【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【299基目】
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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【297基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【298基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535096684/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured カスタマーチームとは言えど
フェラーリPUにロングストレートで抜かれなかった（抜いた）というのは非常に大きいよ
ルノーPUユーザーではRBを除いてどこも実現できていないからね
車体セッティングが決まったからとしても、決まればそれだけの速さを持っているという事実が
浮き彫りになっただけだし。 アンチの言い分
ベッテルは予選でハミルトンに負けてる！
だからベッテルは優勝していない！！ >>743
インドは燃費で苦しんでいたとかでは無かったですか。
いずれにせよレース内容とかポイントは運不運、タイヤマネジメント等不確定要素が大きすぎて
判断基準には適当ではないと思っています。バクーではレースで醜態を見せたし、そんなもので
はないですか。
予選が速くて燃費が良ければトータルとして結果が残る、それだけです。 >>751
決勝で負けてるからもうそうゆう苦しいアンチコメントやめとけ
予選でトラブルだろうが決勝は治してでてるわけでそれで負けたんだから
トラブルなく決勝でも戦えてザウバーに勝ったそれだけのこと
予選でも勝ているトラブルは言い訳 マクラーレンとかウィリアムズみたいな遅い車は
決勝の事故とか関係なく最下位争いしてるんだから
ホンダは進歩したのは事実 別に速くなったわけでもないのに速くなったと言わなきゃアンチかよw
やべえなこいつら >>751
つうかさ、
過去にはトロロッソがトラブル抱えて予選不調だったレースも
山の様にあるだろ？
そういう時は「ザウバーはトロロッソのミスがあったから前にでれた」と言うの？ >>758
誰も速くなったなんて言ってる人いなくね
馬鹿なの？
アンチじゃなくても速くなってるなんて言ってるひといないよ エリクソンがルクレールより予選で速く走れる可能はかなり小さいのに何を期待してるのか？ バンドーンは去年最後のホンダのイベントに来てくれたんだし、トロロッソに来いよ
アロンソは来やしねーし トロロッソの場合は結果が全て
他のチームは都合の良い妄想が全て クラッシュもマシントラブルも含めてのレースだからな
リザルトが全て トロがトラブルだとボロクソ叩くくせに
ルノーだザウバーがトラブルだとトラブルがあったからとか言い訳すんのかよ
クズにもほどがあるわ
トロが決勝でもダメだと結果が全てと言うくせに！はちゃめちゃだな >>716
ヨネヤの記事読むと、スペック3の投入時期は判らないが何とか鈴鹿に間に合って欲しいって感じなので、早ければロシアGP、それに間に合わなければアメリカGPじゃないかと思う >>754
おまえもう引っ込んでろよ
話逸らし始まった上にエネマネ失敗と公言したバクーまで持ち出すとか
しかもバクーはスペック１の話じゃねーかよ
ズレ過ぎて話にならん レースでガチバトルしてるライバルが評価してるのに、アンチはただ喚くしか無いのがワロタ 単純にようやくベターセッティングが見えてきただけじゃない。
ロングストレートのコースはまったくダメだったから…
ホンダの方は燃費周りの改善ができてきたのかな？
予選に近いマップで戦えたらそれなりに頑張れるでしょ。 トロが下位順位orリタイヤの場合 「トロ・ホンダはやっぱり糞」
トロが上位でフィニッシュの場合 「他チームがヘボだったから」 やっぱりアンチ（隠れヨタオタ）は車音痴だわ
1時間半もの間、レースの何を見てんだかw マクラーレンと比較してホンダsageしてるやつが皆無になってて笑える アンチの内訳
ホンダが嫌い 5％
みんなに人気があるものが嫌い 70％
期待の裏返し 10％
そもそも日本人が嫌い 15％
こんな感じ？ >>740
公式のリザルトでトロロッソがザウバーやルノーに予選で負けたソースを貼れ
レースではトラブルやアクシデントも含め結果が全てとなることを勉強してからな ほとんどの人は予選で15位16位あたりを想定していたからな
