもしれない >>278
あれ絶対クラッシュするの解って下げたよね
レース中に見えてる世界が違うんだろうな
車から降りたら喋らない性格ならもっと走りを見れたのに残念だわ
>>281
でもそういうやつが生き残ってく世界だよねF1て
興行としての側面が大きいんだろうな >>308
今日は経験少ないドライバーは概ね苦戦してたように見えたわ >>322
ちんたらペースコントロールするためにはポール取らなきゃいけなかったんだよね
Q3で決めきったのは流石 >>306
アロンソが乗って、チャンピオン取れないからベッテルと替わったんだろ。
もう忘れたのか。 アロンソ才能はやっぱ抜けてるわ
あの性格さえ直せてれば・・ ベッテルがここまでゴミなのをフェラーリのせいだけにしてるベッテル信者が紛れ込んでて笑うw ボッタスは去年と同じで夏休み明けハミルトンに全くついて行けないな
まあ勝てったって相手がハミルトンだけどさ >>311
表彰台前の控え室にハミルトンが入って来た時にベッテルは逃げるように出て行ったよね？
負け犬感が全開だった >>264
同意。
シロトキンはザウバーデビューだったとしたらルクレールとエリクソンの間くらいにはやれる筈。
来年はSMPウィリアムズレーシングで是非とも頑張っていただきたい。 メルセデスは昨年のシンガポールからよくここまで飛躍出来たな
戦略すげぇよ ベッテルは、2014年にフェラーリを離脱したアロンソみたいに
早期契約破棄があるかも
今回のベッテルの無線を聞く限り、ベッテルはもうチームを信用してないみたいだし アロンソの才能にバトンの人たらし能力が有れば
無敵のドライバーになってただろうな >>326
無駄に粘りすぎではあったけど今日のガスリーぐらい抑えてくれてちゃんと完走してくれるなら
セカンドとしてはまあ多少の価値はあるんだけどねぇ… >>318
自責なんだよな？
自分が言い出した日本語も理解できないの？単にマシン性能より遅いのは自責だろ？
ボッタスがフェラーリに対抗できるのにハミルトンは対抗出来ない異常な遅さ。そんなことあったよね？
ベッテルにはなかったけどねwww ベッテルがドイツで単独クラッシュしたのもチーム戦略のせいだお… ハミルトンってイギリス以降は1位か2位しか取ってないんだなすげー 表象台後の記者会見でベッテル機嫌悪かったな
なんか眼が怖かった
あんな場で本性剥き出しになるんじゃないかって思うぐらいに フェラーリの戦略って、ダーツでも投げて決定してるのか？
ベッテルとライコネンの戦略逆だろと・・・ 今回はベッテルはQ3のラストアタックでS1マゼンタ出しといてミスってんだから
その時点で負け
そこまではモロ腕の差 メルセデスは、苦手なら苦手で金曜から走りこんで少しでもダメージ少なくってのを
しっかりやってた。その見返りが来た。もちろんハミルトンがきちんと走ってるのも
あるけど、当たり前のことをやれるのがメルセデスの強さだろう
でもフジテレビの解説者はそういう話よりフェラーリの文句ばかり。あそこまで一方的なのも
いかがなものか。応援してるんだろうけど >>339
去年か一昨年か忘れたけど、もっと酷かったよ >>343
アゼルバイジャンもフランスもイタリアも全部フェラーリの戦略のせいです。 >>349
ベッテルがFP2でぶつけたのも決定的かはともかく痛かったな >>342
で、ベッテルが自滅してポイントを失いまくってることに対する言い訳は？ベッテル信者くんw
今日もレッドブルにすらついていけない遅さでしたねw >>346
タッペン抜いたところまでは良かったんだけどな
誰もが( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとなる戦略だった。でも歴代フェラーリドライバーが必ず通る道やｗ >>343
アレが一番アリバベーネの無能の象徴だろう？何を言ってんだよwww >>347
おばちゃんの井戸端会議から拾ってんだろ多分 ハートレーってテストドライバーかなんかなのかってくらい
レース中の存在感ないよね(´･ω･｀) >>353
アンチの妄想だろう？具体的に言えば反証してあげるよwww ハミルトンはある意味覚醒したよな
思うようにいかなくなるとｇｄｇｄになってたのが、そんな場面でこそ強くなった
