□■2018□■F1GP総合 LAP1789■□シンガポール■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>1
乙
これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら 来季ルクレールが何回かベッテルを抜いて、ベッテルがレッドブル時代の最後のようにふてくされる まで予想できた バーニー・エクレストンは、マックス・フェルスタッペンの
チームメイトになりたいと思う者など誰もいないだろうと考えている。
バーニー・エクレストンは、所属チームの先々で
“面倒な事態を起こす”ドライバーだと
マックス・フェルスタッペンに感じているようだ。
「彼に関しては、チーム内で仕事を得るには
フェルナンドよりも大きな仕事になるだろう」
とバーニー・エクレストンはポッドキャスト Beyond Victory で
ニコ・ロズベルグに語った。
「フェラーリが彼を両手を広げて歓迎することはないと思う。メルセデスもね」
「自分がチーム内でナンバー1で、
誰かに『もう一台のクルマにフェルスタッペンが乗る』と言われたら
あまり興奮はしないだろう。
セバスチャンも彼を望まないだろうし、ルイスも彼を望まないだろう」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_44597.html >>1乙・・・・キチガイじゃない方のｱｳｱｳｶｰであることを願う F1マシンって関空から鈴鹿まで運んでたっけ？
中部国際空港だっけ？ >>7
今週10スレぐらいは立てたんだが！？
てーか
FE既にギスギスしてるでしょ
開発しないvs開発したいでさ ＞1000 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4320-XRXA) sage ▼ New! 2018/09/05(水) 20:56:59.38 ID:ZGCYJIxx0 [2回目]
＞>>1000ならバンドーンがウィリアムズ行き
さて、当たるかどうか
様子を見てみよう >>8
いつもセントレア（中部国際空港）で貨物便到着配信してるじゃん バンドーンってメルセデス乗ったらボッタスより速いの？ バンドーンがﾎﾞﾀｰｽやﾀﾍﾟｰﾝやﾍﾞﾃｰﾙに勝てるわけがない >>13
来年は復活するかも知れないから、良い選択だと思う
なにせメルセデスPUだしな
シャシーに欠陥さえなければインドと張り合ってる頃だ エクレストン「アロンソは何度か決断を誤った」
前F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、
フェルナンド・アロンソは最高レベルのドライバーではあるが、
人々の尊敬を集める偉大なドライバーとは言えないと語った。
「彼は間違いなく最高レベルのドライバーだ。
だが、彼は何度か間違った決断をしてきた。
人生のほかのエリアにおいては、彼は偉大だと言えないのは確かだね」
「スターリング・モスは一度もF1チャンピオンにはなれなかった。
だが、彼は最も偉大なドライバーのひとりだった」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000003-fliv-moto Twitter覗いてみるとライコ引退ならF1観るの辞めるっての結構いるな
やっば人気あるわ >>13
ウィリアムズのシートって…持参金いくら必要なんかな >>5
速けりゃべつにそれでもいいんだがね。だがF1界も世襲が目立ってきたな。 レッドブルはメルセデスやフェラーリよりかは
下剋上が、し易いから
ガスリーの根性次第かなぁ >>17
んなわけがないが、一皮むけるかどうかは今のマクラーレンにいたらわからんだろ。
トロで試してみてもいいかも、とは思うねｗ。 何度かっていうか自分で選んだ選択肢は全部間違えたんじゃないか？ >>22
そいつらF1ファンじゃなくてただのライコネンファンじゃん
あ、でも俺もスーパーアグリ撤退してから今年まで見てなかったわ もはや残りの18シーズンより19シーズンが楽しみだわ 先が長いな >>25
それはあるな。良い人選手権じゃねえんだからコース上で速く強ければ
それでいい。レース見てるんだから品行包茎である必要なんてどこにもない ライコがクビってニュースみたから久しぶりに調べたら、
