【SF】スーパーフォーミュラ-181-【SFormula】
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>>549
これが嵐の目的なんです。
えへっ(笑) ベースボールの元になったクリケットの発祥の地は降水日数的に日本と変わりないので
こいつのペラ差が分かりやすくて良いなw >>554
は?リアル17だけど?
レース見ないのになんでここいるの? こみ上げる可笑しさだよな
いい歳した老人が頭抱えて自分の無能さを悔やむなんて
そもそもあの投手陣で今のホークスに勝てると真面目に思ってたのだろうか
悔しがる前にもっとやるべき事が山ほどあるだろうと
むしろ泣いて許されるのはシーズン通してサファテ、岩嵜を欠き、勝負どころで柳田、今宮、牧原を失いV逸した工藤の方だ。 >>560
ドームが出来る前の日本のプロ野球の惨状を知らないガキが語るなよ
実感の無い者が語ってもしょうがないんだよ
インチキの「引き分け」なんてものが無かったらシリーズは日程を消化出来ずに破綻していたよ
ケリが着くまで試合を続行しそれでも終わらなきゃ後日再試合、それが当たり前なんだからな 投手は壊れるまで投げろ
ドライバーは事故したら死ね
とんでもない御蚕様だよ
偽物のやきゅうから大谷が輸出される現実に引きこもり老人の脳ミソは焼き切れとるやろなwww 土曜日はちょい濡れの予選となるね
日曜は曇り空だけで済むっぽい
台風は日曜の時点で沖縄周辺の南大東島のはるか南にいるから影響なし 雨が降ったら中断しながら試合を続行、終了出来なかった場合は延期し
ダブルヘッダーでも何でもやって日程を消化する
これが日本の気候では難しいということよ
オーバルやドラッグを持ち込んだ連中にしても、ただの「被れ」だよ
降雨で一々中止してたらやってられないだろが
モータースポーツ全般にしても日本は高コストだし、世間一般が「それでもやるべき」と
言ってない以上は難しいんだよ
ホンダが海外のシリーズに参戦するのも自前の要員を送り込むのは勝手だが、
他を巻き込むなということ
現状、日本GPも必要無いし賑やかしも大概にしてくれ 雨が降ったら中止してシリーズ戦縮小、では済まされないってことが今季は誰の目にも
明らかになったろ?
たったの7戦しかないんだから、予備日を設けて日程を消化するのは当然
無論、当日に終わったがいいわけだから、雨対策には万全を期すべき
ウェットも2種類用意し雨で燃費の問題が消えたとしても各ドライバーが
2種類・計8本のタイヤを消化する、これでいい 永遠に偽物なんだから提案なんて不要
本物を求めてこのスレから旅立つといい 引き分けのままで終わらせてはいなかったはずだよ、本家は
日本では、「〇〇時間を過ぎたので新しいイニングには入りません」とかやってたろ?
日付を跨ごうが客が帰ろうがケリが着くまでやるもんだろがよ
規定の最大限まで引っ張っても終わらなかった場合の「後日再試合」だっての
シーズンが終わった時点で〇勝〇負〇分とか言ってる時点でふざけてるって言ってるんだよ 日本の場合、まず雨で潰れる試合が多い
天候の回復が見込めないからと延期してダブルヘッダーを組んだとしても、
その日が晴れなかったら更に未消化試合が積み上がる
ごまかしながらでなければ出来ないのであれば、最初からやるべきではなかったということよ
玉木が言ってるように「野球の為に野球をやってるのではなく親会社の宣伝ありき」と
いうところからの間違いなんだろうよ
これは、日本のモータースポーツにも言えることだ 本物か否かはフルカウルの主観
これを気にしないという他人の主観を否定するなら
自分が受け入れられないのは当然 日本ダービーはなぜすごいのか は、ダービーだから
結局すごいと夢を見てくれる人が多いものには価値がある 評価される
それ以上でもそれ以下でもない
あとカペタでも読んでこい なんかここ見てたらスーパーフォーミュラ嫌いになってきた 毎回突っかかる奴はフルカウルの自演とでも思っておけばいい
それよりチャンピオンシップの行方だ、俺は石浦を応援してる。鈴鹿でまた天狗が見たい。 >>571
終わらすの定義がわからんが
本家でもサスペンデッドゲームはあるぞ めんどくせえから、全日本 電動カート
コースも童夢球場とか、メッセのような展示会場にしてさ 速度競技で燃料分割やタイヤ交換をした結果タイムが悪化したら意味が無くなるんだよ
原理原則も弁えない者が主観だの客観だの抜かすな 総合タイムが増えてでも
給油やタイヤ交換があるレースが観たい
概ね今のSFが続くなら原理原則は気にならない 看板を全て外さない限りそれは許されない
誰かの妄想で済まされる話ではないから >>577
石浦は嫌いじゃないが、彼だけGTとダブルタイトルの可能性がないよなあ。 いい加減どうにかしてフルカウルを排除できないのか?