ベッテルが相変わらずだから余計にそれが顕著に出る >>349
川井の場合はとにかくベッテル擁護だから、全てフェラーリの戦略が悪い事になる。 >>297
来年の人事で完全奴隷ポチなセカンドってボッタス1人だけになっちゃったからね
期待の若手ですらないし、全体の流れとして、
なんだあのつまんねーやつ？という雰囲気になる
これはボッタスにとって結構な痛手の展開だと思う >>359
辛抱強くなったよなぁ、ニコロズがそう言うのは得意だったけど
なんか今までのチームメイトたちの強みを吸い取ってるみたい ハートレーはバトルして抜くシーン見たことないしなあ･･･ >>342
"自責で失ったポイント"って俺は書いてるんだけど
どんな日本語の読み方したらそんな解釈になるわけ？
別にいいけどね、ハミルトンがボッタスに対して失ったポイント計算しても
ベッテルが失ったポイントよりもはるかに少ないだろうから タイヤいつまでピレリなんだろう
ブリヂストン戻ってきてくれないかなぁ >>354
ウルトラ履いてたアロンソの前に戻るっていうのが
一つの指標だったんだろうけれど、
あのペースならペレスの前に戻れるとこまで引っ張るべきだったよな
簡単に抜けると考えていたのかも知れないけれど、 バンドーンさんは多分今日一度も映らなかったんですよ？ >>362
ベッテルも2010はそういうドラに育ちそうだった
赤牛が援護全振りしたツケがここに至ってハミとのデカい差になってる
ハミとベッテルの集大成というにふさわしいシーズン >>349
フリー走行見てないの？メルセデスべた褒めだったが… >>358
バクーで特攻しかけて勝手に落ちて行ったりドイツでライコネンにチームオーダー出し後に1人だけ壁に特攻したりイタリアで無意味なオーバーテイクを仕掛けようとして後ろから刺されたりw
ベッテル信者をやるのも大変だなw >>354
ライコネン「つまり、一発でチャンピオンになった俺最強ってことか」 >>363
今年のスパは観てない？
エリクソンと抜きつ抜かれつ楽しそうだったぞ？ >>367
なんでも鑑定団で一言もしゃべるシーン映らない石坂浩二みたい アロンソでもベッテルでも俺たち化を防ぐのは無理か
もうオールイタリアとかとっとと辞めちまえよ
プロストのオールフランスといい国粋主義者は碌なことしねーな >>359
ハミルトンがよく逆境が自分を強くするって言うけどまさにだな
まあそうやって成長するのは当たり前と言えば当たり前だとも思うけど、そうじゃないのもいるからな ああちなみに今年のベッテルにはマシントラブルが一度もありません
それなのにこのポイント差w >>342
前半たまたまボッタスより遅いときがあったって、
以降のレースペースや予選のあからさまな差はどう評価するんだよ。
まあ、仮定だらけの自責なんぞ話にならんな。
全部やらかさなかったら優勝できたとして、
ベッテルはアゼルバイジャンで13pt、ドイツ25pt、イタリア13ptと50pt超失ってる。
莫大だよｗ >>363
確か、マグヌッセンを抜いてなかったか？
その後また抜き返されたけどね タッペンもあまり優遇させすぎずにバチバチやらした方が長い目で見たら強いドラに育ちそう
タイトル掛かってきたらそうもいかないとは思うけど >>376
オールジャパンを掲げると大抵コケる、日本の企業やら政治家やらを思い出した、スレチすまぬ アリバベーネってマネジメント担当じゃないのか？
レースの戦略と関係あるの？ 結局ベッテルのフェラーリベストシーズンは劣るマシン3勝挙げた15年になりそうだな >>378
俺たちのフェラーリ「うちの試練は並じゃねーがなｗ」 さらにちなみに言うとボッタスより圧倒的に遅かったマッサと同程度のライコネンよりちょい速い程度の速さしかないのがベッテルでございますw ベッテルとチームが交互にやらかしてるな。
メルセデスよりちょっと速い(最近そんなふうには見えないが)マシンがあっても駄目だわ。 アリバベーネはあそこにいるだけの人でしょ
それなりのリアクションしてカメラに映ればフェラーリ的には問題ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