後任のルクレールってドライバーもクソイケメンじゃねーかwww 来年の見どころはルクレールの実力と
ハミルトンがどれだけ楽勝するかだけだな ザク・ブラウン得意のメディア戦略（ほぼ失敗）でバンドーンをトロロッソにねじ込もうとしてるけど、
これってザクとバンドーンはまだ今後つながりがあるって事かね。まだ子飼い扱いなのかな。 >>35
バンドーンはホンダにキャリアズタズタにされたんだからあんたら面倒みろ
って露骨に言ってるからアカンのやｗ ザクはバンドーンの就職探しを全力サポートするって公言してたし
ザクのユナイテッドオートスポーツもあるし、来年はどこかで走ってると思うよ そんなこと言ってねーし
ルノーPUでの成績の方がズタズタだろ >>22
ペレスヤマグヌッセン見てるとね
バンドーンも去年あれだけ走れた人が今年グズグズになる辺り何か理由があると勘ぐってしまう
だから他チームで答えが見たい、落第点確定されるかもしれんが >>39
そうなんだよなあ
弱点は自分だったってオチかよってな
まあ板東はアロンソやマクラーレンに乗せられたタイプだと思うけどね >>35
今までの失策具合みても単純にバンドーン切った後ろめたさへの言い訳だろ
別にドライバー切って非難されることなどないのにノリスからがっぽり金もらってるから乗せたのを見透かされてるから
いらないこと言ってるんだと思う >>21
これ結構辛辣だな
間違えてからのアロンソは結果だけでなく
内容も無かったと言ってる様なもんだし エンジンだけで勝てるニダ！
ファッビョーン！
死んだか、じじいども？ バンドーンが才能あると思うんだったら来年も乗せてやれよ
このザク豚って奴は馬鹿なのか？ >>47
元々アンチアロンソだったからな、あのじーさん >>37
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/248746.html
> 彼のデビュー年を振り返れば、2017年シーズンはレースコースに行くたびにフリー走行を走れず・・・
> つまり、彼が波に乗るチャンスを一度でも手に入れられたかどうか、私には確証がない。
これのこと？ ノリス起用は失敗
マクラーレンの選択で成功したことなんてここ数年覚えがないな >>49
バンドーン自身が乗りたくないような雰囲気だから無理だろ。そしてトロロッソでハートレー以下の
成績しか残せないのなら、F1に乗れるだけの才能が無かったということ。 ＯＵＴ ガスリー、ハートレー
ＩＮ オコン、クビヤト
ＯＵＴ バンドゥーンWWW もう違うカテゴリに行けばいいのに
シートがあるのなら バンドーンがアロンソの暗黒面に落ちて今年はビリ常連化してしまった事によって
将来有望イケメン枠はルクレールになった >>51
twitterのライコネンファン
来年にはすっかり忘れてルクレールに乗り換えてそうw >>55
何かまずいことをやってます、って言ってるようなもんだなｗ >>59
ライコはキャラもすごかったからどうだろうねw
正直ライコをイケメンだと思ったのは07年くらいまでだったけど、キャラがすごかったわ >>42
アロンソとの比較で見ると、番丼は会長くらいは走れそうに思うんだけどな >>60
戦車のはルクレール将軍からとった名前だよ。 ライコネン放出は実質ベッテル追い出しだな
ルクレールが来年はエース ルクレールとタッペンは同い年か
顔面含め色々と正反対だな アンドレッティ「アロンソはインディカーにマンセル並みの旋風を起こす」
現在、マクラーレンは2019年のフル参戦にむけてインディカーと取り組んでいるが、
フル参戦なのか、インディ55000だけなのかはまだ明らかになっていない。
アンドレッティ・オートスポーツは、2017年にマクラーレンとタッグを組んで
フェルナンド・アロンソのインディ55000参戦を実現させており、2019年もパートナーシップを組むと考えられている。
マイケル・アンドレッティは
「そうなれば素晴らしいだろうし、彼がそれを望んでくれることを願っている」とAutosport にコメント。
「フェルナンドがここに来ることを決断し、同じようなことが起こることを願っている」
また、マイケル・アンドレッティは、AASとマクラーレンの提携の可能性があることを示唆した。
「また彼らと仕事をしたいと思っている。
彼は去年のインディアナポリスで一緒に仕事をすることを本当に楽しんでいた」