このスレの何割がジジイの妄言なんだよ
避難所作ってそっちに移動、とかもできないだろうなー
とりあえずみんなフルカウルには触るなよ フルカウル爺さん大暴れでINPUL君が全く相手にされてないのは笑う >>583
石浦を捩じ伏せられない奴にダブルタイトルの資格無し
というわけで石浦ニキには頑張ってほしいわ コンドー来年から日産と組んでニュル耐出るとかGT300出るとか言ってるけどSF撤退しないよな 看板を下ろさなくても現状で多くの希望が実現している
フルカウルが許可するのではない
客が増えて注目も高まっているのは事実 ニック・ヤマケンというトヨタ系若手屈指ドラ二人を雇えてる
しかも今年はニックで初チャンピォンすら狙えてる
現状だと不満は少ないんじゃない? >>587
過去に自費参戦するぐらい、SF参戦に前向きだから大丈夫じゃない?GT300はS耐からの鞍替えだし マッチの初期のレース資金を実質負担してたのは、あの歌姫だろ
トチ狂ってレースの世界なんかに来ないで芸能だけやってりゃ良かったのにさ 最近某シンガーのコンサートのドタキャンが話題になっているようだけど
ドタキャンをビビっていたら、MS観戦できないよね。 ルーキーオブザイヤー、どっちが獲ると思う?
松下 5
ディルマン 5
千代と福住は0だからほぼ不可能。
そういや、同ポイントの時ってどうなるの。 >>594
チャンピオンシップと同じで自身最高得点を獲ったイベントのポイント差じゃない? 坂東さんやガスリーみたいにチャンピオン獲得して日本に来るドラと
欧州カテゴリに参戦し一応優勝経験のある日本人だとしても
やっぱり圧倒的な差があるんだと感じた次第です アロンソ来年インディ出ないらしいけど、SF来ないかな?ハッキネンもみたい アロンソがホンダエンジンのチームからエントリー、「ファッキン・エンジン!」と叫ぶところまでやってくれや アロンソがSFで勝っても当然と言われて
負ければボロクソに言われるだけで何にも得無いだろな >>593
パレードラップで数周走ってレース成立だから払い戻ししないとか
霧が凄いからレースキャンセルするけど2&4のバイクの方はレース成立だから払い戻ししないとか
そう考えるとJRPよりジュ○ーの方が良心的だな 金を出してるのも素人、それに調子合わせてるのも素人
どこまで行っても同じだよ。。。 早く生中継に車載カメラ導入しろよ。速いの2〜3台だけで雑魚はダミー積めばいいんだからさ
それならコストも技術的問題も少ないだろ 自然相手だから仕方ないね、と思うけどなぁ
タイヤのキャパ超えてバーストするからレースしませんwwwww
パレードで許してねwwww
とかだったら怒るけど 雨で打ち切りなら、後日に延期
何とか走れるのであれば、SC先導で延々周回を稼ぐ(天候が回復しないままであれば、そのままレース成立)
穴を空けたままで済むと思う方がおかしいんだよ、責任を果たせ オマエの中では偽物なんだから責任とかどうでもいいだろうから
本物追求のスレを作ってここから去れ パン喰い競争に本物も偽者も無いわな
紛い物とでも言うべきか >>591もなかなか
狂人は自覚が無いって言うけど本当なんだな >>611
無職の50代って本当?
