【SF】スーパーフォーミュラ-181-【SFormula】
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土曜の予選は雨かな〜
日曜の1dayにしちゃうのかな〜 雨は朝だけ降って朝には雨は上がるみたいだよ
ラバーは乗ってないがドライの予選でいけるはず >>638
チームにはポールの１点は与えられない
最終戦のボーナスポイントはどうだったかな？
しかしこう見るとインパルの開幕戦は本当にもったいないね フリー走行 インパルが調子良いな
ぶちょーアタックミスったか引っかかったか?
福住がタイム良いから激しい予選になってくれたらいいね スーパーフォーミュラSF19、『ハロ』の採用を正式決定。視認性の確認を完了
https://www.as-web.jp/super-formula/424175?all
＞全日本スーパーフォーミュラ選手権を運営する日本レースプロモーション（JRP）は10月26日、
＞2019年からスーパーフォーミュラに導入される新シャシー『SF19』について、
＞ドライバー頭部保護デバイス『ハロ』を採用することを正式決定したと発表した。 呼称は「ヘイロー」じゃなくて「ハロ」で統一するのかな F2では既に付いてるし
世界的な流れに取り残されなくていいんじゃね？
特に安全に関わることなんだし F1ベルギーGPを観て以来ハロの批判はしないようにしてる いつだったかSUGOのスタートで2台が頭上を飛んでったことがあったよな
安全面もだし、ここからF1に行く奴が本当に増えるようなら慣れておいて損はないよな でもこのレースレベル高い(笑)からぶつけないんだろ？
いらんでしょ ドライバーの人命を守る為の物だから否定はしないけど
ど真ん中にあるバーで視界が妨げられないのかなとは思う ハロを見慣れると、ハロが無いのが時代遅れに見えてくる >>654
左右に一本ずつつけたほうが視界が悪くなるよ。
そんなこと車の運転してればわかる。 ヘイローは今後F1でデザイン面も考慮されるとのことなので将来的に気にならなくなるでしょう。 >>657
言いたいことはわかるが、ど真ん中に柱があったら運転してて邪魔だろ普通 SFでテストしたドラのコメントでは最初だけみたいね
慣れたら気にならないみたい 一般道走るみたいに馬鹿が飛び出てくるとかないからかな？ 今年ですら関口平川みたいなのがあるからなあ
あり得ないはあり得ないんだからできうる限りの対策を講じることは適切な努力でしょ
>>659
それも事実
ただｳｨﾝﾄﾞｽｸﾘｰﾝ型は今一だったらしいよ
あとあれがあれば前の車のホイールが飛んでくるとかがあったときに防いでくれるかもしれない
単純にHaloが潰れない支えのいみもある
実際サーキットを走る分にはそこまで気にならないと思うよ 同じ方向を走ってるわけだし歩行者も逆送車も少ないし………
ケツの中央部分は確かに見えんがケツ自体はみえるし死角も少ないよ思った以上に インディカー開発のスクリーンはいい感じらしいぞ
今は負圧の問題を考えてるとかなんとか 公式が何度もヘイロー呼びにしているのにオースポは頑なにハロ呼びにこだわるのはただの意地なのかなんなのか 今年は最終戦後のルーキーテストみたいなのってないのかな？ >>663
ウインドスクリーンっつっても文句出たのはFIAがフェラーリに付けたあのバージョンだけでしょ?
レッドブル独自のとかインディカーでテストしたようなのだったら行けると思うんだけどね。 ウインドスクリーンはリカルドがなんか言ってなかったっけ？
視界が歪むとかなんとか。 エムバペ ムバッベ
スナイデル シュナイダー
セードルフ シードルフ
どっちでもいいよ。
どうせ正確に発音できないし。 >>659
実際には意外と正面だけ見ることは無いんだって >>666
GTのワイパーはドライバーの正面じゃないから >>670
スクリーンの厚みと曲面で視界が歪んで酔うみたいな感じになるっぽい モノコックを全幅と同じに拡大すればスクリーンを無理に曲げて歪むこともない
さあ、やり直そう >>678
特に実際の視界だと視線以外のところは案外無視できちゃったりするしね、眼鏡のフレームみたいなもので。 >>677
まずフルカウルの人生をやり直そう
というか無理か HSVはV字にロールバー？が入ってたけど気にならないって言ってたような >>654
>>659
人間の視界には常に自分の鼻が映っている
しかし君はこの書き込みを読むまでは意識しなかったはずだ
人間の脳には、視界を邪魔するものを一定程度カットする機能が備わっている >>684
鼻は視線の真ん中じゃないでしょ
脳内補正はわかるけど
たとえばストレートで自分の進路のど真ん中にデブリがあって、それに気づかずノーズにぶつける…
なんてことはねぇのかと…
レアケースだろうけど 昔、目の穴が２つに別々のヘルメットあったけど流行らなかったな
あれこそ慣れたら気にならないかもね これでも問題ないんだから、目の前に縦棒が一本あっても大丈夫なんだろ
https://i.imgur.com/GRuMAWA.jpg 鼻が視線のど真ん中じゃないって、それ人間なのか？
実際には見えていてもドライブするときには焦点距離が違うからそれほど気にならないって事だろ