とマイケル・アンドレッティはコメント。
「我々はそうしなければならないなら、いつでも5台体制のチームを準備している。
それは問題にはならないだろう。だが、どうなるか見てみるつもりだ」
「ホンダはアロンソと何の問題もない。そこに問題はない」
https://f1-gate.com/alonso/indycar_44595.html フェルスタッペンはレッドブルが2020年までに結果残せなかったら自由に移籍出来る契約になっていそう。 >>55
これはスマホを、冷蔵庫にいれると傍受できないとかいうあれなのか？ >>68
アロンソ乗せるんだから、バンドーンも可能性はあるな >>55
これってやっぱりトリックだったのか
なんでカメラの前に置いてるのか凄く不思議だった >>68
どうでもいい個人的な趣味だが、インディカーはアノマロカリスに似ている。
F1なんかはマレッラとかその後の三葉虫とかの仲間かなあ。造形的に面白い
というのもあるし、どういう形態が生き残るのか興味津々ではあるな。
プラモ出してくれたらどんどん買うから、出してくれんかね、模型メーカー。 >>70
カメラの冷却はどのチームもやってる
フェラーリはレンズを塞いだから怒られてる >>69
まあ、チームはどこかが買うかもしれないけど、離脱するかもね
レッドブル首脳「ホンダとのパートナーシップが失敗したらF1から撤退する」
ttps://www.as-web.jp/f1/407251 >>74
ここまでやっても敗因はベッテルの感情抑制不能w 本当にライコネンが引退ならF1人気がさらに低迷することに
イケメン担当ライコネンの後釜を担えるドライバーはいないから女性ファンが一気に離れていくだろうね
ルクレールも整った顔だけどライコネンのような誰もが認めるイケメンではないしね
髪が長かったころのライコネンが雨に濡れてる場面があったけどもうヤバいくらいにイケメン
レオナルドディカプリオと張り合えるくらい
女性ファンが増えた理由があのとき分かった >>63
ライコネンほど人気あってアンチ少ないドライバーなかなかいないよ
にわか含めてF1ファンがますます減ってしまう 技術開発なんて元々耐久の分野だったんだよ
今はドライバーズレースの体を成してる最後の世代 >>55
これは別に良いような気がするけどな
レース中隠してるわけじゃないし >>78
熱暴走で映像撮れなくなると困るから
チームはFOMから映像買ってデータ収集してる ライコネンとバトンを トロロッソに入れたら女性ファン増えるんとちゃうか、、 >>23
シロトキンのスポンサーのバックにプーチンがいるっていう銀行が20億だからしいからそれ以上は持ってこないと… >>84
いやそういうホモ趣味とかじゃなくて美しい絵画的な意味で >>81
だろうねー
もし引退しちゃうなら、トヨタWRC乗せて
どさくさに紛れてSFかGTの契約してほしいわ
無理だろうけどw ライコネンの魅力って顔だけでなくイタリアで見せたような意地のバトルするところだろう
その辺はリカルドフェルスタッペンが次世代の中では持ってるけど
リカルドはルノーでしばらく中団に沈むだろうし、
フェルスタッペンのバトルは強引すぎることが多々・・・ ライコネンはイケメンかもしれんが、
ベッテル同様、若かりし頃からMハゲのエリートだからなあ
ハゲから見ると、絵面は美しくはない ライコネン引退するなら今からでも鈴鹿のチケット買おうかと思うけど、残ってる席考えたらテレビ観戦の方がしっかり観れるか >>86
それはある
バトンも高身長でイケメンだったけど顔というよりは
コース上でもそれ以外でも立ち振る舞いが紳士だったよね
もちろん女性ファンは多かった >>90
スマホをチンチンになるまでいじったことないから分からなかった
チンチンいじることならあるんだけどね ライコネンてそんな人気なのか
顔も走りもそれほど魅力ない感じだった >>97
チンチン弄り続けると熱を帯びてきてそれでも弄り続けると最後は爆発するだろ？
それと同じでスマホもカメラも弄り続けると最後は熱くなって爆発する
>>99
マクラーレン時代のライコネンはキレキレだったよ、あの頃のライコネンは好き 今のF1のOPやドライバー紹介のデキだとイケメンいても悪代官 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