本当ならしんだほうがいいよ あの使い込みがあったからこその、彼の自宅での自殺未遂だったんだろがよ
お前ら、当時のニュース見てないんだな。。。 89年ていうとアグリガザク・ヤマハで全戦予備予選落ちした年か
40代前半以上でないと覚えてないかもな
最近のガキには判らぬことよ ジェイソン・プリーストリーみたいに大クラッシュしなくて良かったな モータースポーツ
あくまで趣味ではあるが一時期モータースポーツに没頭しており、公道での事故により有罪判決を受けたこともある。
2002年8月11日、ケンタッキー州北部にあるケンタッキー・スピードウェイにてインフィニティ・プロシリーズ、
ケンタッキー100の練習中に時速292kmで壁に激突。脊髄骨折、頭蓋骨骨折、鼻の骨折、両足骨折、および首から大量出血。
3カ月後に退院したが、リハビリにかなりの期間と努力を要し、以降モータースポーツは引退した、と公式表明している。 チームタイトルどうなるんだろうねぇ。
個人的にはマッチに悲願の初タイトルでとってほしいけど、インパル以外の鍵はセカンドドライバー達かな〜。
コンドー 33.5
インパル 32
セルモ 30.5
無限 24 鈴鹿との相性だと無限だけど福住はどうかねえ
ドライバー的にはインパル有利に思えるけど やっぱり全7戦6レースでチームタイトルとか言われてもピンとこないな >>623
F1の1/3の開催数というとほんと少なく感じる 最終戦並催のWTCRにはライブオンボードってあるの? >>625
世界各国に向けてのテレビ生中継に加え、レース1はFacebookの一部地域とWTCRシリーズプレゼンティングパートナーでオリジナルの自動車スペアパーツのオンラインリテイラー大手、OSCAROの公式サイト、wtcr.oscaro.comでライブ映像が配信される。 コロネルの車載動画は後でヨウツベアップじゃなかったかな 鈴鹿の1コーナーでコロネルが本山に乗り上げた映像は衝撃的だったな WTCRはオンボードも無線もあった気がするけど
SFも便乗させてくれないかな てか中継カメラはどうなるんだ?
国際映像班ならかっこよく撮せるんじゃね 先日のWECみたいに共用だと思いたい
F3の映像がすごい豪華だった WTCC鈴鹿の時は同時開催がS耐とかだったな。
今回は前座になっちゃったけど。 >>622
そうなんだよねー。
インパルだけ2人が同じ位のポイントなんだよね。だからこそ開幕戦の平川の特攻がもったいなかったね。 >>622
開幕戦予選は無限1-2ですがな
でも秋の無限って春より鈴鹿速くないんだよね 最終戦ってフリー走行からJスポでやるのか
SGTですらフリー走行はオンデマンド限定なのにやたら気合入ってんな >>621
上位3チームはとにかく優勝した所がチームタイトルだね
ポールトゥウィンで14p、そのチームメイトならノーポイントはなさそう
対するライバル勢が2位3位で14p
それとSUGO以外はポールトゥウィンというのも忘れてはならない 土曜の予選は雨かな〜
日曜の1dayにしちゃうのかな〜 雨は朝だけ降って朝には雨は上がるみたいだよ
ラバーは乗ってないがドライの予選でいけるはず >>638
チームにはポールの1点は与えられない
最終戦のボーナスポイントはどうだったかな?
しかしこう見るとインパルの開幕戦は本当にもったいないね フリー走行 インパルが調子良いな
ぶちょーアタックミスったか引っかかったか?
福住がタイム良いから激しい予選になってくれたらいいね スーパーフォーミュラSF19、『ハロ』の採用を正式決定。視認性の確認を完了
https://www.as-web.jp/super-formula/424175?all
>全日本スーパーフォーミュラ選手権を運営する日本レースプロモーション(JRP)は10月26日、
>2019年からスーパーフォーミュラに導入される新シャシー『SF19』について、
>ドライバー頭部保護デバイス『ハロ』を採用することを正式決定したと発表した。 呼称は「ヘイロー」じゃなくて「ハロ」で統一するのかな F2では既に付いてるし
世界的な流れに取り残されなくていいんじゃね?
特に安全に関わることなんだし F1ベルギーGPを観て以来ハロの批判はしないようにしてる いつだったかSUGOのスタートで2台が頭上を飛んでったことがあったよな
安全面もだし、ここからF1に行く奴が本当に増えるようなら慣れておいて損はないよな でもこのレースレベル高い(笑)からぶつけないんだろ?
いらんでしょ ドライバーの人命を守る為の物だから否定はしないけど
ど真ん中にあるバーで視界が妨げられないのかなとは思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています