【SF】スーパーフォーミュラ-181-【SFormula】
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>>882
山本1台体制でよく頑張ったな(すっとぼけ) 無限はド忘れしたけど外国人が来る予定がキャンセルになって
山本が孤軍奮闘しないといけない時期があったな
その分遠回りした感じ
やっぱり二台体制だと違うよね
それにしてもランキング1、2位が最終戦で最後まで優勝争いって滅多になくて興奮した 元々あんなもんだろ、例えると持ち込みのB級外人程度の実力レベル。 無限は2台目出そうぜ(すっとぼけ)
ただ最終戦1位だけボーナスポイントはちょっともういいかなとは思う
通年で毎レースのPPとかFLならまだいいけど 数年前インディカーも最終戦ボーナス奮発して
モントーヤが逆転負けしたな
でもその時の制度を最大限に利用したもん勝ちだよね 去年末のルーキーテストでホンダにハリアントが来てたな
クラッシュしてそのままテストから消えていったけど 松田さんがシーズンエンドパーティーで言ってたが、ボーナスポイントにするなら距離延ばすのも一案だな。
そういえば旧F2時代のJAF-GPは5周多かったぞw 平川のクラッシュの原因って今日のフリー走行で負ったダメージが原因なの? キャシディは来年も参戦確定見たいな雰囲気だけどこれだけ結果残してマネジメントもしっかりしてるのに出世しないんかね
とは言えWECが崩壊してるからFEかDTMかブランパンくらいしか行くとこなさそうか トヨタはニック、平川、関口あたりは国内だけじゃもったいないよな〜
WECは日本人チームじゃダメなわけ?
GTのトムス4人は全員速いよなズバ抜けてると思う 今年の感想。
最終戦の前半はつまらなすぎてどうなるものかと思ったけど、結局全レース面白かった。 >>748
東さん、インスタのストーリーに「自分なりに悩みながらも本当にやりきった!チームピットレポーター」って投稿してるからマジで卒業かもね ホイールのロックナット外れたの見えんかったんかなあ?それを避けるのにハンドル切ったのにそれ分からんかったんかなあ? >>896
ドタキャン外人と言えばカレーさんも前科があるなw >>890
朝のフリーも右リアバーストだし何かがおかしかったのは間違いない チャンピオン獲った山本はとりあえずトロロッソのテストに参加できるかな >>889
本来なら最終戦も300kmの予定だったんだよな
それがTCRのせいで250kmになっちまった 結局松下も福住も全然大したことなくて笑えたわ
あれでF1がどうのとか頭おかしいんちゃう?まずはS耐チャンピオンからとれや >>893
日本国内じゃモータースポーツなんて人気ないからな。日本人乗せたって話題にもならない。 APが雨で中止になった時に、これで松下とかF2組がライセンスポイントで不利になる!とか発狂してた奴が居たけどちゃんちゃらおかしかったな >>876
だよね
それを考慮して計画たてるのはチームの仕事 >>910
グランドスタンドは結構埋まってるように見えたぞ 最近はどのレースも白人目立つよ
欧米の技術者を逆出向で連れてきていてそいつらがレース分補おうとしているのかもしれん >>893
日本人ドライバーの中では、平川と関口は結果はともかくバトルで魅せるね
ホンダの塚越のバトルも面白い
トヨタは大嶋、ホンダは伊沢あたりが全く面白くない
ただのスポーツ走行。
野尻は速いんだが、、何か持って無いな >>904
一樹や関口やカムイ等でも少しのセッティングミスで予選Q1落ちとか当たり前のSFなのに
たった7戦(福住は4戦)の結果で大したことないとは思わないけどね
松下は開幕鈴鹿予選赤旗無ければとか茂木はエンジニアの戦略が良ければ・・とかあるし
福住も開幕予選速かったしレースもタイヤ交換後のマシントラブル無ければ調子の良かった
ソフトタイヤに変えた後半山本に追いつく戦略だったから面白いレースが見えてはずだった・・とか
運も実力だしタラレバ言ってもしょうが無いが歳も若いしもっと大きな心で見てやっても良いと思うけどな 山本すごいね
これで俄然茂木が注目だな
キャシディとの再対決 >>918
ウォーター・クローゼット・ラリー・チャンピオンシップ? 部長、なんとかトロのテスト評価受けるチャンスは掴んで欲しいな。
個人的には日本GPのスタンドで「右京」フラッグのように「尚貴」フラッグが見たいのだ。 GTもチャンピオン獲得してスーパーライセンス発給対象になり
トロロッソ o rレッドブル テストドライブのご褒美
ホンダさんはそれぐらいはチームに要求できますよね
そして飛ばし記事を書きまくる日本のメディアという展開
あくまでご褒美だけど日本人F1ドラ誕生とかで煽って売上部数を上げたい
みたいな未来ですか SF19はSF14よりセッティングしやすいマシンになってほしい
セッティング次第で順位の上下動ありすぎるのはつまらない ハイノーズが無くなればレースがエキサイティングな展開になるよ
ポスルスウェイト博士には申し訳ないがハイノーズが
フォーミュラーカーレースを混迷衰退させたのは間違いない ホンダの山本部長が来てたみたいだけど、どの記事にもスーパーライセンスやF1についての言及がないなぁ。
記者が聞いても可能性が全く無さそうな反応だから書かなかったのか、聞いてもいないのか、どうなんだろ。
F1至上主義という訳ではないけど、せっかくホンダがF1やってるんだし、国内で頑張ったらそこに繋がるようなのはほしいな。 >>901
スタナウェイはレギュラーのシート契約してないだろ >>926
ただトップフォーミュラとして一番上が行くってのはどうかってのはあるな。
一番上が消えるってのはその分レベルが落ちるって事だ。
それよりもSF上位に強い奴らが居てそいつらに勝てなかった奴がF1で活躍する方がSFのレベルの証明になる。 海外経験の無い山本をF1に乗せても30歳という年齢もあるがメンタルやられて潰れるだけだと思う >>926
トロ・ロッソのシートの人事権はレッドブルしか無いのだからホンダがあれこれ口出し出来る権限が無い >>927
あー確かに言われて思い出したわ
スタナウェイとモナコ野郎は来てほしかったのになー >>928
それでは盛り上がらなじゃん、国内トップが海外で活躍するからこそ
そこにいる若手にも活気が出る、
トロロッソでご褒美テストくらいはないのかなぁ、山本 昨日、3歳の息子を連れて、初の生観戦。めちゃ大興奮してて、連れていきがいがあってよかった >>932
F1がヨーロッパ帝国主義の形態を脱せない限りはなぁ… ハロにカメラ仕込めるんだからチョンマゲいらなくね? FN時代含めてF1テストした参戦ドライバーって小暮が最後? せめて部長にはイベントでもいいからF1のシートに乗って走る所を見たい 放送で初めて「部長」って聞いたわ。
部長には来年のシミュドライバー職就任と日本GPのFP1でいいから走らせてあげてほしい。
ああ見えてまだ30歳だし。
和光にもシミュレーターあるんだよね?
そこ専属でもいいからさ。 下田隼成はどうしたんだよ?
カズキの1つ上のはずだが。。。 >>941
>SF14でのライトが5個並んでいたデザインから大きく変わっており、点灯時は緑色。走行中には赤色になる場面もあった。なお、詳細については、来季に向けて試作段階のもので明らかにされなかったが、
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/sf19-suzuka-test-day1-am/3204987/ 仮に山本選手がダブルタイトル獲ってもF1にかすりもしなけりゃ、ホンダはなんで山本選手にあんだけリソース振ってるのか、ワケ分からないって話だよな。 F1が遠い世界だった時代の星野じゃあるまいし、外人の噛ませ犬みたいな国内トップフォーミュラ&ナショナルチャンプってのもなぁ。。。 イグニッションオンで虹色になるってのはどっかで見たな >>944
ウィッキーで調べたら
>2008年からレース活動をしていない。
らしい
他にも下山一人とかもいたな ご褒美としてサンクスデーで昔のF1マシンに乗せてもらえるだろ 年齢より結婚して子持ちに今の開催数のF1はキツイだろ
ホンダが最強エンジンでこれ載せたら勝てるではなく
そこそこ出力だせて壊れなければシャシーが勝たせてやるよという立場なのでごり押しも難しい 山本ならまだ松下、福住の方がましな気がするけど
多分出たら出たでテールトゥテール常連だな 山本は英語話せるよ
ライマーだか、ドタキャンされる前に
無限のメカに英語できるやついないからどーすんだまさか俺が通訳すんのか勤勉してくれ
みたいなこと言ってた 山本はもう星野や本山みたいな
選択しかないのかこれから 部長はF1なんか目指してないしそんなレベルでもない。
でも本人へのご褒美としてテストくらいさせてあげたい。
彼もそして日本のファンもそれくらいで十分だと思ってるはず。 山本がF1を目指していないと勝手に本人の気持ちを代弁するお前がキモイ >>935
これぐらい光らないと現地ではわからないしね
これでも晴れた日だと認識できるのか 2013年に1回目のチャンピオン獲得した時点で
既にホンダがF1に参戦してたら歴史は変わってたかもね
あの時点で25歳でスーパーライセンスも取れたんだし 鈴鹿か富士に観戦に行ってみたいんだけど、SFとGTならどちらが空いてるかね??
どちらが快適かね??
教えてエロい人 >>965
今期4ポイントの伊沢。。。
2015 4.5
2016 3.5
2017 5
こいつなんで残れてるの??? 余裕もって観戦したいなら、空いてるSFしかないよ
慣れたら、好きなほう見ればいい 山本ポイント的にスーパーライセンスに届いたとしても、ホンダ的には福住、牧野、角田が本命でしょ。
松下はもうアウトかね。 https://twitter.com/geinou/status/1056903610217435137
OTS、ホンダ車は13個、トヨタ車は23個ランプがあるように見える。
これのどっちかが採用されれば来年からの使用回数になるんだろうけど
なぜ15と25じゃないんだろうという疑問も
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>973
ホンダとしたら部長あたりはSFの主として君臨させておきたいかも知れん。
F1行きは若い奴に海外慣れさせておいた方が政治的にも有利なんだろうし。 部長のスーパーライセンスとれるのかな?
F1いって欲しいね SF19の初代カーナンバー1をどっかのペーペーが乗るなんて嫌だけどな
そこはやっぱ部長が乗ってくれないと >>974
五回という回数制限ではなく、インディみたいにトータルの使用秒数で運用するのかもね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。