ガスリーとハートレーとの差がほとんどなくて11位12位というのは驚いた 「体調が悪かったから受験失敗したんだ！」とかって言い訳してる受験生みたいなもんだな 結果が全てってホント便利な言葉だわ
余計なこと考えなくていいんだからアンチは結果が悪かったときに来いよ スパとかの高速サーキットでホンダが結果出したのが
アンチにはすごいショックだったんだね >>778
一方でハートレーのレースでのペースの遅さにはがっかりした。予選はオールージュを目をつぶって
突っ込んだんでしょ。あの周だけ310km/h近い、他車と同レベルで通過した。
FPのロングラン、レースでは殆どアクセルを戻していた様に見えた。 >>778
俺予選の情報を見たときは『やっぱ雨降ったんだな』って思ってたら
Q2までは雨の影響無かったしビックリしたw
スパでQ1敗退も仕方ないって思ってたから 信者は其のままF1趣味のマイナー化タコ壺化に寄与して
ドンドン日本GPの観客数減らせ 日本人でモータースポーツ（二輪を含む）を愛する人の大部分はホンダを応援するよ
最近の与太しか知らなかったり、通名を使ったり、天安門事件の事を言うと嫌がったり
する人は120％応援しないよ >>787
日本ＧＰの観客減を願うってもはやモータースポーツファンですらない まあ口は災いの元ってな
バンドーンはアホでエリクソンは利口 >>788
信者＝余命ブログに騙される高齢認知症患者 >>787
ホンダを応援してF1盛り上げることが何故タコツボ化なのか
理屈がさっぱり分からんな
ホンダやF1を冷やかしたり揶揄した方が、鈴鹿に客入るのか？ >>777
おまえは一体なんの話してんの？
速くなったわけじゃなくて周りが自滅しただけって話してんのに、
結果が全てとか話が噛み合わんのだが
結果がすべてで速くなったがイコールなら、次も勝てるんだな？ >>666
バンドーンにはザウバー、ハース、ウィリアムズあたりから声がかかってるでしょ
レッドブルならともかくトロロッソなら、現時点ではザウバー、ハースを選ぶワナ
バンドーンの序列的には選択肢としてトロロッソは最下位よ >>788
私が信者?
何か言われればすぐ信者扱い
アンチは毎度の通常運転だね
ブレ無い「恨」の精神だけには感服するよｗ >>795
速くなってるのにバカの一つ覚えで速くなってないと言い続けてる間は
そりゃあ話なんて噛み合わないわな >>795
勝てるんだなじゃなく勝つためにやってんだよ
トロの場合は少しでもポイントを取るために必死にやってんだよ
結果が全てだよ 今回スパで結果を出したから速くはなってるんだろ少しは アンチ元気無さすぎワロスw
もしモンツァでもポイントゲットとかなったら自殺するんじゃねーの？ >>800
まぁ言わしとけば良いですよ
スペック３搭載時のトロホンはこんなもんでは無いですよ！ >>761
はあ？
レスの大元たどった上でそれいってんの？
今回ザウバーとルノーがトラブルで予選で前にでられたのが、「トロロッソの前進」なのか？ >>804
そもそもアンチではないんで、
別に普通に好調のルノーとザウバーに勝ったら素直に前進したと称賛する ザウバーにトラブルなくても
予選でトロロッソを上回っていたかどうかはわからない
本戦ではトロロッソを上回ることはできなかった レースは結果が全て。
何か問題あるのか？
いちいちタラレバでライバルのトラブルを出さなくてもいいだろ。 >>809
予選だけが車の速さでは無いですからね
予選モードが有無しでも違いますからね >>808
俺はアンチに向かってレスしたんだが
アンカー打ってないのに何で反応してんの？w 登板ストレートでエンジンのパワーが問われないとかおかしな話
むしろエンジンパワーこそ全てだ >>810
今回みたいにザウバーがテクニカルトラブルでアタックしなかったり、
ルノーがグリッドペナルティでアタックやめたりしない状況
っていちいち言わんとわからん？ アンチは、ホンダが調子悪いと叩き、シャーシが調子悪くてもホンダPUのせい。
ホンダが調子良いと、他が調子悪いから。
アロンソみたいだな。 ザウバーにトラブルなかったらザウバーが勝ってたと仮定するからおかしくなる
そして本戦はザウバーが負けたのは仮定ではなく現実 >>813
お前と似たようなやつがアンチ認定してきたんで、間近のおまえに反応しただけだけど？ ライバルが調子良い時は、トロロッソホンダの調子が悪いからだっていうなら、話はわかる。
レースは結果が全てだし、結果はコンストラクターズランキング見ればわかる。 アンチって暇すぎるだろ。何と戦ってるのか知らないけど、自分を客観的に見れない奴が多いんだろうな。 ザウバー比較でどうとかよりハースに中盤過ぎ位まで離されずに付いて行けた
比較するならそっちじゃね？
後半は追いかけるのやめたっぽくて離れたけど そもそもトロロッソも予選最後のアタックは出来なかった
トゥを使うつもりで二人で出ていって、ハートレーがスピンして終了ｗ
同じ条件だなｗ 調子が悪いからノーカウントw
アンチのイチャモンも苦しくなってきたね >>808
コンストラクターとして調子を上げる落とすも実力の一部だろうに。
何を馬鹿なことを言っているのかな？
因みにルノーは毎年恒例となったシーズン中の開発行き詰まりとなった。
カスタマーに改修費用を掛けさせたＣスペックを信頼性に問題があるから
自分たちは使わないなんて無責任極まる行動を取るようでは話にならない。
昨年はトロロッソにゴミ箱パーツを送りつけることで順位を上げられたが、
今年はそういう対象がないので沈むだけで終わるだろう。今期に関して
ルノーワークスが君が言う「好調」状態に入ることはもうないと思うよ。 >>815
それは予選に関してだけでしょう？
本戦の言い訳はしないのかな？
それとヒュルケンに対してはそうかも知れないけど
サインツについては単なるセットアップの問題では
それを含んでの速さではないの アンチ的には、マクラーレンはたまたまた調子が悪いからノーカウントなんだよなw アンチも信者も入り混じる相変わらずカオスなスレだな ヒュルケンベルグはリカルドが来るとわかって精神的に不安定になってるんじゃないだろうか？
もしくは評価を上げようと躍起になりすぎたとか >>828
流石に調子が悪いからノーカウントはないだろw >>826
うん、だから一番はじめのレスで、二チームに予選で勝ったから前進ってのは違うって言ったよね？ >>828
だったら来なくて良いのでは？
まぁファンを全て信者扱いする時点でｗ シーズン開幕の数戦はクラッシュやリタイヤが続発して
荒れたレースが続いたが、そんな混乱に乗じて
アロンソがポイントを沢山稼いでマクラーレンの順位を押し上げたが
アンチの論法で語ればそれも全て正当な結果ではないのだな。
全チームが事故もトラブルもなく完璧なレース展開でない限り
正当な評価ができないと・・ >>797
バンドーンってそんなに人気なんですね！来期の年俸はどれくらい下がる予定ですか？ >>828
アンチ、盲信者、普通のファン
レース結果によって三者三様に勢力が変わるカオススレやな >>774
こんなとこに毎日書き込む基地外アンチはトヨタオタなんてごくごく少数だよ。そもそもトヨタが好きな人間でコアなのは少ないし。
アンチの大半は、嫌いなメーカーを貶すために毎日居座る根性歪んだバカチョンです。
ヨタオタなんて言うからバレてないと思ってチョンが調子に乗るんだよ。
ごく普通の日本人はトヨタが好きでもF1ならなんとなくホンダ応援するし、ホンダが好きでもWECやWRCみればトヨタを応援するから普通は。
少なくとも日本人が病的に毎日毎日ホンダを貶す書き込みしないから。在日コリアンくらいだよ >>834
全員とは言ってないしわざわざ絡んでくるあたり君は信者の自覚あるんじゃ無い？ >>840
で君は、調子が悪いからノーカウント理論はどう思う？w いつからここはアンチアンチがテーマのスレになったのか
いいぞもっとやれ 公式予選結果を嘘つき呼ばわりだからどうしようもないわ 普通に応援してりゃ、苦手と思われたベルギーでポイントとれてよかったねって話だけなのに、
相手の調子が悪かったから評価できないニダとかアホみたいなこと言われたら反論するわな 少しでも肯定的なレスを全て信者って否定するアンチ君も、
少しでも否定的なレスを全てアンチって否定する信者君も同レベルやぞ >>846
で調子が悪いからノーカウント理論についてどう思う？w >>846
否定的=アンチというわけではない
トンデモ珍論で無理矢理否定しようとするからアンチなわけで ネットで孤立する人の特徴
うすうす自分の書き込みが無理ゲーだと気付くも、今さら引っ込みがつかず、強引なヘ理屈や他人への人格攻撃、話題のすり替えなどで、自分への反論（ド正論）をねじ伏せようとする
実社会でも「俺は人に頭を下げるのが大嫌いなんだよ」とかいい歳こいて恥ずかしげもなく言ってしまうような人 登り調子で期待しかないな
ただ勝てば勝ったで、エンジンだけじゃつまらん、となるのがホンダ見てきた人間 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