左右に柱をたてた場合の視界の問題はクローズドのプロトでもよく言われるわけで
林みのるの提案していたロールバータイプも視界の問題の解決はできていなかった
支えの柱無しにはできない以上この解決法がベターと言わざるを得ない
不恰好なことを除けば
フェラーリのウインドスクリーンはハロ採用のための当て馬じゃねーかな
わざとダメなモノを出してきてハロしかないなとするための タイムスケジュール見たけど決勝日のテクラボ場外講義阻止?の様に見えるｗ レッドブル独自ウィンドウスクリーンは、耐久不足だったのと、
シャーシ仕様大幅変更の時期が重なり開発中止
インディカーシールド型コックピット保護システムはテストしてるが導入は未定 清水は、火傷負ってから二つ目のヘルメット使うようになったのか
息子さんも本業とは別にレースやってたけど、もう引退したか 「事なかれ」で雨が降ったらさっさと打ち切るくらいだからな
出遅れてる間にコクピット直撃でもあったらマズいってことよ >>697
何が事なかれだよ。
ウェットコンディションがどれだけ危険だと思ってるんだよ。 ドライバーは死ねばよい
アニメはグランプリの鷹
ゲームはポリゴンなんてダメ、ポールポジションが至高
の爺だから >>701
SC先導であっても走っていさえすれば日程は消化出来る、天候が回復せずそのままゴールしたとしても
一々安易に中止していたら、今年運営が口にしたように代替戦を幾つも用意しなければならなくなる
どっちのがマシかってことだよ
雨は嫌だ、代替は金が掛かるから嫌だと言うなら、やめてしまえとしか言い様が無いね >>707
関口、福住、石浦、国本が苦戦したからチームタイトル的には近藤さん楽になったね。
チームタイトル的には。。 4点差付けてるはずのキャシディの方が追い込まれてるとは。
山本・石浦・キャシディ、自力でのチャンピオン条件としては3人とも優勝すればいい。
3人とも優勝出来ずの時が計算がややこしい。
まぁ石浦は終戦か。 山本とキャシディにはプレッシャーかかるね。
スタート直後の1コーナーが怖いわ ヤマケンが部長にミサイル噛ませばニックチャンピオン >>670
レッドブルのはインディ型だからそういうコメントは出てなかった。
あれはハロみたいな骨組みも付いてたから（ミラーの所に支柱）かなり強そうだった。 てかノーズ下げたからすくい投げ型のクラッシュが多くなってハロが活躍してるんだろ
完全なマッチポンプ 明日は山本がスタートに失敗するか誰かとぶつかるかマシンが壊れるかすれば面白くなるだろうw むしろスタートの心配の恐れあるのは偶数グリッドのキャシディなんだよな >>714
ハイノーズだとドライバーに突き刺さるから危険だと、ノーズを下げるようになった >>714
HALOが付いてから増えてるからHALOがあるから大丈夫だろってコンタクトリスク無視の幅寄せが横行してるだけじゃ 部長がチャンピオンになればやっとケチがつかないチャンピオンになれるのか 予選、再放送ないんかい、あまりに早すぎて見逃した。 それにしても来年新マシンだって言うのに、来そうな大物ドライバーいないな
FEと日程が被ってなければ、ウェーレインとかバンドーンとか呼べそうな気がするが 富士の日程ずらせばFEと被らないな、誰か呼べそうなら、ずらせばいいのに チャンピオン獲得条件調べようと思ったけどめんどくさい。
とりあえず
ニックは、石浦、山本、関口、平川より上位であれば確定
石浦・山本は 最低でも４位
関口、平川 は 優勝 かつ 上位３人がノーポイント
ってとこか 両角 岳彦 @morozumi_careye
SF鈴鹿:予選終了、PPの選手権得点1点を山本選手が獲得した時点での、決勝レース結果によるチャンピオン獲得可能性についてマトリクス一覧をまとめてみました。非公式な計算・検討です。 #SFormula #superGT
https://pbs.twimg.com/media/DqfyEXXWwAE3cB6.jpg >>719
ケチつけてるのはヨタヲタのしかも一部だけだろ
そもそもロッテラーもデュバルもWECが
って何回繰り返した話しなんだか 山本のスタートが鈍くヤマケンに前に出られてヤマケン初優勝
キャシディ3位か4位でチャンピオンに誰かの魂を賭けるわ 頭上も完全に覆うキャノピー型にすればいい。
たしかテストしてたよね
そして一番結果が良かったとのこと >>717
ノーズの高さを「モノコックの上面より〇〇mm低くすること」って規則にすれば無理なローノーズ化をしなくて済んだ
チンコノーズもハロも登場しなかった 相変わらずホンダが強過ぎてなｗ
明日は無限と部長のグランドスラム完全制圧待ったナシじゃねーかこりゃ >>732
ホントそういうの止めて怖いから
12年最終戦も15年開幕戦も16年富士も
先日のF1日本グランプリもSGTオートポリスだって
行けると思ったら絶対ダメ 勝っても負けても各ドライバー/チームが納得出来るような形で終わりゃそれで良い。
この前のSUPERGTでのような最終ラップに謎のドクターカー乱入だとかの前代未聞の不祥事は無しで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
